<p class="ql-block">2025年10月28日，我們參加昆明公交暢游旅行社《唱響康定賞秋游》的11旅友，在阿麗導(dǎo)游的率領(lǐng)下，統(tǒng)一乘坐昆明開往西昌的D280次動(dòng)車于上午八時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)從昆明站出發(fā)，前往四川西昌，開啟了四晚五天的川西甘孜涼山之行。</p> <p class="ql-block">西昌處于成都、重慶、昆明三大城市交叉輻射區(qū)域，是內(nèi)陸輻射西和東南亞的重要通道，是攀西城市群中心城市。境內(nèi)鐵路、公路、航空交通齊備。成昆鐵路縱貫境內(nèi)。</p> <p class="ql-block">10月28日午間動(dòng)車到達(dá)西昌西站，旅友們出站后由地導(dǎo)豪華旅游中巴車秦師帶領(lǐng)到西昌月亮湖公園附近的川味餐廳用午餐。</p> <p class="ql-block">10月28日下午從西昌出發(fā)，走雅西高速公路，途經(jīng)中國(guó)國(guó)內(nèi)首座高速螺旋隧道【雙螺旋隧道】,猶如巨型“過山車”一般。</p> <p class="ql-block">雅西高速公路干海子特大橋，建于海拔2500米上，橋總長(zhǎng)1811米，設(shè)計(jì)寬度24.5米，共36跨，最高橋墩高達(dá) 110米。干海子特大橋創(chuàng)下四項(xiàng)“世界第一”，包括第一座最長(zhǎng)全鋼管混凝土桁架梁橋；第一座最高的鋼管混凝土格構(gòu)橋墩、組合橋墩、混合橋橋墩；同類結(jié)構(gòu)中每聯(lián)最長(zhǎng)的連續(xù)結(jié)構(gòu)；第一次全面采用鋼纖維鋼管混凝土施工。其造價(jià)約為每公里1.1億元人民幣。</p> <p class="ql-block">旅交車在鍋底凼高速公路服務(wù)區(qū)停車休息，旅友們?cè)谟^景臺(tái)拍照留戀，深深感嘆祖國(guó)的興旺發(fā)達(dá)，高速公路修建技術(shù)世界領(lǐng)先。</p> <p class="ql-block">雅安城北面的上里古鎮(zhèn)，曾是南方絲綢之路的重要驛站。</p> <p class="ql-block">上里古鎮(zhèn)是我們此行的第一晚住宿點(diǎn)，也是一個(gè)旅游景區(qū)。由于此地晚間天氣突變，小雨不斷，旅友們晚飯后，自行冒雨夜游了一段上里古鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">上里古鎮(zhèn)的建筑格局具有以民居為主的空間特色，建筑風(fēng)格仍以明清時(shí)期的為主。古鎮(zhèn)的街道主要呈“井”字布局，且都不寬，兩邊全是老式的鋪面。</p> <p class="ql-block">上里古鎮(zhèn)是歷史上南方絲綢之路臨邛古道進(jìn)入雅安的重要驛站，是唐蕃古道上的重要邊茶關(guān)隘和茶馬司所在地，還是近代紅軍長(zhǎng)征過境之地。</p> <p class="ql-block">10月29日早餐后，旅友們乘車前往紅色景區(qū)瀘定橋參觀游覽。</p> <p class="ql-block">瀘定縣位于北緯30度的四川省西部，是“成渝后花園”，也是出川入藏的重要門戶、軍事要地和交通樞紐。境內(nèi)有國(guó)家自然遺產(chǎn)、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)貢嘎山；國(guó)家地質(zhì)公園、國(guó)家森林公園、國(guó)家生態(tài)旅游示范區(qū)、國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)海螺溝；國(guó)家長(zhǎng)征文化公園、全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)瀘定橋；省級(jí)森林公園二郎山、省級(jí)濕地公園貢嘎東湖；“中國(guó)人的景觀大道”——國(guó)道318線和中國(guó)最大的360度觀景區(qū)。</p> <p class="ql-block">【瀘定橋】是國(guó)家著名的AAAA級(jí)紅色旅游景區(qū)，始建于康熙四十四年的古索橋，是大渡河上第一座穩(wěn)固的大鐵索橋，1935年5月29日紅軍飛奪瀘定橋的偉大勝利使瀘定橋成為了紅軍長(zhǎng)征史上的一座豐碑，名揚(yáng)全國(guó)。