游疆日記（上）

盧小娜

新疆是我這幾年來心心念念想去的地方?？梢驗榕旅刻扉L時間的坐車而不敢去。今年八月，女兒放假了，她想了卻我的心愿，自己做了詳盡的攻略，終于在13日帶我們兩個老人出行了。我現(xiàn)在以日記的形式，把旅游過程記錄下來，留作紀念。 第一天中午飛烏魯木齊，中途經(jīng)停宜賓五糧液機場，到達酒店已是夜里11點多。第二天（8月14日）上午坐動車到克拉瑪依。 克拉瑪依坐落在新疆準噶爾盆地西北緣，本來是一個沒有草，沒有水，連鳥兒也不飛的地方。上個世紀五十年代初發(fā)現(xiàn)石油之后，新中國第一代石油人，以大無畏的精神挺進這片戈壁無人區(qū)，在極端艱難困苦的情況下開采石油。1955年10月克拉瑪依一號井噴出工業(yè)原油，宣告了新中國第一個大油田的誕生。1958年經(jīng)國務院批準正式建市。 在動車上，我們看到了無邊無際的的戈壁灘，也看到了戈壁灘上紅色或者黃色的磕頭機（采油機）。 到了克拉瑪依，我們冒著炎炎烈日參觀了克拉瑪依博物館。大門正在重建，我們從小門進去。一進門就是一座高5米，長7.5米，高3.5米叫做“開拓者”的雕塑。展覽館里大量的圖畫、實物再現(xiàn)了當年開采石油的情景。嚴寒酷暑的惡劣氣候，極度困乏的物質條件（賴以生存的水要靠駱駝來運載）艱巨繁重的勞動強度考驗著英雄的創(chuàng)業(yè)者，令人震撼。 冰塔冰人。 楊拯陸-----楊虎城將軍的女兒，畢業(yè)于西北大學石油地質系，自愿報名到新疆開采石油，在一次勘探途中遭遇暴風雪，為祖國的石油事業(yè)獻出了寶貴的青春和生命。 參觀完博物館，我們又趕到黑油山景區(qū)。黑油山是勘探隊當年發(fā)現(xiàn)的第一個油礦，至今還有許多油坑咕咕作響，冒著黑油。 景區(qū)大門上醒目的“1955”，讓人們記住了中國第一個油田誕生的時間。 騎著毛驢彈著熱瓦普的老爺爺賽里木巴依，是一位大功臣。是他帶領鉆井隊來到了這里，找到并開采出石油，結束了中國沒有石油的歷史。 參觀完黑油山，我們又趕到九龍?zhí)豆珗@。如果在別的地方看到瀑布飛濺這樣的景色，可能不覺得有什么稀罕，可克拉瑪依能出現(xiàn)這樣的景象，可是天大的事！克拉瑪依極其干旱，嚴重缺水，嚴重制約了城市的發(fā)展。為解決這一問題，1997年政府啟動了“引額濟克”重大水利工程，要從幾百公里之外的額爾齊斯河引水到克拉瑪依，工程面臨極端氣候（冬季零下40度，夏季地表溫度達70度）跨國協(xié)調、地質復雜等難題，工程隊員不怕艱難險阻，跨越沙漠和戈壁地帶，完成475公里渠道的挖掘與鋪設，終于在2000年將水引入克拉瑪依，解決了長期面臨的水資源瓶頸?，F(xiàn)在額爾齊斯河每年可引入約4億立方米水源。克拉瑪依也建成了一個“三季有花，四季有景”的美麗城市。 公園里矗立著一座紀念碑，是為紀念完成“引額入克”水利工程的英雄們而建的。 回酒店的途中，已經(jīng)是九點多鐘，可天色并沒有完全暗下來，街道上比下午熱鬧多了，大家正在吃晚飯，喝啤酒。原來新疆地區(qū)每天上午10點上班，下午8點下班，晚上9點到0點是城市最熱鬧繁華的時段。 第三天（8月15日）我們從克拉瑪依出發(fā)，包車到布爾津。