<![CDATA[<legend id="hq6b4"></legend>]]><![CDATA[<menuitem id="hq6b4"></menuitem>]]> | | |
<h3>守望天山紀(jì)念碑，位于獨(dú)庫(kù)公路奎屯公路管理局獨(dú)山子分局管轄路段上，是為了紀(jì)念當(dāng)年修建獨(dú)庫(kù)公路時(shí)犧牲的168名筑路官兵而修建紀(jì)念碑，距離獨(dú)山子約39公里。</h3><h3>烏獨(dú)奎的騎友們對(duì)它肯定不陌生，很多人都去過(guò)，當(dāng)然也有很多新騎友聽(tīng)說(shuō)過(guò)，確望而卻步，害怕以自己的能力無(wú)法順利騎到，其實(shí)，這段路并沒(méi)有大家想像的那么難，只要大家下定決心，一定可以征服它的！</h3><h3>在這做一個(gè)簡(jiǎn)單的騎行攻略，僅供大家參考～</h3><h3><br></h3> <h3>圖中距離為烏蘇至獨(dú)山子卡子處天山莊園的距離為48公里，天山莊園距守望天山紀(jì)念碑為17公里，所以從烏蘇出發(fā)到達(dá)守望天山紀(jì)念碑來(lái)回大約130公里左右</h3><h3><br></h3> <h3>本人計(jì)劃2017年4月26日騎行一次守望天山，因?yàn)槿ツ牝T行過(guò)兩次，所以這次準(zhǔn)備獨(dú)自前往，如果有過(guò)到達(dá)守望天山經(jīng)歷的騎友可獨(dú)自前往，如果新騎友建議與一名老騎友一騎行，不建議新騎友獨(dú)自前往。</h3><h3>裝備要求：
</h3><div> 1、山地自行車(chē) 2、小駝包 3、騎行服、防風(fēng)衣、防風(fēng)褲4、頭盔、手套、魔術(shù)頭巾、騎行眼鏡5、備胎、氣筒6、補(bǔ)胎工具，組合修理工具 7、充電寶、通訊工具 8、飲用水，功能飲料及少量充饑的食物。（注：這些為最基本的個(gè)人裝備，當(dāng)然也可裸騎，需要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)）
</div><div><br></div> <h3>經(jīng)過(guò)前一天的補(bǔ)給等準(zhǔn)備，看了天氣預(yù)報(bào)為晴天，與4月26日早晨七點(diǎn)半從烏蘇出發(fā)，喜歡這種日出的感覺(jué)，迎著太陽(yáng)騎行，不停的吸取太陽(yáng)的能量</h3> <h3>直接走老312國(guó)道，也就是現(xiàn)在的S115省道</h3> <h3>這條路有些窄，車(chē)也比較多，請(qǐng)大家注意安全，在白線以內(nèi)騎行，沿途車(chē)輛較多，必要的時(shí)候需要在路肩土路上騎行，白線以內(nèi)垃圾等雜物可能會(huì)多，也會(huì)有扎胎的風(fēng)險(xiǎn)，但這個(gè)跟安全比較起來(lái)，那就不算啥了～安全第一～千萬(wàn)不要跟汽車(chē)搶道</h3> <h3>獨(dú)山子立交快到呢～看清楚道路指示牌右拐</h3> <h3>就到達(dá)油城路，這條路也是217國(guó)道，沿途車(chē)輛較多，騎行時(shí)一定要靠右行駛，注意安全</h3> <h3>右拐沒(méi)多久就可以看到545公里公路里程碑，這里距離假山約十公里，假山的公里數(shù)為554公里</h3> <h3>沿路直行到頭～</h3> <h3>到達(dá)泥火山、烏蘇待普森佛山森林公園的路口～左拐就可到達(dá)假山</h3> <h3>出發(fā)的有點(diǎn)早，沒(méi)來(lái)得及吃早飯，大家可以在路左邊的早餐店吃點(diǎn)東西補(bǔ)充體力（我每次都在這里吃早飯）</h3> <h3>三個(gè)包子下肚，體力倍增</h3> <h3>到達(dá)獨(dú)山子假山，相信很多騎友都來(lái)過(guò)這里，烏蘇至獨(dú)山子假山約25公里左右，新騎友可以作為練腳力的路段。這次從烏蘇到達(dá)獨(dú)山子假山時(shí)間為九點(diǎn)整，用時(shí)約一個(gè)半小時(shí)，除去吃飯沿途拍照時(shí)間差不多用時(shí)一小時(shí)十分鐘。