<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">文章：W.G. 搜集整理；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">插圖：W.G.、感謝網(wǎng)絡(luò)原作者；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">配樂(lè)：《天邊 (馬頭琴版)》包朝克。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block">如果你在旅游途中，偶遇一些破敗不堪的廠(chǎng)房、蔓草荒煙中的樓房或殘?jiān)珨啾谏弦老】梢?jiàn)的標(biāo)語(yǔ)時(shí)……或許你會(huì)驀然記起：那個(gè)早已被人們逐漸淡忘的---大三線(xiàn)建設(shè)。</p><p class="ql-block">“三線(xiàn)建設(shè)”是一段普通人創(chuàng)造的歷史，是一段共和國(guó)不能忘卻的歲月。在中國(guó)三分之一國(guó)土面積上，曾進(jìn)行過(guò)史無(wú)前例的大規(guī)模建設(shè)，它給后人留下的，不僅是回憶和艱辛，還有無(wú)盡的力量和希望！</p> <p class="ql-block">五、秦巴山脈【012基地】</p><p class="ql-block">1949年開(kāi)國(guó)大典，當(dāng)空中編隊(duì)掠過(guò)天安門(mén)上空時(shí)，飛行員握緊操作桿的手心已滲出汗水。17架飛機(jī)有4架掛有實(shí)彈：那是為防不測(cè)而保留的最后底牌。而此后，卻成了國(guó)家空中力量貧瘠的鐵證。</p><p class="ql-block">時(shí)至七十年后，2019年10月1日的國(guó)慶70周年閱兵儀式上，<span style="font-size:18px;">陜飛集團(tuán)18架特種機(jī)組成的鋼鐵洪流，</span>竟源自于秦巴山脈漢中盆地三線(xiàn)建設(shè)的絕密工程---“012基地”。</p><p class="ql-block">隨著“三線(xiàn)建設(shè)”的大幕拉開(kāi)，隱匿在秦嶺深處“012基地”的歷史，依然向人們?cè)V說(shuō)著：在那個(gè)特殊年代，國(guó)家戰(zhàn)略的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)與三線(xiàn)軍工獻(xiàn)身報(bào)國(guó)的“三線(xiàn)精神”。</p> <p class="ql-block">1、“012基地”的生平</p><p class="ql-block">上世紀(jì)六十年代，在加強(qiáng)三線(xiàn)建設(shè)的背景下，地處秦巴山區(qū)的漢中盆地，因其北有秦嶺、南有巴山，它得天獨(dú)厚的戰(zhàn)略縱深與地形優(yōu)勢(shì)，成為我國(guó)“大三線(xiàn)”建設(shè)重要地區(qū)。</p><p class="ql-block">1964年10月28日，國(guó)務(wù)院國(guó)防工辦經(jīng)多方勘察篩選，確定<span style="font-size:18px;">漢中地區(qū)為國(guó)家三線(xiàn)建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span>1965年3月，在教員和政治局常委批準(zhǔn)的《國(guó)防工業(yè)在二、三線(xiàn)地區(qū)新建項(xiàng)目布局方案》報(bào)告中明確指出：“漢中地區(qū)以航空工業(yè)為主，輔之國(guó)防重要項(xiàng)目……”<span style="font-size:18px;">此后，大量資金，技術(shù)和人才匯集于此，漢中地區(qū)的三線(xiàn)建設(shè)正式開(kāi)啟。</span></p><p class="ql-block">1965年10月，“012基地”被正式命名，初始規(guī)劃為殲擊機(jī)生產(chǎn)基地?。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">建設(shè)中的陜飛公司總裝廠(chǎng)房</span></p> <p class="ql-block">“012基地”是由三機(jī)部（航空工業(yè)部）直接籌建和管理的?國(guó)家軍品生產(chǎn)基地?，屬于國(guó)家重大戰(zhàn)略工程，具有高度保密性和戰(zhàn)略縱深部署特征。此階段，主要完成了“基地”與重要企業(yè)的選址和依據(jù)“靠山、分散、隱蔽”的方針初步規(guī)劃布局。</p><p class="ql-block">1969年3月珍寶島戰(zhàn)役爆發(fā)?