古稀夫妻邊境自駕游16gbl101 <h1 style="text-align: center;">（圖們 — 長(zhǎng)白山）</h1> <h1></h1><h1> 還是在本次自駕出發(fā)前制定攻略時(shí)得到的信息：吉林省旨在打造一條以中朝邊境旅游為主題的觀光大道，對(duì)G331全線進(jìn)行升級(jí)改造，因而造成多處施工斷路限行。</h1> <h1> 到圖們后，得知吉林G331改造已經(jīng)完成，恰好在這一天全線通車(chē)試運(yùn)行，真是天大的好消息！在確定了下一段的行車(chē)路線后，第二天一早我們就踏上了這條中朝邊境的景觀大道。</h1> <h5> 行車(chē)路線如圖。提示：若全程走G331，需分段導(dǎo)航，或者在行駛期間注意沿途的G331標(biāo)識(shí)。直接導(dǎo)航至長(zhǎng)白山，導(dǎo)航將指示距離更近、更便捷、遠(yuǎn)離邊境的快速路。</h5> <h1> 從圖們市開(kāi)始至長(zhǎng)白山，G331與圖們江相伴，蜿蜒逆流隨行。說(shuō)到中國(guó)與朝鮮的界河，十有八九的中國(guó)人都會(huì)想到大名鼎鼎的鴨綠江，但對(duì)圖們江卻知之甚少。</h1> <h1> 圖們江發(fā)源于中國(guó)吉林省長(zhǎng)白山東麓，由南向北流經(jīng)中國(guó)吉林省延邊朝鮮族自治區(qū)，朝鮮兩江道、咸鏡北道，俄羅斯的濱海邊疆區(qū)，在俄朝邊界處注入日本海。干流總長(zhǎng) 525 公里，中朝界河段長(zhǎng) 510 公里，俄朝界河 15 公里，總流域面積 33,168 平方公里。</h1> <h1> 15 世紀(jì)之前，圖們江兩岸是中國(guó)少數(shù)民族女真族的聚集地，歸屬明朝。15 世紀(jì)中葉，朝鮮半島歷史上最后一個(gè)王朝李氏朝鮮（1392 年 - 1910 年）不斷向北蠶食擴(kuò)張，驅(qū)趕女真部落，最終導(dǎo)致圖們江成為了中朝兩國(guó)的界河。</h1> <h1> 剛剛走上G331，86號(hào)界碑豁然出現(xiàn)在了圖們江邊。</h1> <h1> 86號(hào)界碑</h1> <h1> 界碑的背后為圖們江中朝鐵路大橋。</h1> <h1> 圖們江中朝鐵路橋，是連接中國(guó)吉林省圖們市和朝鮮咸鏡北道南陽(yáng)的交通要道。該橋始建于 1932 年，全長(zhǎng) 439.96 米，是中朝煤炭、礦產(chǎn)、糧食等大宗貨物運(yùn)輸?shù)闹饕F路通道之一。</h1><h1> 更重要的是，通過(guò)這座橋和朝鮮境內(nèi)的鐵路，中國(guó)可以在理論上獲得通往日本海的最近出海通道，具有潛在的重大經(jīng)濟(jì)與地緣價(jià)值。</h1> <h1> 圖們百年水路碼頭。</h1> <h1> 據(jù)史料記載，早在 1909 年，中國(guó)圖們和朝鮮南陽(yáng)邊境設(shè)立自由貿(mào)易區(qū)，開(kāi)設(shè)了圖們江渡口。</h1> <h1> 從19世紀(jì)中葉開(kāi)始，此處一直是中朝邊民往來(lái)、互市貿(mào)易、原木集散、捕魚(yú)者云集的重要渡口，曾經(jīng)十分繁華熱鬧。直至 20 世紀(jì)三四十年代，中朝公路、鐵路大橋相繼開(kāi)通，該渡口逐漸冷落、廢止。</h1> <h1> 如今，圖們江老碼頭舊貌換新顏，設(shè)置了路標(biāo)牌、電話亭、郵筒、石雕等打卡元素，與86號(hào)界碑一起，成為了圖們市的網(wǎng)紅景點(diǎn)。</h1> <h1> 隔圖們江眺望朝鮮咸鏡北道的南陽(yáng)。</h1> <h1> 回望中國(guó)高樓林立充滿現(xiàn)代氣息的圖們市，與對(duì)面朝鮮陳舊低矮的建筑形成了鮮明的對(duì)照。從照片中可以看到江邊設(shè)置了層層防偷渡的鐵絲網(wǎng)。</h1> <h1> 在G331一路沿江行進(jìn)間，只要發(fā)現(xiàn)吸引眼球的景致，我們就會(huì)停下車(chē)來(lái)觀賞拍照。</h1> <h1> 兩個(gè)朝鮮邊防軍人在維護(hù)邊防設(shè)施。</h1> <h1> 顯得陳舊破敗的朝鮮干坪火車(chē)站。