<p class="ql-block"> 中午時分，我們從黔北習水縣土城古鎮(zhèn)出發(fā)駛上高速路，直奔紅軍長征中的又一個關(guān)鍵節(jié)點，位于川西的瀘定縣城。</p><p class="ql-block"> 當年，中央紅軍原本計劃從貴州遵義向西北方向突破國民黨軍的阻擊，在四川瀘州、宜賓一帶渡過長江，與活躍在川陜根據(jù)地的紅四方面軍會合。但是，由于國民黨川軍的拼命阻擊，紅軍這個計劃沒能實現(xiàn)，因此才有了后來的四渡赤水等歷程。而今天，我們則是按照中央紅軍原來計劃的路線走的。所以，我們沒有再南下黔滇、渡金沙江、過彝族區(qū)繞大圈，而是從貴州習水縣直接進入四川瀘州市，這樣就節(jié)省了大量的時間。當然那些沒到的地方，我們會安排下一次走的時候要去的。</p> <p class="ql-block">?三一八國道</p> <p class="ql-block"> 又是一次跨省長途之旅。從貴州習水到四川瀘定，大約有五百五十多公里。我們在雅安下了高速，便進入著名的三一八國道，這樣就出了成都平原，也開始了一段橫斷山脈的穿越之旅。</p><p class="ql-block"> 三一八國道被稱為是中國最崎嶇、最險峻的一條入藏公路。我們走的是雅安到瀘定這一小段，它處在四川盆地向青藏高原的過渡地帶。甫入國道，山巒起伏，林木蔥郁，過了天全縣境，道路在崇山峻嶺之間穿行，海拔快速爬升，路況也變得復(fù)雜起來，不時有急轉(zhuǎn)彎和陡峭的上坡下坡路段，無不考驗著駕駛員的技術(shù)。但正是這樣的道路帶來了自駕游的樂趣，每一個轉(zhuǎn)彎都可能迎來驚喜，讓人心跳加快的同時又驚嘆不已。</p> <p class="ql-block">?正在建設(shè)中的雅康高速公路，下面彎彎曲曲的是三一八國道。</p> <p class="ql-block"> 國道三一八線是一條繁忙的川藏線。一路上除了遇見很多大貨車外，還有許多風塵仆仆的騎行者和背包客。他們成為一道獨特的風景線。每個人都在用挑戰(zhàn)自我的方式，去體驗心中的川藏線。無論騎行也好，徒步也好，且不說需要多大的勇氣邁出這一步，能夠在高原復(fù)雜的條件下堅持到底，就是值得人們敬佩的。</p><p class="ql-block"> 行駛中，我們看到在三一八國道的旁邊，投資巨大的雅安至康定高速公路正在建設(shè)當中，預(yù)計2018年年底建成通車。屆時，從海拔六百四十米的雅安，到海拔二千五百六十米的康定，開車僅需一個半小時。未來的雅康高速，一路穿越高山，跨過河谷，在云中穿梭，將成為川藏線上一道亮麗的風景。為氣吞山河的中國基建工程點贊??。</p> <p class="ql-block">?二郎山隧道</p> <p class="ql-block"> 過了二郎山隧道，就離瀘定縣城不遠了。臨近黃昏，我們到達了目的地瀘定縣城。</p><p class="ql-block"> 一進城，我們就抓緊時間尋找旅社。沒想到縣城不大，街道也不寬，開車十幾分鐘就把小城轉(zhuǎn)了一圈，最后選擇住在紅軍橋隧道斜對面的一家小旅館?？赡苁堑镜脑虬?，一個標間每晚僅需一百元。房間干凈整潔，老板也很熱情。放好行李后才知道，旅館距離瀘定橋只有一百多米遠。大家已經(jīng)迫不及待了，穿過一條小巷，徑直來到仰慕已久的鐵索橋前，一睹為快。