<h1>地一程，天一程，身向南非那國行，星夜穿云峰。</h1><h1>內(nèi)一更，外一更，北京約堡半球乘，印度洋縱橫。</h1> <h1>我們是22.10分的飛機(jī)，已入夜色，從北京啟航，時(shí)差的關(guān)系，南非比我們晚6個(gè)小時(shí)，延長了夜的時(shí)間，一路飛行都是夜色。</h1> <h1><br /></h1><h1>坐上飛機(jī)，觀看航行信息，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)從北京出發(fā)，返回山西、經(jīng)陜西、重慶、到云南出境，很是自責(zé)出行經(jīng)驗(yàn)不足，為什么不報(bào)西安團(tuán)昵？起碼可以節(jié)省從北京到山西的路程。正好，同隊(duì)的游友王師付是陜西人，他告訴我，西安機(jī)場沒有去約堡的飛機(jī)，他也是從西安來北京乘機(jī)的。后來，南非地導(dǎo)宗女士告訴我，坐國航飛機(jī)，去約堡只能從北京出發(fā)，上海都沒有國航直達(dá)約堡的飛機(jī)。歪打正著，對(duì)自己的未考慮周全寬慰了許多。</h1> <h1>原想，如航線經(jīng)阿拉伯國家上空，比如敘利亞、?富汗，那兒導(dǎo)彈出入如同去洗手間一樣方便，會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)呢？撥動(dòng)地球，查閱行程，發(fā)現(xiàn)自己嚇自己總是出于無知，人家航線從孟加彎、斯里蘭卡、馬爾代夫、塞舌耳直插莫桑比克，直接短路事多的國家，橫跨印度洋，與阿拉伯國家無一絲一毫關(guān)系，比起長娥的萬里長空舒廣袖能悅目，還是長舒一口氣更能悅心。</h1> <h1>感謝景澤教會(huì)我看航空信息全程圖，讓我對(duì)行程胸有成竹，隨時(shí)能觀測到飛行情況、飛行距離。北京到約堡有萬里之多，雖萬里之遙，但夜色正濃，在萬米高空的狹窄座位上美夢一番，誰說不是美事呢？</h1> <h1>你若不嫌麻煩，注意看飛行航程圖，從第一張北京出發(fā)至約翰內(nèi)斯堡是連續(xù)的，續(xù)到一起就是全程圖?？戳撕骄€圖，會(huì)增加你來南非的信心，那就是航程是安全的<font color="#ed2308">。????</font>約堡時(shí)間早上6點(diǎn)20分到達(dá)南非最大的城市約翰內(nèi)斯堡。航程共14小時(shí)零10分。</h1> <h1>同學(xué)景澤有篇好文章，把我們的行程記錄的非常細(xì)膩。保存于此，可以有助記憶。文如以下<br />感受南非（一）<br />追趕太陽<br /> 五月二十八日，是端午小長假的第一天，我正式踏上感受彩虹之國南非的行程。中午11時(shí)52分從運(yùn)城到北京的高速列車開始出發(fā)，至16時(shí)到北京，完成了萬里行程的第一步。然而萬事開頭難，由于從北京西站到首都機(jī)場正趕上晚高峰，乘機(jī)場大巴在約定的19點(diǎn)到達(dá)實(shí)在無法完成，好在領(lǐng)隊(duì)給我們寬限了半個(gè)小時(shí)，終于在19時(shí)27分到達(dá)指定地點(diǎn)，謝天謝地。<br /> 晚10時(shí)10分，飛往南非約翰內(nèi)斯堡的飛機(jī)起飛了，應(yīng)該是往西方飛行，那我們就去追趕太陽，是啊又不是二郎神怎么是追太陽，但我們有波音777——300寬體客機(jī)，來吧。從北京過張家口、太原經(jīng)呂梁出山西，經(jīng)西安由安康出陜西，過重慶走貴州至昆明到騰沖駛離中國。由密支那進(jìn)入緬甸，再由孟加拉國的吉大港進(jìn)入印度洋的孟加拉彎，隨后沿印度德干半島的東海岸飛行至吉杜戈代穿越半島經(jīng)阿拉伯海進(jìn)入西印度洋，過莫桑比克海峽經(jīng)莫桑比克進(jìn)入非洲大陸，終于于6時(shí)20分到達(dá)目的地約翰內(nèi)斯堡，太陽也剛剛露出地平線，難道我們真的追上了太陽，唉，我們被偉大的太陽涮圈了，6點(diǎn)20應(yīng)該是北京時(shí)間的12點(diǎn)20，我們飛了十四個(gè)小時(shí)十分鐘。</h1><br />