<p class="ql-block">文字/手機攝影：天王星</p> <p class="ql-block">適當(dāng)?shù)慕∩碛泻艽蟮暮锰?，個體的不同“度”就有所不同。掌握適當(dāng)運動可以激活身體各部器官的活力。俗話說：“人老先老腿”，腿部鍛煉是所有健身運動的基礎(chǔ)。每年堅持長途騎行2次，冬夏各一次，每次行程歷程80公里左右，行駛耗時大約6小時左右，經(jīng)過數(shù)年的實踐發(fā)現(xiàn)適合自己，對自身也大有裨益。</p> <p class="ql-block">2025年12月29日清晨騎行前往賀蘭山滾鐘口，路程42公里，耗時3小時20分鐘。千金難買老來有肌肉，抗阻力量型的鍛煉對于健康非常重要。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">雖然是數(shù)九寒天嚴(yán)冬難熬，天氣非常寒冷，但新的一年即將到來，</span>遠方的山在騎行的車輪下越來越近，越來越美，感覺藍天下的那山是如此的壯美。</p> <p class="ql-block">到達賀蘭山目的地，身心感覺非常愉悅，好似是對自己2025年全年生活的一個總結(jié)，有期盼、有挑戰(zhàn)、有努力，最后也有收獲和成就。知足者常樂嘛！</p> <p class="ql-block">騎行后，開始徒步登頂筆架峰。北方的冬天很是寒冷，登山者寥寥無幾，山上雖是荒涼，但空氣清新，群山疊嶂卻也給人仙境一樣的意境。</p> <p class="ql-block">賀蘭山筆架峰的海拔高度為2000米。雖然經(jīng)過3個多小時的爬坡騎行，我仍感到登山的樂趣，多年的登山愛好練就了強悍的體魄。</p> <p class="ql-block">騎行后緊接著再徒步登山也是一種挑戰(zhàn)，2個小時左右到達峰頂還能做一個瑜伽。</p> <p class="ql-block">本次年底騎行，目的是要檢查一下自己某個生活習(xí)慣的改變對健康的影響參數(shù)；令人驚奇和高興的是習(xí)慣的改變可以調(diào)整健康幅度。更使我對于身體、生命、戶外、天地、宇宙這5個方面有了進一步的理解，這對于我在2025年是一個很大的收獲，也期盼2026年更上一層樓，有新的探索和發(fā)現(xiàn)。</p> <p class="ql-block"> 出品人：天王星，自駕旅游攝影愛好者，足跡遍及祖國各地，三次西藏旅游，其中一次自駕穿越青藏高原海拔5300米高的雀兒山，三次自駕新疆全境游，獨駕兩次穿越黃河、長江南下云貴高原，四川盆地；東至蓬萊仙境，西抵霍爾果口岸。單次自駕里程1270公里，耗時（連續(xù)）13小時駕駛。</p><p class="ql-block">自駕游自我挑戰(zhàn)：2023年夏季走315國道經(jīng)若羌，入羅布泊，游大海道；人車同時經(jīng)歷嚴(yán)酷考驗，挑戰(zhàn)成功。</p><p class="ql-block">最具挑戰(zhàn)時刻：2023年底冬季呂梁山地區(qū)自駕游，途中車輛在大雪中突然失控滑向山體，萬分緊急下微調(diào)方向，車輛依然向山下撞去，在雪路里連續(xù)轉(zhuǎn)了三圈半向左右山體和深溝滑去，此時我才發(fā)現(xiàn)自己非常冷靜，似有神助，頭腦清醒冷靜嫻熟的調(diào)整駕馭車子，最后這個車輛在失控打轉(zhuǎn)滑行了30多米后安全停在了路上。</p><p class="ql-block"> 第二次是2024年內(nèi)蒙古胡楊林途中狂風(fēng)暴起公路上飛車沖擊路中央突然被狂風(fēng)堆起的高達50公分的沙堆記憶，當(dāng)時的車速是120公里時速，路中央突遇沙丘，頭腦冷靜反映迅速，沒有做急剎車，而是緊握方向盤正面相沖，于是整個車子在空中飛起，直接飛越路面的沙丘，在空中飛行十幾米后，快速平穩(wěn)的落在正面前方的柏油路面上繼續(xù)以高速飛行。駕齡23年，總駕駛歷程870，000公里，追求安全駕駛，嚴(yán)格遵守交規(guī)，無不良駕駛記錄。</p><p class="ql-block">天王星共發(fā)表美篇148篇，其中135篇入選專題“精選” ，2篇入選“美篇精選”。</p>