<h1><p>山南-一個在游客心中存在感不高的西藏的地級市。</p><p>西藏的行政地級區(qū)劃特別少，全自治區(qū)只有7個地級市。拉薩-自治區(qū)直轄地級市，然后5個地級區(qū)劃-林芝，日喀則，山南，昌都，那曲。一個地級地區(qū)-阿里地區(qū)。但是每一個地級市領(lǐng)土區(qū)域都巨大！</p></h1><h1>拉薩，日喀則，林芝-不用文宣的城市，就是旅行者夢一樣的存在！阿里地區(qū)雖然是西藏人煙最少的去處，但是擁有世界最高峰珠穆朗瑪峰，讓他有了天上阿里的盛譽！而昌都和那曲，一個是川藏318公路，未來川藏鐵路的樞紐城市。一個是青藏鐵路，青藏公路的當家門戶！<br></h1><h1>只有山南，顧名思義，它在念青唐古拉山以南，雅魯藏布江之畔，600公里中印邊境附近的偽麥克馬洪線中國一側(cè)，曾經(jīng)是西藏所剩不多的行路難的去處。<br> 早年間從林芝去山南只有一條小路，繞著念青唐古拉的峽谷翻山越嶺的過去，里程不到300公里，可是得起早貪黑的走一天，路上會遇見沙丘，會穿越激流，經(jīng)常還會有藏猴成群結(jié)隊的跟著走很遠。<br>去山南，也可以途徑拉薩，再經(jīng)由拉薩河南岸北京大道再轉(zhuǎn)上去往拉薩貢嘎機場的高速，然后轉(zhuǎn)入去往山南的高速路，沿著雅魯藏布江一路向西。我們選擇了后邊一條路線。多走了110多公里，主要還是怕遇到交通整頓的檢查站，因為租車公司的榮寶寶是外地車牌，遇到檢查站，萬一被扣車，雖然是西藏本地政策的沖突，與我們游客無關(guān)，但是會耽誤很多時間是真的。小紅書上面被耽誤最長的記錄是近6個小時。旅游旺季，租車公司沒有現(xiàn)車過來替換被扣車輛。游客只能等租車公司調(diào)配車輛。犯不上冒這個險。不如繞點路避開檢查站。</h1><h1>現(xiàn)在去山南，基本都是高速路。但是里程卻多了一倍。全線高速410公里。<br></h1><p></p> <h1></h1><h1>山南，古代這里叫做雅礱。這里是西藏歷史上最重要的節(jié)點，他是藏族的根，傳說中藏人是羅剎女與神猴的后代?？脊胖形迦f年前這里就有高原人類活動的遺跡，這些古人類也就是今日藏族的起源。</h1><h1>2200年前，這里部落領(lǐng)主建立了藏族最早的奴隸制王朝-吐蕃王朝，第一代的王這里建立了第一座宮殿-雍布拉康。那時候藏地還沒有佛教，第一代王信奉的還是藏地最古老的本地宗教-苯教.<br></h1><h1>但是藏傳佛教最早傳入西藏也是在山南。當?shù)赝罗醭牡?7位王-赤松贊普在山南建立了第一座藏傳佛教的寺院-桑耶寺，特別邀請了漢地，印度，于闐等地的佛教高僧在桑耶寺住持講經(jīng)，剃度僧人，弘揚佛法，并將佛教定為王朝國教，從而西域佛教正式傳入西藏。那個時期相當于內(nèi)地的唐朝！<br>山南從有雍布拉康宮殿起，就有了第一塊農(nóng)田，有了第一次的青稞人工種植！從此數(shù)千年山南都是西藏最富饒的糧倉。擁有最多的青稞種植農(nóng)業(yè)！</h1> <h1><span style="font-size:20px;">距離上次自駕拉林高速從林芝去往拉薩，已經(jīng)7年過去。記得2018年走川藏線進藏，走到這里已經(jīng)是第八天了，需要翻越進藏途中16座海拔4000米以上的雪山中的后一座雪山-米拉山！海拔5018米。過了這座雪山就算離開林芝，進入拉薩地區(qū)了。也就是說后邊的路途已經(jīng)沒有太高的山峰險途了。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">2018年走走到米拉山時，這座山據(jù)說正在修建全長近5公里的米拉隧道，但是距離官方宣告的通車還有半年多的時間。