<p class="ql-block"> 初三傍晚奔赴中洲島與煙臺(tái)山。中洲島臥于閩江，歐式建筑燈火璀璨，人稱“福州愛情島”；隔江便是煙臺(tái)山，萬國建筑博物館，石厝教堂、領(lǐng)事館舊址錯(cuò)落，老巷與洋樓相映，登高望解放大橋與閩江夜景，復(fù)古浪漫拉滿。</p> <p class="ql-block"> 煙臺(tái)山位于福州倉山區(qū)閩江南岸，古稱藤山；元朝設(shè)煙墩（烽火臺(tái)）防?？埽妹麩熍_(tái)山。是福州歷史文化中軸線最南端，總面積53.22公頃，核心保護(hù)區(qū)30公頃，免費(fèi)開放 。1844年福州開埠，1845年英國首設(shè)領(lǐng)事館，此后17國陸續(xù)在此設(shè)領(lǐng)館、洋行、教堂，形成“萬國建筑博物館”。</p> <p class="ql-block"> 夜幕降臨，直奔上下杭。這里曾是閩江商埠碼頭，會(huì)館林立、古橋流水，被譽(yù)為“福州傳統(tǒng)商業(yè)博物館”。紅燈籠映著三捷河，非遺小店、閩味小吃飄香，古厝與夜色相融，年味與煙火氣十足，完美收尾一天行程。</p> <p class="ql-block"> 2月20日 正月初四 晴，正月初四，我們從市區(qū)前往福州馬尾，開啟一場(chǎng)厚重的船政歷史之旅。上午的行程，都圍繞著中國近代海軍的搖籃——中國船政文化博物館與船政衙門展開。</p> <p class="ql-block"> 第一站來到中國船政文化博物館，它是國內(nèi)首個(gè)以船政為主題的博物館，建筑依山而建，氣勢(shì)如揚(yáng)帆起航的戰(zhàn)艦。館內(nèi)以“自強(qiáng)之道”為主線，分設(shè)船政概覽、教育、工業(yè)、海軍、名人等展區(qū)，通過文物、艦船模型、老照片與場(chǎng)景復(fù)原，完整講述福建船政從創(chuàng)辦到發(fā)展的歷程。這里是近代中國造船、海軍、新式教育的起點(diǎn)，一件件老設(shè)備、一張張舊圖文，訴說著“師夷長技以自強(qiáng)”的探索與擔(dān)當(dāng)，讓人真切讀懂“一部船政史，半部中國近代史”的分量。</p> <p class="ql-block"> 隨后走進(jìn)一旁的船政衙門，這里是當(dāng)年總理船政事務(wù)的中樞機(jī)構(gòu)，由沈葆楨主持興建，為晚清傳統(tǒng)合院式衙署建筑。匾額高懸、石獅鎮(zhèn)守，大堂莊嚴(yán)肅穆，再現(xiàn)了船政大臣辦公議事的場(chǎng)景。作為統(tǒng)管造船、辦學(xué)、海防的核心機(jī)構(gòu)，這里曾主導(dǎo)中國近代海防與工業(yè)的起步，一梁一柱都承載著洋務(wù)自強(qiáng)的歷史記憶，莊重而有力量。</p> <p class="ql-block"> 走出展館與衙署，海風(fēng)輕拂，歷史的回響?yīng)q在耳畔。從商丘一路南下，在馬尾讀懂中國近代海防的初心與堅(jiān)韌。這一天沒有喧囂的市井，只有沉靜的敬畏；沒有走馬觀花，只有與歷史的深度對(duì)話。船政先輩的愛國與圖強(qiáng)，讓這場(chǎng)新春之旅更有意義、更有力量。</p>