<h3>之一 | 開灤國家礦山公園</h3> <h3>《馬拉時(shí)代的終結(jié)》<br><br>一聲鞭響，幾聲馬蹄<br>從幽幽巷道的最深處飄來<br>一車又一車<br>拉走，一個(gè)時(shí)代<br><br>不知道，馬可以進(jìn)巷道<br>也不知道最早的運(yùn)輸動(dòng)力<br>但知道這是近代工業(yè)的搖籃<br>是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的成功典范<br><br>馬蹄，一天天從巷道消失<br>因它再已無力承載<br>日益增長的工業(yè)革命的剛需<br>中國火車的使命，由此發(fā)端<br><br>煤炭，繁榮了秦皇島<br>煤炭，火紅了唐山<br>由此催生了北方工業(yè)城市<br>走在中國近代工業(yè)最前沿<br><br>1月17日于開灤礦山公園</h3> <h3>之二 | 中國鐵路源頭博物館</h3> <h3>《龍?zhí)枡C(jī)車》<br><br>想象不出它開動(dòng)的樣子<br>想象不出它行車的聲音<br>太久了，在煙云那頭<br>在傳說的故紙堆里<br>懶得去絞盡腦汁想象<br>只深深佩服<br>晚清恐怖下的工人膽子<br>英國工程師金達(dá)的腦子<br>一支筆，幾張圖紙<br>一堆東拼西湊的鋼鐵<br>成就中國史上第一臺火車<br>火箭號也好，龍?zhí)栆擦T<br>只不過，名字而已<br>耿耿于懷，還是那<br>躲避朝廷淫威的秘密建造<br>再巧妙鑲嵌金龍的圖形<br>膽略與智慧<br>千秋功績，在誰<br><br>蛇年臘月于鐵路博物館</h3> <h3>之三 | 唐山大地震遺址</h3> <h3>《無神地望著廢墟外的夕陽》<br><br>沉吧，沉吧，那一抹夕陽<br>無所謂，反正，我的心<br>已沉在地平線之下<br>正如刺骨的寒風(fēng)，刀一般<br>剜著曾經(jīng)滴血不止的心<br>那一年，多難的1976<br>哭過1月8日<br>哭過7月6日<br>哭過7月28日<br>更天昏地暗地哭過<br>痛徹終身的9月9日<br>我數(shù)次到過神圣的紀(jì)念堂<br>也一定要來到唐山<br>憑吊，廢墟下的靈魂<br>安息吧，242769亡靈<br>夕陽正為你們黯然傷神<br><br>2026年1月17日于唐山地震遺址</h3> <h3>之四 | 河頭老街</h3> <h3>《燈光秀的規(guī)模之最》<br><br>立于橋頭，緩緩四望<br>天河璀璨也莫能與此相媲<br>唱什么，仿佛回到大唐盛世<br>差矣，大唐那幾星膏油燈火<br>較如今，實(shí)可謂天地云泥<br>唐山，好一個(gè)河頭老街<br>燈光秀，開了老夫眼界<br>規(guī)模，洋洋大觀<br>走南闖北，也曾見識許多<br>倘若此說第二<br>不知奪魁者是哪里<br>即使更甚者還有ABCD<br>但老夫堅(jiān)信<br>只怪游歷不夠，絕非妄說<br><br>蛇年臘月于河頭老街</h3>