</h1> <h1> 整齊劃一，頗似軍營(yíng)的一大片房舍引起了我們的注意。</h1> <h1> 據(jù)查證，這是朝鮮咸鏡北道南陽(yáng)勞動(dòng)者區(qū)。勞動(dòng)者區(qū)是朝鮮的特殊邊境行政單位，兼具邊境管控、對(duì)外經(jīng)貿(mào)和居民生活的功能。</h1> <h1> 外觀齊整，但用長(zhǎng)焦鏡頭拉近細(xì)看，房屋都非常的簡(jiǎn)陋。</h1> <h1> 對(duì)面的路堤上鋪設(shè)著鐵軌，該鐵路是中朝之間通過(guò)圖們口岸的貿(mào)易通道。</h1> <h1> 在G331的臨江路段，都設(shè)置了防偷渡的隔離網(wǎng)。說(shuō)到了朝鮮人偷渡，則引出了另一個(gè)話題，延邊朝鮮族的由來(lái)。</h1> <h1> 朝鮮族并非延邊的原生民族，朝鮮族遷入延邊始于19世紀(jì)中后期清末的1860年，大批朝鮮人因饑荒違禁偷渡國(guó)境來(lái)到土地肥沃、人口稀少的延邊，陣勢(shì)頗似同一時(shí)期漢人的“闖關(guān)東”。</h1> <h1> 1880 年，清政府正式開(kāi)放“招墾”，朝鮮移民合法化。</h1> <h1> 1900—1930 年代，日本殖民朝鮮后，更多朝鮮人遷入東北，包括延邊。</h1> <h1></h1><h1> 新中國(guó)成立后，1952年成立延邊朝鮮民族自治區(qū)，總?cè)丝诩s 85.4 萬(wàn)，朝鮮族約 53 萬(wàn)，占比約 62%。1955年更名為延邊朝鮮族自治州，沿用至今。</h1><h1> 2025年全州總?cè)丝诩s 207 萬(wàn)，朝鮮族占比約 35.8%，仍為中國(guó)朝鮮族最大聚居區(qū)。</h1> <h1> 我們沿G331公路，逆圖們江而上，一座更大的村落出現(xiàn)在江的對(duì)面，一條寬寬的土路及干涸的河溝將村子一分為二。</h1> <h1> 路上有騎自行車(chē)的，行走的、聊天的，橋下有孩子在玩耍。每戶的房子都用長(zhǎng)長(zhǎng)的木桿固定一節(jié)節(jié)陶土做成的煙囪。這是我本次自駕在中朝邊境所見(jiàn)到最鮮活的朝鮮側(cè)畫(huà)面。</h1> <h1> 村里甚至還有樓房，用長(zhǎng)焦拉近，可以看到殘破的墻體及破損不整的窗戶，應(yīng)該不是用來(lái)人住。</h1> <h1> 圖們江在村前轉(zhuǎn)了一個(gè)彎。</h1> <h1> 也許汛期已過(guò)，圖們江上不時(shí)出現(xiàn)大面積的淺灘。</h1> <h1> 隨著我們的行進(jìn)，江的對(duì)面不時(shí)會(huì)有村莊出現(xiàn)。</h1> <h1> 這個(gè)村子依山傍水，紅頂白墻，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，非常的漂亮。</h1> <h1> 另一處的小村子猶如世外桃源。</h1> <h1> 圖們江窄處只有20來(lái)米，猶如國(guó)內(nèi)的河流。</h1> <h1> 新修過(guò)剛剛恢復(fù)開(kāi)通的G331盡管不寬，但路況極好，漆黑的路面似是還未怎么被車(chē)輪碾壓，一路上的交通設(shè)施也還未安裝到位，沒(méi)有限速提示，車(chē)輛很少，天高云淡，秋色正濃，車(chē)開(kāi)的很爽！</h1> <h1> 不覺(jué)間我們駛?cè)肓碎L(zhǎng)白山的環(huán)山公路，看看時(shí)間尚早，就先去了長(zhǎng)白山北坡的游客中心，咨詢第二天游長(zhǎng)白山乘車(chē)及游覽的相關(guān)事項(xiàng)，之后來(lái)到長(zhǎng)白山腳下有“長(zhǎng)白山第一鎮(zhèn)”之稱的二道白河。小鎮(zhèn)賓館民宿林立，背靠長(zhǎng)白山這塊金字招牌，幾乎家家都做起了與旅游相關(guān)的生意，旅游旺季這里生意極其火爆，一房難求。我們是9月29日到達(dá)，趕在了十一長(zhǎng)假之前的間隙，盡管如此，也是費(fèi)了番周折，才找到一家賓館住了下來(lái)。</h1> <h1>老過(guò)101 2026年元月24日 于北京</h1>