途中游玩了魔鬼城。魔鬼城位于克拉瑪依市的烏爾禾區(qū)。這里的地貌形態(tài)奇特，溝壑縱橫，峰巒疊嶂。由于這里經(jīng)常刮十多級的大風，大風夾雜著沙石在山丘之間穿行，發(fā)出鬼哭狼嚎般的聲音，當?shù)厝艘詾檫@里有魔鬼的存在，因此把它稱之為“魔鬼城”。 這里的土丘奇形怪狀，有的像海獅，有的像老人，有的像??子，有的像城堡...... 其實仔細看都是“三分像，七分靠想像” 孔雀開屏。 海獅對望。 城堡 大鐘 駱駝園。 我們坐區(qū)間車游覽。溫度特別高，四周熱浪洶涌，許多人都裹得只剩下兩只眼睛，由于怕熱，我不敢下區(qū)間車，所以也拍不到什么精彩的畫面。聽講解員說，魔鬼城是我國著名的影視基地，有一百多部影視作品在這里取過景。比較有名的有“無人區(qū)”“七劍下天山”“神雕俠侶”“玉嬌龍”“臥虎藏龍”等等。 認得出是誰嗎！ 傍晚時分，我們到了五彩灘。五彩灘位于布爾津西北處，距離縣城24公里，其核心特色是色彩變幻。五彩灘的巖層因含不同礦物質，在夕陽照耀下顏色絢爛奇幻，非常壯觀。我們在對的時間-----黃昏趕到這里，不對的是天公不作美，陰天沒有夕陽，因而見不到視頻上“上帝的調色盤”那樣的奇幻景象。但總的來說也還是美的。 站在觀景臺，可以看到：這里距離廣州3613 公里，上海3468公里，而距離哈薩克斯坦僅82公里，距離蒙古和俄羅斯也只有128和149公里。 離開五彩灘，我們很快就來到了布爾津。布爾津地處中國版圖“雞尾”，是我國最西北的一個縣，居民大多數(shù)是哈薩克族。布爾津街區(qū)遍布俄式風格建筑，被譽為“童話邊城”。布爾津河也是聞名全球的河流。 俄羅斯風情步行街入口處。 中俄老碼頭夜市 布爾津河。是一條國際性外流河，也是我國唯一一條通往北冰洋的河流。 這座老碼頭承載了我們積貧積弱的祖國沉重的歷史，留下了近百年來受侮辱受欺負的印記！其歷史可以追溯至清光緒27年（1901年）清政府在此設立碼頭與俄羅斯通航，通過航運大量物資以抵債。上世紀五十年代，中國政府也以此碼頭與蘇聯(lián)通航，通過大量出口可可托海的礦石、名貴的毛皮、各種各樣的農產(chǎn)品，償還了蘇聯(lián)40%的債務。直至1962年中蘇關系惡化，航運才終止。碼頭遺址成為了歷史文化遺產(chǎn)，也成為愛國主義教育基地。 喀納斯塔橋，布爾津的標志性建筑。采用哥特式與歐式相結合的風格設計，代表了布爾津城市建筑的主體風格。橋高27米，長13 5米，橫跨七彩河，連接新老城區(qū)。夜晚燈光璀璨，是布爾津有名的網(wǎng)紅打卡地。 第四天早晨，我們離開了布爾津，向禾木進發(fā)。走的是山路，途中的風景特別美。巍峨的雪山，廣袤的牧場，潺潺的溪流，蔚藍的天空，變幻的云彩，圓滾滾的綿羊...... 只有親臨其景，才能感覺到它的遼闊和壯美！ 上午11點，我們走了三個小時的山路，到了目的地。汽車只能停在停車場，游客坐區(qū)間車進入景區(qū)。誰知道剛下車，天就變了臉，幾分鐘后下起大雨，再過十幾分鐘，干脆下起冰雹！ 好不容易等到雨小一點，隨著擁擠的人群走到禾木橋，前后左右都是雨衣雨傘，沒覺得有什么美，只是冷得發(fā)抖，把所帶的衣服全穿上，勉強拍了幾張照片，就溜之大吉。