<p class="ql-block">近聞新鄉(xiāng)（高鐵）東站西廣場換乘大廳啟用了，決定去看看。</p><p class="ql-block">今天，2025年9月11日，大雨下個不停，午后3點，雨似乎小了一點，心想24路公交車正好路過家門口（牧野廣場附近），直通高鐵東站，何不去先睹為快？打上傘，戴上口罩，就出發(fā)了。</p><p class="ql-block">半小時許，到達新鄉(xiāng)高鐵東站。原來，這里的市公交站場沒有變，還在老地方。</p><p class="ql-block">出公交站場一看，原來高鐵東站門前的南北大通道（站前一街站前段）給封死了（目前乘客暫時還讓從隔離蹲之間閃過）。</p><p class="ql-block">高鐵東站門前新建的西廣場煥然一新，乘客進出售票廳和檢票大廳，或出站乘車，必須經(jīng)過西廣場。</p> <p class="ql-block"><i>新鄉(xiāng)（高鐵）東站衛(wèi)星地圖 截圖</i></p> <p class="ql-block"><i>新鄉(xiāng)高鐵東站及西廣場鳥瞰圖</i></p> <p class="ql-block"><i> 西廣場實景小視頻</i></p> <p class="ql-block">西廣場呈半月形，分為三層。廣場地面之上，寛闊、整潔、漂亮，建筑對稱。東站檢票大廳（與候車室）南側(cè)的售票廳入口、北側(cè)的出站樓出站口，與西廣場東側(cè)一、二號電梯樓（與地下?lián)Q乘大廳連接）相對應(yīng)，中間有開放式長廊連接在一起。除此之外，西廣場上還有20座直通地下一、二層的電梯樓，錯落有致且對稱性地分布開來，我想，這是便于乘客與工作人員進出地下層各個區(qū)位、 也<span style="font-size:18px;">便于地下層的人員緊急疏散</span>的設(shè)計。</p><p class="ql-block">第二層，為地下一層的換乘大廳，經(jīng)一、二號（以及其它20個）電梯樓下達，也可坐市公交車、長途汽車、出租車、社會車輛和網(wǎng)約車進入。</p><p class="ql-block">第三層，為地下二層的停車場，設(shè)計有1833個車位。</p><p class="ql-block">乘客從西廣場地面上的西南、正西兩個出入口，或從地下一層換乘大廳，都可自由進出售票廳和檢票大廳（候車室）。</p><p class="ql-block">下面，請跟隨我分別從一、二號電梯樓下到換乘大廳，看個究竟。</p> <p class="ql-block"><i>從廣場1號電梯樓 乘電梯或歩道下到換乘大廳</i></p> <p class="ql-block"><i>從2號電梯樓 乘電梯或歩道下到換乘大廳</i></p> <p class="ql-block">從1號或2號電梯樓都能進入換乘大廳，只是1號樓下到換乘大廳南部，2號下到北部，中間隔開，有大門相通。這種設(shè)計，便于大廳南部的乘客去往售票廳和檢票大廳，北部的出站乘客在大廳內(nèi)乘車離開，又方便大廳南北兩部的乘客互通，自由選擇。</p> <p class="ql-block">大廳內(nèi)南部與北部各有一服務(wù)臺，有工作人員答疑。</p><p class="ql-block">向西有兩條車輛通道，通道由南向北，兩頭通到廣場邊的地面之上。</p><p class="ql-block">第一車道，為市公交車通道，從地面南1號門駛來，乘客可以在此下車，去往售票廳和檢票大廳；出站乘客也可以在此上車，向北從9號門駛出（再從廣場南側(cè)市公交站場出站口旁的上車站點經(jīng)過，駛向市區(qū)）。</p><p class="ql-block">說明一下，第一車道原設(shè)計為公交接駁車、長途汽車通道，實行幾天后，長途汽車通道改到第二車道；來往于市公交站場與換乘大廳的公交接駁車停運，改為市公交車（共13條線路）直接進入換乘大廳內(nèi)，作為站點。</p><p class="ql-block">向西第二車道，1、為出租車和社會車輛通道，由地面南2號門駛來，乘客在此下車（去往售票廳和檢票大廳），上述車輛在此只讓落客，不許上客<span style="font-size:18px;">（上客另有專區(qū)，見后述），</span>向北從8號門駛出。 2、同時，也為長途汽車通道，通往輝縣市、寶泉景區(qū)、長垣市、原陽縣的長途車輛在此設(shè)站點，乘客在此上下車（進出方向同前）。在乘車點旁，設(shè)有臨時售票處，方便了乘客。