；趪?guó)際形勢(shì)的變化，1969年11月4日，中央政治局常委正式批準(zhǔn)了：將“012基地”從殲擊機(jī)生產(chǎn)基地改為大型運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地，并將其作為國(guó)家“四五”計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">此后，基地的核心任務(wù)轉(zhuǎn)向研制和生產(chǎn)大型軍用運(yùn)輸機(jī)，并確定在</span>漢中建設(shè)大型運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，標(biāo)志著“012基地”轉(zhuǎn)型的正式啟動(dòng)。?</p> <p class="ql-block">1969年11月4日，中央批準(zhǔn)在漢中建設(shè)大型運(yùn)輸機(jī)企業(yè)后，三機(jī)部正式批復(fù)：由“閻良172廠(chǎng)”負(fù)責(zé)包建漢中大型運(yùn)輸機(jī)制造廠(chǎng)。從此播下了“陜飛”發(fā)展的希望，我國(guó)大中型運(yùn)輸機(jī)的歷史篇章也由此開(kāi)啟。</p><p class="ql-block">1970年4月16日，“大型運(yùn)輸機(jī)基地建設(shè)指揮部”（即“012基地”）在漢中正式成立。指揮部的成立，預(yù)示著統(tǒng)一了領(lǐng)導(dǎo)和組織，開(kāi)啟了大規(guī)模、系統(tǒng)性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；標(biāo)志著基地的建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施階段。</p><p class="ql-block">很快，一支陣容龐大的建設(shè)大軍迅速云集，五萬(wàn)人的骨干隊(duì)伍：以工程兵部隊(duì)為主、建工部與陜西省施工隊(duì)伍為核心；漢中當(dāng)?shù)財(cái)?shù)萬(wàn)號(hào)稱(chēng)：三線(xiàn)建設(shè)戰(zhàn)士的民工被緊急調(diào)來(lái)，共同建設(shè)“012基地”。</p> <p class="ql-block">為了破解運(yùn)輸難題，鐵道部每月為“基地”安排700~800個(gè)車(chē)皮，以保障物資運(yùn)輸。三機(jī)部專(zhuān)為“基地”配備了300臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛；中央軍委直接調(diào)派擁有500輛汽車(chē)的汽車(chē)團(tuán)助力！建設(shè)中要全力保障電力供應(yīng)。為此，水電部為加緊推進(jìn)張寨變電站擴(kuò)建工程，和略陽(yáng)電廠(chǎng)一期工程，專(zhuān)門(mén)修建了11萬(wàn)伏高壓輸電線(xiàn)路，為“基地”建設(shè)工程筑牢電力支撐。?那時(shí)，主機(jī)廠(chǎng)分為三個(gè)分廠(chǎng)建設(shè)：總裝試飛182廠(chǎng)，部裝機(jī)加532廠(chǎng)，起落架572廠(chǎng)。1965～1969年四年時(shí)間，廣大干部職工肩負(fù)著三線(xiàn)建設(shè)的歷史使命，懷著對(duì)教員：“三線(xiàn)建設(shè)建不好，我睡不著覺(jué)”的深厚情感，以“革命加拼命”的干勁，夜以繼日地與時(shí)間賽跑！</p> <p class="ql-block">“012基地”從1964年籌建到1990年代改制，其作為特定歷史時(shí)期的軍工基地，?共存在約25至30年?。截止1979年底，累計(jì)完成投資11億元。下轄 26個(gè)企事業(yè)單位涵蓋：飛機(jī)總裝、配套部件、儀器儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、科研設(shè)計(jì)等19 家工廠(chǎng)與機(jī)關(guān)總部、檔案館、綜合服務(wù)站、倉(cāng)庫(kù)、醫(yī)院各1家和2所學(xué)校。鼎盛時(shí)職工人數(shù)達(dá)4萬(wàn)。所屬生產(chǎn)基地分布在秦巴山區(qū)的：城固、南鄭、勉縣、洋縣、西鄉(xiāng)、寧強(qiáng)等偏遠(yuǎn)山區(qū)。</p><p class="ql-block">隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革，“012基地”所屬配套企業(yè)經(jīng)歷了：軍轉(zhuǎn)民轉(zhuǎn)型階段，與在國(guó)家政策鼓勵(lì)引導(dǎo)下合并、搬遷或轉(zhuǎn)產(chǎn)的艱辛經(jīng)歷。