<p class="ql-block"> 前些年隨團隊去濟南旅游，據打聽濟南有中山公園、孫中山塑像，有依據孫中山三民主義政治綱領而命名的民族大街、民權大街和民生大街，還有多處留下孫中山印記史跡。于是，第二天下午我便獨自一人去游覽中山公園，開啟了追尋孫中山濟南足跡的旅程。在公園的相關展廳及知識長廊我讀到了不少孫中山與濟南的故事。</p> <p class="ql-block"> 1912年9月26日，孫中山先生抵達濟南，這次行程是他辭去臨時大總統(tǒng)后，以“籌劃全國鐵路全權”身份進行的一次重要實業(yè)考察。他到濟南的目的非常明確，主要集中在鐵路建設、實業(yè)救國以及政治理念的宣傳上。</p> <p class="ql-block"> 那時，孫中山一行18人是乘火車從天津出發(fā)經停德州到達濟南黃河北岸的。由于黃河阻礙，火車無法進入濟南市區(qū)。在山東軍政首腦的安排下，孫中山海乘小火輪渡過黃河。渡河過程中，孫中山視察了正在建設中的津浦鐵路黃河大橋（濟南濼口黃河鐵橋）并對工程進度表示關注。再次重申了他對于鐵路建設的高度重視。他明確表示：“兄弟所主張之鐵路政策，乃物質建設。惟關乎統(tǒng)一政治及礦產商工各業(yè)，均屬重要?！?lt;/p> <p class="ql-block"> 抵達黃河南岸后，他乘專車進入濟南城。在濟南火車站（津浦鐵路濟南站）受到了各界代表和萬余名群眾的熱烈歡迎，并對歡迎人群發(fā)表了簡短的講話。</p> <p class="ql-block"> 當晚，孫中山在濟南京浦鐵路賓館下榻。期間與山東都督周自齊商討了煙（煙臺）濰（濰縣）鐵路建設。孫中山向周自齊詳細闡述了修建煙濰鐵路對于發(fā)展煙臺港口、帶動膠東經濟的重要性。 雙方就具體的修筑方案、資金來源以及路線走向進行了深入交流。孫中山極力呼吁政府加緊籌辦，周自齊作為地方最高長官，對孫中山的計劃表示了支持。</p> <p class="ql-block">周自齊</p> <p class="ql-block"> 孫中山在《建國方略圖》中規(guī)劃的煙濰鐵路線，與后來實際建成的路線有著驚人的相似性。孫中山和周自齊當年商討的這條鐵路直到2020年濰煙高鐵正式開工，并于2024年10月21日正式通車運營。這不僅告慰了孫中山先生，也徹底結束了萊州、招遠等地不通客運列車的歷史?？梢哉f，孫中山與周自齊在濟南的這次會晤，是近代山東鐵路建設史上一次高規(guī)格的規(guī)劃會議，雖然當時未能立即落地，但為后世留下了寶貴的規(guī)劃藍本和開放思想。</p> <p class="ql-block"> 第二天上午，在山東都督周自齊、第五鎮(zhèn)統(tǒng)制靳云鵬等人的陪同下，孫中山到濟南辛莊軍營視察，檢閱了軍營官兵的會操表演。接著，孫中山又到講武堂接見各營代表及各級軍官、軍佐，并向到會者發(fā)表了有關軍人與國家之關系的重要演說?！败娙伺c國家之關系，各人對人民負完全保衛(wèi)之義務，務望各盡其義務，以保軍人之價值”。孫中山還特別指出“日人駐兵于南滿、俄人駐兵于蒙古、英人駐兵于西藏、法人駐兵于滇黔”，各國都虎視眈眈，一心想要瓜分中國。因此，孫中山希望裝備精良的新軍能在保衛(wèi)國家，捍御外侮中發(fā)揮作用。</p> <p class="ql-block">靳云鵬</p> <p class="ql-block"> 下午，孫中山來到位于大明湖畔的省議會，出席由52個黨團聯(lián)合舉行的歡迎大會。會上，孫中山作了一次重要的演講。當時場內座無虛席，不僅有議員，還有教育界、學生代表等各界人士。</p><p class="ql-block">孫中山這次演講主要涉及以下三點：1. 政治理念：人民是主人，政府是仆人。他首先強調了民國的國體性質，明確指出：“以人民為民國主人，政府為人民之公仆?！?lt;/p><p class="ql-block">2. 