<h3>2018年初一至初七，皖南績溪逍遙戶外群四位驢友，利用春節(jié)期間，七天自駕游海南。巧遇十年一遇大滯留，為慶祝順利沖出包圍圈，匯影成冊，以資紀(jì)念。</h3> <h3>大年初一早上六點，接上驢友，出發(fā)上高速，路上車少，暢通無阻。民間有諺:清閑初一朝。</h3> <h3>初二早上三點，到達(dá)廣東湛江雷州，由于大霧，高速封路，在路口等候。這里離徐聞海安港碼頭也就一小時路程了。海南島不是一個你想來就來的地方，一不小心就起霧封路封港了。</h3><h3>早上九點半，高速通了，主駕亮相。</h3><h3>對了，加滿了油，海南高速免費，但汽油貴。</h3> <h3>擺渡也是挺煩事的，海安港，檢查、買票、車進(jìn)船的下三層，人在上面二層。停車要求技術(shù)水平高，每車距離5公分樣子，有專人指揮，各種朝向都有，每二小時一班船次，上船等候約一小時，擺渡一個半小時。我們一點上的船，到達(dá)?？谒狞c鐘。</h3><h3>很熱了，十八、九度，抓緊脫衣服。</h3> <h3>到達(dá)港是?？谛阌⒏?。</h3><h3>根據(jù)之前做的路書，我們驅(qū)車直奔海口假日海灘。</h3><h3>海風(fēng)椰樹撲面而來，大海南，我們來了!</h3> <h3>沙灘上玩耍，各種擺拍。</h3><h3>這算是海南的熱身沙灘了。</h3> <h3>騎樓老街也是?？诘睦辖至?，有百年歷史，是必看的地方，類似于屯溪的老街，外地游客來了一定要去走走的。</h3> <h3>坐在老街的滕椅上，點一個椰子，切開，插入一根吸管，慢慢地吮吸，品老街風(fēng)貌，看各色游人，最后切開外殼，椰肉乳白如紅暑，味道有一點點澀。</h3> <h3>參觀完海口，沿著高速去往東環(huán)線的文昌市。海南天色晚得遲，到達(dá)文昌市投宿。</h3><h3>晚上點了海鮮，新鮮、不貴，加上半只海南四大名菜之首的文昌雞，也才五百元不到。</h3><h3>紅酒是驢友“我與我無"從家里帶來的，也是一個性情中人，平添了一份浪漫情調(diào)。</h3> <h3>第二天一大早，六點鐘就出發(fā)去銅鼓嶺風(fēng)景區(qū)，海南這天預(yù)報七點零五分日出，六點鐘出門了，你說早不早?</h3><h3>到達(dá)銅鼓嶺山腳下，門衛(wèi)不讓進(jìn)，說景區(qū)在維修，只好悻悻轉(zhuǎn)向路書中的下一站一一石頭公園。</h3><h3>銅鼓嶺是海南目前重點打造的海南北部重量級景區(qū)。</h3> <h3>終于零距離地站在海邊了。深深地吸一口氣，讓海風(fēng)輕輕地拂過臉龐，品味那略帶咸氣的味道，石灘上，爬滿了各色的小螃蟹，人一靠近，刷刷地往后退，</h3> <h3>想抓?不太可能，巖石上由于潮漲潮落，十分濕滑，一不小心，就要摔跤。</h3> <h3>遙望大海，心潮澎湃</h3> <h3>這里景好人少，隨你擺拍。這也是自駕游的樂趣，只要功課到位，玩得就盡情，玩得就深入。</h3> <h3>之后趕往下一站一一東效椰林，這也是老牌的海南景點</h3> <h3>狼哥看到有同行在吹薩克斯，忍不住放聲唱了一曲“天邊"，十分投入，這才是率性之人。</h3> <h3>下午到達(dá)瓊州市的博鰲鎮(zhèn)</h3> <h3>其實就感覺完全是一座皇家園林，大氣、精致、秀美、養(yǎng)眼。</h3> <h3>狼哥把行頭全副武裝了。</h3> <h3>博整的高爾夫球場，綠草如茵</h3> <h3>昨天趕到三亞投宿，還好，年前就訂了房，雖然貴了二倍，但可以直奔旅館，不用愁路宿街頭。</h3><h3>起早，趕到南山文化旅游區(qū)。奇葩，網(wǎng)上定的票便宜14元一張，但要八點才讓入?，F(xiàn)買的七點就可以進(jìn)。吃了早飯，浪費了近一個小時才進(jìn)園。</h3><h3>108米高的觀音娘娘，震撼。膜拜了。</h3> <h3>藍(lán)色的主調(diào)</h3> <h3>觸摸大海</h3> <h3>風(fēng)流總被雨打風(fēng)吹去，浪淘盡，千古風(fēng)流人物。</h3> <h3>卷起千層浪</h3> <h3>天涯海角走一回</h3> <h3>看嘴形，不難猜出喊什么吧？對了，美---</h3> <h3>天之涯，海之角，我們來了。</h3> <h3>他的背影</h3> <h3>陽光、沙灘、海浪，少了仙人掌</h3> <h3>蜈支州島人滿為患，我們轉(zhuǎn)去西島。</h3> <h3>來島上了，就要玩娛樂?？紤]到女驢友的承受程度，選擇了香蕉船。</h3><h3>看似平群的大海，一到中心，也是波濤洶涌，隨著船支的沖浪，船頭上下深度起伏，浪頭一個一個地打在身上，透心涼，嘗了好幾小口海水。什么味道?告訴你，鼻血流嘴里的味道。</h3> <h3>最美不過夕陽紅</h3> <h3>在三亞吃過晚飯，驅(qū)車前往五指山投宿。