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"想過放棄嗎？""我不放棄。""為什么？""要么死的安然，要么活的絢爛。"埃隆·馬斯克

朱旭江（周一公休）

<h3>2018注定是一個(gè)不平靜的年份，新年以來，滾圈不斷傳來噩耗。</h3><h3><br /></h3><h3>就在前天，2月7日，美國(guó)著名金屬樂隊(duì)Mr.big的鼓手Pat Torpey因患帕金森癥不幸離世，享年64歲。</h3><h3><br /></h3><h3>成軍于1988年的Mr. Big樂隊(duì)，給重金屬音樂注入了濃厚的布魯斯音樂風(fēng)格，這種剛勁滄桑中不失婉轉(zhuǎn)深情的音樂特點(diǎn)，為他們贏得了來自世界各地的無數(shù)擁蹙，成了格萊美獎(jiǎng)和NOW！音樂廠牌的超級(jí)寵兒。</h3><h3><br /></h3><h3>如果你喜歡搖滾樂的話，那這首《to be with you》你一定不能錯(cuò)過。</h3><h3><br /></h3><h3>逝者已逝，讓我們?cè)谶@個(gè)經(jīng)典影像資料中，一起來回味Pat Torpey 當(dāng)年的英姿，我們與你同在。</h3><h3><br /></h3><h3> 《To be with you》</h3> <h3>回望整個(gè)人類近代史，所有的發(fā)展都源自這種探索精神，沒有探索，就沒有新大陸的發(fā)現(xiàn)，也就沒有今天的美國(guó)。然而本世紀(jì)以來，以美國(guó)為首的整個(gè)世界沉醉在金融投機(jī)營(yíng)造的各種泡沫中，企業(yè)界談科技也大多是炒概念，鮮有企業(yè)家像馬斯克這樣，押上全部身家、時(shí)間和榮譽(yù)，為整個(gè)人類的命運(yùn)開辟新的道路。</h3><h3><br /></h3><h3>從這個(gè)意義上講，馬斯克是喬布斯之后最偉大的企業(yè)家，其偉大之處甚至超越喬布斯，如果說喬布斯的故事是一段傳奇，馬斯克的則是一段史詩(shī)。</h3> <h3><br /></h3><h3>在今天之前你可以不知道埃隆·馬斯克</h3><h3>現(xiàn)在如果還對(duì)這個(gè)名字感到陌生</h3><h3>那你一定錯(cuò)過了2月7日凌晨</h3><h3>那場(chǎng)改變?nèi)祟悮v史的火箭發(fā)射</h3><h3>已經(jīng)沒有疑問了，馬斯克就是喬布斯的接班人！無論馬斯克本大是否愿意，這個(gè)榮譽(yù)，他都已經(jīng)推出脫了不掉了。在喬布斯死后，還有哪個(gè)科技狂人能給世界帶來女此驚喜并成為全民偶像咒？沒有！真的沒有！全地球只有這么一個(gè)！</h3><h3>這大概也是為什么連沃茲尼亞克都對(duì)馬斯克佩服有加，當(dāng)每沃茲尼亞克和喬布斯一起創(chuàng)辦了蘋果，其實(shí)喬布斯是不懂技術(shù)的，真正在背后支撐蘋果的，就是沃茲尼亞克。</h3><h3>我相信沃茲尼亞克的判斷，只有馬斯克，才繼承了解喬布斯的衣缽。當(dāng)然，馬斯克本人并不承認(rèn)，他認(rèn)為自己跟喬布斯是兩種人。在性格、為人處事和你生活方式等問題上，他們確實(shí)是不一樣的。然而，事實(shí)上，他們就是同一種人，都是給全世界帶來偉大變革且封神的執(zhí)拗狂！這兩人有一些明顯的相似點(diǎn)，脾氣都不好、追求完美、富有人格魅力、擅長(zhǎng)與媒體打交道，關(guān)鍵是兩人都有改變世界的野心和行動(dòng)。</h3><h3>但兩者卻又是不同的。在私生活上，喬布斯基十分低調(diào)，奉行極簡(jiǎn)主義，外界知之甚少，典型"哲學(xué)家"做派。而馬斯克則是個(gè)"花花公子"，第二任妻子是好萊塢影星，與好萊塢交往頗多。</h3><h3>從創(chuàng)業(yè)史看，喬布斯主要成就是創(chuàng)立蘋果公司，這改變了智能手機(jī)和個(gè)人電腦行業(yè)，而馬斯克則一口氣改變了四個(gè)行業(yè)，包括金融（Paypal）、能源（Solar City）、汽車（特斯拉）以及航空航天（SpaceX），而且這些領(lǐng)域差之千里。