</h3> <h3>臭美下</h3> <h3>假山旁邊就是獨(dú)庫(kù)公路的起點(diǎn)～</h3> <h3>稍微休息下繼續(xù)前進(jìn)</h3> <h3>獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)里程碑554公里，進(jìn)山卡子處公里數(shù)為577公里，守望天山公里數(shù)為593公里，大家可以計(jì)劃下，分配好體力</h3> <h3>這時(shí)已經(jīng)有很多騎友在這路上騎車(chē)了</h3> <h3>碰到兩位奎屯的騎友～他們因?yàn)橐s回去上班～只騎到556公里處</h3> <h3>到達(dá)獨(dú)山子大峽谷路口，此處公里數(shù)為561公里</h3> <h3>去大峽谷的騎友可以在這個(gè)路口右拐順大路再騎行約18公里即可到達(dá)</h3> <h3>遠(yuǎn)處的山上很多云彩，有點(diǎn)擔(dān)心山里的溫度</h3> <h3>又一名騎友～</h3> <h3>從假山出發(fā)路面一直都是也小碎石路面，會(huì)有一些顛簸，對(duì)于山地車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)啥特別的影響，公路車(chē)可能就有些不太適合了</h3> <h3>到564公里處，路面為正常瀝青攤鋪路面！</h3> <h3>遠(yuǎn)處美麗的風(fēng)景</h3> <h3>沿途間隔約十公里就有一處緊急停車(chē)帶～如需要休息～盡量在緊急停車(chē)帶處休息～確保安全</h3> <h3>天路</h3> <h3>風(fēng)景如畫(huà)</h3> <h3>到達(dá)滑雪場(chǎng)</h3> <h3>滑雪場(chǎng)處的公里數(shù)為570，從這開(kāi)始坡度慢慢變陡了</h3> <h3>進(jìn)去山區(qū)了</h3> <h3>又遇到兩位獨(dú)山子的騎友～</h3> <h3>遠(yuǎn)處的雪山</h3> <h3>果不其然，遇到扎胎的情況了</h3> <h3>就這么小小的刺 ，補(bǔ)胎的小技巧，先不要著急拔刺，先把輪胎拔出來(lái)找到漏氣處～再拔刺</h3> <h3>抓緊時(shí)間補(bǔ)胎，很多騎友可能覺(jué)得補(bǔ)胎麻煩，會(huì)選擇直接拆輪胎換備胎，其實(shí)補(bǔ)胎要比換備胎省事，因?yàn)楫?dāng)你打開(kāi)快拆換備胎，往往會(huì)造成剎車(chē)磨碟片的問(wèn)題，換備胎的同時(shí)還需調(diào)整剎車(chē)，這會(huì)耽誤不少時(shí)間</h3> <h3>耽誤了點(diǎn)時(shí)間</h3> <h3>離卡子越來(lái)越近了</h3> <h3>到達(dá)進(jìn)山的卡子，烏蘇市區(qū)海拔500M左右，卡子海拔1520M，48KM的路海拔上升了920M，真是步步上坡。</h3> <h3>獨(dú)庫(kù)公路獨(dú)山子至喬爾瑪路段，特別是哈希勒根、冰大坂路段，因道路被冰雪覆蓋，山體塌方、墜石，路面未全面清理，道路不具備通行條件。目前，處于交通管制封閉狀態(tài)，禁止車(chē)輛通行。獨(dú)山子九公里交警大隊(duì)在進(jìn)山處進(jìn)行交通管制</h3> <h3>卡子一過(guò)沿途都是各種提示檢查車(chē)輛安全的警示牌，可見(jiàn)獨(dú)庫(kù)公路危險(xiǎn)性</h3> <h3>天山莊園到了，這里集餐飲住宿為一體，老板熱情好客，大家可以將這里作為中途的休息站進(jìn)行休息補(bǔ)給</h3> <h3>天山莊園門(mén)口就有商店，大家可以在這里補(bǔ)給</h3> <h3>基本補(bǔ)給品樣樣俱全</h3> <h3>買(mǎi)了些補(bǔ)給，稍作休息，12點(diǎn)整繼續(xù)抓緊時(shí)間進(jìn)山</h3> <h3>進(jìn)山的路上被一堆土擋住了，并有警告標(biāo)識(shí)牌通知道路封閉信息</h3> <h3>回頭看看走過(guò)的路</h3> <h3>一開(kāi)始就可以感受到山路的陡坡</h3> <h3>急轉(zhuǎn)彎路況的凸鏡</h3> <h3>山里的路差不多每隔五公里左右有一處緊急停車(chē)帶</h3> <h3>盤(pán)山路段開(kāi)始了</h3> <h3>坡度慢慢在增加</h3> <h3>有點(diǎn)盤(pán)山路的感覺(jué)了</h3> <h3>美</h3> <h3>巴音溝景區(qū)快到了</h3> <h3>巴音溝景區(qū)公里數(shù)為582</h3> <h3>去巴音溝景區(qū)的騎友可以在路口左拐～</h3> <h3>一瓶功能飲料已經(jīng)被喝完了，爬坡真的很費(fèi)體力</h3> <h3>12點(diǎn)42分到達(dá)583公里處，該公里處一過(guò)就到達(dá)第一個(gè)頂點(diǎn)</h3> <h3>騎友們?cè)谏嚼矧T行下坡的時(shí)候一定要注意做好保暖工作，防風(fēng)衣褲在這就拍上用場(chǎng)