<h3>2017年VAUDE-318騎闖天路川藏自行車極限賽今年進(jìn)入第三個(gè)賽事年。隨著比賽的結(jié)束，我已經(jīng)完成兩年騎闖天路賽事。</h3> <h3>在2016年騎闖天路結(jié)束之際，我在布達(dá)拉宮前歡呼"拉薩我來了，明年我還來"。也許是沉陷在布達(dá)拉宮前的喜悅心情里，忘卻了十日比賽的艱辛。也許是想繼續(xù)沉溺在這條擁有從成都平原到青藏高原高山峽谷一路的驚、險(xiǎn)、絕、美、雄、壯的景觀大道上。</h3> <h3>一生一定要去一次的川藏318。2016年騎闖天路我是在一個(gè)緊張的競賽氣氛中完成。面對連續(xù)的十日騎行，每天都有關(guān)門時(shí)間的賽段；根本不記得翻過了什么山，爬升了多少海拔。在第四天就被艱苦而緊張的賽程榨干了體能，深陷崩潰的邊緣。切身的體會了眼睛進(jìn)入了天堂，身體進(jìn)入了地獄。當(dāng)然我是無法抗拒川藏318的景觀誘惑，我用一個(gè)喜歡騎自行車人的心態(tài)第二次參加了騎闖天路。這一次我不再是一個(gè)人獨(dú)自的戰(zhàn)斗，飛銳照明女子車隊(duì)由我和東北來的宋開麗兩人代表參賽，而本屆賽事女選手參賽人數(shù)達(dá)到新高共有五人。飛銳照明女子車隊(duì)除了飛銳照明的支持外，同時(shí)也獲得了潤德體育的大力支持。</h3> <h3>有了去年倉促慌忙的行程經(jīng)歷，今年賽事行程我有了更合理的安排。賽前一直到國慶假期間連續(xù)的長距離訓(xùn)練騎行保證了騎闖天路期間的基礎(chǔ)體能。各類賽事所需要的補(bǔ)給品也是準(zhǔn)備充足；相比針對賽事的物資準(zhǔn)備，在參賽心理準(zhǔn)備上也有很大的變化，賽前得知賽事規(guī)則后四天關(guān)門時(shí)間由固定時(shí)間變?yōu)榈谝幻^線后的浮動(dòng)關(guān)門時(shí)間后。當(dāng)即做出了相應(yīng)的賽事安排，爭取在規(guī)則完賽下完成比賽。</h3> <h3>從賽事適應(yīng)日到正賽，我們飛銳照明女子隊(duì)兩名隊(duì)友一直并肩騎行。我和隊(duì)友宋開麗前后相應(yīng)，一起翻過第一座海拔4200米的折多山、超級折磨的高爾寺山、高海拔長距離的理塘毛埡大草原。經(jīng)過毛埡大草原時(shí)我還依稀記得去年的摔破臉的地方，在貴陽莊景柏的領(lǐng)騎推拉下完賽成績好過于去年，不過隊(duì)友宋開麗卻在這個(gè)賽段體能嚴(yán)重透支，加上高反她在去年把我體能榨干陷入崩潰邊緣的第四賽段進(jìn)行了休息。翻越東達(dá)山還是那么大的側(cè)風(fēng)，七十二道拐后的怒江大峽谷同樣遭遇逆風(fēng)，但是完賽狀態(tài)和成績都比去年進(jìn)步太多。</h3> <h3>相比于身體方面的狀態(tài)提升。在心理方面我也不再糾結(jié)成績，在那種強(qiáng)烈渴望全程完賽的心理下分析各方面情況，雖然浮動(dòng)關(guān)門賽段女選手有1.4倍關(guān)門時(shí)間，但是吐爾松江和扎頓的完賽時(shí)間太快。所以在第一個(gè)浮動(dòng)關(guān)門賽段，完成了第一個(gè)打卡點(diǎn)前的七十公里逆風(fēng)賽程后，當(dāng)即決定和浦戈文、楊廷周等人在安久拉山頂結(jié)束當(dāng)天比賽，損失一個(gè)關(guān)門點(diǎn)前往然烏湖游玩。去年每個(gè)賽段太趕，雖然一路騎行在美景中，但是都沒有時(shí)間好好欣賞一下這壯麗的風(fēng)景，從然烏湖趕到松宗營地已經(jīng)是天黑</h3> <h3>如果以全程完賽作為騎闖天路的完美旅程，那么我們設(shè)立的完美旅程就是在資格完賽內(nèi)騎車到拉薩。在完成了第八賽段、第九賽段后，開麗姐由于第三賽段損失了3個(gè)關(guān)門點(diǎn)，第十賽段必須騎完兩個(gè)關(guān)門點(diǎn)才能資格完賽。在高原上坐車和騎車一樣痛苦，呼吸困難身體的各種不適，我和浦戈文、楊廷周擁有資格完賽的坐上后勤車巴不得早點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)。隊(duì)友宋開麗最后順利的騎行到了拉薩終點(diǎn)。至此我們飛銳照明女子隊(duì)安全完成了2017年騎闖天路賽事，也成為騎闖天路第一支資格完賽的女子隊(duì)伍。</h3> <h3>出川入藏四千里，漫妙十日，一路征程；47位闖爺闖妹共闖天路到拉薩。</h3> <h3>2017騎闖天路，你推我，我給你破風(fēng)！</h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> ____致推過我的你</h3> <h3>感謝一路有你，感謝相識！</h3>