<h3>Day1，家~太原~麗江<br>女兒寒假前就有一家出行的計劃，本欲海南，思來想去沒啥意思。三人評議結(jié)果是她倆聽我的。果斷訂票飛麗江，開始這次早已規(guī)劃好的行程！<br>有賴飛機飛行途中手機可飛行模式的新規(guī)，得以拍到幾張空中俯瞰梅里、金沙江峽谷、玉龍的照片。</h3> <h3>第六次到麗江！?? </h3> <h3>以前曾在這家客棧住過，小卻精致！</h3> <h3>客棧東北女老板阿黑哥！?? </h3> <h3>大研古城遠眺玉龍，總覺得玉龍也快成為季節(jié)性雪山了。難怪扎西形容她”遠看大石頭，近看石頭大"！?? </h3> <h3>Day2，麗江~香格里拉~飛來寺</h3> <h3>石卡雪山頂轉(zhuǎn)著圈看梅里，碧羅，玉龍，亞丁三神山！老天爺開眼！！?? ?? </h3> <h3>石卡返至中甸縣城應(yīng)女兒要求吃頓藏餐后，即經(jīng)奔子欄，金沙江第一灣，白馬雪山抵飛來寺，入住一自帶觀景臺的酒店！石卡頂上(大約四千六，七)有高反的女兒已漸適應(yīng)！</h3> <h3>Day3，飛來寺~碧羅雪山~丙中洛~察瓦龍</h3> <h3>第五次來感受梅里！這座人稱“太子十三峰”，名列藏區(qū)八大神山之首的雪山，她的壯美無法形容！倆女兒第一次來就有幸看到金山，只能贊這倆人人品杠杠滴！</h3> <h3>萬能的扎西！</h3> <h3>德欽縣城早餐后即沿瀾滄江峽谷踏上德貢公路。初始二十公里路況還湊合，翻越碧羅的近百公里，我只想說：再特么做攻略，也不如身臨其境！全程冰雪路面，一側(cè)深不見底，不怕？！?? </h3> <h3>瀾滄江Ω！</h3> <h3>可能叫孔雀雪山，不確定。</h3> <h3>德貢公路跨怒江的橋，連通了滇藏2l4和滇藏新通道！</h3> <h3>應(yīng)該是精準扶貧的傈僳族寨子。</h3> <h3>丙中洛</h3> <h3>桃花島</h3> <h3>怒江第一灣</h3> <h3>低海拔(<2000)，亞熱帶作物突現(xiàn)！</h3> <h3>遠處是高黎貢山</h3> <h3>丙察察線，即云南貢山丙中洛經(jīng)西藏東南處的察瓦龍至察隅的簡易道路，它是我國內(nèi)地目前進藏的第七條公路，是從云南丙中洛，沿怒江往北，經(jīng)過察瓦龍，抵達西藏林芝地區(qū)的察隅縣”也是進藏路線中最為艱險，風景也最優(yōu)美原始的路線。是所謂"滇藏新通道"投資最大的一段！攻略得知這條線去年云南，西藏各投資5億多(30多km)，18億多(150多km)改造完畢，通過性，安全性Np，誰知……?? ??且 看圖分解！</h3> <h3>老虎嘴</h3> <h3>地道般的隧洞！</h3> <h3>大流沙，名不虛傳，正tm流著呢！流啥？沙？想啥呢，是石頭?。?！</h3> <h3>4.0四驅(qū)+10幾年藏地老司機+本人心細膽大指揮得當……平安通過大流沙！第二天才得知其它車輛凌晨清障后才通過，包括那臺機蓋被砸拳頭大一洞的藏A陸巡！?? ?? </h3> <h3>丙察線標志性植物——仙人掌！本人以前一直以為這玩意兒只存在于北非撒哈拉、墨西哥國旗！淺陋了?。?！?? ?? </h3> <h3>進藏后第一個檢查站！偷拍的！</h3> <h3>察瓦龍！察隅縣轄一鄉(xiāng)，距察隅200km，2009年察察線未通前或通后遇封路，縣到鄉(xiāng)需繞行藏滇兩省一千多公里！為啥？度娘去！此龍至今未通電，賓館柴油發(fā)電至零時。第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員多為川人滇人，年關(guān)將近，生意慘淡，關(guān)門返鄉(xiāng)者眾！