<h3>5G搭建的信息高速路，服務(wù)在物聯(lián)網(wǎng)，芯片，傳感器企業(yè)就是高速公路開著的寶馬。</h3><div>5G，即第五代移動(dòng)通信技術(shù)，理論下行速度為10Gb/s，是4G的100倍以上，是從聯(lián)結(jié)人到聯(lián)結(jié)物的萬物互聯(lián)的關(guān)鍵技術(shù)。5G網(wǎng)絡(luò)一旦應(yīng)用，目前仍停留在構(gòu)想階段的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等概念將會(huì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?，F(xiàn)在，各大通信運(yùn)營商都在進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)的基本設(shè)施建設(shè)，我們基本可以在2020年之前，看到“萬物互聯(lián)”的初步模樣了。</div><div><br></div><div><br></div> <h3>車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三大趨勢(shì)</h3><div>車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、車輛信息服務(wù)、云計(jì)算和汽車電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。政策、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)環(huán)境的持續(xù)良好，為汽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。目前，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展呈現(xiàn)出三大趨勢(shì)。</div><div>一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為主流產(chǎn)品</div><div>縱觀國外智能車輛的發(fā)展和現(xiàn)狀，都是以提高行車安全和行車效率為主要目的，以傳感技術(shù)、信息處理、通信技術(shù)、智能控制為核心，道路、汽車協(xié)調(diào)系統(tǒng)和高度自動(dòng)化駕駛已成為現(xiàn)階段各國發(fā)展的重點(diǎn)，成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素。我國的基礎(chǔ)技術(shù)、研發(fā)水平、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)在智能車輛領(lǐng)域還很薄弱，還處于駕駛輔助階段，未來將逐步過渡到部分自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和無人駕駛。</div><div><br></div><div><br></div> <h3><br></h3><div>二、車聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)云計(jì)算相融合</div><div>車聯(lián)網(wǎng)可以收集車輛信息、車輛位置信息、駕駛員信息、天氣狀況、交通狀況等數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析，可以獲得深刻的洞察力，如了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和出行方式、車輛故障識(shí)別與預(yù)警、商用車輛的部署和運(yùn)輸成本的降低等。車輛聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)云服務(wù)也將得到廣泛應(yīng)用。</div><div>車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已經(jīng)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋼圈業(yè)務(wù)</div><div><br></div><div>三、跨界合作和服務(wù)創(chuàng)新日益顯著</div><div>隨著生態(tài)系統(tǒng)的改善，車聯(lián)網(wǎng)將提供更加多樣化的服務(wù)，并滲透到o2o和后汽車市場(chǎng)，跨境合作和服務(wù)創(chuàng)新日益突出。例如，在保險(xiǎn)業(yè)中，通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以更準(zhǔn)確地評(píng)估和制定風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)，更好地匹配保費(fèi)和實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)，并根據(jù)駕駛行為和里程，提供個(gè)性化的汽車保險(xiǎn)費(fèi)率。</div><div><br></div>