</h3><h3>從結(jié)果看，喬布斯的夢(mèng)想基本達(dá)到，凸顯他的務(wù)實(shí)，人們談?wù)撈饐滩妓箷r(shí)，會(huì)被他的專注和簡(jiǎn)單哲學(xué)吸引，而馬斯克的特斯拉和SpaceX雖然進(jìn)展很快，但未來仍然是撲朔迷離的，馬斯克留給人更多印象是充滿奇想以及大膽的實(shí)踐。</h3><h3>事實(shí)上，馬斯克一直在排斥喬布斯的陰影，"如果我快死了，那時(shí)我正穿著一件黑色高領(lǐng)毛衣，那我會(huì)盡我最后一口氣將那件毛衣脫下來并扔得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。"所以，他們是不同類型的企業(yè)家。</h3><h3>在浩渺寂靜的太空中，大衛(wèi)·鮑伊的聲音不斷回響："And I'm floating in a most peculiar way.And the stars look very different today."</h3><h3>在此去以后的無數(shù)時(shí)間，可能數(shù)千年、數(shù)萬年、乃至數(shù)億年間，這輛紅色的特斯拉Roster敞篷跑車都將在茫茫太空中繼續(xù)飛行，除非被小行星撞毀，被更大的天體引力俘獲，或者，被外星人發(fā)現(xiàn)。<br /></h3><h3>當(dāng)兩個(gè)助力推進(jìn)火箭飛上幾百公里的高空，再鏡像般同時(shí)平穩(wěn)落地時(shí)，宛若變戲法一般，張大嘴巴，百看不厭。這是人類有史以來運(yùn)力最強(qiáng)，而且在經(jīng)濟(jì)上最具價(jià)值的一次火箭發(fā)射。它的成功，為人類大規(guī)模的太空探索和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)打開了大門。不過要說震撼，除了影像上的直觀感受，更值得一提的是埃隆·馬斯克的一個(gè)小心思。</h3><h3>在送上天的Roster跑車電路板上，印有一行小字：</h3><h3> made on earth by humans</h3> <h3>今天是微博沒上更加新的第13天，朱朱特意看了下熱搜榜，仍然被地溝油式的娛樂明星八卦霸占著。</h3><h3><br /></h3><h3>在這些撕逼、狗血、苦情、撒狗糧等等戲碼中，一條不起眼的新聞存在擁擠的狹縫中，無人問津。</h3><h3><br /></h3><h3>看完只有我有驚喜，又不由得暗自感慨</h3><h3>因?yàn)?，大前天凌?4:45我特意翻墻出去看了。這個(gè)可能會(huì)被后代們看作是影響歷史的重要一天，被當(dāng)時(shí)的人看來竟顯得如此沉悶無奇！</h3><h3><br /></h3><h3>2月7日4點(diǎn)45分，新型火箭"重型獵鷹"完成首飛，并饒有趣味地讓把跑車帶上天。</h3><h3><br /></h3><h3>竄梭在地球和火星之間，這輛車還會(huì)不間斷地循環(huán)播放大衛(wèi)·鮑伊的經(jīng)典名作Space Oddity，情懷滿滿。</h3><h3>與此同時(shí)，世界各國(guó)最頂尖的火箭技術(shù)都被這家私企碾壓成了渣，望洋興嘆。</h3><h3><br /></h3><h3>什么叫"碾壓"？</h3><h3><br /></h3><h3>一年多前，全中國(guó)舉國(guó)歡呼的"長(zhǎng)征五號(hào)"，其運(yùn)載能力連這款火箭的一半都達(dá)不到！更別說那些航天事業(yè)還沒起步的國(guó)家了。</h3><h3><br /></h3><h3>此時(shí)，這一切背后的"操盤者"叫做馬斯克，是他一手策劃了這一切，并把它一步步變成現(xiàn)實(shí)。</h3><h3><br /></h3><h3>即使在火箭發(fā)射的前一天，他還是很多人眼里的瘋子，一個(gè)只會(huì)打嘴炮的妄人。</h3><h3><br /></h3><h3>發(fā)射成功了，他也不需爭(zhēng)辯，因?yàn)檫@一切在他眼里，這一切只是他帶領(lǐng)百萬大軍殖民火星的第一步！</h3><h3><br /></h3><h3>臥薪嘗膽這七年，他學(xué)會(huì)了舉重若輕。</h3> <h3>如果你以為，馬斯克只是一個(gè)有錢的紈绔子弟，整天做著叫不醒的白日夢(mèng)的話， 我必須要強(qiáng)調(diào)：</h3><h3><br /></h3><h3>他其實(shí)比大多數(shù)人都要清醒。