我們還是要翻越米拉山的。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">米拉山埡口-著名的神山埡口，天氣詭異多變，埡口經(jīng)年累月大霧彌漫，暴雨，暴雪，泥石流據(jù)說無論哪個季節(jié)都是說來就來，讓人永遠措手不及！所以這里也有著世界上最多，最大的經(jīng)幡陣，堆著最大瑪尼石堆！藏民們稱它做神人峰。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">我們當時特別準備了兩套方案，如果翻山順利，直接進拉薩。如果翻山不順利，晚上就留宿米拉山下的墨竹工卡小鎮(zhèn)。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">結(jié)果非常順遂，我們抵達米拉山腳下，發(fā)現(xiàn)米拉山隧道已經(jīng)試營業(yè)開放通車！車行僅僅幾十分鐘，整個隧道墻上畫滿了藍天白云，這是318全線遇到的第二個畫滿圖案的隧道。前邊進入川藏線時穿越的第一個雪山隧道-二郎山隧道，隧道里畫滿藍天白云和巨大的五星國旗！</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">7年后再過米拉隧道，藍天依舊，白云依舊！</span></h1> <h5><font color="#167efb">從雅葉高速上還依稀能看到攀爬米拉山的318老路</font>。</h5> <h5><font color="#167efb">夏季的米拉埡口。沒有了冰川的埡口，只剩下禿禿峭壁。</font></h5> <h1><span style="font-size:20px;">路過拉薩。去往山南，不用進入老城區(qū)，直接走拉薩河南岸的開發(fā)新區(qū)的南環(huán)路-北京大道就可以。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">這條大道沿著拉薩河筆直前行幾十公里，八車道車流滾滾。隔河相望，視野里最醒目的一直是紅山之巔上的布達拉宮！</span></h1> <h1><p></p><p></p></h1><h1>2018年第一次進拉薩時，也要走很長一段拉薩河南岸，才能到達通往老城的拉薩河大橋過河的。</h1><h1>那時候荒涼的南岸豎著牌子說是新區(qū)，可是滿眼望去除了正在修建的這條大馬路以外，亂糟糟的一無所有。一路上好納悶，拉薩老城全在拉薩河北岸，南岸這邊荒涼一片，說寸草不生夸張了一點，但是石頭河灘綿長，石頭山腳下雜草灌木亂石堆積，然后就是這條偌大的八車道的柏油大道無限延伸。紅綠燈眾多，還好幾乎沒作用。道路上車并不多，而且多是各種卡車，農(nóng)用車，間或也有像我們一樣一看就是自駕西藏游客的車，有快如疾風(fēng)的車，也有慢如牛的車，亂穿亂停亂七八糟的交通秩序，記得那段路走的有些提心吊膽。記得那時候我們還在議論，這么個荒郊野外修這么寬的馬路，有點多余！</h1> <h1>7年后再走這條拉薩的南環(huán)路，感觀完全變了。開發(fā)新區(qū)已經(jīng)聳立，與內(nèi)地很多城市的開發(fā)區(qū)區(qū)別不大，標配也都差不多，大屋頂，金屬格柵裝飾，十幾層樓高-萬達廣場，巨大的燈飾，巨大的廣告，極大的商場面積-紅星美凱龍。矯情的簡約裝飾-宜家家居。然后就是無數(shù)的高樓大廈，沿江一字排開，間或綠地，中式藏式建筑隱匿其間-城市小公園.......。八車道擁擠不堪，還有兩條畫著黃線，地上大字涂寫著開關(guān)時間的公交專用車道。