<h3>矮寨的盤山公路:世界聞名。6公里長，水平距離不過百米:，垂直高度440米坡度為70-90度。</h3> <h3>這條1935年修建的國道，當年2千余人，奮戰(zhàn)七個月，200余人獻出生命，13個急拐，26條陡坡路，使湘，桂有了連接重慶，四川，貴州的咽喉通道</h3> <h3>當時的國力，科技水平沒有阻止建設國家的信心和步伐。</h3> <h3>13個接近180度回頭彎的盤山公路。</h3> <h3>因山陡，窄，公路借用了對面的山轉彎，于是有了中國公路的第一座立交橋，可惜我沒有近距離拍出來。</h3> <h3>矮寨公路</h3><h3>名列中國最美最雄偉的適合自駕游的十條公路:，第四名</h3> <h3>路墩外面依樹搭起世界最牛交通崗亭，為二十四小時都在的交警遮風擋雨。</h3> <h3>在路邊謀生</h3> <h3>崗亭的上面是飛架的矮寨大橋-，從此減輕了交警的工作量。</h3> <h3>這里有一條交警寫的誓言，可惜手機沒有記錄下來，但影響不了對他們的敬意。</h3> <h3>2012年3月21日建成的矮寨雙層特大懸索橋。是我國八條西部通道之一</h3> <h3>刨造建橋史上四個世界第一</h3> <h3>名列十條最美公路第五名</h3> <h3>攻克世界五大難道</h3> <h3>美麗的結構</h3> <h3>在景觀臺上乖電梯才能達到</h3> <h3>壯觀吧</h3> <h3>笫二層非機動車道</h3> <h3>2013年美國國家廣播公司推薦非去不可的十大世界新地標。</h3> <h3>有專門景觀臺，但要買票才能看</h3> <h3>這次走了十條最美的公路中的兩條，只剩天子山盤山公路了，盡管它就在那兒，因天氣下雨，也為下次出發(fā)準備個理由:從它身邊走過，回家</h3>