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黃河之濱也很美,﹏蘭 州﹏

紅色記憶

攝于2025年7月13日 致謝貴州樾程旅行社有限公司 <p class="ql-block"><b>“黃河之濱也很美”是蘭州最鮮明的城市名片,這座唯一被黃河穿城而過的省會城市,因這條母親河而靈動,也因兩岸的風光與人文而獨具魅力。</b></p> 音樂:天邊有條美麗的河 <p class="ql-block"><b>沿著黃河兩岸綿延數十公里,是蘭州最美的風景線。清晨,中山橋旁的水車園里,古老的黃河水車吱呀轉動,與遠處白塔山的晨霧相映成趣;傍晚,黃河母親雕塑前游人如織,夕陽為河水鍍上金邊,岸邊的羊皮筏子隨波輕蕩,筏工的號子隱約傳來,盡是黃河兒女的生活氣息。</b></p> 器材:Pura 70 Pro <p class="ql-block"><b>“黃河母親”雕塑呈現(xiàn)了一位神態(tài)嫻雅的母親側臥黃河岸邊,看護著懷抱中游泳的幼兒的情景,象征著黃河作為中華民族孕育者的母親形象,也象征著中華民族源遠流長、氣度大方、不斷創(chuàng)造文明的時代精神。</b></p> <p class="ql-block"><b>母親形象:秀發(fā)飄拂,神態(tài)慈祥,身軀頎長勻稱,曲線優(yōu)美,微微含笑,抬頭微曲右臂,仰臥于波濤之上,體現(xiàn)了東方女性善良、樸實、端莊、秀美的特征,把握住向中性,不表現(xiàn)某一個婦女的個性特點,而著力于概括東方女性的典型特征。</b></p> <p class="ql-block"><b>男嬰形象:右側依偎著的裸身男嬰,頭微左顧,舉首憨笑,顯得頑皮可愛,象征著華夏子孫,其游泳的姿態(tài)令人聯(lián)想到母親河胸懷的寬廣與博大。</b></p> <p class="ql-block"><b>基座圖案:基座上刻有水波紋和魚紋圖案,源自甘肅古老彩陶的原始圖案,反映了甘肅悠遠的歷史文化,也表達了原始社會時期先民對于河流的崇拜和贊美,以及對于大自然敏銳的洞察能力。</b></p> <p class="ql-block"><b>“黃河母親”雕塑以其獨特的藝術魅力和深刻的文化內涵,成為了黃河文化的重要象征,也成為了蘭州的一張亮麗文化名片,吸引著眾多游客前來參觀打卡,對于傳承和弘揚黃河文化、增強民族凝聚力和自豪感發(fā)揮了重要作用。</b></p> <p class="ql-block">西游記雕塑</p> <p class="ql-block">羊皮筏子</p> <p class="ql-block">黃河索道</p> <p class="ql-block">黃河橋下好乘涼</p> <p class="ql-block">白塔山下鐵橋</p> <p class="ql-block"><b>蘭州白塔山公園:蘭州市城關區(qū)白塔山1號,地處黃河北岸,在黃河風情線的中心位置,是祁連山余脈,屬黃土梁塬地貌。國家AAA級景區(qū),是蘭州市的象征之一,以白塔寺為核心,擁有眾多古建筑和自然景觀,綠化覆蓋率達70%以上。</b></p> <p class="ql-block"><b>白塔寺:始建于元代,為紀念去蒙古謁見成吉思汗而在蘭州病故的西藏喇嘛而建,現(xiàn)存白塔系明景泰年間重建,清康熙時補舊增新。塔身為八面七級,高約十七米,上有綠頂,下有圓基,通體潔白。?</b></p> <p class="ql-block">俯瞰黃河</p> <p class="ql-block"><b>歷史沿革:1958年辟為公園,經過多年建設,規(guī)模逐漸擴大。1959年10月周恩來總理親自視察公園建設。