大車專用道上卡車不斷，時不時的還會有好幾道的專用左轉(zhuǎn)道路需要避讓。于是滿大街都是大卡車氣喇叭警告擠路小汽車的喇叭聲。簡直與國內(nèi)花開遍地的開發(fā)區(qū)交通特色毫無二致?？墒窃谶@海拔已經(jīng)3800米的青藏高原上，出現(xiàn)這種嘈雜，這種擁堵簡直就是奇跡！僅僅7年的時間，拉薩從一座老城，一座遙遠的，剛從奴隸社會走出來的精神信仰遠高過物質(zhì)社會的高原老城，改變成今天這樣充滿活力，帶著城市的煙火氣的現(xiàn)代城市！這有多么不易！要知道這是全體中國人在極為嚴苛，極為艱苦，極為危險境地里幾十年砥礪前行的目標。到今年已經(jīng)努力了整整60年，終于讓高原西藏與全國同行！</h1> <h1>離開拉薩，轉(zhuǎn)入去往拉薩貢嘎機場的高速路就算進入山南地區(qū)了。很多人總是說山南是阿里地區(qū)的門戶，其實僅僅是指的山南貢嘎縣和浪卡子縣，這兩個縣在山南的西部，貢嘎縣有拉薩貢嘎機場，浪卡子縣有通往日喀則和阿里珠峰大本營的高速路，途中還有圣湖-羊卓雍措。真正的山南核心區(qū)域距離這兩個縣還有近200公里的距離呢。去往哪里的高速被稱為拉澤高速。沿著雅魯藏布江，喜馬拉雅山脈一路東去！</h1> <h5><font color="#167efb">拉澤高速路與拉薩到林芝的高鐵線路擦肩而過</font>。</h5><h1>山南是個邊境城市。與印度，不丹接壤。展開山南的地圖可以看到山南有接近一半的領(lǐng)土在喜馬拉雅山脈的南坡。也就是現(xiàn)在被稱為藏南的地區(qū)。這部分領(lǐng)土被印度以那條麥克馬洪線強行霸占。西藏有位很有名情僧-六世達賴倉央嘉措-住進布達拉宮，我是雪域最大的王，流浪在拉薩街頭，我是世間最美的的情郎。這位六世達賴喇嘛就是山南人-門巴族，出生于位于藏南的錯那市門隅地區(qū)。他出生時的小屋現(xiàn)在還在他家鄉(xiāng)的村子里。</h1> <h1>雅魯藏布江山南段是雅江流域中最寬闊的那一部分，大江東去他穿過山南，很快就會進入林芝，遇見南迦巴瓦峰，南迦巴瓦阻斷了她東去海洋的道路，浩浩湯湯的江水用上億年沖擊，在在南迦巴瓦腳下，硬生生的沖出500公里長雅魯藏布江深切峽谷，畫了個巨大的弧形拐彎，翻越過喜馬拉雅山脈，一路南下直降3千公尺，激流跌宕，改道印度洋入海！由此造就了藏南那塊垂直四季，風(fēng)雨富饒的九萬平方公里的土地！</h1> <h1></h1><h1>年輕的時候惜命，懼怕高原，半生幾乎沒有踏足過任何海拔超過2000米的地方。反倒是老了，命似乎分量輕了許多。65歲頭上小心翼翼去了青海，抱著氧氣罐走到昆侖山口，五分鐘既下山！那次旅行被高反鬧騰的五脊六獸，7天11罐氧氣瓶，回北京只剩半條命。<br>由此反而膽大了起來，從此經(jīng)常進藏，似乎高反一年輕過一年。但是總歸多在林芝一帶停留。不足3000米的海拔，成了我的舒適區(qū)。這次也是下了決心，已經(jīng)75歲的我，如果再不踏足真正的高原，也許今生都只剩遺憾。所以此次旅程全部是在3800米的海拔地區(qū)，山南，拉薩。</h1> <h1>震撼開始在拉澤高速上，公路無限延伸天際，身旁無聲流淌的是雅魯藏布江，層層疊疊延綿的是喜馬拉雅山脈,和他們同在一個緯度，猛地覺得所有所有平日里在乎的一切，盡是如此渺小，不足輕重！</h1> <h1>一路天很高，云則極低，風(fēng)咧咧，云與山，河共舞！</h1> <h1>一路許多沙丘，沙漫漫，卷起旋風(fēng)陣陣，裹挾著沙，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)圈圈消失在這，消失在那兒！