實業(yè)救國：鐵路建設的“宏偉藍圖”。當時社會上很多人認為孫中山規(guī)劃修建20萬里鐵路是“談”或“放空炮”。借著這次機會，他詳細解釋了自己的鐵路建設規(guī)劃。他解釋了為什么中國急需鐵路，以及鐵路對國家統(tǒng)一和經濟發(fā)展的重要性。他重點提出了利用外資的三種形式（即后來的“三資”雛形），分別是：借資興辦、華洋合股、批與外人承筑（期滿收回）。</p><p class="ql-block">3. 孫中山批評了中國傳統(tǒng)的“排外自大”心理，提出了“開放主義”。</p><p class="ql-block"> 他認為為了國家的急求發(fā)達，必須打破封閉，利用外資和外人技術。他特別以濟南商埠為例，贊揚濟南是“自行開放”，擁有主權，與被迫開放的租界不同，這在當時是非常超前的“主權開放觀”。</p><p class="ql-block"> 這次演講不僅僅是一次歡迎會上的致辭，它實際上是孫中山先生《建國方略》思想的早期實踐宣講。他在濟南這個剛剛開埠的城市，闡述了如何通過開放、利用外資和基礎設施建設（鐵路）來振興中華的藍圖。</p> <p class="ql-block"> 省議會演講之后，孫中山在周自齊和靳云鵬的陪同下，泛舟大明湖之上。當他坐在小船上，看著波光粼粼的湖面，不禁想起了那些曾經并肩作戰(zhàn)的山東籍革命戰(zhàn)友。因為大明湖在辛亥革命時期，不僅是風景名勝，更是山東獨立和濟南革命斗爭的策源地。早在1905年，同盟會山東分會成立后，革命黨人（如徐鏡心、劉冠三等）經常借游湖之名，在歷下亭秘密開會，策劃山東獨立的大計?？梢哉f，這湖上的小船，曾是他們的“水上議事廳”。1911年11月13日，山東各界正是在大明湖畔的咨議局（即后來的省議會）宣告山東獨立。同時，在大明湖北岸有革命黨人劉冠三創(chuàng)辦的山左公學（今濟南一中），這是培養(yǎng)革命人才的搖籃。而南岸有劉薄霖設立的革命聯(lián)絡點，以及徐鏡心曾經居住過的縣東巷書樓。對孫中山而言，大明湖的每一處水波、每一座亭臺，都記錄著同盟會會員們?yōu)榱送品壑?、建立共和而奔波忙碌的身影。孫中山泛舟大明湖是一次對革命歷史的回望。</p> <p class="ql-block"> 孫中山游覽濟南商埠:出席歡迎會后，孫中山還順道游覽了大觀園附近的濟南商埠。1904年，濟南自開商埠后國內外大量的銀行、洋行、商鋪等在此聚集，琳瑯滿目的西洋景、洋樓層出不窮。當時的《濟南指南》曾記載著商埠的場景:汽動鳴雷、揮汗成雨、燈輝不夜、道灑無塵，五方雜處、萬貨云集。孫中山親眼目睹了濟南開埠的巨大變化，渙然一新的氣象給了他強烈的震撼。以濟南自開埠為例證，區(qū)別于青島、煙臺被迫開埠的地市，濟南是有主權的。這讓他更加清醒地看到了自開商埠的價值和意義。他說：此可見開放門戶足以保障主權、前清的閉關為事，而上海租界與青島我無主權。若濟南商埠由我自行開放即有完全主權，此亦自行開放門戶無損主權之一證。孫中山高度評價濟南自開埠并且是最早對這一歷史現(xiàn)象做出理論總結的人之一。</p> <p class="ql-block"> 濟南中山公園:為紀念孫中山而得名。這座公園歷經百年風，最早稱為商埠公園。1904年與濟南商埠同步建成，是山東省興建最早的以公園命名的公共游樂場所，也是國內在商埠區(qū)最早設立的公園。建設之初商埠公園是愛國人士和山東早期黨組織從事革命活動的場所。1919年五四運動前后，濟南民眾曾多次在公園集會。1920年11月21日，王盡美組織發(fā)起的"勵新學會"成立大會在公園舉行，隨后創(chuàng)辦了《勵新》月刊。1924年9月7日，已是中共黨員的王盡美鄧恩銘領導13個社會團體參加反帝同盟，在公園內舉行萬人大會，把濟南的反帝斗爭推向了高潮。1925年3月12日，孫中山在北京逝世，噩耗傳到濟南，民眾無不悲痛。