</p> <p class="ql-block"> 瀘定縣，隸屬四川省甘孜藏族自治州，大渡河由北向南縱貫全境，境內(nèi)高山林立，河谷縱深，許多山峰都在四千米以上。瀘定縣城就坐落在這高山峽谷之中。瀘定東距成都市二百三十多公里，西距州府所在地康定市五十公里，是進藏出川的必經(jīng)之路，也是內(nèi)地通往康藏高原的重要通道。</p> <p class="ql-block">?大渡河，古稱沫水、大渡水等，是岷江的最大支流。</p> <p class="ql-block"> 瀘定于1912年設(shè)縣，置縣時因瀘定橋而得名，后來更因瀘定橋而中外聞名。瀘定橋又名鐵索橋、紅軍橋，始建于清朝康熙四十四年(1705年），翌年建成后，康熙皇帝御筆賜名“瀘定橋”。瀘，指大渡河，大渡河古稱沫水，康熙帝誤將沫水當成瀘水，而瀘水是雅礱江的別稱。定，表示平定打箭爐土司叛亂?？滴醯劢铇蛉∶緦Σ貐^(qū)的控制，鞏固清朝邊疆。</p><p class="ql-block"> 瀘定橋全長約一百零三米，寬三米，橋身是由十三根碗口粗的鐵鏈組成的。其中底鏈九根，鋪上木板，就是橋面，左右兩邊各兩根作為扶手，整個橋重四十余噸。兩岸橋墩為木結(jié)構(gòu)建筑，東西橋頭各有一座飛檐翹角的橋亭。瀘定橋是古時由川入藏的咽喉要道和軍事要津，對促進漢藏地區(qū)的經(jīng)濟文化交流起到了關(guān)鍵作用。</p> <p class="ql-block"> 1935年5月，紅軍長征途中發(fā)生的飛奪瀘定橋戰(zhàn)斗，使其聞名遐邇，成為中國革命史上一座不朽的豐碑。1961年3月，瀘定橋被國務(wù)院列入首批全國重點文保單位。</p> <p class="ql-block">?橋西康熙御筆瀘定橋碑</p> <p class="ql-block">?緊鄰橋西頭的觀音閣是當年紅軍的指揮所。</p> <p class="ql-block"> 強渡大渡河和飛奪瀘定橋是中央紅軍長征中兩個緊密相連的關(guān)鍵節(jié)點。二者的目的都是為了渡過同一條河——大渡河，區(qū)別在于渡河的地點不同，一個在石棉縣的安順場，另一個在瀘定縣的瀘定橋。</p> <p class="ql-block">?西橋頭堡</p> <p class="ql-block"> 1935年5月25日，中央紅軍先遣隊在石棉縣安順場渡口強渡大渡河渡河成功。但是，大渡河水流湍急，河面太寬，不能架橋，數(shù)萬紅軍僅靠幾條破船渡河，蔣介石不給你時間啊，情況十分危急。</p><p class="ql-block"> 5月26日，軍委縱隊趕到安順場，毛澤東在了解情況后提議，迅速搶占安順場以北一百六十公里外的瀘定橋，大部隊從瀘定橋那里過河。據(jù)此，中革軍委立即作出新的部署：由劉伯承、聶榮臻率領(lǐng)紅一軍團一師和干部團為右縱隊，從安順場渡過大渡河后，沿東岸北進趕向瀘定橋；由林彪率紅一軍團二師、軍團部和紅五軍團為左縱隊，沿大渡河西岸趕向瀘定橋。兩岸部隊互相策應(yīng)，夾河而上，奪取瀘定橋。軍委縱隊和其余部隊隨左縱隊后跟進。</p> <p class="ql-block"> 就在毛澤東、朱德等到達安順場的同一天，蔣介石乘專機從重慶緊急飛到成都，重新部署大渡河會戰(zhàn)，妄圖把中央紅軍消滅在大渡河南岸。這時候敵我雙方就是搶時間、拼速度，誰先占領(lǐng)控制瀘定橋，誰就掌握主動權(quán)。