<p class="ql-block"> 正月初六（2月22日），好友四人自駕離開(kāi)南京市區(qū)前往高郵做三日游，去尋找一下蘇北縣城的年味，體會(huì)一次高郵深度游。</p><p class="ql-block"> 出行當(dāng)天，正遇到北方沙塵暴南下，整個(gè)天空灰蒙蒙的，呈現(xiàn)一片土黃色。這出乎我們的意料。少見(jiàn)的天氣與我們不約而遇了。</p> <p class="ql-block"> 2025年11月26日剛通車(chē)的新生圩長(zhǎng)江大橋上，春節(jié)期間通行的車(chē)輛不多。</p> <p class="ql-block">中午抵達(dá)高郵市皇華國(guó)際酒店。這是我第二次來(lái)到這里居住。第一次還是在疫情期間。</p> <p class="ql-block"> 皇華國(guó)際酒店在新老城區(qū)交界處鹽河邊，距離老城區(qū)約2公里。鹽河邊風(fēng)景還不錯(cuò)。</p> <p class="ql-block">早餐廳。</p> <p class="ql-block"> 大運(yùn)河從高郵城西邊穿過(guò)。河面上不時(shí)有貨船與拖輪通過(guò)。顯然春節(jié)期間通過(guò)的船只比平時(shí)少的多了。</p> <p class="ql-block"> 運(yùn)河?xùn)|堤上有一座磚包的小亭子。外表看起來(lái)不起眼，它卻是鼎鼎大名的秦郵亭。它是高郵地名來(lái)源的見(jiàn)證（來(lái)自于公元前223年秦王嬴政時(shí)期）。</p> <p class="ql-block">由于高郵地名產(chǎn)生于秦代，因此別名又稱秦郵。亭在秦代既是行政單位，也是郵驛設(shè)施。著名的盂城驛就在高郵亭下。</p> <p class="ql-block">盂城驛門(mén)前牌坊下掛紅披彩，廣場(chǎng)上人來(lái)人往。</p> <p class="ql-block">節(jié)日里的盂城驛。</p> <p class="ql-block">南大街上游人摩肩接踵，充滿了節(jié)日氣氛。</p> <p class="ql-block"> 盂城驛鼓樓，一派節(jié)日盛裝，間斷地表演短節(jié)目。</p> <p class="ql-block">鼓樓節(jié)日表演。</p> <p class="ql-block"> 站在鐘樓上看盂城驛布局，正門(mén)前與南照壁形成了一個(gè)小廣場(chǎng)；館驛巷橫穿廣場(chǎng)連接?xùn)|西兩邊。西邊不遠(yuǎn)處就是大運(yùn)河，東邊直通高郵老城區(qū)。</p> <p class="ql-block">盂城驛照壁。</p> <p class="ql-block">館驛巷的東面。</p> <p class="ql-block"> 盂城驛始建于明洪武八年（1375年），是國(guó)內(nèi)現(xiàn)存規(guī)模最大，保存最完好的明清時(shí)期驛站。平面布局為兩路。西邊是正廳，呈三進(jìn)院落。東面是鐘樓與庭院、回廊。再東邊是輔助用房。共100多間用房。</p><p class="ql-block"> 本圖是西邊正廳布局。</p> <p class="ql-block">驛站東面布局?？梢钥吹揭稽c(diǎn)馬神廟與穿堂。</p> <p class="ql-block">館驛巷的人群與明清建筑群。</p> <p class="ql-block">西邊主體建筑第一進(jìn)是皇華廳。它是驛站的正廳。為驛站接待過(guò)往官員的正式場(chǎng)所。</p> <p class="ql-block">二進(jìn)是駐節(jié)堂，又稱后廳，是驛丞接待各方使節(jié)與四方賓客的地方。該建筑為明代遺存，具有極高的文物保護(hù)價(jià)值。</p> <p class="ql-block">兩進(jìn)院落側(cè)室是驛卒舍，是驛卒值班的地方。</p> <p class="ql-block">駐節(jié)堂東側(cè)驛丞簽事處。</p> <p class="ql-block">鼓樓北面是郵驛史展覽室，通過(guò)一些圖片展出，講述古代驛站的建立史與明清時(shí)期運(yùn)河驛站的布局。</p> <p class="ql-block">布驛之路，傳郵天下。</p> <p class="ql-block">明清時(shí)期從南京到北京沿大運(yùn)河布有40多個(gè)驛站。明代有46個(gè)水馬驛站。清代有局部調(diào)整，增加一處為47個(gè)驛站。盂城驛是其中最大的一個(gè)。</p> <p class="ql-block"> 驛站是古代供傳遞官府文書(shū)與軍事情報(bào)的人或來(lái)往官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所。我國(guó)有3000多年的郵驛史，是世界上最早建立信息傳遞組織的國(guó)家。</p><p class="ql-block"> 古代通信有三種方式：一為“傳”，為車(chē)遞。二為“郵”，為步遞。三為“驛”，為馬遞。后車(chē)遞逐步淘汰，僅存步遞與馬遞，故稱為郵遞（郵遞由此而來(lái)）。</p> <p class="ql-block">圖片展出的郵驛史。</p> <p class="ql-block">明代水驛捷要歌。表明明代有水馬驛站46處。