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十二)219國境線自駕游,桂滇邊境十九日行

品味

<p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">騰沖熱海,地脈奔涌之處,“熱海大滾鍋”蒸騰著千年不息的地?zé)嶂?。石碑刻字遒勁,溫泉池水藍(lán)若琉璃,蒸汽繚繞如仙境。我立于池畔,看竹籃裹蛋以地?zé)犰惺?,滋味天然。此處曾為徐霞客筆下“沸水之淵”,今仍熾熱如初。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">龍江之上,大橋橫跨深谷,懸索如虹。亞洲最大高速公路懸索橋——龍江特大橋,巍然矗立于云霧之間。我撫摸主纜殘件,銹跡斑駁卻力感猶存,十噸鋼索,托起的是滇西通途??平甜^中,千米級技術(shù)躍然眼前,令人嘆服現(xiàn)代造橋之智。《詠濤源金沙江大橋》</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">虹跨金沙貫碧空,</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">云崖鐵索系長龍。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">千鈞錨碇擎天柱,</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">萬米鋼箱織錦虹。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">隧連滇川通絕壑,</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">橋銜日月傲蒼穹。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">濤源自古險關(guān)鎖,</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">大道于今盛世功。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">雅西高速雙螺旋段,盤踞山脊,橋隧相連。子母雙橋與螺旋隧道創(chuàng)多項世界之最,蜿蜒如龍。我在觀景點駐足,看公路在群山間畫出幾何詩行,工程之奇,盡顯人與自然的博弈與共融。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">十九天的旅程,如一本緩緩翻過的風(fēng)景冊,每一頁都印著晨霧、暮色與山河的呼吸。自10月17日啟程,從東興到騰沖,從熱海沸涌到峽谷深澗,車輪碾過泥濘山路,也駛?cè)肓诵撵`的曠野。這一路,是自然的壯美,是工程的奇跡,更是與自己的重逢。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">永勝山水靜謐,梯田如鏡映天光,湖面波瀾不驚,山影沉浮。瀘沽湖畔風(fēng)輕云淡,虎跳峽則怒濤拍岸,兩處水態(tài),一靜一動,皆攝人心魄。途中偶遇街邊食攤,與同行者圍坐小酌,煙火氣里,是最真實的旅途溫度。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">歸程路上,加油站前剝一根香蕉,笑著與同伴分享。那些顛簸與停歇,終化作記憶里的光點。我們走過邊境線,也走出了內(nèi)心的邊界。風(fēng)景流轉(zhuǎn),而心已不同。</span></p> <p class="ql-block">濤源金沙江大橋是云南省大理至永勝高速公路的關(guān)鍵控制性工程,橫跨麗江永勝縣與大理州賓川縣交界處的金沙江。這座大橋憑借其636米的主跨,成為國內(nèi)采用散索套結(jié)構(gòu)型式中跨徑最大的重力式錨碇懸索橋。大橋于2020年6月30日隨大永高速(麗江段)正式通車。</p><p class="ql-block">濤源金沙江大橋地處金沙江河谷,橫跨魯?shù)乩娬?庫區(qū),緊鄰S220省道。其所在的大永高速(麗江段)北接華麗高速,南通大理,是川滇通道的重要組成部分。大橋的建成對于打通川滇通道,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實現(xiàn)云南省縣域高速公路"能通全通"工程,具有重要意義。</p> <p class="ql-block">龍江特大橋不僅是橫跨龍江河谷的交通要道,更是一項融合了勇氣與創(chuàng)新的工程奇跡,它讓天塹變成了通途。</p><p class="ql-block">云南省西部、橫斷山脈南段,是保山至騰沖高速公路的重點控制性工程</p><p class="ql-block">垂直跨越龍江河谷</p><p class="ql-block">特大跨徑鋼箱梁懸索橋</p><p class="ql-block">全長:2470余米 - 距谷底約280米 - 主跨:1196米(或記1200米),是亞洲山區(qū)最大跨徑的鋼箱梁懸索橋 - 索塔高度:保山龍陵岸169.688米,騰沖岸129.703米</p><p class="ql-block">2011年8月5日 - 通車。 針對高烈度地震帶和火山地貌,開創(chuàng)了多項國內(nèi)首次的橋梁技術(shù)</p><p class="ql-block">實現(xiàn)昆明至騰沖全程高速,融入"一帶一路",構(gòu)建中國面向南亞的陸上大通道</p> <p class="ql-block">龍江似彩虹,</p><p class="ql-block">云崖橫江行。</p><p class="ql-block">車流白云間,</p><p class="ql-block">索橋跨千峰。</p>