<h3> 人生路漫漫其近黃昏，夕陽(yáng)無(wú)限好，仍然在前路探索夕陽(yáng)的光輝……</h3> <h3> 云貴高原春天的草木花香、天上云彩會(huì)是怎樣的光景？</h3><h3> 現(xiàn)三個(gè)老男孩乘著3月的春風(fēng)，一路向西朝云貴高原出發(fā)。這三位老男孩是：高富師的啊樹(shù)，肉樹(shù)臨風(fēng)的聆風(fēng)，矮挫頓的我。</h3> <h3> 除了輪換的衣物，還帶野炊的架具。</h3> <h3> 輪動(dòng)在G80高速，約16時(shí)到達(dá)百色，然后轉(zhuǎn)G78，于18時(shí)在廣西邊陲小城隆林出高速。</h3> <h3>經(jīng)過(guò)一夜的休息，第二天原定在省道出貴州萬(wàn)峰湖，因省道修路又駕上G78，跨過(guò)南盤(pán)江大橋進(jìn)入興義市區(qū)。</h3> <h3> 萬(wàn)峰林，中國(guó)五大峰林之一，號(hào)稱中國(guó)最美的峰林。</h3> <h3> 享受高原暖暖的陽(yáng)光</h3> <h3> 萬(wàn)峰湖，以前叫天生橋水庫(kù)，大壩攔截南盤(pán)江河道，形成一個(gè)超大型的水庫(kù)，水庫(kù)回水至云南羅平，是珠江之源頭。</h3><h3> 由于水質(zhì)優(yōu)良，水庫(kù)到處是網(wǎng)箱養(yǎng)殖，所產(chǎn)魚(yú)類質(zhì)優(yōu)鮮味。</h3> <h3>既然帶上野炊用具，當(dāng)然要品賞美味的。</h3> <h3>進(jìn)入南盤(pán)江布依小鎮(zhèn)，在臨湖小亭開(kāi)煲。</h3> <h3> 一斤湖蝦、四斤湖魚(yú)共90元，全部吃完太飽了，導(dǎo)致夜餐不想吃飯，三人很夜才去吃碗云南米線。</h3> <h3> 吃完全魚(yú)宴后，驅(qū)車登上玉皇頂。</h3> <h3>玉皇頂海撥約1600米，可遠(yuǎn)眺萬(wàn)峰林和萬(wàn)峰湖，景區(qū)免費(fèi)開(kāi)放。</h3> <h3> 頂部一邊是懸崖，崖上是一條村莊，村莊有村民營(yíng)業(yè)的住宿餐飲。登高望遠(yuǎn)，景色彼為壯觀。</h3> <h3> 約四時(shí)，目標(biāo)云南羅平。五時(shí)半到達(dá)G78羅平出口。</h3> <h3> 金雞峰林， 羅平油菜花觀賞經(jīng)典地，現(xiàn)場(chǎng)氣勢(shì)磅礴壯觀，只是這次錯(cuò)過(guò)了盛花期，盛花怒放時(shí)就知道什么叫金玉滿堂。</h3> <h3>日落的光茫，依依不舍。</h3> <h3>這就是日子，，，</h3> <h3>這日子就得找花姑娘。</h3> <h3> 早上吃過(guò)米線后，向螺絲田出發(fā)。</h3> <h3> 螺絲田是羅平另一個(gè)油菜花觀賞地，在山上公路向下方府視，地形獨(dú)特氣勢(shì)萬(wàn)千，人世間上有如此美景。</h3> <h3> 什么回事，是英雄救美，還是遇到流氓想不開(kāi)？</h3> <h3> 金牛座的我愿留下與你一起做牛馬。</h3> <h3>依依不舍離開(kāi)螺絲田，向多依河出發(fā)。</h3> <h3>習(xí)近平總書(shū)記比我們?cè)绲?，有圖有真相。</h3> <h3>多依河景區(qū)是由河瀑構(gòu)成的自然風(fēng)光，由于門(mén)票較高及下雨的關(guān)系，只在門(mén)口停留照騙。</h3> <h3>多依河的七彩大米。</h3> <h3> 到鄉(xiāng)里的市場(chǎng)購(gòu)?fù)岭u一只，中午就在市場(chǎng)旁邊開(kāi)爐。</h3> <h3> 開(kāi)爐遭到鄉(xiāng)親們的圍觀，現(xiàn)場(chǎng)氣氛親切熱鬧。</h3> <h3>與人家外母討論最多是少數(shù)民族的生育問(wèn)題，人家外母說(shuō)最多生兩個(gè)夠了，現(xiàn)在生育成本重。聽(tīng)聞此理，樹(shù)兄差點(diǎn)掏腰包送上奶粉錢(qián)…</h3> <h3>最后人家外母，送上一碗地道的土臘肉讓我們品賞。</h3> <h3> 最后用盡情把一碗臘肉一只雞全吃完，以報(bào)答布依族鄉(xiāng)親們的關(guān)懷。</h3><h3> 然后踏上G78向昆明方向出發(fā)，目標(biāo)轎子雪山。