</p><p class="ql-block">九十年代后期，“012基地”再次進(jìn)行拆分與重組。其中，“陜飛廠(chǎng)”作為核心企業(yè)，經(jīng)過(guò)重組后成為---</p> <p class="ql-block">“陜飛工業(yè)集團(tuán)”，即現(xiàn)在的“陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司”，繼續(xù)承擔(dān)航空產(chǎn)品制造的主力任務(wù)。</p><p class="ql-block">其他配套企業(yè)，則根據(jù)發(fā)展需求進(jìn)行了不同調(diào)整：部分企業(yè)或戰(zhàn)略調(diào)整實(shí)施了破產(chǎn)重組，以?xún)?yōu)化資源配置；或搬遷至其他地區(qū)，以適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局或拓展市場(chǎng)空間。</p><p class="ql-block">其剩余企業(yè)經(jīng)過(guò)調(diào)整與合并重組，于2010年12月正式成立了“漢中航空工業(yè)集團(tuán)有限公司”（漢航集團(tuán)），作為區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)核心平臺(tái)，承擔(dān)起統(tǒng)籌區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任?！皾h航集團(tuán)”下轄15個(gè)單位：陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、陜西燎原航空機(jī)械制造公司、千山電子儀器廠(chǎng)等，形成了較為完整的航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">1974年“運(yùn)-8-01架”原型機(jī)</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">在西安閻良機(jī)場(chǎng)首飛成功</span></p> <p class="ql-block">2、“012基地”核心產(chǎn)品</p><p class="ql-block">1972年底，三機(jī)部根據(jù)三線(xiàn)建設(shè)的戰(zhàn)略部署，將“運(yùn)-8”運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目從“西飛”轉(zhuǎn)移至“陜飛”，繼續(xù)進(jìn)行試制和生產(chǎn)。1974年12月25日，我國(guó)第一架多用途中型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)-8-01”原型機(jī)在西安閻良機(jī)場(chǎng)首飛成功，至今仍心潮澎湃。</p><p class="ql-block">從1964年到1975年，三線(xiàn)建設(shè)者們頭頂藍(lán)天，腳踏荒原，挑沙運(yùn)石，搭路修橋，挖山掘洞，平整坡地；以自己的血肉之軀，筑起了一座座廠(chǎng)房，安裝了一臺(tái)臺(tái)設(shè)備、型架，逐步打通了零件、部件、總裝、試飛生產(chǎn)線(xiàn)，初步形成了“運(yùn)-8”運(yùn)輸整機(jī)的生產(chǎn)能力。</p><p class="ql-block">1975年12月29日，由張玉勤機(jī)組駕駛的“運(yùn)-8-02”原型機(jī)，在漢中柳林機(jī)場(chǎng)首飛成功。從而實(shí)現(xiàn)了：國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)“零”的突破！</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">1975年國(guó)產(chǎn)“運(yùn)8-02架”中程中型</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">運(yùn)輸機(jī)在漢中柳林機(jī)場(chǎng)首飛成功</span></p> <p class="ql-block">1980年1月，經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)：“運(yùn)-8”設(shè)計(jì)定型后轉(zhuǎn)入小批量生產(chǎn)。2月，正式批量生產(chǎn)。</p><p class="ql-block">“運(yùn)-8”原型機(jī)為非氣密型飛機(jī)，適航性、適用性、經(jīng)濟(jì)性較差，使用范圍受到很大限制。80年代中期，陜飛領(lǐng)導(dǎo)層果斷做出：“采取整機(jī)氣密技術(shù)升級(jí)換代，走'運(yùn)-8'系列飛機(jī)的發(fā)展之路”?！