波黑，全名波斯尼亞-黑塞哥維那，該國首都“薩拉熱窩”一詞是“宮殿”的意思。這里被稱為“歐洲的耶路撒冷”，匯集了不同的宗教，又經(jīng)歷了數(shù)次戰(zhàn)火洗禮。薩拉熱窩是除了土耳其的伊斯坦布爾之外清真寺最多的地方。 薩拉熱窩位于有火藥桶之稱的巴爾干半島。 薩拉熱窩歷史上曾經(jīng)是巴爾干地區(qū)最為繁華的城市之一，米利亞茲卡河穿城而過，將城市分隔為老城區(qū)與新城區(qū)，數(shù)座橋梁橫跨河上，溝通兩岸。 國家圖書館是薩拉熱窩地標(biāo)之一，1896年建成，最初作為市政廳，后改為國家圖書館。波黑戰(zhàn)爭期間，遭炮擊而損毀嚴(yán)重，大批珍貴書籍和史料被焚毀。戰(zhàn)后修復(fù)工程，在1996年啟動，2014年重新對公眾開放。<br><br> <p class="ql-block"> 拉丁橋的北端正是一戰(zhàn)導(dǎo)火索“薩拉熱窩事件”發(fā)生的地點。1914年6月28日，塞爾維亞人民族主義者加夫里洛·普林西普在薩拉熱窩暗殺了弗朗茨·斐迪南大公（奧地利皇儲）和他的妻子，這次事件導(dǎo)致奧匈帝國向塞爾維亞宣戰(zhàn)，成為了第一次世界大戰(zhàn)的直接導(dǎo)火線。</p> 拉丁橋橋頭的石椅是仿效費迪南大公和他的妻子索菲亞乘坐的汽車座位修建的。 穿過拉丁橋，便能見到薩拉熱窩博物館。大門口展示的正是斐迪南大公當(dāng)時被刺殺時乘坐的座駕。 1914年6月，奧匈帝國為了炫耀武力，在薩拉熱窩組織了一次軍事演習(xí)。在6月28日上午，奧匈帝國王儲斐迪南攜夫人索菲女公爵在城郊檢閱軍事演習(xí)之后，前往薩拉熱窩巡視。薩拉熱窩車站早有一隊敞篷轎車等候在那里。 斐迪南為了長期占領(lǐng)這塊土地，想通過此行在表面上給波斯尼亞人民一點好感。因此，他不想在這座城市炫耀他的軍事力量，只帶了少數(shù)的衛(wèi)兵進(jìn)行防衛(wèi)，連本城提供的憲兵和警察也不在意，安全措施極為馬虎。這個不可一世的王儲似乎過低估計了塞爾維亞人民的怒火。 斐迪南夫婦從列車上下來后，鉆上第二輛轎車向市政廳進(jìn)發(fā)。索菲亞坐在斐迪南的右邊，波斯尼亞軍政府總督奧斯卡·波蒂奧雷克將軍坐在左邊的位置上，司機旁邊是侍從官哈拉希伯爵。就在車隊通往市政廳的途中，埋伏在路旁的塞族青年察布里諾維奇，突然奮力向車隊扔過一枚炸彈。司機見勢不妙，加快車速。炸彈落在第三輛汽車前面，炸裂了那輛汽車的前輪胎，炸彈的碎片擊傷了總督和大公幾個副手。察布里諾維奇當(dāng)場被捕。斐迪南夫婦故作鎮(zhèn)靜。揮手示意“繼續(xù)前進(jìn)”，到市政廳參加歡迎儀式，然后略作休息，驅(qū)車前往醫(yī)院看望受傷的隨從。車隊重新上路，駛向前去。 斐迪南夫婦的被刺，使本來就充滿火藥味的巴爾干“火藥桶”一下爆炸了。各帝國主義國家緊張地進(jìn)行陰謀活動，準(zhǔn)備廝殺。德皇威廉二世瘋狂叫囂：“這是千載難逢的機會！”奧匈帝國在取得德國的支持之后，于7月23日向塞爾維亞提出了極其苛刻的條件，限定在48小時內(nèi)簽復(fù)。塞爾維亞為了忍辱求全，除了奧方派員參與追捕審判兇手一項外，其余條件全數(shù)被迫接受。盡管如此，奧匈帝國仍以沒有得到滿意的答復(fù)為借口，于7月28日對塞爾維亞正式宣戰(zhàn)。當(dāng)晚，奧匈炮擊塞爾維亞首都貝爾格萊德，致使5000多居民罹難。 緊接著，德、俄宣戰(zhàn)，法、英對德宣戰(zhàn)，奧匈帝國向俄宣戰(zhàn)，這樣，在短短幾天內(nèi)，歐洲各帝國主義大國都卷入了戰(zhàn)爭，第一次世界大戰(zhàn)終于爆發(fā)了。 薩拉熱窩是一個多事之城。1992年3月爆發(fā)了波黑戰(zhàn)爭。薩拉熱窩經(jīng)歷了一場現(xiàn)代戰(zhàn)爭史上時間最長的都市包圍戰(zhàn)——薩拉熱窩圍城戰(zhàn)。塞爾維亞共和國軍隊和南斯拉夫人民軍從1992年4月到1996年2月包圍薩拉熱窩。