<h3>一次偶然的機會，我與自行車結(jié)下了不解之緣。</h3><div>記得那是2017的夏天，高中畢業(yè)，閑來沒事，就買了一輛自行車（美利達(dá)挑戰(zhàn)者300）和朋友騎行，并加入了本縣的騎行俱樂部</div> <h3>剛剛好6月有兩場比賽，于是，我為了完賽，就天天騎車，不管天晴還是下雨。</h3> <h3>2017.6.24，人生中第一次比賽，拿了49名，當(dāng)時還被一個女子組的在終點秒殺</h3> <h3>回去后我拼命的練，并聽朋友介紹，上了鎖鞋</h3> <h3>2017.6.29，第二場比賽，馬上前進到22名，而且還是裝逼式推車過線</h3> <h3>后來去福建辦事，正好那幾天沒事，就在行者上看到一個爬坡賽段，沒想到一跑就拿下了第一</h3> <h3>后來騎車一直沒有停過，基本上在本縣沒有對手了，我們那個地方三省交界，于是我來到了湖南湘西龍山縣（兩個縣只隔一座橋）。</h3> <h3>正好當(dāng)時龍山縣正在組建一個精英車隊，我也參加了，并順利通關(guān)，拿下了入隊資格，與車隊簽了三年的合約，于是就做起了車手。</h3> <h3>剛簽約不久，在一次訓(xùn)練中，摔車了，車架都摔報廢了</h3> <h3>后來換了個戰(zhàn)神車架，又開始燥起來</h3> <h3>為了與眾不同，我把頭發(fā)染成了粉色</h3> <h3>有時候也騎騎公路，雖然不怎么會騎</h3> <h3>不斷訓(xùn)練</h3> <h3>尼瑪，這臉，我不要了??</h3> <h3>看這膚色就知道我是怎么在練了</h3> <h3>去了一次2017</h3> <h3>后來接觸到騎闖天路，給我打了無盡的雞血，可惜我知道這個賽事很晚，17年沒機會參加了</h3> <h3>騎闖天路的雞血很帶勁，讓我一周之內(nèi)跑了兩次330km到國道318，1314界碑處，一次是公路車，一次是山地車，因為我不會騎公路車，所以山地車比公路車快了四小時……</h3> <h3>訓(xùn)練五分鐘，拍照兩小時</h3> <h3>后面參加了大大小小的比賽差不多20場……拿了兩次冠軍，一次亞軍……其中跑的最遠(yuǎn)的就是廣西環(huán)紅水河山地自行車賽了，這個賽事又是一個七天的多日賽，在比賽中學(xué)到很多經(jīng)驗，交到了很多朋友，大家也給我取了一個響亮的名字，湘妹子</h3> <h3>2017.8.17，巫溪自行車賽，花海很美，通胎比賽29名</h3> <h3>2017.8.20，奉節(jié)三峽之巔，均速35+，第一次跑這么快，名次32，差一點就有排名了</h3> <h3>2017.9.9 貴帽山爬坡賽，終點秒殺，衛(wèi)冕冠軍</h3> <h3>2017.9.23，益陽平路賽，第一次平路，賽道短了點，終點前集團摔車，沒卡好位，拿了15名</h3> <h3>2017.9.24，參加了一次越野，看我表情就知道有多累了，不過還好，拿了29名</h3> <h3>2017.10.28，矮寨大橋爬坡賽，第五</h3> <h3>2017.10.29，黑麋峰爬坡賽，坡度24.6%，第十</h3> <h3>2017.11.4，云臺山爬坡總決賽，第九</h3> <h3>2017.11.5，鳳凰古城自行車賽，車隊經(jīng)理也來到了現(xiàn)場，可惜這不是爬坡賽，我沒有優(yōu)勢，只拿了19</h3> <h3>2017.11.12，湖南桑植縣的一次亞軍（當(dāng)時感冒，與冠軍只差0.09秒）</h3> <h3>2017.11.18，拿了一次恩施州內(nèi)比賽的冠軍（與第二名相差5分鐘），當(dāng)時風(fēng)神也在，可惜他摔車了，沒能好好的和他比一賽</h3> <h3>2017.12.4，戰(zhàn)車，九天落地</h3> <h3>下面，介紹一下環(huán)紅水河山地自行車七日賽的具體心得</h3><h3>2017.12.6，第一戰(zhàn) 