</p><p class="ql-block"> 其實在安順場，毛澤東也作了最壞的考慮。他對劉伯承、聶榮臻說，假如兩路不能會合，被分割了，你們就率部隊單獨走，到四川去搞個局面吧。</p> <p class="ql-block">?瀘定橋</p> <p class="ql-block"> 擔任左縱隊先遣部隊的是紅一軍團二師四團，團長黃開湘，政委楊成武。紅四團接受的任務(wù)是在三天之內(nèi)趕到并奪取瀘定橋。</p><p class="ql-block"> 從安順場到瀘定橋是三百二十里山路。5月27日，紅四團沿著大渡河西岸崎嶇的山路出發(fā)了。一天之后，他們接到軍委新的命令：限左路軍于明日前奪取瀘定橋。這就意味著兩天的路程一天要走完。此時，他們距離瀘定橋還有二百四十里地。步兵一個晝夜強行軍二百四十里，這在世界軍事史上是絕無僅有的。</p> <p class="ql-block"> 軍令如山，時間緊迫。他們不容有一分一秒的拖延。遇到小股敵人也不再與之糾纏，繞過去。兩天兩夜，只睡了兩三個小時的戰(zhàn)士們，愈加疲憊乏困，有的邊走邊打盹，摔倒了爬起來接著跑，也有跌倒了，再也沒有醒來的戰(zhàn)士。夜里下起瓢潑大雨，伸手不見五指，為防止戰(zhàn)士們滑下山崖，大家把綁腿接起來，拉著綁腿跑。就這樣，他們在使命的召喚下，在意志的鼓舞下，不停地飛奔。實在餓得不行了，就抓一把米送進嘴里，渴了，就捧一把雨水解渴。</p> <p class="ql-block">?東橋頭堡</p> <p class="ql-block"> 5月29日，天剛蒙蒙亮的時候，紅四團終于到達瀘定橋，并迅速控制了橋西頭。戰(zhàn)士們是又喜又驚。喜的是他們雖然受些苦和累，但按時到了瀘定橋；驚的是他們看到瀘定橋上只剩下幾塊零散的橋板，十三根光溜溜的鐵鏈，懸掛在波濤洶涌的大渡河上。守橋的川軍已經(jīng)在東岸構(gòu)筑了防御工事。但是，紅軍沒有退路了，在敵人的圍追堵截下，瀘定橋必須要拿下。</p><p class="ql-block"> 當天中午，紅四團召開干部會議，研究奪橋戰(zhàn)斗。決定由二連挑選二十二名共產(chǎn)黨員和積極分子組成突擊隊，連長廖大珠任突擊隊長，三連擔任第二梯隊，在突擊隊后面鋪橋板，以保證后續(xù)部隊迅速過橋攻占瀘定城。</p> <p class="ql-block">?橋東立有《御制瀘定橋碑記》</p> <p class="ql-block"> 總攻是在下午四點發(fā)起的。楊成武將軍曾回憶起瀘定橋戰(zhàn)斗的驚險場面：“全團的司號員集中起來吹起沖鋒號；所有的武器一齊向?qū)Π稊橙碎_火，軍號聲、槍炮聲、喊殺聲震撼山谷。二十二位突擊英雄手持沖鋒槍或短槍，背掛馬刀，腰纏十二顆手榴彈，在廖大珠連長的率領(lǐng)下，冒著密集的槍彈，攀著橋欄，踏著鐵索向?qū)Π稕_去。跟著他們前進的是三連長王有才率領(lǐng)的第三連。他們除攜帶武器外，每人扛一塊木板，邊鋪橋，邊沖鋒?！?lt;/p><p class="ql-block"> 守敵的火力完全被紅軍持續(xù)的火力所壓制，守敵的意志更是被紅軍的英雄氣概所震懾。當突擊隊員接近東橋頭時，敵人點燃橋板，企圖阻止紅軍前進。勇士們奮不顧身，沖過火海，與后續(xù)部隊一起擊潰守軍，占領(lǐng)橋頭堡。經(jīng)過兩個小時激戰(zhàn)，紅軍占領(lǐng)瀘定城，并牢牢控制了瀘定橋。