</h3> <h3>Day4，察瓦龍~桑玖~然烏鎮(zhèn)<br>察察線處在橫斷山脈的腹地深處里，山高峽谷深，所以外界人極少有能進入，處在深閨人未識的鎖閉狀態(tài)。隨著09年9月簡易道路的開通，它那神秘、古遠、原始的面紗慢慢裸露在人們的面前。經(jīng)過前幾年重修，路況有所改觀，但接連翻越三座4500以上埡口，冬季冰雪覆路，危險性仍舊很大！察然線路況不錯，但彎多而急，崖陡而深，加上必經(jīng)的德拉姆雪山(埡口4900)，也是馬虎不得！提心吊膽看風景，別有一番滋味！</h3> <h3>傍晩前終于見到然烏，可惜上、中然烏悉數(shù)冰封，下然烏半水半冰！</h3> <h3>Day5，然烏~米堆~左貢<br></h3> <h3>轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)湖轉(zhuǎn)佛塔！?? ?? ?? </h3> <h3>又叫99拐，為啥差了27拐，莫衷一是！</h3> <h3>左貢最豪華酒店，八層，電梯，空調(diào)，24H熱水……壕了一把！標間180！淡季游之有得有失之得！?? ?? </h3> <h3>Day6，左貢~理塘</h3> <h3>東達山，318埡口海拔超5000兩座之一，比本人五年前第一次來長高了100多米！?? ?? </h3> <h3>半山寺，看到了么？</h3> <h3>竹卡</h3> <h3>芒康午飯，點多了，犯罪感強烈！?? </h3> <h3>金沙江大橋，橋半處出藏入川！</h3> <h3>老人家在瞅我，很慈祥！?? ?? ?? </h3> <h3>姊妹湖！這姊妹倆冬天不太給面兒！</h3> <h3>理塘毛埡大草原，撩人不？！</h3> <h3>世界高城~理塘，海拔4000，根本沒把4500以上的安多，措勤，雙湖，尼瑪當回事！?? ?? </h3> <h3>壕在理塘！</h3> <h3>Day7，理塘~稻城~亞丁</h3> <h3>向南，稻城亞丁的方向！</h3> <h3>稻城縣城邊兒上，亞洲最大白塔！<br> ——扎西</h3> <h3>稻城的胡楊也是很有名的！</h3> <h3>要打此門過，留下買路錢！亞丁景區(qū)不分淡不淡，門票270(含觀光大巴)+電瓶車80=350，比起山西翠楓山，不貴！</h3> <h3>夏諾多吉(金剛手)與仙乃日(觀音)</h3> <h3>仙乃日下沖古寺</h3> <h3>入住亞丁村4號站藏家客棧</h3> <h3>Day8亞丁~俄亞</h3> <h3>央邁勇</h3> <h3>雪雞</h3> <h3>過此橋進入俄亞，入住客棧。車子只能停放在路旁了。</h3> <h3>Day9，俄亞~瀘沽湖~大理</h3> <h3>俄亞納西大村</h3> <h3>俄瀘線！150km盤山土路，艱險程度無以形容，錄了幾段視頻時長原因無法分享。網(wǎng)絡(luò)評論此線可pk15年前丙察察 ！此行最為兇險路段，非此莫屬！??！</h3> <h3>又見瀘沽，又見里格！</h3> <h3>Day10，大理~麗江~太原~家</h3> <h3>雙廊</h3> <h3>落地后看到了月食！</h3> <h3>后記：<br>橫斷山，<br>滇藏川。<br>太子披金，<br>碧羅映翠。<br>怒江不怒曲亦安，<br>然烏翻作天！<br>稻城胡楊素，<br>亞丁怙主矗。<br>俄亞瀘湖若隔世，<br>段皇羨煞木土司。<br>瞳赴香巴拉，<br>躬墮閻君府。<br>冬春盡在一旬間，<br>曲指行程六千！<br></h3>