草原有了些許戈壁的感覺。不由得想起雅魯藏布江的佛掌丘，原來它并不孤立，在他的身后，竟然還有這么多的沙山，沙丘！</h1> <h1>也許九天氤氳，就是這樣的雷霆雨爆！</h1> <h1>幾度混沌，幾度清明。天地間肆無忌憚的動畫著，誰比天高？</h1> <h1>一路波瀾壯闊，直到有了人類的印記-山南的青稞熟了！</h1> <h1><font color="#333333">一路上幾乎沒有車與我們同行，后視鏡里都是各種各樣的風(fēng)景！</font></h1> <h1> 忽然有點詫異，高德地圖導(dǎo)航我們設(shè)置的終點是山南市。可是前方距離終點只有3公里了，甚至看見了高速終點的雅魯藏布江大橋?？墒侨虒?dǎo)航好像沒有提示過山南這兩個字。全程的提示都是距離澤當鎮(zhèn)有多遠？山南呢？這可是個地級市，而且是邊境地級市，丟了？</h1> <h1>過橋，看來真的是進城了。這個城市規(guī)模看起來應(yīng)該就是山南市！</h1> <h1>8月21日是西藏自治區(qū)成立60周年，西藏到處都在張燈結(jié)彩的做著慶?；顒拥臏蕚洹５貓D上提示的澤當鎮(zhèn)也不例外。各處都是紅旗飄飄。</h1><h1>難得市區(qū)里面直接有座大山，這座大山估計就是山南市的貢布日神山，海拔4700米，當?shù)厝嗣磕瓴貧v新年一定要在貢布日神山轉(zhuǎn)山，祈禱一年的風(fēng)調(diào)雨順，四季平安！</h1> <h1>終于在我們住的希爾頓酒店的43層房間里，看到了山南的正式字樣-山南高鐵車站。</h1><h1>入夜的山南很熱鬧，燈火酒綠的。各種五花八門的門店，逛街玩樂的人還很多。幾乎無法想象這是個距離印度哨所只有幾十公里的邊境小城！</h1> <h1>晚上閑下來看看微信，北京已經(jīng)解除紅色災(zāi)害預(yù)警，小區(qū)的老人家們已經(jīng)回家，據(jù)說小區(qū)里到處拉著歡迎回家的橫幅。終于一顆心落地！</h1><h1>順手問問豆包，山南和澤當鎮(zhèn)什么關(guān)系？答案：山南1959年建立山南地級專員公署。2016年成立山南地級市，市政府駐地-澤當鎮(zhèn)。哦！明白了，山南市就是澤當鎮(zhèn)。</h1> <h5><font color="#167efb">俯瞰桑耶寺 -圖片來自網(wǎng)絡(luò)</font></h5><h1><font color="#333333">到了山南，一定要去拜揭桑耶寺的。作為藏族第一座佛教寺院，修建它的吐蕃國王赤松德贊將他對佛教所有的認知都呈獻給了這座寺院。寺院以壇城的形式呈現(xiàn)。規(guī)模巨大，建筑宏偉。寺院里的每一座殿堂都有佛教密宗曼陀羅世界里相對應(yīng)的存在。須彌山，四大部洲，日月兩輪，就連釋迦摩尼出生，出家，成佛，涅槃都有四座不同顏色的佛塔體現(xiàn)。不同于藏傳佛教大部分寺院不設(shè)圍墻戒律不同，桑耶寺有一個巨大的環(huán)繞寺院的圍墻，白色石頭壘砌，墻頭共有一千零八尊白塔，據(jù)說每尊白塔里都供奉有一塊佛舍利，這是比喻著須彌世界的鐵圍山，隔離了佛陀清凈道場，世俗世界。</font>桑耶寺屬于不持教派寺院，不隸屬藏傳佛教中任何教派，所以桑耶寺歷來都有各路教派在此修行，禮拜。</h1> <h1></h1><h1></h1><h1>桑耶寺距離山南34公里，道路很好，是國道，但是寺院停車很難。寺院南門外有個巨大的停車場，估計有幾千個停車位。但是從停車場到寺院入口的東門，步行過去500米！<br>西藏旅游真的是怕晴天！大夏天的，盡管白天氣溫頂多24,5度，可是只要晴空萬里，太陽幾乎可以用毒辣形容。