了</h3> <h3>頂點(diǎn)過(guò)后是連續(xù)十公里的盤(pán)山下坡</h3> <h3>警告標(biāo)志牌，騎友們騎行下坡時(shí)一定要注意自己的速度，不要過(guò)于追求下坡速度的快感，速度過(guò)快會(huì)導(dǎo)致在急轉(zhuǎn)彎處出現(xiàn)危險(xiǎn)，一定要注意，安全第一</h3> <h3>沿途會(huì)有部分路段有少量的落石，騎行的時(shí)候一定要注意安全</h3> <h3>藍(lán)天雪山美景</h3> <h3>極速下坡</h3> <h3>這段路就是修建在山邊，路邊的懸崖</h3> <h3>臭美下</h3> <h3>遠(yuǎn)處的毛柳溝道班</h3> <h3>盤(pán)山路</h3> <h3>沿途有很多比較危險(xiǎn)的峭壁，一定不要長(zhǎng)時(shí)間逗留，注意落石</h3> <h3>盤(pán)山路有很多急轉(zhuǎn)彎，在急轉(zhuǎn)彎處很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)面的車(chē)輛，所以一定要注意自己的車(chē)速，靠右行駛，遵守交通規(guī)則，注意安全</h3> <h3>蜿蜒曲折的山路</h3> <h3>山里的天真的很藍(lán)</h3> <h3>毛柳溝道班公里數(shù)為590公里數(shù)</h3> <h3>毛柳溝道班到了</h3> <h3>毛柳溝道班還有一處路障</h3> <h3>距離喬爾瑪還有94公里</h3> <h3>可以看到遠(yuǎn)處的守望天山紀(jì)念碑了</h3> <h3>守望天山的公里數(shù)為593公里處</h3> <h3>13點(diǎn)22分終于到了??</h3> <h3>必須要跟合影留念</h3> <h3>作為一名準(zhǔn)騎士，騎行時(shí)要養(yǎng)成好的習(xí)慣，不要隨手扔垃圾，把垃圾收好扔到沿途的垃圾箱，</h3> <h3>13點(diǎn)39分開(kāi)始返程，剛剛十公里的下坡爽的不要不要的，現(xiàn)在十公里的上坡累的不行不行的，開(kāi)始十公里的魔鬼上坡了</h3> <h3>新橋上看老橋</h3> <h3>遇到兩位烏魯木齊的游客，他們說(shuō)服了交警，開(kāi)車(chē)進(jìn)山，車(chē)停到毛柳溝道班，步行到守望天山紀(jì)念碑</h3> <h3>看看這個(gè)急轉(zhuǎn)彎的坡度</h3> <h3>中途休息會(huì)</h3> <h3>休息時(shí)一只蝴蝶停在車(chē)把上休息??</h3> <h3>15點(diǎn)整到達(dá)返程的頂點(diǎn)，十公里的魔鬼上坡用時(shí)整整1小時(shí)20分鐘</h3> <h3>出山了</h3> <h3>到達(dá)天山莊園時(shí)，遇到三位獨(dú)山子的騎友，他們新買(mǎi)的自行車(chē)，騎到卡子試試腳力</h3> <h3>跟這三位獨(dú)山子騎友稍作聊天后，抓緊時(shí)間往回騎行，返程的路還是不錯(cuò)，連續(xù)24公里下坡</h3> <h3>上去花了近兩個(gè)半小時(shí)，下了只花了一個(gè)小時(shí)，上坡和下坡的差距</h3> <h3>下午五點(diǎn)半回到烏蘇市區(qū)，早晨七點(diǎn)半出發(fā)，五點(diǎn)半回來(lái)，用時(shí)近十個(gè)小時(shí)，這次騎行沿途拍照耗時(shí)較多，該騎行時(shí)間僅供大家參考。這次總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)不錯(cuò)，除右膝蓋有少許不適，腿部肌肉沒(méi)有特別的酸疼的反應(yīng)，跟去年相比，體力大有改善，這個(gè)跟平時(shí)跑步及少許力量鍛煉有關(guān)系，望各位騎友平時(shí)除騎行之外，添加一些跑步及腿部力量的鍛煉，對(duì)提升體力有很大的幫助！</h3><h3><br></h3> <h3>守望天山這路線對(duì)于烏獨(dú)奎的騎友算是一個(gè)比較練腳力的路線，大家也不要因?yàn)樗幱讵?dú)庫(kù)公路上就覺(jué)得難度太大，其實(shí)只要你做好準(zhǔn)備，其他只是時(shí)間問(wèn)題，該騎行攻略僅新騎士供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)指正～</h3><div><br></div> <h3>本人哆啦A夢(mèng)～微信號(hào)18999309723，感興趣的朋友可以加一下微信，相互交流經(jīng)驗(yàn)～</h3>