這場長達(dá)近四年的慘絕人寰的圍城，沒有水，沒有電，沒有基本的生活設(shè)施。導(dǎo)致了薩拉熱窩被大規(guī)模破壞和人員重大傷亡。 <p class="ql-block"> 很多建筑墻面彈痕累累。<span style="font-size:18px;">圍城期間有</span>11,541人在包圍戰(zhàn)中慘遭殺害，其中有很多平民和兒童。戰(zhàn)后市內(nèi)人口由原先的52萬降至34萬。外面的墻壁上被畫滿了涂鴉，戰(zhàn)爭后的廢舊建筑隨處可見。</p> 在薩拉熱窩，歷史與現(xiàn)代的交融隨處可見?，F(xiàn)代的玻璃幕墻建筑和古老的清真寺并存。<br> 在1992年4月到1995年12月，這座城市再次受到戰(zhàn)爭的洗禮，來自南斯拉夫內(nèi)戰(zhàn)和北約轟炸，希望隧道就是這段歷史的見證。它不僅承載著歷史的沉重，也見證了人們對和平與自由的渴望。 隧道入口房屋的墻壁上留著當(dāng)年鏖戰(zhàn)的彈孔，地上的紅油漆象征著拋灑的鮮血。看這座墻面的彈孔，猶如一幅悲壯的畫卷，透露出那段歷史的硝煙與戰(zhàn)火，讓人深感震撼。 血色玫瑰（薩拉熱窩很多地方都有類似的血漬） <p class="ql-block"> 自從1992年波黑全民公投宣布獨立，波黑戰(zhàn)爭爆發(fā)，南斯拉夫人民軍和波黑塞族共和國軍隊將薩拉熱窩團(tuán)團(tuán)圍達(dá)1425天，時間超過斯大林格勒戰(zhàn)役三倍，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭史上最長的圍城戰(zhàn)役。薩拉熱窩周圍大部分山頭被南人民軍占領(lǐng)，每天都有幾百發(fā)炮彈射入市區(qū)，最多的一天達(dá)到4000發(fā)。整個城市斷水?dāng)嚯姡瑳]燃料，沒食物，沒有醫(yī)療，沒有公共交通，也沒有警察，政府機構(gòu)癱瘓，市民過著近乎原始的生活。一些居民去河中取水，也被周圍山上的狙擊手射殺。</p> 為突破封鎖，1993年初，當(dāng)?shù)夭ㄋ鼓醽嗆娙撕屠习傩沼煤喡ぞ唛_始挖掘隧道。 隧道位于薩拉熱窩機場下面，連接薩拉熱窩市區(qū)和機場，全長約800米，寬約1米，平均高度約為1.4米，最深處在機場跑道下方5米。 踏入隧道，我仿佛穿越了時空，回到了那個戰(zhàn)火紛飛的年代。墻壁上的痕跡講述著當(dāng)年的故事，每前進(jìn)一步，都能感受到那種生與死的交織，希望與絕望的較量。這條隧道不僅僅是一條逃生之路，它更是一種精神的象征，代表著人類對自由和和平的無盡追求。 挖掘隧道工程以圖片形式呈現(xiàn)給觀眾。 該隧道于1993年初開始挖掘，沒有任何機械化設(shè)備，工人僅用鎬和鏟子，日夜倒班挖掘，經(jīng)過4個月零4天，隧道終于在1993年7月30日晚上開通，成為當(dāng)時薩拉熱窩和外部世界的唯一通道，被民眾稱為希望隧道。 從1993年7月到1996年2月底，大量食品、人道主義援助和軍用物資包括武器彈藥通過這條隧道進(jìn)入薩拉熱窩。許多人通過隧道逃離薩拉熱窩，根據(jù)記載，高峰時隧道每天有超過4000人進(jìn)出，連當(dāng)時的波黑總統(tǒng)阿利雅·伊澤特貝戈維奇也是經(jīng)過這條隧道出發(fā)去參加國際會議的。這條隧道使這座陷于困境的城市重新獲得了電話線路，食物和能源，沒有它薩拉熱窩不可能在長達(dá)44個月的圍困中幸存下來。 從1993年7月到1996年2月底，希望隧道成為被封鎖圍困的薩拉熱窩與外部世界的唯一聯(lián)系。它運送了上萬噸食品、藥品、軍需物資與大量油料，還輸送過8億千瓦時電能，同時轉(zhuǎn)移了數(shù)千名傷病員、婦女和兒童，累計有超112萬人通過該隧道。 當(dāng)年運輸物資的車。 隧道的旁邊是一個小型機場，是人道主義物資的重要通道，現(xiàn)在機場略擴(kuò)建并保留了原貌。 波黑的歷史可以追溯到公元6世紀(jì)。薩拉熱窩古城中心保留的奧斯曼帝國的古驛站和馬廄的遺址。