天鵝站</h3><div>安全完賽</div><div>動態(tài)發(fā)車（一邊游騎一邊發(fā)車），由于剛開始沒有搶到好的位置，不知道前面跑了多少人</div><div>一到爬坡，我就瘋狂進攻，一路單飛，超了不少人</div><div>6公里處，干掉老表（許行文）</div><div>16公里處，追上并超了貴州蠻子等四人小分隊</div><div>18公里處，遇到一個單飛的，他看見了我在追他，于是就一路拉扯起來</div><div>20公里處，我們還在拉扯，并追上了前面的一個，然后前面的那個緊跟著他</div><div>22公里處，蠻子帶著兩個人輪流破風(fēng)追了上來并超了我，我一直緊跟其后</div><div>24公里處，那個彎道太彎了，前面兩個帶了剎車，蠻子跟得太緊，摔車了，差點下去懸崖了，我也帶了急剎，還好我是走的內(nèi)道，沒有摔</div><div>28公里處，干掉兩個本地的</div><div>最后500米，已經(jīng)沒力了，就小沖一下吧，干掉兩個本地組，一個我們自己組的</div> <h3>2017.12.7，第二戰(zhàn) 南丹站</h3><div>安全完賽</div><div>動態(tài)發(fā)車，再次失利，沒有搶到好位置</div><div>剛發(fā)車，就有人摔車，還好我離他有一些距離，不然也被帶下地了</div><div>8公里處，就是泥沙路，還有很多凹凸不平的坑，集團的距離一下子就拉開了，我也掉在了后面</div><div>10公里處，水壺就掉了，當(dāng)時一口都沒有喝過</div><div>進入爬坡路段，進攻開始，超了很多人</div><div>13公里，老表殺了上來，開始拉扯起來，一路又干掉幾個</div><div>15公里處，來到下坡，開始控速，被超的幾個追了上來，在一個彎道的時候，后面一個由于速度太快，摔車了</div><div>20公里處，追上前面三人小集團，加入集團軍，繼續(xù)追擊</div><div>25公里，我們四人小集團消耗過半，放慢速度等恢復(fù)，被后面七八個人的集團追上</div><div>一個爬坡過后，我們集團軍的人數(shù)并沒有減</div><div>進入下坡，前面第一個直接飛下了路邊的土里，第二個漂了過去，我也帶了急剎，直接漂了過去</div><div>40公里處，進入好路段，一路狂奔，后面的也加了速并追上了我，我于是放慢速度,40km/h悠著帶</div><div>43公里處，由于封路不是封的很好，交警也只是在那里玩手機，沒有明確往哪里走，第一次走錯路，集團軍十幾個全走掉了，我掉在了最后</div><div>馬上掉頭，又狂追起來，還好集團軍沒有開始拉扯，追了600米就追回來了，并卡在了第二個位置</div><div>45公里處，進入集市，因為感覺要到了，我就開始加速，甩開集團10米左右，但是后面右轉(zhuǎn)彎，我減了速，集團軍又追上了我，關(guān)鍵是還沒有人上來換領(lǐng)騎</div><div>46公里處，又沒有交警指路，當(dāng)時我還在第一個領(lǐng)騎，后面的人說直走，我TM真的信了，直接殺了過去，沒想到TM直接左轉(zhuǎn)了，后面的人也跟他左轉(zhuǎn)了，那里架著修路的圍欄，已經(jīng)過不去了，我就直接左轉(zhuǎn)走上了旁邊的非機動車道，還好前面有一個缺口回到了正道，當(dāng)時前面已經(jīng)走掉六個人了，有三個人離我不遠(yuǎn)，我又追了上去，最后過線的時候殺掉一個</div> <h3>2017.12.8，第三戰(zhàn) 