次日凌晨兩點，左右兩路縱隊主力在瀘定城勝利會合。至6月2日，中央紅軍全部渡過大渡河。蔣介石南攻北堵的大渡河會戰(zhàn)徹底破滅。</p> <p class="ql-block">?經(jīng)典油畫《飛奪瀘定橋》，劉國樞作于1959年。</p> <p class="ql-block"> 戰(zhàn)斗中，有四名勇士不幸犧牲。戰(zhàn)后，中革軍委給十八位幸存的勇士頒發(fā)了獎品，每人一套列寧服、一支鋼筆、一個日記本、一個搪瓷碗和一雙筷子。這在當時是紅軍最高的獎賞。</p><p class="ql-block"> 然而，時至今日，飛奪瀘定橋的二十二名勇士，僅有十二人留下了姓名（包括當場犧牲的四名戰(zhàn)士），其余勇士姓名不詳。不能不說是最大遺憾。</p> <p class="ql-block"> 紅軍飛奪瀘定橋的壯舉，驚天地泣鬼神，徹底粉碎了蔣介石讓紅軍變成第二個石達開的企圖，是紅軍長征中具有戰(zhàn)略意義的重大勝利之一。英勇無畏的紅四團，不僅創(chuàng)造了世界軍事史上的奇跡，也創(chuàng)造了人類挑戰(zhàn)極限的奇跡，打開了中央紅軍繼續(xù)北上的通道，為中國革命立下了不朽的功勛。</p> <p class="ql-block">?紅軍飛奪瀘定橋紀念碑，由鄧小平題寫碑名，聶榮臻撰寫了碑文。</p> <p class="ql-block"> 如今的瀘定橋，不再履行交通功能，已是川西一處國家AAAA級紅色旅游熱門景區(qū)，每年都有大量游客在此參觀游覽。</p><p class="ql-block"> 走在橋上，橋身搖搖晃晃，橋下大渡河浪花翻騰，讓人每走一步都膽戰(zhàn)心驚。那一刻，我不再想象古人是如何把四十噸的鐵鏈懸掛在河上。而是在想，紅軍的勇士們是怎么在沒有橋板的鐵索上，冒著槍林彈雨沖到對岸的！“大渡橋橫鐵索寒”。手扶鐵索，我們感慨萬千，敬佩之情油然而生。紅軍英雄千古！</p> <p class="ql-block">?紅軍飛奪瀘定橋紀念館</p> <p class="ql-block"> 隨著時光的流逝，紅軍長征離我們漸行漸遠。但是，那用無數(shù)紅軍官兵的鮮血和生命書寫的英雄史詩里，每一個字眼都閃爍著震撼靈魂的光輝，每一行詩句都有一股力量沉淀在我們民族的血液中。因此，我們在面對困難、遇到挫折的時候，一定要鼓起勇氣，堅定信心，勇往直前，在新的長征路上實現(xiàn)自己的人生理想。</p> <p class="ql-block"> 我們在橋上走了一個來回，回到城里品嘗了當?shù)氐囊粋€小吃李涼粉。顧名思義，李涼粉是李氏家族從清朝傳下來的。李涼粉純手工制作，澆上特制佐料，口感麻辣鮮香，軟糯爽口。如果再搭配上酥脆鍋盔，風味更佳。李涼粉作為當?shù)匾粋€代表性小吃，也吸引了眾多的游客，成為瀘定旅游的一張名片。</p><p class="ql-block"> 吃完飯，我們到街頭散步，發(fā)現(xiàn)瀘定小城車少人稀，遠離喧囂。一條主街臨大渡河彎曲又起伏。那些背筐挑擔的鄉(xiāng)民，百貨雜陳的門市，產(chǎn)自高原的中草藥、牦牛肉地攤以及熱氣騰騰的小吃，無不浸透著濃郁的川西風情。漫步于此，心中是莫名的寧靜和悠閑。</p> <p class="ql-block"> 注：原文作于2017年4月19日，2026年1月9日修改。</p>