想起來也挺有意思，兩天之間就體驗了“冰火兩重天”。乘著雨隙，擠上了區(qū)間車，回到游客服務中心躲雨，下午三時，雨還不停，我們好沮喪，離開這個“天下最美的鄉(xiāng)村”，趕赴喀納斯。 禾木名氣很大，但我看不到什么美景，看到的是道路兩旁密密麻麻的店鋪，商業(yè)化的味道很濃，吃的東西很貴，聽說住的更離譜，一間小木屋過一晚動輒就要一兩千元。 雨中的禾木橋和禾木河。 從禾木到喀納斯，本來只需一個多小時，但中途塞車，也走了三個小時。當我們抱怨時，包車的師傅告訴我們，這樣的路況算是好的了，高峰期這條道沒有不堵車的，堵上三五個小時是常態(tài)！到了賈登峪，所有的自駕車都必須停下來，不能進入景區(qū)。游客在賈登峪得先購票，然后乘坐一個多小時的區(qū)間車，才能進入喀納斯游客中心。經(jīng)過一番折騰，我們終于住進了“神的后花園”喀納斯景區(qū)里的酒店！ 第五天（8月17日）喀納斯游客服務中心是景區(qū)的最中心，無論到哪一個景點都必須在游客中心的換乘點排隊上車。我們住在景區(qū)，得天獨厚，在大量游客尚未從賈登峪過來時，就得以坐上區(qū)間車，參觀有名的“三灣”。我們先到了“神仙灣”，太陽還沒有出來，一大片一大片的云霧從遠遠的峰巒間涌起，一會兒就彌漫了整個湖面，很象湖南郴州的“霧漫小東江”，但范圍更廣，景色更壯觀。無邊無際，如夢如幻，宛若仙境一般！游客們都情不自禁地哇哇贊嘆?？上氖謾C拍出來的卻只有白茫茫的一片！ 這是回來時拍到的神仙灣。云霧已經(jīng)完全散去，可以清楚地看到一片寬闊的水域，微風吹來，碧波蕩漾。 從神仙灣前行三四公里，就到了月亮灣。我們盼不到太陽，卻等來了小雨。雖說陰雨綿綿，但也解鎖了另一種美。月亮灣在雨中，彎出一道清瘦的弧，水色忽明忽暗，淺處透明的綠和深處墨色的幽交織蜿蜒。大量游客尚未到達，簌簌的雨聲成了這片靜謐之地惟一的音樂，令人如癡如醉！ 臥龍灣距離月亮灣更近，大概不到兩公里。遠看酷似一條高大的龍，尾巴高高地翹起，靜臥在湖中心，實則是湖中的小島。臥龍灣的水面平靜如鏡，“臥龍”在水氣氤氳下顯得更加神秘。 從三灣回到游客中心，天氣已經(jīng)放晴，陽光明媚，時間寶貴。尚有三個景點：觀魚臺是最美的，登上觀魚臺就可以俯瞰整個喀納斯的美景，但需攀登1068級臺階，來回要走四個小時。我們望而卻步，退而求其次，選擇了白哈巴村。 電視劇“我的阿勒泰”在白哈巴村取了不少景。我們看到的景色遠沒有電劇劇漂亮。 夏牧場遠遠看起來很誘人，實際上走進去可不輕松，隨時都可能踩到牛糞、馬糞，路也不平坦。我們堅持走到孤獨樹下，卻不想去找電視劇中張鳳俠的小賣部了。 從白哈巴回到游客中心，已近5點，距離開景區(qū)還有三個小時的時間！我們馬不停蹄，立刻趕去喀納斯湖。 三位衛(wèi)士全是真人！他們一動不動，乍看還以為是雕塑。 喀納斯湖也很美，但看過了三灣，也就沒什么震撼了。 喀納斯湖周邊的風景美不勝收，空氣清新，氣溫宜人。如果時間允許，坐上三兩個小時是很愜意的。 再次回到換乘中心時，已是七點鐘，（8點鐘是最后一班回賈登峪的車）我們已心無遺憾，拉著行李箱，坐上回程的區(qū)間車，回到賈登峪，在酒店住了一個晚上。 