東蘭站</h3><div>安全完賽</div><div>被拉爆了，不過還好，沒有死掉</div><div>今天大佬們都發(fā)力了，爬坡手統(tǒng)統(tǒng)開始搞事情了</div><div>動態(tài)發(fā)車，今天吸取教訓(xùn)，跑在了前面，但是運氣不是那么的好，快到發(fā)車點時，幾個工程車堵住了去路，而且是在坡點上，后面一些車手從兩邊走掉了，我被卡在了中間，沒走出去，這時發(fā)車聲已經(jīng)響了，我都還沒有走出去，直到走掉50幾個人的時候，我才走出去</div><div>一起步，就是9公里爬坡</div><div>3公里處，追上老表，一路又秒掉很多人</div><div>4公里處，追上大集團</div><div>5公里處，大集團開始躁動，有人突圍了，我直接掉了下來，進入單飛模式</div><div>7公里處，追上93號，因為昨天一起合作過，知道他的實力，于是就輪流帶起來</div><div>9公里坡爬完后，進入下坡路段，開始控速</div><div>11公里處，后面三人小集團追了上來，貌似他們?nèi)瞬⒉辉趺从押?，都不輪流帶，一直跟著我們兩個后面</div><div>16公里處，我們還是五人，一到下坡，他們?nèi)齻€就進攻了，93號跟了出去，我又掉了下來，一個人又單飛起來</div><div>30公里處，追上并超了小黑（吐爾松江），他的坐桿好像升不起來了</div><div>33公里處，追上93號，再次合作，小黑也在后面跟著</div><div>35公里處，開始爬陡坡，小黑發(fā)力走掉了</div><div>38公里處，后面集團軍竟然追上來了，而且人數(shù)不少，有十幾個</div><div>下坡路段，我掉在了倒數(shù)第三個，小黑又被追回了，掉在了我前面</div><div>45公里處，集團沒有一個人掉下去，十幾個人一直拉扯</div><div>47公里處，離終點還有3公里，有人試著突圍，但是后面被無情的追回了</div><div>49公里處，離終點還有1公里，大家都開始發(fā)力，我一直保持在集團第五個的位置</div><div>最后100米，大家都沖了，我左邊的一個人成功搶位，把我卡了下去了，最后以集團軍第七個過線，這第七個就是31名，可惜了，本站無緣上榜</div><div>本站比賽收益到了很多東西，知道了自己還有很多不足的地方，特別是下坡，其次就是過彎了，回去一定好好練練，要知道作為一個爬坡手，最大的痛苦就是下坡</div> <h3>2017.12.9，第四戰(zhàn) 鳳山站</h3><div>安全完賽</div><div>一起步，吸取前面三次經(jīng)驗，成功搶到了好的位置，跟在了一集團</div><div>6公里處，坡變陡了，集團躁動發(fā)力，一連掉了好幾個下去，我也掉了下去</div><div>11公里處，來到下坡路段，前面已經(jīng)看不到人影了，后面也沒有人追上來，一個人單飛了11公里</div><div>22公里處，48號和17號追了上來，我們一起配合輪流帶</div><div>從22公里開始，連續(xù)9公里的泥路下坡，48號越野能力強，在前面帶，還好今天沒有下雨，不然又要成泥人了</div><div>30公里處，前面出現(xiàn)了一個身影，我們發(fā)力去追</div><div>32公里處，17號掉了下去，前面那個已經(jīng)快要被追回，我和48號就慢下來等17號上來</div><div>33公里處，前面那個鏈條掉了，超他的時候我們都驚訝了，沒想到是RTS脈騰車隊的鄭耀星</div><div>37公里處，鄭耀星追了上來，加入集團軍</div><div>46公里處，來到爬坡段，又發