<h3><b>題 記：</b>石橋子線路車間于2017年11月9日、10日兩天分別對石橋子站6#、24#、26#道岔進(jìn)行大修，有效提升了線岔設(shè)備質(zhì)量。車間主任蔡明在開會時(shí)也經(jīng)常提到，要切實(shí)增強(qiáng)對線岔設(shè)備的保養(yǎng)力度，增加設(shè)備檢查頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制定天窗處理，需要電務(wù)配合的要及時(shí)進(jìn)行溝通，工電結(jié)構(gòu)性病害整治要徹底，尤其對于2017年度新?lián)Q道岔，我們要做好“售后”服務(wù)，只有保養(yǎng)跟上了，才能有效保障線岔設(shè)備的使用壽命，才能為“提質(zhì)增效”貢獻(xiàn)我們的力量。在此僅舉一例。</h3> <h3><b>計(jì)劃階段：</b>1月15日，段技術(shù)科驗(yàn)收員王建會同石橋子線路車間技術(shù)員李明對石橋子站設(shè)備進(jìn)行綜合檢查，發(fā)現(xiàn)站內(nèi)新?lián)Q的26#道岔左尖軌豎切不密貼，離縫大于2mm，轉(zhuǎn)轍部位高低不良，有造成道岔無表示的風(fēng)險(xiǎn)。車間立即會同電務(wù)人員視問題嚴(yán)重情況制定整改方案，最終決定由石橋子線路車間提報(bào)隔周天窗，電務(wù)進(jìn)行配合的方式擬定于2月2日對26#道岔結(jié)構(gòu)性病害進(jìn)行綜合整治。</h3> <h3><b>實(shí)施階段</b>：2月2日，由石橋子線路車間牽頭的對站內(nèi)26#道岔結(jié)構(gòu)性病害整治作業(yè)正式開始實(shí)施。</h3> <h3>1、驗(yàn)收員王建組織對道岔框架尺寸進(jìn)行復(fù)核，尺寸良好，無超限。</h3> <h3>2、技術(shù)員李明會同電務(wù)人員觀察測量尖軌離縫程度，縫隙最大處接近3mm，最終確定在第二位方鋼處的連接桿件增加2mm墊片一片。</h3> <h3>3、驗(yàn)收員王建組織工區(qū)職工對整組道岔進(jìn)行搗固。</h3> <h3>4、作業(yè)完畢后，調(diào)試過程中電務(wù)人員提出右尖軌密貼不良，建議一并調(diào)整，工務(wù)人員積極配合，對右尖軌進(jìn)行調(diào)整。</h3> <h3>5、作業(yè)完畢后，由電務(wù)負(fù)責(zé)人組織對26#道岔測量尖軌與基本軌等各項(xiàng)尺寸均達(dá)標(biāo)，且反復(fù)對道岔扳動實(shí)驗(yàn)觀察動作曲線和表示均良好。</h3> <h3>由工務(wù)、電務(wù)共同確認(rèn)該道岔各項(xiàng)尺寸均達(dá)標(biāo)后對作業(yè)地段進(jìn)行回檢無誤后下道，等待線路開通。</h3> <h3><b>總結(jié)階段：</b>經(jīng)過工務(wù)和電務(wù)的共同努力，徹底解決了石橋子站26#岔的結(jié)構(gòu)性病害問題，消除了設(shè)備的安全隱患，也正是有效依托工電聯(lián)合整治，做好了石橋子站26#岔的“售后”服務(wù)。</h3> <h3><b>不怕有問題，就怕沒計(jì)劃。</b></h3>