</h3><h3>99公里的路，開了三個多小時才到。對，你沒看錯，99公里，全是盤山公路，彎多路窄，長上下坡，好在主駕是A1大師傅，水平高、精力旺盛。</h3> <h3>第二天一早登山，攀爬在那首《我愛五指山我愛萬泉河》中認(rèn)識的圣山。</h3> <h3>狼哥是人在旗在。</h3> <h3>盤根錯節(jié)登山路</h3> <h3>五指山是一座熱帶雨林植物園，垂直分布明顯，海沷1867米，顛覆了我的認(rèn)知，我本來以為海南無高山。</h3> <h3>家朋的向?qū)Э梢苑轮七@種鍍鋅梯子，堅固耐久。</h3> <h3>今天已是初五了，由于時間關(guān)系，還差200米我們沒有爬上主峰，按照約定的時間往下撤了，</h3> <h3>計劃二點半趕到?？?，渡海峽后吃飯，然后開夜車到江西省投宿。</h3><h3>插一句，在瓊州加了一次油，乖乖，95號8.5元(岸上7.09元)，快到?？跁r又去加了一下油，95號沒有，加了98號的，9·5元，我算也就二、三十公里，只加了一百元油，后來虧吃大了。</h3><h3>二點五十分，到了?？诤?，傻眼了，秀英港交警指揮不讓進(jìn)，幾條大道下來一看也是水泄不通，十字路口全是車，交道癱瘓了</h3> <h3>啟用應(yīng)急預(yù)案，并請教交警后，趕往第二港口新安港，第三港口南港也在這一線，一看估計也停了二、三公里車了。這時主駕指出必須馬上去加油，等排長隊加油好再回來，也不過一個小時樣子，已經(jīng)排在八公里開外了，沒辦法，接龍排隊。</h3><h3>一個晚上的蠕動，推進(jìn)了五公里樣子，船一直到凌晨三點半才由于起霧停運，第二天早上八點半恢復(fù)。我們第二天上午九點半，終于開進(jìn)了碼頭停車場，看到希望了!</h3><h3>通知說下午三點已開始通航，我們排的這個新海港是單向運，船到對岸空船回來裝，一個晚上前進(jìn)了六、七公里</h3><h3>造成滯留的主要原因是十年難遇的低氣壓大霧導(dǎo)致瓊州海峽停航，昨天就開始停運，滯留了大量車輛。從事后統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，我們到時三個港口已滯留了二萬多輛車。</h3> <h3>下午一點半，我們終于開始登船，二點半開船，四點半下船，在碼頭車上整整困了26個小時，二個小時后，看到通知，六點半由于大霧又停運了，瞬間覺得我們真是幸運兒，后面還困了一萬多輛車，而且島上各地的車還在源源不斷地涌來。我們逃出生天了。</h3><h3>這就是裝車的現(xiàn)場，每輛車緊緊挨著，沒有點手藝，那可不行，理解了什么叫見縫插針。</h3><h3>海南島不是一個你想走就能走的地方。</h3> <h3>不得不說，海南的應(yīng)急反應(yīng)是十分迅速的，堵車伊始，油灌車在各加油點緊急供油，移動廁所間隔百米運送到路邊，志愿者紛紛涌來，發(fā)放礦泉水、餅干、面包、應(yīng)急藥品，組織商家提供稀飯、大饃、熱水，并讓駕駛員打開電臺95.4收聽時事航?jīng)r，交警也不厭其煩地勸大家排隊等候。沒油的車，在報警后，也組織志愿者送油過來。雖然一開始大伙比較慌，心中沒底，但沒過多久，就井然有序了。</h3> <h3>回來的路上，我們沒敢走京港澳高速，選擇了包茂高速，繞道湖南。但也是時疏時堵。十一點多想下高速再上，這樣可以享受前段免費，但各個通道都擁擠不堪，等了一個多小時也沒動彈過，恰好邊上有個缺口，狼頭又調(diào)頭北上了。</h3><h3>教訓(xùn):免費高速最好在最后一天下午前到達(dá)目的地，否則，既免不了費，又堵得荒。也不知道高速是怎么算的，駛出排隊時時間沒到，但輪到你時已過了免費時間了。如果有知情的朋友，煩請告知一下，讓我也長一智。</h3><h3>我們過了點到達(dá)收費站時，收的是按條子起點算起的。</h3><h3>晚上十點，到達(dá)出發(fā)地，19OO公里，開了29個小時。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>由于準(zhǔn)備充分，物質(zhì)和精神上都有思想準(zhǔn)備，并沒有覺得堵車十分難受，應(yīng)了那句話:不堵車的自駕游是不完美的。同一個窗口往外看，有人看到了藍(lán)天，有人看到了鮮花，也有人看到的是垃圾，不是嗎？</h3><h3>感謝一路同行的你我，讓我過了一個離經(jīng)叛道的春節(jié)，聚焦在一個萬眾囑目的碼頭，領(lǐng)略了一千春暖花開的冬季，開拓了馬不停蹄自駕境界。</h3><h3>感謝高德導(dǎo)航向?qū)В兄x美團(tuán)定房助手，一路有你，全程無憂。</h3><h3>旅行，讓我們享受了美感，體驗了合作的愉快!</h3><h3>期待下一季，我們再馳騁。</h3><h3><br></h3><h3>謝謝您的欣賞!</h3>