<p class="ql-block">南美南極之旅D11</p><p class="ql-block">舊年將盡時(shí)，連嘆息都帶著復(fù)盤的清醒</p> <p class="ql-block">烏斯懷亞帝王蟹</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">30號(hào)上船嘍??</p><p class="ql-block">游船碼頭、法國(guó)龐洛南冠號(hào)、船長(zhǎng)舷梯處迎接游客、領(lǐng)隊(duì)及一起南極探險(xiǎn)的隊(duì)友、南冠號(hào)的沖鋒衣蠻好看、辦理入住手續(xù)。</p> <p class="ql-block">辦理入住手續(xù)</p> <p class="ql-block">德雷克海峽位于南美洲智利合恩角與南極洲南設(shè)得蘭群島之間，連接了大西洋與南太平洋，是南冰洋的一部分。</p><p class="ql-block">東西長(zhǎng)約300公里，南北寬900 - 950公里，最窄處寬645公里，最寬約970千米；平均水深3400米，最深處達(dá)5248米，是世界上最寬和最深的海峽之一。</p><p class="ql-block">其打開受到南美南部和南極半島北部板塊運(yùn)動(dòng)與構(gòu)造演化影響，逐步打開主要發(fā)生在新生代，涉及南極半島、南美、斯科舍和南桑威奇等多板塊相互作用。</p><p class="ql-block">位于南緯56° - 62°之間的盛行西風(fēng)帶，尤以北半部風(fēng)力更強(qiáng)，風(fēng)速一般每小時(shí)23 - 37千米，有時(shí)超72千米。平均氣溫北部5℃，南部 - 3℃，冬季最低 - 20℃。海水表層溫度自北6℃到南1℃，鹽度從北向南遞增。</p><p class="ql-block">海域有海膽、海星、海綿等海洋生物，浮游生物豐富，南部盛產(chǎn)磷蝦。</p><p class="ql-block">以16世紀(jì)英國(guó)私掠船船長(zhǎng)弗朗西斯·德雷克的名字命名，但他本人未航經(jīng)該海峽，最早發(fā)現(xiàn)該水域的是1525年的西班牙探險(xiǎn)家弗朗西斯科·德·霍塞斯。</p><p class="ql-block">1914年巴拿馬運(yùn)河開通后，其運(yùn)輸航道作用衰退。但因巴拿馬運(yùn)河日益擁擠，大型和超級(jí)油輪難以通過，其航運(yùn)價(jià)值有所提高，也是眾多國(guó)家赴南極科考的必經(jīng)之路。</p><p class="ql-block">這里風(fēng)力常年維持在8級(jí)以上，最大風(fēng)速可達(dá)每秒40米。冬季超20米的巨浪能將萬噸巨輪拋擲，夏季有漂浮的冰山。船只穿越時(shí)要對(duì)抗狂風(fēng)和“瘋狗浪”，海況復(fù)雜，連現(xiàn)代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都難精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。</p> <p class="ql-block">過德雷克海峽天氣很好??</p> <p class="ql-block">12月30號(hào)下午4點(diǎn)，有點(diǎn)小興奮地登上法國(guó)小型5星級(jí)奢華極地郵輪龐洛南冠號(hào)。21點(diǎn)半郵輪啟航，入夜被風(fēng)鳴浪起驚醒，此時(shí)郵輪已駛?cè)胫抢吕卓撕{，是連接大西洋與南太平洋的交匯通道，被人稱為“暴風(fēng)走廊”、“魔鬼海峽”，風(fēng)力平均8級(jí)以上，最大浪高達(dá)6米。郵輪上下起伏，左右均勻擺動(dòng)，在南大西洋的巨浪中，十分渺小。</p> <p class="ql-block">南極我來啦</p> <p class="ql-block">南美南極之旅D12</p><p class="ql-block">德雷克海峽上的限定祝福</p><p class="ql-block">祝福大家新年快樂??平安順?biāo)??想啥有啥??</p><p class="ql-block">搖晃在德雷克海峽的浪濤里，和2025說再見，與2026新年的第一場(chǎng)遇見，是南極的浪漫?????</p><p class="ql-block">愿新的一年，既有德雷克海峽的勇敢闖蕩，也有南極冰川的澄澈坦蕩。</p><p class="ql-block">跨年鐘聲敲響前，與自己和解是最高儀式。換上新的心情，開啟新的希望。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在德雷克海峽迎接跨年時(shí)刻</p><p class="ql-block">遙祝大家新年快樂??????</p><p class="ql-block">法國(guó)龐洛??南冠號(hào)的新年晚宴??????</p> <p class="ql-block">在德雷克海峽迎接跨年時(shí)刻</p><p class="ql-block">與船長(zhǎng)合影留念</p> <p class="ql-block">船上的早歺</p> <p class="ql-block">南極游輪第一天，同伴們都躺下了??一</p><p class="ql-block">穿越德雷克海峽#我好棒??????