(fā)現(xiàn)一個掉下來的</div><div>47公里處，成功追擊到他，20號，集團軍再添一員</div><div>50公里處，坡變陡了，鄭耀星和20號試想拉開我們，17號掉在了最后，我那時也差點掉了下去</div><div>55公里處，來到下坡路段，他們都加速了，我是走的內(nèi)道，才跟上他們</div><div>60公里處，又是爬坡，這次沒有人突圍，一直輪流帶</div><div>62公里處，下坡路段，鄭耀星又開始進攻，20號也跟了出去，我直接走內(nèi)道去跟，48號和17號也走內(nèi)道跟著我</div><div>66公里處，我們沒有一個人掉下去</div><div>最后一公里，48號在前面帶，左轉(zhuǎn)彎的時候，幾個摩托車突然跑到了賽道上，48差點撞上去，我又是走內(nèi)道直接沖了出去</div><div>最后500米，我看到了我們住宿的酒店，我想終點拱門就在前面不遠(yuǎn)，于是就發(fā)力沖刺，他們四人也跟了上來</div><div>最后100米，由于沖的太早，被鄭耀星和20號終點秒殺，還好當(dāng)時留了一個檔，不然也被48號秒殺了</div> <h3>2017.12.10，第五戰(zhàn) 巴馬站</h3><div>安全完賽</div><div>8公里游騎，跟著集團慢慢前進</div><div>一發(fā)車，就是爛路，而且是上坡，我直接掉了下去</div><div>14公里處，坡變陡，前面有幾個人，我就開始進攻，成功干掉小集團。再往前，看到了93號，他前面10米有兩個人，身后跟著三個人，我于是就去追他，可是一直都追不上，一直保持10米的距離</div><div>17公里處，在集團軍的拉扯下，我掉了下去，進入單飛模式</div><div>20公里處，因為路實在太爛了，直接從一個大坑滾過去，鏈條掉了，下車馬上把鏈條上好，后面也沒有人追上來，一個人繼續(xù)單飛</div><div>25公里處，追上了前面一個單飛的24號，我們輪流帶了一下，爬坡時，突然后面殺出了一個人，原來是周克強，他爬坡很快，我們直接跟了上去</div><div>26公里處，下坡，周克強放慢了速度，后面又有一個人追上來，54號。我們后來一直跟著周克強一路狂奔</div><div>30公里處，來到小鎮(zhèn)，很多人歡呼，竟然還有人說（這個小妹好膩害[捂臉]）</div><div>32公里處，來到一個陡坡，這個坡度有20.9%，還好周克強沒有突圍，不然我們肯定會掉下去</div><div>35公里處，下坡，周克強突圍了，24跟54號跟了出去，我又掉了，一個人又單飛起來</div><div>39公里處，看到了指示牌寫著最后3公里，我怕后面人再追上來，就加快了速度</div><div>41公里處，最后1公里，保持速度，不讓后面人追上</div><div>最后500米，很多人在那里，有人提示還有500米，還有個人喊了一聲（小妹加油[捂臉]），瞬間發(fā)力沖刺，左轉(zhuǎn)后，又變成了爛路，我看了下后面，沒人，于是就放慢速度，慢慢騎了</div><div>最后200米，兩個摩托車超了我</div><div>最后100米，路太爛了，有一個摩托車摔了，我直接繞開走掉了，最后過線都沒有沖刺，直接游過終點</div> <h3>不要問我為什么，我餓</h3> <h3>老表的騷操作</h3> <h3>2017.12.12，第六戰(zhàn) 