</h3><h3><br /></h3><h3>當(dāng)年有中國(guó)記者回憶起他和馬斯克見面時(shí)的場(chǎng)景，這個(gè)笑容可掬的外國(guó)人，一見他就說：</h3><h3><br /></h3><h3>"據(jù)我計(jì)算，中國(guó)再實(shí)行計(jì)劃生育的話，人口會(huì)在未來面臨斷崖式下跌，必須要馬上開放二胎了！"</h3><h3><br /></h3><h3>當(dāng)初，那位記者還不以為意，可事實(shí)證明，不經(jīng)意的一句話，在不久之后便成為了現(xiàn)實(shí)。</h3><h3>不難看出，馬斯克的研究里充滿了對(duì)"世界末日"的隱憂。</h3><h3><br /></h3><h3>他不止一次在大庭廣眾之下言之鑿鑿："地球馬上就要完了"，資源枯竭，天災(zāi)頻發(fā)，而人類都將慘死在人工智能的手下。</h3><h3><br /></h3><h3>馬斯克覺得自己必須做點(diǎn)什么。</h3><h3><br /></h3><h3>他先是投入了600萬美元，以特斯拉為名打造電動(dòng)汽車，顛覆汽車與石油行業(yè)。</h3><h3><br /></h3><h3>他還花了上億資金，成立了spaceX公司，著手開始了太空探索和自己的火星移民計(jì)劃。</h3><h3><br /></h3><h3>沒錯(cuò)，他只做那些成本天價(jià)、門檻極高，卻又看不到回報(bào)的生意，在這條充滿冷眼嘲笑的道路上，他注定孤獨(dú)下去。</h3><h3>事實(shí)上是，這條創(chuàng)業(yè)之路比他想象得還要舉步維艱。</h3><h3><br /></h3><h3>在全民都在用石油的年代，根本沒有普通人想要涉險(xiǎn)買他的電動(dòng)車；</h3><h3><br /></h3><h3>傳統(tǒng)汽車界的大亨看著這個(gè)不知道哪里殺出來的后生，對(duì)他進(jìn)行了無型地打壓；</h3><h3>而那些石油界的巨頭呢，這個(gè)號(hào)稱用電力就可以改變世界的人，一定是個(gè)瘋子，而瘋子就應(yīng)該乖乖關(guān)進(jìn)精神病院。</h3><h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">當(dāng)然當(dāng)庸眾一起作惡的時(shí)候，惟一的清醒者是沒有好結(jié)果的：人的一輩子只能有兩個(gè)境界一一1??隨俗、2??脫俗！大家只能是罕見的稀缺資源</span></h1><h3>華爾街將特斯拉列為最不可能成功的企業(yè)，有檔電視節(jié)目直言：如果你把錢花在馬斯克身上，那你的錢就白瞎了。</h3><h3><br /></h3><h3>甚至當(dāng)時(shí)競(jìng)選總統(tǒng)的候選人，都把馬斯克的創(chuàng)業(yè)故事當(dāng)成反面典型，在大庭廣眾下一遍遍調(diào)侃。</h3> <h3>但這都不是最慘的。</h3><h3><br /></h3><h3>2008年，金融危機(jī)爆發(fā)，馬斯克終于走到了眾叛親離的地步。</h3><h3><br /></h3><h3>身邊的員工走的只剩兩三個(gè)人，只留下他，在崩潰的邊緣日夜徘徊。</h3><h3>另一方面，他在載人航天的嘗試也是一直與失敗為伴。</h3><h3><br /></h3><h3>他發(fā)射的火箭無一例外全都失敗，花費(fèi)無數(shù)人力物力的火箭一次次炸成碎片落回地面。</h3><h3><br /></h3><h3>2015年，發(fā)射失敗炸毀了給空間站補(bǔ)給的食物、設(shè)備，損失無法估量。第二年，發(fā)射失敗將facebook衛(wèi)星燒成灰燼。</h3><h3><br /></h3><h3>更令人寒心的是，就連馬斯克的偶像，航天英雄尼爾·阿姆斯特朗、尤金·塞爾南都往他的失敗上潑涼水。</h3><h3>馬斯克說，我沒想過我會(huì)精神崩潰，但真的崩潰了。</h3><h3><br /></h3><h3>然而這個(gè)時(shí)候的馬斯克，距離證明自己只差一步了。</h3><h3><br /></h3><h3>他會(huì)證明，小瞧他，是這些輕蔑者犯過最嚴(yán)重的錯(cuò)誤。