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柯城區(qū)雄鷹紅十字應(yīng)急救援隊(duì)《課件一、南方》――山地救援注意事項(xiàng)

南方徒步(心旅戶外)

<h3>近年來,山岳遇險(xiǎn)事故時(shí)有發(fā)生,且呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢。為了能實(shí)施即時(shí)、有效的最佳救援措施,從山岳遇險(xiǎn)事故救援特點(diǎn)、救援器材裝備、訓(xùn)練工作、救援程序等四個(gè)角度,對山岳遇險(xiǎn)事故救援問題進(jìn)行探討。只有根據(jù)各救援力量的裝備和技術(shù)優(yōu)勢,進(jìn)行科學(xué)的現(xiàn)場控制和明確的處置分工,才能保障應(yīng)急救援任務(wù)的完成。</h3><div><br></div><div>我國疆土廣闊,而且是一個(gè)多山的國家。近年來,隨著生活水平日益提高,人們登山旅游的熱情也隨之增長,同時(shí)深入各大奇山險(xiǎn)峰進(jìn)行研究、開發(fā)作業(yè)和探尋秘密的人群也越來越多。但隨著登山運(yùn)動(dòng)的普及,山岳遇險(xiǎn)意外事故隨之頻發(fā),且呈現(xiàn)不斷上升趨勢。</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div> <h3>集合,準(zhǔn)備出發(fā)</h3> <h3>現(xiàn)場沙盤模擬</h3> <h3>山地救援線路,</h3> <h3>本文從山岳遇險(xiǎn)事故救援特點(diǎn)、救援器材裝備、訓(xùn)練工作、救援程序等四個(gè)角度,對山岳遇險(xiǎn)事故救援問題進(jìn)行探討,為今后能實(shí)施及時(shí)、有效的最佳救援措施提供參考。</h3><div><br></div><div>1、山岳遇險(xiǎn)事故救援特點(diǎn)</div><div>山岳事故是指發(fā)生在山區(qū)的意外危險(xiǎn)、損失或?yàn)?zāi)害。主要分為主觀事故和客觀事故兩大類。山岳救援則是針對山岳事故的外來援助性解救、消災(zāi)行動(dòng),其突出特點(diǎn)主要為:</div> <h3>測定方向</h3> <h3>夜間搜尋</h3> <h3>1.1 救援時(shí)間緊迫</h3><div>山岳災(zāi)害會(huì)隨著時(shí)間的延續(xù)而蔓延擴(kuò)大,傷亡人數(shù)也會(huì)增加,因此,山岳救援時(shí)間性很強(qiáng)。接到報(bào)警后,接警人員要快速記錄災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn),并迅速發(fā)出出動(dòng)指令;駕駛員要選擇最有利的行車路線奔赴現(xiàn)場。到達(dá)后,指揮員要迅速組織進(jìn)行現(xiàn)場偵察,并尋找知情人了解被困人員的位置和生存情況,下達(dá)救援指令。救援人員要根據(jù)命令以最快的速度,準(zhǔn)確、安全地把被困人員救出。</div><div>1.2 路途遙遠(yuǎn),到達(dá)現(xiàn)場困難</div><div>山岳大多遠(yuǎn)離人群密集場所,人跡罕至,有時(shí)聯(lián)絡(luò)工具也不通暢,等救援人員接到報(bào)警、了解情況、開展救援時(shí),很可能已經(jīng)錯(cuò)過了最佳救援時(shí)機(jī)。此外由于車輛無法上山,救援人員大多依靠步行、攀爬,所以難以接近遇險(xiǎn)人員。</div><div>1.3 地形復(fù)雜,救援難度大</div><div>縱使救援人員接近了遇險(xiǎn)人員,也會(huì)因?yàn)樯礁咂露?、溝壑縱橫的復(fù)雜地形而難以開展救援行動(dòng)。特別是在夜間,能見度較低,山岳救援顯得更加困難。同時(shí),事故現(xiàn)場常常會(huì)伴有滾石、雪崩、山體滑坡、山洪等險(xiǎn)情,救援人員很難準(zhǔn)確預(yù)料可能再出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。</div> <h3>攀爬</h3> <h3>攀爬</h3> <h3>陡峭崖壁攀爬</h3> <h3>崖壁上的行進(jìn)</h3> <h3>山頂</h3> <h3>山頂搜尋</h3> <h3>陡峭地段攀爬下降</h3> <h3>1.4 高山地區(qū)氣候特殊,影響救援隊(duì)伍的作戰(zhàn)效能</h3><div>例如,2010 年4 月14 日7 時(shí)49 分,青海省玉樹藏族自治州玉樹縣結(jié)古鎮(zhèn)發(fā)生里氏7.1 級地震。玉樹位于青藏高原東部,低壓缺氧、寒冷干燥、少雨多風(fēng),這些都給救援帶來了困難。