<h3>“小七子”就是成都地鐵7號線，它是西南地區(qū)第一條環(huán)線地鐵，已於2017年12月6日通車運營，造福成都百姓。</h3><h3>7號線將成都火車北站、成都東客站、火車南站三大交通樞紐串聯(lián)在一起，大大方便了市民的出行；同時又將西南交大、理工大學、四川師大三座高等學府有機地連在一條地鐵上。</h3><h3>地鐵7號線共有31個車站，全部由中鐵二院團隊設計。</h3> <h3><font color="#010101">【金沙博物館站】是成都地鐵7號線上最值得觀賞的一個車站，這里就是聞名中外的“金沙遺址”。</font></h3> <h3><font color="#b04fbb"><b>古蜀金沙文化的“太陽神鳥環(huán)”與古歷法有關，代表春夏秋冬及四季輪回，是古蜀文化中的重要元素。</b></font></h3> <h3>中鐵二院的設計團隊巧妙結合環(huán)線周而復始運營的特色，將31個車站劃分為春(綠色8個車站)夏(黃色8個車站)秋(橙色7個車站)冬(藍色8個車站)，四季輪回，凸顯古蜀金沙文化元素。</h3> <h3><b><font color="#010101">劃入春天的車站有地處成都城東的二仙橋站、理工大學站、崔家店站、雙店路站、槐樹店站、迎暉路站、成都東客站、大觀站 </font></b></h3> <h3>成都理工大學創(chuàng)立于1956年，其前身為成都地質(zhì)學院。</h3> <h3><b><font color="#ed2308">劃入夏天的車站有地處成都城南的獅子山站、四川師大站、琉璃場站、三瓦窯站、火車南站、神仙樹站、高朋大道站、太平園站。</font></b></h3> <h3><br></h3><div>四川師范大學創(chuàng)建于1946年，其誕生與東北大學有直接的歷史淵源?？箲?zhàn)初期，東北大學內(nèi)遷到四川省三臺縣辦學。抗戰(zhàn)勝利后，東北大學遷回沈陽，留川師生在東北大學三臺校址上創(chuàng)建了川北農(nóng)工學院，1950年合并川北文學院，更名為川北大學，并遷到四川省南充市。1952年，以川北大學為主體，合并川東教育學院（原鄉(xiāng)村建設學院）、四川大學和華西大學的部分專業(yè)，組建四川師范學院，1956年遷到成都現(xiàn)址。1985年，經(jīng)國家教育委員會批準，更名為四川師范大學。</div> <h3><font color="#010101"><br></font></h3><div><font color="#010101"><br></font></div><div><font color="#010101">神仙樹 原名為壽仙場。相傳光緒年間（1875——1908年），此地有一枯樹樁，中空，貯滿清水。迷信者言枯樹已成仙顯靈，飲其水能治百病，愈傳愈玄。于是四方善男信女便給枯樹被上紅衣，求神賜福祛病，香火盛極一時，因名神仙 樹。 </font></div> <h3><b><font color="#ff8a00">劃入秋天的車站有地處成都城西的武侯大道站、龍爪堰站、東坡路站、文化宮站、金沙博物館站、一品天下站、茶店子站。</font></b></h3> <h3><br></h3><div>金沙遺址是位于成都市城西蘇坡鄉(xiāng)金沙村一處商周時代遺址，是公元前12世紀至公元前7世紀長江上游古代文明中心——古蜀王國的都邑，是世界文化遺產(chǎn)（預備名錄）、全國重點文物保護單位、國家AAAA級旅游景區(qū)、國家一級博物館、國家考古遺址公園。金沙遺址博物館2007年在金沙遺址原址建成開館，展示了神秘的古蜀文化和獨特的青銅文明。金沙文化和三星堆文化的文物有相似性，但是沒有城墻，約等于三星堆文化的最后一期，代表了古蜀的一次政治中心轉移。</div> <h3>金沙遺址在2001年2月被挖掘發(fā)現(xiàn)，2004年在遺址上動工修建博物館，2007年金沙遺址博物館正式對外開放。</h3> <h3><br></h3><div>在成都上風上水的西面，金沙文化熏陶的這個寶地上面，珍藏著這條美食休閑街。一品天下位于羊西線一品天下大街兩側，其總建筑面積46萬余平米，其中商業(yè)面積30余萬平方米，地下停車場7萬余平方米，可容納數(shù)千輛汽車 。一品天下美食商業(yè)街是由成都市及金牛區(qū)政府共同打造的，代表成都美食文化和餐飲最高水平的美食街。</div> <h3><font color="#167efb"><b>劃入冬天的車站有地處成都城北的花照壁站、西南交大站、九里堤站、北站西二路站、火車北站、駟馬橋站、府青路站、八里莊站。</b></font></h3> <h3>西南交大，創(chuàng)立于1896年，原名唐山鐵道學院。</h3> <h3>西南交大，百年名校，為國家培育了大批鐵道建設人才，其中詹天佑、茅以升、黃萬里是他們中的杰出代表。</h3> <h3>明代天啟年間所修《成都府志》里說，“九里堤府城西北隅，其地洼下，水勢易超。諸葛亮筑堤九里捍之”?！洞笄逡唤y(tǒng)志》也說：“九里堤，在成都縣西北。堤長九里，故名。相傳諸葛亮所筑，以捍水勢。宋乾德中，守官劉熙古重修，一號劉公堤?！?lt;/h3><div> </div><div>現(xiàn)在被居民區(qū)和大學包圍的九里堤片區(qū)，在成都的歷史上確實十分重要的水利工程。這九里堤本位于郫江東岸。大概的位置，東起現(xiàn)在的北校場，西邊到九里橋。全長十余里，曾經(jīng)有九里長虹的名號。</div> <h3>自古以來，成都北門一直是川人出川入仕、經(jīng)商的要道。當年，號稱“出川第一人”司馬相如就是由此離蜀赴京的。經(jīng)過這里的升仙橋時，他曾在橋上題詞：“不乘赤車駟馬，不過汝下?！币员憩F(xiàn)自己的宏大抱負。這以后，升仙橋遂更名為駟馬橋，皇冠紫氣，氣派宏大，專備皇倌老兒巡行過或金榜狀元打馬回?？梢?，歷史中的城北應是一塊風水寶地。 </h3>