</h3><h3><br /></h3><h3>2016年4月，命運(yùn)的天平開始向馬斯克這一方傾斜：</h3> <h3>獵鷹9號(hào)成功在海上著陸，并在著陸的船板上寫下了這樣詩(shī)意的一句話</h3><h3><br /></h3><h3>"Of Course I Still Love You 。"</h3><h3>這份熱愛到今天都沒有改變，而今天，他再次把自己吹過的牛逼變成了現(xiàn)實(shí)，讓世界為之矚目。</h3><h3><br /></h3><h3>今天看到一位網(wǎng)友對(duì)馬斯克的評(píng)價(jià)，深以為然：執(zhí)著者的堅(jiān)持，就是先驅(qū)者，當(dāng)你想放棄時(shí)，千萬別忘記自己為什么要開始。</h3><h3>看過馬斯克的采訪視頻里，有這樣一段對(duì)話令我動(dòng)容，直到現(xiàn)在仍覺得振聾發(fā)聵：</h3><h3><br /></h3><h3>"想過放棄嗎？"</h3><h3>"我不放棄。"</h3><h3>"為什么？"</h3><h3>"要么死的安然，要么活的絢爛。"</h3> <h1><span style="color: rgb(237, 35, 8);">馬斯克是一個(gè)天才，不是神經(jīng)兮兮的"神經(jīng)病"，而是手眼通天的"神"。他已經(jīng)接下喬布斯的位置正在開始改變?nèi)祟愂罚@是必須經(jīng)歷的輝煌</span></h1><h3><br /></h3><h3>二十多歲，一窮二白的他就通過創(chuàng)業(yè)掙到了人生的第一桶金，成功晉身為億萬富翁。</h3><h3><br /></h3><h3>他每年都會(huì)燒掉大把大把的鈔票，去干異想天開的事情，比如</h3><h3><br /></h3><h3>把人類改造成半人半機(jī)械的人造人，以對(duì)抗未來"終結(jié)者"的入侵；策劃用核武器轟炸火星，直到把那里改造成鳥語(yǔ)花香的人間仙境；</h3><h3>策劃用核武器轟炸火星，直到把那里改造成鳥語(yǔ)花香的人間仙境；</h3><h3>當(dāng)然，Space今天的成就把中俄甩得更遠(yuǎn)，后者至少用12年才能追上。</h3><h3><br /></h3><h3>想到這里，小朱朱為這位美國(guó)大神點(diǎn)贊。</h3><h3><br /></h3><h3>2011年喬布斯去世后，馬斯克就成了全球企業(yè)界的精神偶像，就連谷歌創(chuàng)始人拉里·佩奇都將馬斯克視為學(xué)習(xí)的榜樣。</h3><h3><br /></h3><h3>馬斯克受到推崇不是因?yàn)樗呢?cái)富，他在全球富豪榜上并不起眼，其凈資產(chǎn)約為佩奇的一半，蓋茨的1/4，他的偉大之處在于他的精神，那是一種如今已經(jīng)很罕見的硅谷精神。</h3><h3><br /></h3><h3>硅谷最初的英雄是蓋茨，蓋茨改變了世界，讓每個(gè)人都能簡(jiǎn)便地操作電腦，把人類帶入數(shù)字時(shí)代。但成功之后的蓋茨變成了一個(gè)收割者，而不是貢獻(xiàn)者，除了和Office，他再也拿不出像樣的成就了。</h3><h3><br /></h3><h3>之后，新一代硅谷英雄登場(chǎng)，佩奇的谷歌改變了人類的信息獲取方式，扎克伯格的Facebook改變了人類的社交方式，貝索斯的亞馬遜改變了人類的購(gòu)物方式。這幾位硅谷大佬，領(lǐng)導(dǎo)了本世紀(jì)頭十年的科技發(fā)展。</h3><h3><br /></h3><h3>但是到了第二個(gè)十年，他們遇到了和蓋茨類似的問題，他們拿不出像樣的技術(shù)了，轉(zhuǎn)而迎合用戶，通過吸引流量賺錢，更像是在做廣告生意。</h3><h3><br /></h3><h3>廣告生意不是不好，但不夠"硅谷"，因?yàn)樗鉀Q的不是重大的根本性問題。</h3><h3><br /></h3><h3>什么是重大的根本性問題？</h3><h3><br /></h3><h3>那就是關(guān)乎人類長(zhǎng)遠(yuǎn)生存與發(fā)展的問題，比如能源枯竭，比如環(huán)境惡化。</h3><h3><br /></h3><h3>新世紀(jì)以來，私人企業(yè)家中，只有馬斯克在思考和解決這些問題。</h3><h3>史詩(shī)般的存在！</h3>