</b></p> <p class="ql-block">青銅鐘</p> <p class="ql-block"><b>三臺建筑群:1958年修建,建筑面積約8000平方米,依山而筑,飛檐紅柱,參差有致,各建筑以亭榭回廊相連,四通八達。</b></p> <p class="ql-block">象皮鼓</p> <p class="ql-block"><b>其他古建筑:有“風林香裊”牌坊、羅漢殿、三宮殿、三星殿、文昌宮、魁星閣、三教道統(tǒng)祠、三皇殿等,建筑風格古樸典雅。</b></p> <p class="ql-block">立體觀白塔</p> <p class="ql-block"><b>中山橋:被譽為“黃河第一橋”,這座百年鐵橋連接著黃河南北,是蘭州的地標。站在橋上,能清晰看到黃河奔騰東去,岸邊的垂柳與高樓錯落有致,現(xiàn)代都市與自然景觀在此交融。</b></p> <p class="ql-block"><b>蘭州中山鐵橋位于城關區(qū)白塔山下,是蘭州市地標性景觀。中山橋最初叫“黃河鐵橋”,1928年,為紀念孫中山先生,改名為“中山橋”。</b></p> <p class="ql-block"><b>中山橋是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋梁,它的建成極大地改善了當時蘭州地區(qū)的交通狀況,解決了黃河兩岸的交通問題,促進了西北地區(qū)與內地的聯(lián)系。</b></p> <p class="ql-block"><b>中山橋是中國近代史上蘭州市、甘肅省乃至整個西北地區(qū)第一座引進外國技術建造的橋梁,是中國近代橋梁建造歷史的重要縮影,見證了中國近代以來的歷史變遷和社會發(fā)展。</b></p> <p class="ql-block"><b>2006年被列為全國重點文物保護單位,2019年入選“中國工業(yè)遺產保護名錄,已成為蘭州的一張文化名片和旅游景點,也是開展愛國主義教育、弘揚民族精神的重要基地。</b></p> <p class="ql-block"><b>蘭州水車博覽園位于濱河東路黃河南岸,是國家4A 級旅游景區(qū)水車園:以12輪蘭州水車為主景,是在歷史上“水車園”舊址基礎上復原建設的。園內黃河奔騰,水車旋轉,渠水蜿蜒,各種花草樹木錯落有致,再現(xiàn)了黃河、水車與農業(yè)生產的和諧景象。?</b></p> <p class="ql-block"><b> 段續(xù)塑像</b></p> <p class="ql-block"><b>水車廣場:以蘭州水車為主體,薈萃了中外不同形式、風格迥異的水車數十輪,還有手推水車、手搖水車、腳踏水車等。廣場東端有蘭州水車創(chuàng)始人段續(xù)的雕像,西端有由三級七階大小不等的水池組成的瀑布群,與蘭州水車遙相呼應。</b></p> <p class="ql-block"><b>明朝進士段續(xù)借鑒南方木制筒車的構造原理,結合黃河水急等特點,于明嘉靖三十五年(1556年)成功制成黃河水車,而后黃河兩岸農民爭相仿制,到1952年,黃河兩岸共有250多輪水車,蘭州也被譽為“水車之都”。2005年,蘭州水車博覽園建成開放,再現(xiàn)了當年黃河兩岸水車林立的壯觀景象。</b></p> <p class="ql-block">羊皮筏子穿園而過</p> <p class="ql-block">黃河之水天上來</p> <p class="ql-block">腳踏水車</p> <p class="ql-block">手推水車</p> <p class="ql-block"><b>山水與城市的共生:蘭州的美,在于山與河的相擁。黃河南岸是繁華的市區(qū),高樓林立;北岸的白塔山樹木蔥郁,山頂的白塔與黃河、鐵橋構成經典畫面。登上白塔山俯瞰,整座城市被黃河環(huán)抱,既有北方城市的雄渾,又因河水的滋養(yǎng)多了幾分柔情。</b></p>