但是有一樣好處，只要有一個陰涼地，哪怕是棵小樹，哪怕是個破棚子，那都立馬涼颼颼的小風(fēng)吹著，好舒服的。<br></h1><h1>那天，小妹把我放在停車場外等她，她開車去停車場停車。停車場外馬路旁邊暴曬，路邊有個小遮陽棚，里面已經(jīng)滿滿的都是乘涼的當?shù)厝?，我只好找了公路邊一棵很小的樹也算有片小樹蔭了，還好還是有點風(fēng)涼的。剛剛站了沒兩分鐘，后背忽然有誰使勁拉扯我的衣服，轉(zhuǎn)頭嚇一跳：懟臉是一張黑白色毛茸茸的大臉，瞪著一雙清澈無邪的大眼睛！牦牛！還有兩只小犄角！關(guān)鍵它旁邊擠著的還有六七頭牦牛！下意識的反應(yīng)就是別動！絕對不能動！愣神的瞬間，一頭牛很大聲的噼哩噗嚕拉了一大灘牛粑粑，立馬！好像是個號令！幾乎好幾頭牛，包括咬我衣襟的牛，松了嘴，都開始認真的拉起粑粑！就這幾分鐘，遮陽棚里的藏民已經(jīng)把不知道在什么地方的牛倌給叫了出來，牛倌大聲地用藏語嘰里呱啦的吼著，手里揮舞著一個黑不溜秋的不知道是布條子還是毛條子沖了過來，也沒理我，只是轟牛，牛們似乎也不怕他，慢條斯理的拉完粑粑，聞聞，看看，躲著粑粑，踱著四角牛步慢慢散開，有一兩頭路過我的時候，還伸頭過來舔一小下，換來牛倌更大聲的呵斥！牛好容易走遠了。我才喘出第一口大氣！可是我依然無處可去涼快，只好還站在一堆新鮮牛糞旁邊等小妹回來。</h1><h1>想想如果我是個印度人，這會子應(yīng)該高興的載歌載舞，在最古老的寺院外面，遇見最吉祥的牛，還拉一堆神奇的牛糞！哇！好運氣！濕婆保佑的好運氣！</h1> <h1>海拔3800公尺下走500米到寺院東門入口，還是在大太陽底下步行，這可不是件輕松地事情。唯一能躲一點陽光地方，就是圍墻下那么一窄條的陰影！所有路上行人都在貼墻根走路，陽光下白燦燦的大路上反倒空寂寂的，人影全無！</h1> <h1>路過寺院南門，大門緊閉，門上掛著色彩艷麗的金剛結(jié)！</h1> <h1>東門是桑耶寺的正門，一進門正對著的就是象征佛教大千世界中心的須彌山：烏孜大殿。大殿前面的三柱塔欽上面裹滿五顏六色的經(jīng)幡，塔欽下面三個煨桑爐，青煙繚繞，塔邊還有許多沒有放進爐里的柏枝。整個廣場飄蕩著淡淡的松香的味道。</h1> <h1>正午時的殿前廣場，陽光灼灼，人跡疏落。</h1><h1>寺院看著規(guī)模很大。我和小妹決定分開游覽，我腿腳不好，能走多少算多少。小妹走得快，多看看，最后烏孜大殿集合就好。</h1> <h1>碧空下的烏孜大殿熠熠發(fā)光。佛教教義中最殊勝的三處圣地在這里渾然一體：最高層金頂是印度風(fēng)格：鎏金寶塔浮屠，供奉著大日如來佛。中間樓層中國風(fēng)格：飛檐鴟吻，供奉著蓮花生大師。一層石頭建造藏式大殿，供奉著釋迦摩尼佛。</h1> <h1>踏進偌大的羊毛氈織就的佛殿大門，宛如進入另外一層世界。</h1> <h1>紅的門，紅的柱，四處幾乎都是大紅色，門柱廊下描畫著復(fù)雜的吉祥圖案，雕花刻龍。石臺階拾級而上，高門大檻，殿中央依然是大紅色，眾多的矮條幾擺滿佛堂，大約是喇嘛們早晚課誦經(jīng)的地方，大部分條幾旁都放著喇嘛們紅色的法衣，只有幾個條幾旁還有喇嘛在低聲的唱誦，呢喃余音繚繞在紅色大殿之間。大殿的四周都是各種姿態(tài)的神仙菩薩，佛祖釋迦牟尼端坐大殿正中的高處，佛像莊嚴，明鏡琉璃。</h1> <h1>流連間，時常有藏族同胞衣著正式華美，一步一長頭虔誠進殿。</h1> <h1>大門口遇見一家藏人，父母看似中年，孩子一兒一女還小。父親很認真的在教孩子磕長頭的儀軌，孩子亦步亦趨的認真學(xué)習(xí)著，略有點笨拙，但是極為認真。</h1><h1>一位阿媽看似與我年級不相上下，也是腿腳不好。好像是女兒還是媳婦陪著一起來的。