</p> <p class="ql-block">如今，盂城驛已經(jīng)成為中國(guó)郵驛博物館，國(guó)家4A 級(jí)景區(qū)。</p> <p class="ql-block">先有秦郵亭，再有高郵縣。</p> <p class="ql-block">隋煬帝開(kāi)通大運(yùn)河之際便暢通郵驛。</p> <p class="ql-block">1055年，王安石來(lái)高郵賦詩(shī)一首。</p> <p class="ql-block">1375年設(shè)立盂城驛。</p> <p class="ql-block">盂城驛四大功能：郵傳，接待，轉(zhuǎn)運(yùn)軍需，中轉(zhuǎn)押解犯人。</p> <p class="ql-block">聊齋作者蒲松齡曾在盂城驛做過(guò)驛丞幕賓。</p> <p class="ql-block">人民郵電高郵熱。</p> <p class="ql-block">馬年來(lái)到盂城驛郵局。</p> <p class="ql-block">馬年與馬神合影。</p> <p class="ql-block">參觀完盂城驛，我?guī)е鴰孜缓糜褋?lái)到館驛路東南一帶明清建筑群轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。這是東面的一條舊河道。別看它又窄又小不起眼，卻是明清時(shí)期連接里下河地區(qū)與大運(yùn)河糧食轉(zhuǎn)運(yùn)的重要通道。</p> <p class="ql-block">河邊的觀海堂。</p> <p class="ql-block">跨越河道的亭子橋也鋪上了紅地毯。</p> <p class="ql-block">柳蔭禪林一帶是蒲松齡在高郵時(shí)住過(guò)的地方。</p> <p class="ql-block">如今成為茶社與文化室。</p> <p class="ql-block">這段河既是運(yùn)糧碼頭的水路通道，也是驛站飲馬的河塘。</p> <p class="ql-block">運(yùn)糧碼頭。</p> <p class="ql-block">這里是明清時(shí)期里大運(yùn)河與里下河地區(qū)糧食轉(zhuǎn)運(yùn)的重要集散地。碼頭附近有多家糧行與鹽行。</p> <p class="ql-block">圖為同昌糧行舊址。</p> <p class="ql-block">這處河叉又稱飲馬塘。糧行、鹽行商賈云集。</p> <p class="ql-block">同昌糧行邊遺存的一段斑駁的墻體，見(jiàn)證了漕運(yùn)興盛時(shí)期。有風(fēng)雨墻之稱。</p> <p class="ql-block">運(yùn)糧巷里的王氏大宅。</p> <p class="ql-block">過(guò)節(jié)期間，高郵大運(yùn)河?xùn)|西大堤上車(chē)水馬龍，擁堵不堪。沿途交、輔警指揮忙個(gè)不停，幾乎找不到停車(chē)的地方。好不容易來(lái)到鎮(zhèn)國(guó)寺，才在停車(chē)場(chǎng)找到停車(chē)的位置。</p> <p class="ql-block">鎮(zhèn)國(guó)寺曾經(jīng)是高郵老城區(qū)西部的一個(gè)寺廟，與陸地相連。1956年開(kāi)挖新運(yùn)河時(shí)，規(guī)劃中要搬遷鎮(zhèn)國(guó)寺。報(bào)經(jīng)周總理批準(zhǔn)，大運(yùn)河特地在此處轉(zhuǎn)了一個(gè)彎，在原址上保留了鎮(zhèn)國(guó)寺。如今鎮(zhèn)國(guó)寺四面環(huán)水，成為一個(gè)孤島。只有這一條普渡橋與西堤連接。</p> <p class="ql-block">運(yùn)河中的鎮(zhèn)國(guó)寺。</p> <p class="ql-block">圖為普渡橋。</p> <p class="ql-block">鎮(zhèn)國(guó)寺山門(mén)。</p> <p class="ql-block">大雄寶殿。</p> <p class="ql-block">鎮(zhèn)國(guó)寺方塔。原為九層高。后因臺(tái)風(fēng)摧毀。重建為七層。是國(guó)內(nèi)保存完好的四座方塔之一。又稱為江南小雁塔。</p> <p class="ql-block">鎮(zhèn)國(guó)寺藏經(jīng)樓。</p> <p class="ql-block">高郵大運(yùn)河是比較特殊的一段。最西面是煙波浩渺的高郵湖。大運(yùn)河開(kāi)通時(shí)期曾借用高郵湖作為運(yùn)河通道。西向東中段是運(yùn)河故道，是古老的邗溝運(yùn)河遺址。再往東就是新開(kāi)的大運(yùn)河。因此這一段運(yùn)河有二河三堤的壯觀場(chǎng)景。</p><p class="ql-block">圖中的這一段就是運(yùn)河故道。</p> <p class="ql-block">古運(yùn)河平津偃遺址。</p> <p class="ql-block">高郵湖游船碼頭。</p> <p class="ql-block">由于沙塵暴的影響，我們?cè)诟哙]湖堤看到的西堤夕陽(yáng)竟是這般情景。</p> <p class="ql-block">雖然有點(diǎn)意境，但昏黃一片，湖面上看不到一絲霞映的景色。</p> <p class="ql-block">就當(dāng)是一次奇遇吧。畢竟在高郵湖邊能看到沙塵暴的影響也很少見(jiàn)。</p>