<h3>2018年1月30日，在安平站對(duì)48、60、62號(hào)道岔進(jìn)行檢查，該道岔由遼陽(yáng)工務(wù)段和沈陽(yáng)電務(wù)段負(fù)責(zé)維護(hù)，檢查人：王洪偉，檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題如下：48號(hào)道岔基本軌有長(zhǎng)40cm、寬1.5mm肥邊，60及62號(hào)道岔岔后多處頂鐵距離不達(dá)標(biāo)，60號(hào)表示桿歪斜易混電。</h3> <h3>肥邊非常明顯，并影響道岔密貼及解鎖</h3> <h3>肥邊長(zhǎng)40cm，寬度1.5mm</h3> <h3>工務(wù)按要求進(jìn)行打磨</h3> <h3>完成后進(jìn)行檢查</h3> <h3>搬動(dòng)試驗(yàn)、缺口檢查、密貼力檢查完成</h3> <h3>60號(hào)道岔一動(dòng)長(zhǎng)表示桿歪斜，易造成表示桿碰觸鎖閉框滑道螺絲，造成混電現(xiàn)象，正常應(yīng)對(duì)鋼枕及枕木進(jìn)行方動(dòng)，由于冬季不利于工務(wù)作業(yè)，暫時(shí)利用表示桿調(diào)整余量進(jìn)行串動(dòng)，防止混電及表示桿卡碰鋼枕。</h3> <h3>整治完成后，搬動(dòng)試驗(yàn)、缺口檢查。</h3> <h3>60、62號(hào)道岔岔后多處頂鐵距離不達(dá)標(biāo)，最大縫隙達(dá)到10mm。</h3> <h3>岔后第一塊、二、三，定反位均不達(dá)標(biāo)。</h3> <h3>通過(guò)工務(wù)加墊、更換頂鐵，完成共8個(gè)頂鐵距離整治，整治完成時(shí)用A4紙進(jìn)行試驗(yàn)，A4紙能抽出、目測(cè)沒(méi)有縫隙為準(zhǔn)，調(diào)整完成后搬動(dòng)試驗(yàn)、缺口檢查調(diào)整。</h3>