大化站</h3><div>摔車完賽</div><div>今天是平路賽，又下了雨，大家都悠著騎</div><div>一發(fā)車，就跟著第一集團軍，因為是平路，又下了雨，所以沒有人突圍拉距離</div><div>8公里處，58號農(nóng)中毅跟了上來，跑在了我前面，我還跟了他一段距離，可惜后面拐彎的時候他掉了</div><div>20公里處，在一個右轉(zhuǎn)彎的彎道上，由于路太滑了，集團出現(xiàn)了大摔車，陳貽恩，周克強等很多大神都摔了，我也險些下地，直接漂了出去，跑在了最前面，凱哥也沖了出來，后面一下子又跟了四個，我也緊貼了上去</div><div>22公里處，來到一點小下坡，我控速沒跟住，因為實在是太滑了，不敢像平時那樣去跟，掉在了后面集團軍的最前面</div><div>23公里處，集團軍有人嘗試著突圍，因為馬上到本場比賽唯一的爬坡點了，爬坡手都想在這里拼一下，我也跟了上去</div><div>24公里處，來到爬坡點，由于前面突圍太猛，我從第一個掉在了最后一個，農(nóng)中毅也跑了上來，可惜后面他又掉了下去</div><div>25公里處，集團軍全部走掉了，我一個人又單飛起來</div><div>26公里處，看到了在路邊的陳貽恩，他的車好像出問題了</div><div>28公里處，追上前面掉下來的19號，我們輪流配合，不讓后面的人追上來</div><div>38公里處，來到第二圈，前面又有一個掉下來的，我們就去追，他并沒有停，一直在前面掙扎，后面彎道處，我們成功追上了他，</div><div>40公里處，發(fā)現(xiàn)前面兩人小集團，他們見我們?nèi)藖砹耍怕怂俣?，我們馬上貼了上去，五人小集團一直配合走</div><div>50公里處，來到第一圈大集團摔車點，19號在后面沒控制住，摔了下去，我心里一緊，不知道怎么回事，也摔了下去，也不知道什么時候解的鎖，只見人車分離，我一屁股坐在了地上，向小時候坐滑滑梯一樣滑了出去，直到撞到我的車才停下來，大約滑了有6米的距離，踏頻器都摔出來了，號碼牌直接斷了一邊，右邊的把套也爛了。我向后望了一下19號，他已經(jīng)爬起來再騎了，我撿了踏頻器，跟了上去</div><div>51公里處,來到一點點的小坡，因為看到了前面的三個人，我們就發(fā)力去追，后來19號掉了，而我也沒有成功追上，一直跟他們保持50米的距離</div><div>58公里處，來到爬坡點，我又發(fā)力去追，慢慢拉近了跟他們的距離，此時，他們已是四人的集團軍了</div><div>60公里處，快到頂了，我離他們的距離已經(jīng)拉到10米的距離了，可惜后面下坡他們太快，我又掉了，一個人又開啟單飛模式</div><div>66公里處，進入小鎮(zhèn)，左邊沖出來一個摩托車，TM沒把我嚇?biāo)?lt;/div><div>70公里處，告別繞圈，進入最后路段，這時前面的一個三輪車突然左轉(zhuǎn)，我叫了一聲，直接從左邊走了過去，差半米就撞上了</div><div>71公里處，看到指示牌寫著最后1公里，我看了下后面，沒人，于是就沒有加速，還是悠著騎</div><div>最后100米，再向后面望了一下，沒人，最后沖刺也不沖了，直接坐在車架上，劃過了終點</div> <h3>2017.12.13，第七戰(zhàn)（最后一戰(zhàn)） 都安站</h3><div>安全完賽</div><div>平路賽，又是雨天，最后一戰(zhàn)，大家都為了積分，拼了</div><div>一起步，大家馬上開始拉扯，我掉在了二集團</div><div>6公里處，農(nóng)中毅跑上來了</div><div>8公里處，沒想到老表也殺了上來，鄙視了我一下，可惜后面我狀態(tài)回來了，把他給秒了</div><div>然后平路一直有人突圍，可惜后面都被大集團無情的追了回來</div><div>19公里處，唐興也追了上來，并一個人單飛突圍起來</div><div>20公里處，來到爬坡點，唐興慢了下來，被大集團反超</div><div>22公里處，下坡已經(jīng)完了，此