捌呶濉逼陂g，“運(yùn)-8X”、“運(yùn)-8E”型機(jī)相繼問(wèn)世。三中全會(huì)后，陜飛堅(jiān)持走“運(yùn)-8”改進(jìn)改型道路，進(jìn)一步把“運(yùn)-8”推上了系列化發(fā)展道路，使“運(yùn)-8”順利實(shí)現(xiàn)了四次飛躍：完成了從單一軍事運(yùn)輸?shù)蕉嘤猛镜霓D(zhuǎn)變；從主要裝備空軍到同時(shí)裝備陸?？杖姷霓D(zhuǎn)變；從軍用到民用的轉(zhuǎn)變；從滿(mǎn)足內(nèi)需到出口創(chuàng)匯的轉(zhuǎn)變。</p> <p class="ql-block">1990年12月17日，成功將“運(yùn)8-C”型飛機(jī)送上藍(lán)天，為外貿(mào)出口、內(nèi)銷(xiāo)和特種飛機(jī)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。此后，“運(yùn)-8A”型機(jī)、民用型機(jī)、氣密型機(jī)、出口型機(jī)、貨運(yùn)機(jī)、郵政機(jī)等系列型號(hào)機(jī)不斷研制成功，既填補(bǔ)了國(guó)家軍事裝備多項(xiàng)空白，也促使“運(yùn)-8”飛機(jī)功能不斷擴(kuò)展，使用范圍不斷擴(kuò)大，可靠性不斷提高，滿(mǎn)足了國(guó)防建設(shè)需要的同時(shí)，“運(yùn)-8”還挺進(jìn)國(guó)內(nèi)民航領(lǐng)域，并有16架飛機(jī)出口國(guó)外，使“運(yùn)-8”系列飛機(jī)成為中國(guó)航空工業(yè)的重要支柱。此后，“012基地”形成了完整大中型運(yùn)C輸機(jī)的生產(chǎn)能力。</p><p class="ql-block">?2019年國(guó)慶70周年閱兵?空中梯隊(duì)，多型以“運(yùn)-8”和“運(yùn)-9”為平臺(tái)的支援保障飛機(jī)首次公開(kāi)亮相，包括：</p> <p class="ql-block">預(yù)警指揮、電子偵察、通信對(duì)抗等特種任務(wù)機(jī)型，展示了“運(yùn)-8”系列作為“空中平臺(tái)”的強(qiáng)大適應(yīng)性。?</p><p class="ql-block">在2024年11月中國(guó)航展?中：“運(yùn)-8”反潛巡邏機(jī)首次在航展上“公開(kāi)亮相”，表明該系列機(jī)型持續(xù)活躍于空軍裝備體系。?近年來(lái)：“運(yùn)-8”系列不僅在閱兵中出現(xiàn)，更作為中國(guó)空軍運(yùn)輸機(jī)群的主力，長(zhǎng)期參與日常訓(xùn)練、演習(xí)和戰(zhàn)備巡邏，是空軍中型運(yùn)輸與特種任務(wù)力量的核心。?</p><p class="ql-block">1993年，“運(yùn)-8F”民用貨運(yùn)型獲得民航適航認(rèn)證?！?12基地”主體企業(yè)“陜西飛機(jī)制造廠(chǎng)”改制為?“陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司?（簡(jiǎn)稱(chēng)“航空工業(yè)陜飛”）”持續(xù)運(yùn)營(yíng)至今。</p> <p class="ql-block">“012基地”，自1964年啟動(dòng)建設(shè)至1990年代改制，其歷經(jīng)26個(gè)寒暑，累計(jì)完成投資11億元。隨著時(shí)代變遷<span style="font-size:18px;">“012基地”</span>逐漸淡出人們視野。但它為國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)的突破和發(fā)展做出的突出貢獻(xiàn)，使其在中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展史上的戰(zhàn)略地位不可替代。</p><p class="ql-block">2023年，漢中市將原“012基地”建筑列為歷史建筑，編印《漢中三線(xiàn)建設(shè)記憶》資料集，基地舊址仍保留了1970年代建筑風(fēng)貌。</p><p class="ql-block">對(duì)于老一輩三線(xiàn)軍工來(lái)說(shuō)“012基地”是青春、是信仰；是從航空工業(yè)的驕傲，到鳳凰涅槃的重生。它承載著，三線(xiàn)人對(duì)新廠(chǎng)的期待，也保留著對(duì)老廠(chǎng)的鄉(xiāng)愁與眷戀……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;">2026.02.03 </p><p class="ql-block" style="text-align:right;">于古都西安 </p>