<h3>三年前，在廣州粵墾路一家德國啤酒酒莊。</h3><h3>西野君第一次聽說了丙察察，一條傳說中的入藏傳奇公路。</h3> <h3>直到三年后的2016年，穿越丙察察之旅，終于確定了具體的出發(fā)計劃。</h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3>2016年4月1日，西野君與隊友兩車四人從大理出發(fā)，開始了穿越丙察察入藏之旅。</h3> <h3><br /></h3><h3>分別駕駛豐田4.0普拉多LC120（霸道）和豐田4.0酷路澤（FJ）。</h3><h3>踏上了一條不能回頭的艱辛之路。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>丙察察公路，拆開來講就是：</h3><h3>云南貢山縣丙中洛鄉(xiāng)西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)察隅縣。</h3> <h3><br /></h3><h3>傳統(tǒng)滇藏線從麗江、迪慶、德欽到芒康與川藏318匯合（詳見末尾全覽地圖）。</h3><h3>丙察察則是自云南入藏的第二條公路，故又稱滇藏新通道。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>走過的老司機形容丙察察：</h3><h3>最艱難的進藏之旅，再也不想來第二次的精彩體驗。</h3> <h3>2015年當?shù)卣疀Q定把丙察察修成柏油路，丙察察越野之路有望在兩年之后結(jié)束。</h3> <h3>曾經(jīng)的丙察察終將成為絕唱！</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>如果只是從地圖上看，梅里雪山的東西兩邊，從交通發(fā)達的瀾滄江流域（即滇藏G214國道），到丙察察所在的怒江流域直線距離并不遠。</h3> <h3>50公里都不到！</h3><h3>但僅僅就是這一山之隔的幾十公里，為了到達怒江流域，人們必須從大理或左貢繞行數(shù)百公里。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>據(jù)說過去察察線和察左線沒通車之前</h3><h3>察隅縣長為了視察察瓦龍鄉(xiāng)，必須繞行川藏滇藏兩千公里！</h3><h3>駕車在路上就需要十天……</h3> <h3>從察瓦龍入藏除了有察察線通往西邊的察隅縣，還有一條通往左貢縣與川藏318匯合的公路。</h3> <h3>那就是察左線，春冬兩季，當高海拔的察察線大雪山封時，低海拔的察左線就是察瓦龍入藏的第二選擇。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3> 從大理到丙中洛，杭瑞高速130公里之后，基本都是水泥兩車道馬路。</h3> <h3><br /></h3><h3>途經(jīng)永平縣、瀘水縣、福貢縣、貢山縣，平均時速五六十左右。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>本文末尾有西野君親身經(jīng)歷傾情制作的視頻長片，朋友們要是沒興趣繼續(xù)聽西野君BB，可以直接跳到末尾看視頻。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>丙察線86公里，察察線186公里，察左線200公里，西野君并不是太認同老司機們把丙察察講得有多危險有多可怕。</h3><h3>作為一條長期投入民用的生命線公路，每天來來往往大貨車大卡車都能跑的路。</h3> <h3>能危險到哪去？</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>在中國的鄉(xiāng)村公路，類似路窄彎多險要的爛路并不少見。而丙察察之所以成為傳說中"最艱難的進藏公路"</h3> <h3>不僅僅是爛路，而是因為沒完沒了的爛路！</h3><h3>再加上車多特別是貨車多，萬丈懸崖會車來來回回特別辛苦。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>丙察察之難，不在于險，而在于艱。</h3><h3>86公里的丙察線，我們走了9個小時。</h3> <h3>而186公里的察察線，我們走了6天。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>怒江大峽谷的山勢陡峭，地質(zhì)松軟，沿線公路極易塌方，修復(fù)難度及成本都相當高，再加上近兩年大規(guī)模修路擴容炸山開路。</h3> <h3>脆弱的丙察察說斷就斷！