</p> <p class="ql-block">登船后的各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作</p><p class="ql-block">船長(zhǎng)致辭歡迎遠(yuǎn)來的朋友</p> <p class="ql-block">棄船救生演練</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">贈(zèng)送的龐洛沖鋒衣</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">南極介紹講座</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">登陸的救生衣和防水靴</p> <p class="ql-block">龐洛號(hào)郵輪介紹</p><p class="ql-block">2026-01-01</p><p class="ql-block">法國(guó)郵輪龐洛南冠號(hào)</p><p class="ql-block">龐洛號(hào)（L'Austral）是法國(guó)龐洛郵輪旗下的一艘超五星豪華小型郵輪，為龐洛郵輪姐妹船系列成員之一，以下為你介紹它的相關(guān)信息：</p><p class="ql-block">基本參數(shù)</p><p class="ql-block">首航時(shí)間：2011 年 5 月下水首航，2020 年重新統(tǒng)一翻新裝修，此后每年均作較大的修繕和升級(jí)。</p><p class="ql-block">排水量：10944 噸</p><p class="ql-block">載客量：最大載客量 200 人</p><p class="ql-block">航速：16 節(jié)（約 30 公里/小時(shí)）</p><p class="ql-block">設(shè)計(jì)與設(shè)施</p><p class="ql-block">客房：沒有內(nèi)艙和窗戶被遮擋的情況，含陽(yáng)臺(tái)客艙面積在 22.5㎡ 或以上，均有落地超大玻璃陽(yáng)臺(tái)，配備法國(guó)名牌浴室用品。</p><p class="ql-block">環(huán)保設(shè)計(jì)：?jiǎn)⒂脛?dòng)態(tài)定位設(shè)備取代傳統(tǒng)的拋錨停船，減少對(duì)海床的破壞；全天 24 小時(shí)開啟水下光學(xué)檢測(cè)避免撞到鯨魚等海洋動(dòng)物；發(fā)動(dòng)機(jī)使用重量輕且污染少的船舶專用柴油，獲得了國(guó)際“清潔船艇”的標(biāo)志。</p><p class="ql-block">休閑娛樂：提供完善的休閑娛樂設(shè)施，并配有不間斷的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，郵輪還提供經(jīng)典的法式大餐膳食。</p><p class="ql-block">航線與行程</p><p class="ql-block">每年11月至次年2月主要巡游南極，有“南冠號(hào)12天11晚南極冰封奇跡之旅”“‘南冠號(hào)’探索南極之心 - 南極 + 南美 6 國(guó) 38 日”等多個(gè)行程可供選擇，常見?？扛劭诎ò⒏跛箲褋?、德雷克海峽、南極半島等。 2026年，也將用于帶領(lǐng)游客重走西北航道。</p> <p class="ql-block">龐洛南冠號(hào)郵輪上的菜單</p> <p class="ql-block">游輪上的元旦晚會(huì)</p> <p class="ql-block">船上酒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)</p> <p class="ql-block">從阿根廷烏斯懷亞穿過德雷克海峽到南極，通常需要1.5-2天時(shí)間。</p><p class="ql-block">最短時(shí)間：1.5天 - 部分資料顯示最快的破冰船可以在一天半內(nèi)完成穿越</p><p class="ql-block">標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間：2天 - 這是最常見的航行時(shí)間，大多數(shù)南極郵輪都需要兩天時(shí)間穿越德雷克海峽</p><p class="ql-block">最長(zhǎng)時(shí)間：可達(dá)5天 - 如遭遇持續(xù)逆風(fēng)或繞行冰區(qū)，航程可能延長(zhǎng)至5天以上</p><p class="ql-block">從烏斯懷亞到南極半島的距離約為900-1000公里，具體距離因資料不同略有差異（有的資料顯示800公里，有的顯示970公里）。航行時(shí)間主要取決于航速和天氣條件。天氣條件：德雷克海峽位于"魔鬼西風(fēng)帶"核心區(qū)，常年盛行強(qiáng)風(fēng)，風(fēng)速常達(dá)10-20節(jié)，極端時(shí)超50節(jié)，海浪可高達(dá)8-12米。惡劣天氣會(huì)顯著影響航行速度。</p><p class="ql-block">船只類型：破冰船與普通游輪的航速和抗風(fēng)浪能力不同，破冰船通常能更快完成穿越。</p><p class="ql-block"><br></p>