時的大集團的人數(shù)并沒有減少</div><div>一路又有不少人嘗試著突圍，可惜沒有一個人突圍成功</div><div>大集團不斷有人出來拉扯，而我也只是緊緊跟在他們身后，有誰突圍就去追回，每次領(lǐng)騎都是30秒就下來，然后一直保持在第四五個的位置</div><div>45公里處，來到高速路段，大集團加了速，我也發(fā)力去跟，一直保持第四個的位置，其中農(nóng)中毅也跟了上來</div><div>48公里處，一集團的身影竟然奇跡般的出現(xiàn)在我們眼中，或許是他們都打算把體力留著，拼最后一個坡吧</div><div>49公里處，大集團發(fā)力追上了一集團，我也沖在了前面，一直緊跟著凱哥</div><div>54公里處，開始爬坡，前面領(lǐng)騎的一個走錯了路，直接跑到了通向別人住房的小路，我發(fā)力用慣性向前面沖了一下，沖到了最前面，后來坡度慢慢變陡，我掉了下去</div><div>最后一公里，來到U形來回發(fā)卡彎，大家都沒有力氣加速了，一路上，前后全是人，我也只是拼死掙扎，每次入彎都起來搖車，有超我的，也有被我反超的</div><div>最后50米，超了一個，終點過線沒有被人秒殺</div> <h3>進入冬天，還是沒有放棄訓(xùn)練</h3> <h3>下雪就不騎車了嗎</h3> <h3>2018.2.3咸豐第三屆年會爬坡賽，18年首戰(zhàn)，也是18年第一次冠軍</h3> <h3>快過年了，為了找女朋友，把頭發(fā)變了回來??</h3> <h3>新年之后，就沒怎么騎車了，慢慢的，由于生活的原因，我不得不放棄自行車，出去工作。</h3> <h3>2018.3月，我來到了武漢，把車也帶了出來</h3> <h3><font color="#010101">因為上班，車就沒怎么騎了，附近也沒有爬坡的地方，有時候就去綠道騎騎平路</font></h3> <h3>后來還是沒忍住，報了一個附近的比賽2018.4.14與武漢龍騎車隊一起前去百里洲，一出發(fā)我就摔車，后來一個人單飛全程，還好后來完賽了，我沒想的的是我的名次竟然是36，要是沒摔的話，前30還是有機會的。</h3><h3>整個車隊發(fā)揮的蠻好，又是拿下了車隊總積分第一，武漢龍騎車隊已經(jīng)是百里洲三連冠了</h3> <h3>后來騎闖天路又給我打了雞血。</h3><h3>參加了2018.5.27南寧站資格賽，賽前一天試了一整圈賽道，比賽當(dāng)天前40公里平路掉了，后面到了爬坡點慢慢去追，差不多快到前十了，后來在補給點看到了以前的戰(zhàn)友，他騎不動了，后來我就選擇了陪他騎完，再后來，又結(jié)識了兩個騎友，我們一路嗨到終點。南寧站，學(xué)到了很多以前沒有學(xué)到的東西 </h3> <h3>南寧站回來之后，就開始慢慢專心學(xué)騎公路了，不騎山地了</h3> <h3>2018.6.3就在我工作不遠(yuǎn)的地方搞了一個比賽，是我第一次公路車比賽，第一次tt賽，沒想到拿了24名</h3> <h3>2018.6.10又來了一場tt賽，這次16名，離上榜只差了一名</h3> <h3>雞血再次來臨，2018.6.30又參加了騎闖天路洛陽站，這一站很不走運。用了三個輪組，五個備胎，最少浪費了一個半小時，直接導(dǎo)致未完賽，最后看了下成績，減去一小時的話，還可以排到前十。</h3> <h3>2018.8.3-5騎闖天路湖北站（資格賽中唯一的兩日賽）</h3><h3>第一天走錯路，12名，第二天第三名，總成績第七名。</h3> <h3>后來，雞血已經(jīng)給我打到了騎闖天路總決賽上面去了，我也已經(jīng)決定要去總決賽了。</h3><h3>未完待續(xù)……</h3>