地震發(fā)生在平均海拔4000m 地區(qū)(從3750m 到4878m 的一些村莊),平均氣壓約為55.45 ~ 61.58kPa,其中11.60 ~ 12.93kPa 為較低的氧分壓,僅為海平面含氧量的40% ~ 60%。高海拔缺氧是山岳救援的一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。其次,高山地區(qū)夜間基本都在-2℃~ -3℃,晝夜溫差可達(dá)15℃~ 20℃,地震后暴雨、降雪、冰雹、沙暴等極端天氣使消防官兵傷病增多,嚴(yán)重影響消防部隊(duì)的作戰(zhàn)能力。最后,惡劣的天氣和自然情況通常會(huì)限制救援技術(shù)的使用。</div><div>1.5 通信不暢,指揮協(xié)調(diào)困難</div><div>救援人員進(jìn)入山區(qū)以后,通信聯(lián)絡(luò)和協(xié)助活動(dòng)變得困難。遇險(xiǎn)者的受傷程度一時(shí)難以掌握,給決策帶來困難。此外,只能用擔(dān)架將遇險(xiǎn)人員從事故現(xiàn)場運(yùn)送到安全地帶,傷者病情在此過程還可能會(huì)惡化。</div> <h3>山地洞穴橫渡</h3> <h3>懸崖,洞穴搜救</h3> <h3>進(jìn)入洞穴</h3> <h3>速降進(jìn)入</h3> <h3>2、山岳遇險(xiǎn)事故</h3><div>山地救援的針對性訓(xùn)練訓(xùn)練分為理論教學(xué)、技能操作訓(xùn)練、實(shí)戰(zhàn)模擬訓(xùn)練以及基于計(jì)算機(jī)的山岳救援想定作業(yè)訓(xùn)練。理論教學(xué)是通過講授,使救援人員了解山岳遇險(xiǎn)事故的基本知識(shí),掌握處置山岳遇險(xiǎn)事故救援的措施等。</div><div>山岳事故救援涉及的技能操作訓(xùn)練有結(jié)繩法、懸垂攀登和下降操以及現(xiàn)場急救時(shí)的止血、包扎及心肺復(fù)蘇等。</div> <h3>醫(yī)療保障重中之重</h3> <h3>被困人員搜救</h3> <h3>陡峭地帶運(yùn)輸傷者</h3> <h3>山地輸送傷員</h3> <h3><br></h3><div>3、山岳遇險(xiǎn)事故救援的基本程序</div><div>3.1 接警調(diào)度</div><div>接到報(bào)警后,救援人員必須迅速出動(dòng)。接警后應(yīng)注意:</div><div>(1)準(zhǔn)確掌握山岳事故發(fā)生地點(diǎn)、事故概要等;</div><div>(2)準(zhǔn)確判斷事故現(xiàn)場狀況,擬定救援方案及器材裝備。判斷災(zāi)害現(xiàn)場的危險(xiǎn)性及行動(dòng)障礙,并依據(jù)所掌握的事故現(xiàn)場情況,做好救援活動(dòng)的思想準(zhǔn)備。有時(shí)可以設(shè)定多種救援方案。</div><div>3.2 出動(dòng)</div><div>安全迅速地到達(dá)災(zāi)害事故現(xiàn)場是完成任務(wù)的必要條件。出動(dòng)時(shí)救援人員應(yīng)注意以下事項(xiàng):</div><div>(1)接受出動(dòng)命令后,隊(duì)員要緊張有序,防止相互碰撞或摔倒事故發(fā)生;</div><div>(2)防止器材遺漏,查看車輛的器材門是否關(guān)閉。</div><div>3.3 現(xiàn)場偵察</div><div>一是要迅速判斷險(xiǎn)情現(xiàn)狀,查明事故發(fā)生的時(shí)間、遇險(xiǎn)者所處的位置;二是要詢問知情人,弄清遇險(xiǎn)者的姓名、年齡、性別、身體狀態(tài)等情況;三是要查明救援的路徑,遇險(xiǎn)者位置至地面的空間有無障礙物,周圍的地形、地貌以及是否有救援器材固定的地方。</div><div>3.4 警戒疏散</div><div>劃定警戒區(qū),設(shè)置警戒線,疏散現(xiàn)場圍觀群眾;將車輛停放在安全可靠且便于指揮、便于救援的位置。</div><div>3.5 確定救援方法</div><div>一般情況下,山岳遇險(xiǎn)事故與火災(zāi)事故有很大的不同。指揮員到場后,首先要冷靜觀察現(xiàn)場,根據(jù)地形、地物、待救者的人數(shù)、不安全狀況、救援的器材裝備等情況,確定救援方法,做到正確、安全、迅速地救出遇險(xiǎn)者。指揮員在分配任務(wù)時(shí),要充分考慮隊(duì)員的能力及現(xiàn)場的實(shí)際情況,進(jìn)行救援力量的合理部署。特別是在救援器材和營救方法的選擇上,避免因猶豫不決而使隊(duì)員不能正確領(lǐng)會(huì)指揮員的意圖,從而失去行動(dòng)的最佳時(shí)機(jī)和主動(dòng)性。具體的營救方法,包括“章魚”系統(tǒng)、滑輪牽引系統(tǒng)和拉升系統(tǒng)等。</div><div>3.6 清理現(xiàn)場</div><h3>救援任務(wù)結(jié)束后,指揮員清點(diǎn)人數(shù),整理器材裝備,做好記錄,安全撤離。</h3>