</h3> <h3> 晚上到達(dá)轉(zhuǎn)龍鄉(xiāng)住宿，轉(zhuǎn)龍鄉(xiāng)離轎子山還有40公里的路程。從昆明過(guò)來(lái)的一般在這里住宿，待明天一早再上山。鎮(zhèn)里有很多高低檔次的賓館。</h3><h3> 六點(diǎn)一早起床，吃過(guò)早餐出發(fā)。通往轎子山的路開(kāi)始速升，車速快容易發(fā)生交通事故。所以長(zhǎng)途安全駕駛是最重要的，開(kāi)慢一點(diǎn)可以令我們走的更遠(yuǎn)。</h3> <h3>到達(dá)大門(mén)口石碑處留影。旅游旺季時(shí)或冰封路面，一般車輛停在此處，再坐景區(qū)的擺渡上山。</h3> <h3> 我們的車直接開(kāi)到游客服務(wù)中心，此時(shí)景區(qū)還未到售票時(shí)間。</h3><h3> 轎子山門(mén)票50元，擺渡車30元，雙程纜車70元。網(wǎng)購(gòu)可以便宜10元，由于想不坐纜車直接上山，所以沒(méi)有網(wǎng)購(gòu)票。但到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)看到轎子山磅礴的氣勢(shì)，就乖乖地買了一套157元的套票，事實(shí)證明這是正確的選擇。</h3> <h3>到達(dá)下坪子纜車站，海撥3533米。</h3> <h3>今天游客很少，纜車箱很多是空載運(yùn)轉(zhuǎn)的。</h3> <h3>到達(dá)上面纜車站，有兩條上轎頂?shù)臈５溃叽篌淇谀颈K道比較平緩。</h3> <h3>一線天棧道直上查下比較危險(xiǎn)，坡道有70度左右。</h3><h3><br></h3> <h3>經(jīng)三人商議，從大箐口上頂，從一線天下山。</h3> <h3>三月份的轎子山，傳說(shuō)大雪茫茫的瑞士風(fēng)光不存在，只有陽(yáng)光不易到的地方才有積雪。但厚厚的冰瀑還在。</h3> <h3>在大坪子上留影，天很藍(lán)，紫外線很強(qiáng)，氣溫宜人不顯冷。</h3> <h3>杜鵑林里很多積雪。</h3> <h3>頭頂是二峰</h3> <h3>轎頂海撥4223米，要從這棧道直升上去，從棧道下面俯視上面看不到山頂，確實(shí)今人敬畏。</h3> <h3>在半坡處看另兩峰景色壯觀。</h3> <h3>由于在海撥4千以上，氧氣不足導(dǎo)致暈頭暈?zāi)X的感覺(jué)，令我的小心臟一直在撲撲在響，連棧道欄桿也感覺(jué)到心臟的跳動(dòng)，有點(diǎn)不想做人…</h3> <h3>太累了，扯蛋…</h3> <h3>從懸崖處看，東面山下的梯田就是東川紅土地了。</h3> <h3>啊啊…我要飛往天上</h3> <h3>仙人指路</h3> <h3>終于看到轎頂了</h3> <h3>終于到達(dá)轎頂，海撥4223米。</h3> <h3>轎頂山上一覽眾山小。還是要扯蛋，一扯就是兩個(gè)……</h3> <h3>單扯蛋還不夠的，感謝昆明這幾位大哥盛情邀請(qǐng)，吃上能量十足的洋芋和饅頭。</h3> <h3>這位女士提著一瓶氧氣也終于到頂了。</h3> <h3>玉樹(shù)聆風(fēng)，你從天上來(lái)。聆風(fēng)兄是三人中體能最差的，但唯一沒(méi)有高原反應(yīng)的一個(gè)，并且在4千米左右海撥走了近十公里，點(diǎn)贊！</h3> <h3>轎頂下轍了。</h3> <h3>經(jīng)過(guò)木梆海往一線天方向下山。</h3> <h3>杜鵑林在雪中躺著，努力吐出一些花蕾，到4月份全面盛放滿山紅。</h3> <h3>到達(dá)一線天的下山處，海撥3987米</h3> <h3>一線天棧道坡度70度左右，從這梯直降約200米，畏高絕對(duì)不能在這下山。</h3> <h3> 3人于5時(shí)半安全下到纜車站，并轉(zhuǎn)乘擺渡車至客服中心。</h3><h3> 帶疲憊的身軀，驅(qū)車直達(dá)倘旬鎮(zhèn)，在倘旬鎮(zhèn)晚餐后，星夜轉(zhuǎn)向下一個(gè)目標(biāo)紅土地。</h3> <h3> 在晚上9時(shí)前到達(dá)預(yù)先仃好農(nóng)家客棧。從海撥4千多米下降到2千多米的地方，高原反應(yīng)令頭痛欲裂，早早上床休息了，期待明天又是一個(gè)好日子……</h3><h3><br></h3><h3> 待續(xù)</h3>