老人家身著絲綢緞面的藏胞，平整的沒有一絲褶皺。一進大門就磕著非常標準的長頭，匍匐在大殿臺階下，一個，一個......。身后的年輕女孩一身休閑打扮，只是簡單的跪拜，然后起身陪在母親的身后，靜靜的等著母親。</h1> <h1></h1><h1>大殿靠墻四周有很多座椅，大約就是供朝拜的人們休息的。我在烏孜大殿順時針轉(zhuǎn)了一圈，也累了。出大殿也坐到兩位休息的藏族媽媽旁邊。她們的服裝都很漂亮，整套的絲綢藏袍。曾經(jīng)在拉薩八郭街藏服商店里專門問過，絲綢全套藏袍都是手工縫紉，一套做下來要好幾個月的時間。最便宜的價格也要四，五萬人民幣以上。</h1><h1>試著與兩位媽媽搭話，很意外坐我身邊年輕一點的媽媽能說漢話。她們是母女倆，媽媽97歲了，女兒65歲。經(jīng)常會來轉(zhuǎn)廓，我想可能是轉(zhuǎn)經(jīng)的意思吧。再復(fù)雜的漢語女兒好像也不大會說了。我們彼此笑笑，我做了一個很羨慕敬佩的手勢，這是給97歲媽媽的。女兒非常高興的笑起來，笑的非常好看，她家的小狗狗雪納瑞也高興的在石板地上打了一個大大的滾！<br></h1><h1>大殿里陰涼舒適。耳邊伴著大殿里喇嘛低沉音律一般的唱誦，真的很想像那只小狗狗一樣昏昏然小憩！不想再走到外邊的大太陽底下去了。</h1> <h1>最終見到小妹有些氣喘的從大殿后邊轉(zhuǎn)了出來，原來她已經(jīng)圍著大殿的轉(zhuǎn)經(jīng)道走了一圈。桑耶寺的轉(zhuǎn)經(jīng)道可是有點長的，桑耶寺的轉(zhuǎn)經(jīng)道是在寺院鐵圍墻的內(nèi)圈廊下，一邊是排列的轉(zhuǎn)經(jīng)筒，一次轉(zhuǎn)經(jīng)相當于圍繞寺院走一圈。</h1> <h1></h1><h5><font color="#167efb">象征佛祖涅槃的綠塔</font></h5><h1>轉(zhuǎn)經(jīng)道以內(nèi)，圍繞烏孜大殿還有四大部洲，八小州，日月經(jīng)輪各個偏殿。烏孜大殿的外面四角方向還有紅黑白綠四座象征釋迦牟尼出生，出家，成佛，涅槃的四座寶塔。<br></h1><h1>小妹說她都大致的走過看過了。佛像很多，菩薩也很多，雖然分不清都是哪位？但是也都恭恭敬敬的禮拜過了。心到就好！心到就好！</h1> <h1>溜著墻根返回停車場，接著去處都在鄉(xiāng)下！應(yīng)該不至于太嗮！</h1> <h1>曠野中，稻田簇擁的鄉(xiāng)間小公路上，一座白色的碉樓鮮艷醒目地立于山巔，藍天做襯白云做幕，有些孤獨，有些傲慢！西藏的第一座宮殿：雍布拉康！</h1> <h1>2200年前，相當于內(nèi)地的漢代，西藏還是蠻荒時代，雅魯藏布江沿岸已經(jīng)有了人類活動，當時雅礱的一位部落首領(lǐng)在自己的領(lǐng)地上自稱贊普（國王），稱自己的領(lǐng)地為王朝，為自己在領(lǐng)地的高山頂上蓋了第一座人工搭建的康（宮殿），因為那座山形似躺著的母鹿，因此命名：雍布拉康（母鹿后腿上的宮殿）。從此西藏開啟了新的文明時代-吐蕃王朝，第一代國王-聶赤贊普，第一座宮殿-雍布拉康。</h1> <h1>800年后，第33代贊普-松贊干布，連年征戰(zhàn)，平內(nèi)亂，擴疆土，，終于把吐蕃王朝從一個地域小國，成為一統(tǒng)青藏高原的霸主。完成一統(tǒng)大業(yè)后的松贊干布將吐蕃都城從雅礱搬遷至更寬闊的拉薩河谷，建立了新的都城-拉薩。在拉薩河北岸紅山上建立了一座更加宏偉壯觀的宮殿-布達拉宮。那個時代相當于內(nèi)地的唐朝。</h1> <h1> 唐朝和親的文成公主剛?cè)氩貢r，有很多年都是住在雅礱的雍布拉康，所以后來，松贊干布每逢夏季總是喜歡帶著文成公主來雅礱雍布拉康度夏。