用洋垃圾打造汽車發(fā)燒音響

深山老漢

<h1>　用洋垃圾打造汽車發(fā)燒音響 <br /> 升級(jí)改造汽車音響系統(tǒng)為什么撿垃圾？因?yàn)樾詢r(jià)比高很多拆車的器件都八成新或者99新就是5成新的也比國產(chǎn)貨強(qiáng)100倍這可不是憑空捏造危言聳聽放在一起一對(duì)比你就知道材料工藝成本重量質(zhì)量根本沒法比不比不知道一比嚇一跳人比人得死貨比貨得扔 <br /> CD機(jī)：SONY CDX-C90 大約15年的中古機(jī)器品相不太好要的是品質(zhì)音質(zhì) PCM1702 5532 OP275 20Bit電路元器件用料厚重發(fā)燒的純CD機(jī) 數(shù)字輸出音頻RCA輸出沒有功放功能故稱啞巴機(jī) <br /> 擴(kuò)音機(jī)：HELIX HXA 500 MKII 是一款 5路功率放大器德味兒金封管兒也是15年陳的中古垃圾這個(gè)2001年在日本銷售的機(jī)器帶原包裝盒保修卡說明書我不告訴你還以為新的呢<br /> 中低音：JBL 6.5寸 BOSE6.5寸拆車二手鐵盆架95新<br /> 高音：1997年挪威生產(chǎn) 原裝進(jìn)口SAEA E006 高音喇叭買來20年100%嶄新發(fā)燒收藏級(jí)別的寶貝兒 6mm厚鑄鋁面板1寸銀線圈娟膜6歐前聲場儀表臺(tái)上高音原裝替換安裝<br /> 低音：BOSE 12寸帶數(shù)字功放的大低音據(jù)說是馬薩拉蒂拆車貨成色99新<br /> 分頻器：Infinity Kappa 60.11CS 低頻空心銅線電感聚酯高音耦合電容95新<br /> 信號(hào)線：美國特氟龍鍍銀信號(hào)線99新 <br /> 喇叭線：美國18AWG 特氟龍鍍銀線99新<br /> 音響電容：德國日本中古洋垃圾聚酯和高速電解電容DIY <br /> RCA插頭：12瓣純銅鍍金MONSTER CABLE 中古件品相一般拆自美國通訊設(shè)備<br /> 丁基橡膠止振板四門止振隔音 </h1> <h3>SONY CDX-C90 CD機(jī)的方向盤控制手柄 </h3> <h1>　　CD機(jī)：SONY CDX-C90 大約15年以上的中古機(jī)器成色不咋地硬件過硬音質(zhì)發(fā)燒</h1> <h3>SONY CDX-C90 CD機(jī)的端子 </h3> <h3>看看 SONY CDX-C90 發(fā)燒音響元器件的陣容 </h3> <h3>　　SONY XA-300 音頻輸入控制器 Mp3 iPhone 等音頻通過這個(gè)神秘的黑匣子用SONY日字插頭線纜給SONY的CD機(jī)前級(jí) </h3> <h1>　　1997年挪威生產(chǎn)原裝進(jìn)口SAEA E006 高音喇叭 100%嶄新發(fā)燒收藏級(jí)別 6mm厚鑄鋁面板 1寸銀線圈娟膜6歐</h1> <h3>JBL 6.5寸和 BOSE6.5寸中低音喇叭拆車二手鐵盆架</h3> <h1>BOSE 12寸帶數(shù)字功放的大低音據(jù)說是馬薩拉蒂拆車貨 </h1> <h3>用這根線把 iPhone MP3等音頻輸入 SONY XA-300 轉(zhuǎn)給CD機(jī)---功放--喇叭</h3> <h1>擴(kuò)音機(jī)：HELIX HXA 500 MKII 是一款 5路功率放大器德味兒金封管兒也是15年陳的中古垃圾 </h1> <h3>大低音喇叭和擴(kuò)音機(jī)安裝在后備箱背部</h3> <h3>分頻器：Infinity Kappa 60.11CS 低頻空心銅線電感聚酯高音耦合電容</h3> <h3>音響電容：德國美國日本中古洋垃圾聚酯和高速電解電容DIY </h3> <h1>信號(hào)線：美國特氟龍鍍銀屏蔽鍍銀信號(hào)線 </h1><h1>喇叭線：美國18AWG 特氟龍鍍銀線</h1> <h3>　　RCA插頭：12瓣純銅鍍金MONSTER CABLE美國通訊設(shè)備拆機(jī)的中古件</h3> <h3>電瓶取電拽到后備箱</h3> <h1>這是我自己動(dòng)手改裝汽車音響的第三輛車了這套二手洋垃圾原材料共計(jì)花費(fèi)1萬元 DIY拆裝調(diào)試費(fèi)心費(fèi)力樂此不疲就有這個(gè)愛好你說咋整呢？</h1> <h1>　　銳志技術(shù)參數(shù)：<br /><span style="color: rgb(22, 126, 251);">●縱置V6鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 2.5L <br /> 變速箱 6擋手自一體<br />●軸距(mm) 2850 <br /> 整備質(zhì)量(kg) 1520<br />●車輪 245 45 18 <br />●前懸架類型雙叉桿 <br />●后懸架類型多連桿 <br /></span></h1><h1><span style="color: rgb(22, 126, 251);">● <span style="font-size: 20px;">ABS防抱死</span></span></h1><h1><span style="color: rgb(22, 126, 251);">●剎車輔助(EBA/BAS/BA)<br />●牽引力控制(ASR/TCS/TRC)<br />●車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)<br />●橫向穩(wěn)定桿（防側(cè)傾）前/ 后</span></h1><h1><span style="color: rgb(22, 126, 251);">● 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)承載車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度重心平衡散熱都優(yōu)于前驅(qū)車 </span></h1><h1>主/副駕駛正面氣囊</h1><h1>主/副駕駛側(cè)氣囊</h1><h1>前/后排頭部氣囊(氣簾)</h1><h1>主駕駛膝部氣囊<br />發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜<br />車內(nèi)中控鎖<br />遙控鑰匙<br />方向盤調(diào)節(jié) +前后調(diào)節(jié)<br />多功能方向盤<br />行車電腦顯示屏<br />氙氣燈<br />自動(dòng)頭燈</h1><h1>后排側(cè)氣囊</h1><h1>燈度可調(diào)<br />燈清裝置<br />防紫外線/隔熱玻璃</h1><br />