</p><p class="ql-block">兩通道再往西，并排還有兩個乘車點。</p><p class="ql-block">1、出租車上乘客點。最北邊，有一小門，進去后為出租車載客上車點，出租車從地面西北的5號門進入這個專用車道，載客后，向北從7號門駛出，為出租車專用。</p><p class="ql-block">2、網(wǎng)約車和社會車輛上乘客點?？磕线呌写箝T，前行一段距離為網(wǎng)約車和社會車輛停車區(qū)域，也為網(wǎng)約車和社會車輛上乘客點，從地面西北的6號門駛來，在此上乘客后，還從西北的6號門出站（本車道為雙向車道）。</p><p class="ql-block">說明一下，網(wǎng)約車和社會車輛停車場內(nèi)，還有直通地下二層停車場的車道，也有通往地下二層停車場的電梯。本停車場繼續(xù)向南走，與從地面南3號門駛來的汽車停車場相通，不過，那里的汽車從西南的4號門駛出（我就是從地面南3號門徒歩進入地下一層停車場，穿越到北邊網(wǎng)約車和社會車輛停車場，從地面西北的6號門出去的，感覺里面很復(fù)雜，這是司機要弄明白的事，作為乘客不用管它了）。</p><p class="ql-block">以下以圖或小視頻的形式，預(yù)以展示以上內(nèi)容。</p> <p class="ql-block"><i>上二圖 換乘大廳向西第一車道上的市公交車停靠點 乘客在此上下車 及13條公交線路名稱</i></p> <p class="ql-block"><i>上小視頻，第二車道，為出租車和社會車輛通道， 乘客在此下車后，車輛向北出站（不允許在此上客）。</i></p> <p class="ql-block"><i>上圖 第二車道也為長途汽車停靠點，乘客在此上下車 ， 載客后向北駛出。</i></p> <p class="ql-block"><i>上圖 為長途汽車站點旁的臨時售票處</i></p> <p class="ql-block"><i>第二車道西面還有兩個乘車區(qū)，此為最北邊的出租車乘車點的小視頻</i></p> <p class="ql-block"><i>第二車道向西靠南，從此門進去向里走為網(wǎng)約車和社會車輛停車區(qū)，載客后，從6號門出站。</i></p><p class="ql-block"><i>?此門兩側(cè)有熱水間 衛(wèi)生間。</i></p> <p class="ql-block">進入換乘大廳通道的南門（即1號、2號車道）和進入地下一、二層停車場的南門（即3號車道，出口在西南的4號車道）</p> <p class="ql-block">上圖 駛出換乘大廳兩大通道的北門（即9號、8號門）以及出租車載客后駛出的7號門。</p> <p class="ql-block"><i>上圖 廣場西北角的網(wǎng)約車和社會車輛進入載客點的6號進出口，與出租車進入載客點的5號入口。</i></p> <p class="ql-block"><i>西廣場西大門的小視頻 請欣賞</i></p> <p class="ql-block"><i>最后再欣賞一下雨后的西廣場東門之小視頻</i></p> <p class="ql-block">西廣場的建成及換乘大廳的投入使用，使<span style="font-size:18px;">原來站前車輛與行人擁堵現(xiàn)象不見了，進出站的乘客也可避免風(fēng)吹、日曬、雨淋、踏雪之苦，</span>新鄉(xiāng)高鐵東站方便乘客的服務(wù)質(zhì)量，也更上一層樓。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>注:</b></p><p class="ql-block">1、新鄉(xiāng)有兩個火車站，<b>新鄉(xiāng)站</b>，即京廣鐵路線上的新鄉(xiāng)站，位于市區(qū)西半部的中心。<b>新鄉(xiāng)東站</b>，為高鐵站，位于市區(qū)東郊外。因為新鄉(xiāng)東站東面為新鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)（面積很大），實際上，新鄉(xiāng)東站正處在“大新鄉(xiāng)”的中間位置。</p><p class="ql-block">2、繼第一次雨中游覽新鄉(xiāng)東站西廣場及換乘大廳5天后，車站為方便乘客，對換乘線路作了部分調(diào)整，第二次重游，記述更準確全面一些了。</p><p class="ql-block">下面介紹一張圖，供智者解讀，加深了解。</p>