<p class="ql-block">這是一次說走就走的三峽之旅——在最美的紅葉季，獨自去感受那份屬于自然的磅礴與詩意。兩年前，我曾以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)登頂三峽之巔，那一千多米的高度，讓我的雙腿幾乎失去知覺，心中也因此留下一些后怕。今年，帶著陸續(xù)爬過幾座山攢下的經(jīng)驗，我再次鼓起勇氣，選擇一日往返，背上無人機，踏上了這趟獨自出發(fā)的旅程。</p> <p class="ql-block">一早的高鐵出發(fā)，抵達白帝城時已近中午。雖是旅游旺季，人流如織，卻也不減興致。起初路段平坦，視野開闊，正是眺望三峽之巔遠景的好位置。初入景區(qū)的新奇，加上放飛無人機的興奮，讓我走走停停、拍拍照照，不知不覺就放慢了腳步。真正走到六十六道拐時，已是下午三點多——我心里頓時一緊，擔(dān)心趕不上返程的高鐵。從這里開始，才是真正的徒步登山，海拔與路程的挑戰(zhàn)都在后半段。我不敢再貪戀風(fēng)景，埋頭上行，只偶爾在喘息間抬頭看一眼層林盡染的紅葉。</p> <p class="ql-block">路上遇見不少攜家?guī)Э诘挠慰?，其中一些四五歲的小朋友格外引人注目。他們體力仿佛用不完，平坦的路偏不走，專挑野路手腳并用地攀爬，那股天真又倔強的勁頭，讓人忍不住心生贊嘆。也有一個家庭的小男孩，快到山頂時竟累得睡著了，任憑爸爸怎么呼喚也不睜眼，最后只好被抱著繼續(xù)前行。這樣的小插曲，讓旅途多了幾分人間煙火氣，也成了記憶里溫暖的一部分。</p> <p class="ql-block">爬過仿佛沒有盡頭的石階，終于登頂時，天色已暗。這一次，我不再像兩年前那樣腿腳發(fā)軟，甚至還能快步下山——體力的確比從前好了許多。一路疾行，終于在開車前十幾分鐘沖進高鐵站，趕上了末班列車。</p> <p class="ql-block">一路上汗流不止，我雖特意穿了兩三層速干衣，卻沒想到疊穿反而減緩了排干速度。到家時，里層的衣物仍有些濕潤。冬天徒步該如何兼顧保暖與速干，似乎還得再琢磨一番。</p> <p class="ql-block">不過，這一切都是值得的。這一日，我見到了三峽最詩意的紅葉，也完成了又一次與自己的對話。至于未來是否會再故地重游——這樣高強度的攀登確實很累，可山水之美、攀登之趣，誰又說得準(zhǔn)呢？至少這一次，我?guī)е鴿M眼風(fēng)景與一身汗水，平安而歸，便已足夠。</p>