<h3> 戊戌狗年伊始，伴隨著利電1、3兩輪塢修的開始，2018年船舶檢修正式拉開序幕。經(jīng)過18天的連續(xù)奮戰(zhàn)，檢修部圓滿完成本次利電1、3輪塢修檢修任務(wù)。</h3><h3> 本次塢修兩輪檢修周期重疊，中間還穿插了利電5輪油缸搶修工作，時間緊任務(wù)重。在檢修部各專業(yè)大力支持下，抽調(diào)檢修骨干力量充實船舶檢修隊伍。通過前期詳細謀劃、落實人員安排，做足充分準備，使得兩輪檢修工作有條不紊地開展，各項檢修工作按計劃完成，為兩輪的安全穩(wěn)定運營作出貢獻。也彰顯了檢修人員不畏困難、迎難而上的優(yōu)良作風。</h3><h3> 外出修船前，部門組織修船人員集中進行了項目交底和安全注意事項交待。</h3> <h3> 充分利用靠泊電廠碼頭期間完成四扇百葉窗更換</h3> <h3> 到達船廠第一天的開工會，重點進行應(yīng)急逃生演練以及各工作組任務(wù)布置。</h3> <h3> 每日與船廠的修船協(xié)調(diào)會，時刻都透露著緊張的氣氛，因為要與天氣賽跑。</h3> <h3> 為進一步加強在船廠檢修時安全互保措施，特別是防范甲板工程門機起吊傷害，特制定《船舶廠修交叉作業(yè)安全協(xié)議》，并建議商務(wù)部將此協(xié)議列入《利電1、3輪廠（塢）修工程管理協(xié)議）》附件，修船前與廠方簽訂，從制度上把雙方協(xié)議承擔的責任明確。</h3><h3> 每日簽訂門機作業(yè)告知單，將現(xiàn)場安全落實到實處。</h3> <h3> 在外檢修，更要做好安全互保，我方檢修區(qū)域設(shè)置警示圍欄，做好"三不傷害"。</h3> <h3> 專注、堅毅，每一名檢修人員都彰顯著特別能戰(zhàn)斗的本色</h3> <h3> 分工協(xié)作，高效完成貨艙內(nèi)澳梯整形、加固工作</h3> <h3> 利電3輪貨艙安全梯更換。年輕員工也在鍛煉中快速成長。</h3> <h3> 利電3輪甲板管纜橋架更換、油管重新綁扎。為船舶消除重大安全隱患，保障航行安全。</h3> <h3> 前期在班組車間預(yù)制好克令吊平臺，塢修期間完成利電3輪平臺更新工作。</h3> <h3> 每日的班后會，總結(jié)當日工作進度以及注意事項，第二天的工作安排。</h3> <h3> 檢修部錢主任特別關(guān)心人員在外檢修，時刻關(guān)心有無困難，遇到問題及時協(xié)調(diào)安排。在得知利電1輪工期縮短、利電3輪檢修項目增加時又補充人員充實檢修力量。利用周末至現(xiàn)場各作業(yè)面進行安全檢查，代表工會對全體塢修參戰(zhàn)的13名檢修員工進行慰問。</h3> <h3> 碩大的螺旋槳、舵葉，感嘆鋼鐵之美。</h3> <h3> 利電3輪更新改造項目—安裝節(jié)油利器"導(dǎo)流罩"</h3> <h3> 高壓水沖洗、噴砂后的船體，等待穿上新"衣裳"。</h3> <h3> 完工后的利電1輪、利電3輪將以嶄新的面貌投入運營，為集團創(chuàng)造更佳效益</h3> <h3> 利電1順利開航，祝航安！</h3>