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南疆之旅-D11—盤龍古道—班湖—紅旗拉普國(guó)門

祥云

<p class="ql-block">旅行日記2025.10.17</p><p class="ql-block">上文下圖</p> <p class="ql-block">　　10月17日，我們將開(kāi)啟塔縣周邊400公里、約8小時(shí)的行程，路線為塔縣→紅其拉甫國(guó)門→瓦罕走廊→盤龍古道→班迪爾藍(lán)湖→塔縣。原計(jì)劃早餐后先前往世界海拔最高的中巴陸路通道——紅其拉甫國(guó)門，再探訪古老神秘的瓦罕走廊，返程時(shí)打卡盤龍古道與班迪爾藍(lán)湖，最終返回塔縣用餐入住。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">考慮到紅其拉甫國(guó)門海拔較高，為規(guī)避高反風(fēng)險(xiǎn)，領(lǐng)隊(duì)貼心調(diào)整行程：清晨提前出發(fā)，優(yōu)先前往盤龍古道，待游覽結(jié)束后再折返前往國(guó)門。這樣的安排兼顧了安全與體驗(yàn)，顯得尤為合理。</p> <p class="ql-block">　　早上7點(diǎn)鐘。天還未亮，四輛商務(wù)車已等候在旁，載著我們奔赴盤龍古道，開(kāi)啟這趟帶點(diǎn)挑戰(zhàn)性的行程。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 同行幾位朋友因顧慮盤龍古道與紅其拉甫國(guó)門的高海拔，擔(dān)心引發(fā)高反，最終選擇留在原地。其實(shí)出發(fā)前我們已備好了氧氣、可樂(lè)、紅牛等應(yīng)對(duì)可能的不適，可全程下來(lái)都沒(méi)用上——原來(lái)車程占比大，費(fèi)力的徒步少，身體沒(méi)太勞累，高反自然也沒(méi)找上門。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 本是全天最讓人懸心的一段路，就這么順順利利完成了，回想起來(lái)滿是驚喜。</p> <p class="ql-block">天沒(méi)大亮就出發(fā)了。</p> <p class="ql-block">路上還看見(jiàn)了日照金山。</p> <p class="ql-block">　　商務(wù)車穿行盤龍古道，窗外山巒裹著流動(dòng)的光影，每一眼都是驚喜。可惜手速追不上風(fēng)景，按下快門的瞬間，總差了點(diǎn)眼里的驚艷。</p> <p class="ql-block">　　新疆盤龍古道，又稱瓦恰公路，位于喀什地區(qū)塔縣 。全長(zhǎng)約36公里，有超600個(gè)S形、U形彎道，海拔從3000米攀升至4200米 。公路如巨龍盤臥山間，是自駕勝地，也是當(dāng)?shù)孛撠氈赂坏闹匾ǖ?。</p> <p class="ql-block">　　在這里停車駐足觀景。海拔已經(jīng)達(dá)到4200多米。動(dòng)作大一點(diǎn)就有點(diǎn)兒氣喘了。</p> <p class="ql-block">　　盤龍古道的景致雖好，留給欣賞的時(shí)間卻格外緊張。停車有規(guī)定，全程只能駐足三四個(gè)景點(diǎn)，下車打卡得爭(zhēng)分奪秒，拍完立刻上車趕路。唯有這樣高效前行，才能為后續(xù)行程勻出充足時(shí)間，不錯(cuò)過(guò)更多風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">　　在盤龍古道打卡這句“今日走過(guò)所有彎路，從此人生盡是坦途”，腳下是戈壁砂礫，遠(yuǎn)處是雪山疊嶂。600多個(gè)彎道的考驗(yàn)，在這一刻化作對(duì)前路的期許，愿往后人生，如這高原天路盡頭的開(kāi)闊，再無(wú)曲折，滿是坦途。</p> <p class="ql-block">　　在今天盤龍古道這個(gè)行程里本沒(méi)有“花兒為什么這樣紅”景區(qū)，可我們對(duì)這個(gè)因經(jīng)典民歌得名、又滿是援疆故事的地方滿心向往。抱著試試的心態(tài)和司機(jī)師傅商量，沒(méi)想到他欣然滿足我們的心愿，帶我們找到景點(diǎn)標(biāo)志打卡。短短停留，卻讓旅途多了份驚喜。感謝新疆司機(jī)師傅的熱心與周到，讓我們的新疆之行，因這意外之喜更顯珍貴。</p> <p class="ql-block">　　車輪碾過(guò)盤龍古道的百轉(zhuǎn)千回，每一道彎都藏著驚喜。抬眼是皚皚雪山鋪展天際，低頭是峽谷深澗云霧繚繞，目之所及皆是壯闊，讓所有疲憊都被這極致風(fēng)光消解。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 返程途中偶遇班迪爾蘭湖，更是意外之喜。碧綠湖水靜臥深山，像被上帝遺落的翡翠寶石，映著藍(lán)天與雪山的倒影，澄澈得能照見(jiàn)人心。這一路的風(fēng)景，是新疆贈(zèng)予旅人最珍貴的記憶。</p> <p class="ql-block">　　午后的行程，向著中國(guó)與巴基斯坦唯一的陸路通道——紅其拉甫國(guó)門進(jìn)發(fā)。這座矗立在云端的國(guó)門，以5100米的海拔冠絕世界，也成為此行海拔最高的挑戰(zhàn)點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">高反的陰影懸在每個(gè)人心頭，幾位同行的朋友終究還是在山腳停下了腳步。當(dāng)我們′一步步靠近那抹耀眼的紅，風(fēng)里裹著雪山的凜冽，眼前是莊嚴(yán)的界碑與延伸向遠(yuǎn)方的國(guó)境線。這一刻，所有關(guān)于缺氧的不適都被震撼取代，只覺(jué)得能站在這里，親眼見(jiàn)證這份神圣，便是旅途最難得的勛章。</p> <p class="ql-block">　　雪光裹著山風(fēng)撲在臉上，我坐在紅其拉甫國(guó)門的5100米石碑旁，帽檐遮不住眼底的亮。走在夕陽(yáng)路上的腿腳踩著冰碴兒，倒也穩(wěn)穩(wěn)站上了這世界最高的國(guó)門。紅旗在雪山尖晃，風(fēng)里裹著“國(guó)家5A級(jí)景區(qū)”的字。這輩子能摸著這刻著海拔的石頭，看云落在雪山頂——能把腳印釘在5100米的風(fēng)里，是老來(lái)最亮的勛章。</p> <p class="ql-block">謝謝欣賞！2025年11月5日整理</p>