<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我1969年從部隊退伍后就到黃河三門峽大壩工作了30多年，這里有許多神話故事和人文景觀，今天我給大家說說中流砥柱。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在黃河三門峽的河道里有一塊巨大的巖石，就是中流砥柱。毛主席說，“沒有中國共產黨人的努力，沒有中國共產黨人做中國人民的中流砥柱，中國的獨立和解放是不可能的。”毛主席把中流砥柱賦于了更高層次的人文含義，那就是堅強，不動搖，在狂風惡浪里仍然巍巍豎立。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 歷史上一代皇帝唐太宗李世民曾游歷黃河三門峽，面對黃河的洶涌澎湃，面對中流砥柱的磅礴氣勢，他感概萬千，曾寫下了著名詩句，《仰臨砥柱，北望龍門，茫茫禹跡，浩浩長春。》后人把唐太宗的詩句刻在了中流砥柱上。我曾經爬到中流砥柱上，雖然經過千年黃河激流的沖刷，唐太宗的詩句仍然清晰可見。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 現代詩人賀敬之在《三門峽——梳妝臺》一詩中，對三門峽原貌給于了很真切的描述，“望三門，三門開，黃河之水天上來，神門險，鬼門窄，人門之上百丈崖?！比碎T在山西省一側，鬼門在河南省一側，中間是神門，中流砥柱就在三門下游約300米處。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 幾千年來，在沒有鐵路和公路的情況下，當地百姓為了把山西的礦產品運到下游，都必須駕船通過三門，而三門卻是激流浪大，驚險無比，有太多的船在過三門時，撞礁沉船。船公在多次失敗中，終于摸索出一個過三門的路徑，就是船必須從人門通過，順著激流，船頭必須迎著中流砥柱，當船快要撞到中流砥柱時，船公迅速向左扳舵，船頭左轉，船躲過中流砥柱，這樣船就安全通過三門。所以當地船工就稱中流砥柱叫“照我來”。這里有一個神話傳說，說是原來并沒有中流砥柱，是一個老船公在過三門時，眼看船要撞礁，就大喊一聲“照我來！”撲通一聲跳下激流，其他船工就按老船公指引的方向駛去，船安全過了三門。這個老船公就化做一塊巖石，就是中流砥柱，也就是當地船工叫的“照我來”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我在上一《美篇》文章《迎著砥柱過三門》中，曾經轉發(fā)了原黃委會主任袁隆在1952年5月陪同蘇聯專家為考察三門峽壩址乘船過三門的回憶文章，真實記述了船過三門的驚險情景。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 隨著三門峽大壩的建成，原來的神門島和鬼門島已經壓在壩下，中流砥柱被保存下來，它依然聳立在大壩下游的河道中，它雖然失去了“照我來”指引航向的作用，但它作為一種中華民族文化的象征，將會永遠激勵中華民族堅強不曲，奮發(fā)圖強，屹立在世界東方！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p> <p class="ql-block">黃河三門峽河道中的中流砥柱</p> <p class="ql-block">這個油畫就是根據中流砥柱的傳說創(chuàng)作的。</p> <p class="ql-block">在油畫的右前方的巖石就是中流砥柱</p>