自4月27日始歷時三日，山東各界追悼孫中山的大會在公園內隆重舉辦。各機關、團體、學校、商號贈送的挽聯(lián)隨處可見，到會參加公祭的濟南人高達30余萬。為了紀念孫中山，商埠公園遂更名為中山公園。后幾經易名，到1986年孫中山誕辰120周年之際，公園又恢復中山公園的名稱。</p> <p class="ql-block">孫中山靈柩經過濟南:1925年3月12日，孫中山在北京逝世。根據他生前遺愿，他的靈柩將安葬于南京。由于南京中山陵是在1926年—1929年基本建成。所以他的靈柩在安葬之前一直暫厝于北京香山碧云寺。</p><p class="ql-block"> 1929年5月26日—5月28日，承載著孫中山靈柩火車延京浦鐵路由北京運往南京，此過程被稱為“奉安大典”。</p><p class="ql-block"> 孫中山的靈車于 1929年5月27日 上午8:40抵達濟南，并在濟南停留了約半小時，隨后繼續(xù)南下。這次經過雖然短暫，但場面極其肅穆莊嚴，體現(xiàn)了當時民眾對孫中山先生的深切愛戴。</p><p class="ql-block"> 在靈車停留的這半小時里，為了讓濟南的民眾能夠感受到總理的存在，現(xiàn)場特地播放了孫中山先生生前演講的留聲片。給在場的民眾帶來了極大的震撼，仿佛聽到了先生親口的教誨。</p><p class="ql-block"> 山東省政府主席陳調元在車站靈車前主持了有濟南各界人士參加的隆重的致祭儀式。</p><p class="ql-block"> 沿途所過之處，不僅車站內擠滿了戴黑紗、肅立致哀的各界群眾，田野里正在耕作的農民也自發(fā)放下農具，遙向靈車鞠躬致敬。這種自發(fā)的行為足見孫中山先生在當時民眾心中的地位。這段歷史不僅是對偉人的告別，也是近代中國一次規(guī)模空前的公眾參與事件，濟南作為津浦鐵路上的重要樞紐，在其中留下了濃重的一筆。</p> <p class="ql-block"> 如今的濟南中山公園已成為當地市民及游客休閑娛樂的好去處。你可以獨自一人在公園里散步，期間你能順道欣賞到各種時令花卉。你也可以約上幾位好友在公園里聊天、玩牌、踢毽子或從事自己喜歡的活動。如果你喜歡拍照，公園里有很多別致的小景觀，可讓你盡情拍攝打卡照片。當然，如果你愛讀書，公園里有中山書苑，這里新舊圖書都有。你若想買，十塊錢就能買到三、四本……</p> <p class="ql-block"> 既然是“中山”公園，這里設有“孫中山先生生平展”室，里面用大量的圖片及文字介紹了孫中山的生平和孫中山與濟南的相關故事。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 大量故事告訴我們，濟南的現(xiàn)狀比當年孫中山對濟南的期望更加美好。如今黃河的濟南段上架有20座大橋，其中不乏最現(xiàn)代化的橋梁，可跑汽車跑火車（動車）?，F(xiàn)在的濟南建有三座現(xiàn)代化的火車站。濟南市境內鐵路運營線路已達20條，總里程約835公里，其中高鐵里程446公里。濟南每天有約 660趟 高鐵發(fā)出，可以直達全國 366個 城市。從濟南乘高鐵去北京，兩小時便可到達。同時，濟南還有地鐵暢通全境。</p> <p class="ql-block"> 當年孫中山在濟南視察時，對于濟南的鐵路規(guī)劃有著非常明確且具有前瞻性的構想。他將濟南定位為連接中國南北、貫通東西的關鍵鐵路樞紐?？梢哉f，孫中山為濟南描繪的“鐵路樞紐”藍圖，不僅被實現(xiàn)了，而且現(xiàn)在的濟南正在向“米字型”高鐵網的更高層級發(fā)展。</p> <p class="ql-block">濟南有軌電車</p> <p class="ql-block"> 在濟南，還有不少留下孫中山印記的場所，值得我們去游覽。</p> <p class="ql-block">濟南大學中山園及孫中山塑像</p>