<h3>青島港是中國(guó)沿黃流域和環(huán)太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐，自然條件優(yōu)越，港深水闊，終年不淤不凍，是世界著名的天然良港，擁有70多個(gè)泊位，30萬(wàn)噸的超級(jí)巨輪可全天候靠離，港口吞吐量可達(dá)到1.6億噸/年。目前青島港已與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)，是青島市“以港興市、建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。</h3><div>港口簡(jiǎn)介</div><div>前灣港是中國(guó)大陸最大的集裝箱中轉(zhuǎn)港、冷藏箱進(jìn)出口港、世界第14大集裝箱港口，目前集裝箱吞吐量為中國(guó)沿海港口第三位。前灣港擁有中國(guó)大陸沿海港口現(xiàn)代化的煤碼頭、前灣20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭，可接卸第六代大型集裝箱船舶的集裝箱專(zhuān)用深水泊位，主要開(kāi)展集裝箱裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、代理、拆裝箱、修洗箱、冷藏、危險(xiǎn)品儲(chǔ)存等全方位服務(wù)，承擔(dān)了青島港80%的吞吐量，成為以礦石、煤炭和集裝箱運(yùn)輸為主的大型現(xiàn)代化、多功能、高效率的貿(mào)易和物流中心。</div><div>金牌工人——當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人的代表許振超先后在青島港老港區(qū)、前灣港區(qū)工作。他帶領(lǐng)集裝箱橋吊隊(duì)創(chuàng)出的集裝箱作業(yè)世界紀(jì)錄，被譽(yù)為“振超效率”，振超事跡、振超精神得到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度評(píng)價(jià)，全國(guó)各大媒體對(duì)振超先進(jìn)事跡進(jìn)行了集中的報(bào)道，全國(guó)上下掀起了學(xué)習(xí)許振超的熱潮，前灣港乘勢(shì)而上，創(chuàng)造出了一大批世界紀(jì)錄、全國(guó)紀(jì)錄，行業(yè)記錄、港口紀(jì)錄。</div><div>黃島前灣港</div><div>擁有11個(gè)全國(guó)最大水深的集裝箱專(zhuān)用泊位，吃水深度達(dá)－17.5米，可接納載箱量10000標(biāo)箱以上的超大型集裝箱船舶作業(yè)；擁有全國(guó)最大的CY堆場(chǎng)，縱深長(zhǎng)達(dá)1500米，總面積225萬(wàn)平方米；擁有全國(guó)最長(zhǎng)的順岸碼頭，岸線(xiàn)3400米。</div><div>港區(qū)西移</div><div>2002年11月4日，隨著最后一班外貿(mào)集裝箱班輪靠泊前灣新港區(qū)，標(biāo)志著歷時(shí)7個(gè)半月的青島港外貿(mào)集裝箱航線(xiàn)西移全線(xiàn)告捷。72條國(guó)際航線(xiàn)、310個(gè)航班、40余家船東、10余家場(chǎng)站、數(shù)以千計(jì)的代理和貨主全部西移，并新增航線(xiàn)30多條，全球前20強(qiáng)船公司亦悉數(shù)登陸，青島港四大王牌貨種由老港區(qū)向新港區(qū)的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移畫(huà)上了圓滿(mǎn)句號(hào)，創(chuàng)造了世界港口史上新老港區(qū)轉(zhuǎn)移的奇跡。</div><div>青島港的西移，拓展了問(wèn)鼎世界級(jí)樞紐大港的廣闊空間，形成了遠(yuǎn)近洋兼?zhèn)?、干支線(xiàn)配套的覆蓋全球的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口發(fā)生貿(mào)易往來(lái)，實(shí)現(xiàn)了青島港航線(xiàn)的"全球通"。</div> <h3>鐵礦石</h3> 環(huán)保措施 港內(nèi)玉蘭花林 <h3>隔海相望</h3>