所以雍布拉康在那個時代也被稱為夏宮。</h1><h1>近代以后，雍布拉康變成了藏傳佛教的寺院，屬于格魯派。所以現(xiàn)在的雍布拉康上面有佛堂，法王殿，僧房，佛塔。還會有五名格魯派僧人。</h1> <h1><p></p></h1><h5><font color="#167efb">雍布拉康這一帶的山嶺屬于西藏岡底斯山脈，岡底斯山脈也許不如喜馬拉雅山脈那么有名，但是岡底斯山脈有個赫赫有名的雪山，叫做-岡仁波齊：藏傳佛教和印度教心目中的的世界中心。</font></h5><h1>在山南的時間真的很悠閑，山南很農(nóng)村，沒有什么大規(guī)模的城鎮(zhèn)，即便是山南所在地澤當鎮(zhèn)也不過幾條馬路，高樓鼎立而已，出鎮(zhèn)沒多遠，就是一派鄉(xiāng)野風(fēng)光。山南歷朝歷代都是西藏的糧倉！以種青稞為主。現(xiàn)在正值青稞收獲季節(jié)，整個雅魯藏布江河谷兩岸，幾乎都是金黃一片。</h1> <h1>山南很符合我們的旅行調(diào)性，腳力不好，由此有點小懶惰。不喜熱鬧，麻煩排隊，由此大部分時間都是閑逛。山南正好足夠鄉(xiāng)野，也不是什么著名去處，因此樂得帶著氧氣枕頭，開車在青藏高原的鄉(xiāng)下無所事事的晃悠，陽光璀璨，江風(fēng)習(xí)習(xí)，有點小小高反，正好有借口享受這份自由散漫！</h1> <h1>路過一條整潔的小路，路旁有個小小的石頭碉樓，說明路里面會有一個村莊。小路上面掛滿的慶祝自治區(qū)成立60周年的幡旗，說明村子不遠，進去看看.......。</h1> <h1>村邊的麥田都圍著鐵絲網(wǎng)，呵呵，不是防人偷麥的，是防止牦牛踩踏的！</h1> <h1>小村好安靜，一個人也沒有。村里的房子修的有點特色。</h1> <h1>典型的藏式門樓，繁復(fù)的花紋雕刻鑲嵌。據(jù)說藏家的房子都是全村一起蓋的，今年全村給你家蓋，明年全村再給你家蓋。</h1><h1>藏族人家其實挺富裕的。我的一個藏族小朋友，一上班，喜歡上了汽車，阿媽就賣了家里一頭牦牛，就給他買了一輛汽車！藏區(qū)里，如果家里如果有幾十條牦牛，那保證屬于中產(chǎn)。在西藏開車，最要小心不要撞倒牦牛，那可是一般內(nèi)地人賠不起的交通事故！</h1> <h1>這家應(yīng)該家境不錯，里面一定有個大院子！</h1> <h1>即便如此小的房子，也一樣修的挺精致。</h1> <h1>村子不大，兩腳油門已經(jīng)在村子外邊了，這邊的青稞田已經(jīng)開始收割。一看麥子垛，應(yīng)該還是手工收割。很多家地里放牧著自家的奶牛，黑白花，短毛，一準是奶牛。小的時候家在郊區(qū)部隊，部隊旁邊就是有名的紅星農(nóng)場，她們養(yǎng)的奶牛都長這樣！</h1> <h1>再走遠一點，有一條小河，水還挺湍急的，不過水也很墨黑，走過青藏線的小妹說，這應(yīng)該是雪山水。</h1> <h1>小橋拐彎處的防撞欄桿設(shè)計的相當有創(chuàng)意！涂滿五顏六色的半個農(nóng)用車輪胎！藏人的審美感真是天生的高級！同樣是色彩艷麗的五顏六色，卻沒有一丁點的俗艷！佩服！</h1> <h1>遠處似乎有特別醒目的人偶面具圖案，路邊很多燈桿上也有特別的人偶面具。</h1> <h1>原來又是山南的第一，藏戲的起源地。這是個小廣場，估計就是到了節(jié)慶的時候，這里就是藏戲的表演場地。估計過幾天的8月21日這里會很熱鬧！</h1> <h1>不覺間，前方看見雅魯藏布江大橋，和江邊的那座沙丘山，轉(zhuǎn)回來了，過橋應(yīng)該就是澤當鎮(zhèn)-山南！</h1>