第六天（8月18日）上午，我們在賈登峪打車到喀納斯機場，直飛那拉提。這樣可以省去十多個小時的汽車顛簸。 喀納斯機場很漂亮，建筑物富有異國情調，座落在花叢中。 下午兩點鐘就到了小小的那拉提機場。包車的師傅已在機場等候，我們直達那拉提景區(qū)。一路上高大的白楊樹像哨兵一樣分立兩旁，白楊樹后面就是一望無際的金燦燦的玉米。師傅說這里的玉米不是人吃的，全是牲畜冬天的糧食。 我們的票時效是48小時。時間比喀納斯充裕得多。而且自駕車可以入景區(qū)，不用排隊擠區(qū)間車，比游喀納斯輕松多了。我們的車悠哉悠哉慢慢地走。三條線路：空中草原，河谷草原，盤龍古道都走了一遍?？上旃蛔髅?，陰沉沉的，后來索性下起了雨，景色還是美的，但拍照就差多了。晚上我們住在景區(qū)里的金陵山莊酒店。 進入景區(qū)不久，就看到了“那拉提養(yǎng)蜂女”的巨型雕塑。不知道此雕塑是不是因為王琪的歌曲唱紅了大江南北后才建造的。 第七天（8月19日）在金陵山莊住了一宿，早上起來，看到陽光照耀下的草原更美了，舍不得離去。索性請包車師傅再游了一遍。 中午，我們總算過了癮，也是不含遺憾地離開了那拉提。驅車250多公里，走了將近四個小時，來到了伊黎哈薩克自治州首府------伊寧市。 第八天（8月20日）今天包車游賽里木湖。我們一早就出發(fā)，先參觀伊黎將軍府。 伊犁將軍府位于伊犁哈薩克自治州霍城縣惠遠鎮(zhèn)，是清代伊犁將軍駐地。伊犁將軍府在穩(wěn)定西北局勢、加強西部邊防，發(fā)展新疆經(jīng)濟中發(fā)揮了重要作用，推動了新疆社會的發(fā)展，具有深遠的歷史意義。1996年被國務院公布為第四批全國重點文物保護單位。 惠遠古城鐘樓 惠運古城門。 林則徐銅像 左宗棠銅像。 惠遠古城陳列館 參觀完古城，我們來到了享有“大西洋最后一滴眼淚”美譽的塞里木湖。塞里木湖是一個風光秀麗的高山湖泊，古稱“凈海”。自從撒貝寧一句“塞里木湖你都沒去，白活了”，賽里木湖成了新疆游最熱門的打卡點之一。湖確實是很美，湖水是藍寶石那種藍顏色，晶瑩剔透，倒映著雪山和白云。湖面廣闊無垠，望不到邊。（也是我們運氣好，碰到了一個好天氣，有人碰到下雨天，在網(wǎng)上怒懟撒貝寧“撒貝寧！賽里木湖我來過了，不白活了，但白來了”?。?lt;/p> 點將臺。相傳是成吉思汗西征點將處，登上數(shù)百級臺階，就可以俯瞰整個塞里木湖的全景。 松樹頭。賽里木湖最有名的景點。徒步2000級木棧道登頂，（約一個半小時）就可以俯瞰果子溝大橋與湖景同框的壯觀景象。我和女兒走了半個鐘頭后知難而退，一方面體力不夠，一方面也擔心車里的人等得太久。 好瀟灑的騎士！ 我們所在的高度僅能拍到這樣的果子溝大橋。太差勁了。 我們的車環(huán)湖一圈92公里，環(huán)湖有十幾二十個觀景點，雖然沒辦法都停下來拍照觀賞，但走走停停，一天就這么過去了。雖然累，但大飽眼福。這種美無論是圖片還是視頻，都是沒辦法體現(xiàn)岀來的。

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游疆日記（上）

盧小娜