瀘定橋也是270多年來，四川內(nèi)地通往康藏高原的重要通道。</p> <p class="ql-block">瀘定橋紅色公園主題雕塑“勇士魂”基座高1.935米，象征1935年發(fā)生的這段史實(shí)，主雕高22米，長(zhǎng)80米。用耐候鋼材將22位勇士鑄成22座山峰，凝聚出大勇無畏，逢敵亮劍的巍峨之勢(shì)，以大山無言的雄壯巍峨來展現(xiàn)紅軍的英勇形象。雕塑前設(shè)置的13根鐵索，以凝聚之態(tài)形成一股向北挺進(jìn)、一往無前的英勇氣勢(shì)。在夜間，13根鐵索后的聚光燈射入云霄，同時(shí)也寓意紅軍是打破黑暗封鎖的光明之劍，突現(xiàn)“紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬水千山只等閑”的英雄氣概。組雕“飛”運(yùn)用現(xiàn)代裝飾手法，著重于急行軍姿態(tài)與速度的形象要素，體現(xiàn)紅軍不畏干難萬險(xiǎn)，堅(jiān)忍不拔的精神力量。組雕運(yùn)用材料制作發(fā)光火焰，表現(xiàn)紅軍飛身奪橋的英勇無畏。</p> <p class="ql-block">瀘定景區(qū)內(nèi)的瀘定橋橫跨大渡河，為鐵索懸橋，由13根鐵鏈組成。瀘定橋始建于清康熙44年（公元1705年），次年竣工。橋長(zhǎng)101.67米，寬3米，由橋身、橋臺(tái)、橋亭三部分組成；13根鐵鏈固定在兩岸橋臺(tái)落井里，9根作底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣，由862至997個(gè)熟鐵手工打造而成，全橋鐵件重40余噸；橋臺(tái)為固定地龍樁和臥龍樁為基礎(chǔ)；橋亭屬清式古建筑。因康熙帝御批建造，民間便稱之為“皇橋”。康熙帝御書“瀘定橋”三字石碑立于西橋頭，東橋頭至今立有康熙《御制瀘定橋》碑。瀘定橋不僅以悠久的歷史、川藏交通的咽喉稱著于世，更以紅軍奪橋的英雄偉績(jī)馳名中外，載入中國(guó)革命的光輝史冊(cè)。1961年，瀘定橋被國(guó)務(wù)院首批公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">甘孜涼山賞秋游，海螺溝景重陽溜。唱響康定情歌調(diào)，點(diǎn)醉紅色瀘定橋。</p> <p class="ql-block">海螺溝冰川森林公園景區(qū)融原始森林、珍稀動(dòng)植物、溫泉、瀑布于一體，構(gòu)成壯麗奇特的景觀，是具有知識(shí)性、趣味性、驚險(xiǎn)性、娛樂性等特色的世界著名景觀。</p> <p class="ql-block">康巴高原之魂～冰川森林海螺溝。</p> <p class="ql-block">海螺溝是中國(guó)目前最容易觀賞、接近，景區(qū)配套設(shè)施最為完善的景區(qū)。其中海螺溝一號(hào)冰川是貢嘎山地區(qū)五大冰川中規(guī)模最大、海拔最低的一條。冰川上的大冰瀑布高1080米，寬1100米，是我國(guó)至今發(fā)現(xiàn)的最高最大冰瀑布。</p> <p class="ql-block">除了冰川美景之外，溫泉也是海螺溝的一大特色，溫泉位于海螺溝二號(hào)營(yíng)地，每年冬天是溫泉最火熱的時(shí)候。</p> <p class="ql-block">海螺溝冰川以其獨(dú)特的冰川優(yōu)勢(shì)，自景區(qū)開放以來，吸引了近百萬游客到此觀光攬勝。海螺溝冰川地形獨(dú)特，14.7公里長(zhǎng)的冰川，海拔高差達(dá)3900米，冰體在較短距離和較短時(shí)間向下移動(dòng)而不融化，形成了罕見的低海拔冰川。</p> <p class="ql-block">冰川森林海螺溝，橫斷山脈最高峰，縹緲云霧奇景綠，氣侯垂直蜀山中。山下有個(gè)磨西鎮(zhèn)，石板街道特色隆。長(zhǎng)征途中紅軍過，磨西會(huì)議功千秋。</p> <p class="ql-block">磨西古鎮(zhèn)石板鋪，民族特色特別隆。較具特色的是1918年法國(guó)傳教士修建的天主教堂。</p> <p class="ql-block">1935年，紅軍長(zhǎng)征路過此地，毛澤東主席下榻于天主教堂內(nèi)，召開了著名的磨西會(huì)議。隨后，紅軍搶奪瀘定橋，毛主席跟隨紅軍主力渡過了瀘定橋。</p>