</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>在我們出發(fā)之后，察左線路基塌方無法修復(fù)，只能改道通行需要一兩個月后才能恢復(fù)通車！</h3><h3>在我們離開之后，丙察線嚴重塌方70天后才恢復(fù)通行。</h3><h3>據(jù)說察瓦龍的人們出去買菜，說不好就要幾天才能回來……察瓦龍人們餐桌上的肉說沒就沒！</h3> <h3>至于察察線，那就不僅僅是路好不好的問題了。最大的挑戰(zhàn)來自路上三座海拔4500米以上的雪山！</h3> <h3><br /></h3><h3>每年10月到次年4月，察察線都會因大雪封山而中斷。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>西野君一行原本就是計劃從察左線入藏，不走有雪山的察察線。不料在察左線的碧土鄉(xiāng)覺馬村，路基嚴重塌方無法修復(fù)，改道通行要一兩個月之后才能通車！</h3> <h3>無奈隊友等不起，只能在覺馬村棄車，徒步走過塌方回去廣州，等到通車之后再過來取車。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>最后剩下西野君單車單人，折回察瓦龍。踏上了據(jù)說即將通車的察察線，開始了一段終生難忘的旅程！</h3> <h3>在察察線上結(jié)識的七八臺同路車，成為了我的新隊友。察察線186公里，我們整整走了6天！</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3> 每過一座雪山，都是一次苦逼的體驗過程！</h3><h3>不是因為雪崩把路埋了，就是雪太厚過不去！</h3> <h3>我們每天跟在施工隊工程車后面步步為營走一點算一點。我們甚至自己花錢雇鏟車把雪崩挖開。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>更苦逼的是沿途的食宿條件！</h3><h3>雪季沿途村子大多數(shù)客棧都是鐵將軍把門。</h3><h3>僅有的一兩家營業(yè)的客棧，那也只有一個收錢的。</h3> <h3>遇到條件好的有被子，有的客棧就只給一塊床板。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>至于吃飯，那就真得自己動手才有得吃了。</h3><h3>房里有爐，院子里有木頭，自己燒火做飯吧！</h3> <h3>還得自帶米和菜……什么都沒有，那就只能買泡面煮了！當然還可以蹭飯吃。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>大雪封路被困在察察線某個村子，吃住這些，都還不是最大的問題……</h3> <h3>最大的問題是呼吸都困難！</h3><h3>平均海拔4000米以上，氧氣稀薄，如果高反那就真得麻煩了。</h3><h3>無處就醫(yī)，無法快速轉(zhuǎn)移到低海拔！高反并發(fā)肺水腫，情況嚴重甚至危及生命！</h3><h3><br /></h3><h3>因此，入藏之路，準備一些抗高反的裝備，如氧氣罐、高反藥、感冒藥、消炎藥等等，是相當必須的。</h3><h3>至于睡袋、帳篷、手電、沖鋒衣、手套、圍巾這些戶外基本的生存裝備也是必備的。</h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3>2016年4月13日凌晨零點時分，歷時12天，西野君一行七八臺車，成為2016年第一批走出察察線到達察隅的車隊。</h3> <h3>最后建議朋友們，如果希望避開雪季快速通過的方式體驗丙察察，建議每年的6-9月份前往，如果把雨季也考慮進來的話，那就只有9月份是丙察察的最佳通行季節(jié)。</h3><h3><br /></h3><h3>最后附上丙察察、丙察左全覽路線路（點擊可看大圖）</h3> <h3>本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請告知，秒刪</h3> <h3>朝圣之旅，圓夢西藏，視覺盛宴，相約2018，專業(yè)川藏線+青藏線拼車包車自駕自由行，全國各地隊友招募中，報名咨詢電話:13568922152，13518170887微信同號</h3> <h3>◆川藏+青藏大環(huán)線18日尋夢之旅</h3><h3>D1：成都汶川馬爾康觀音橋鎮(zhèn) 420km</h3><h3>D2：觀音橋鎮(zhèn)翁達色達喇榮五明佛學(xué)院洛若鄉(xiāng)達縣城 210km</h3><h3>D3：色達爐霍新都橋 250km</h3><h3>D4：新都橋稻城香格里拉 410公里</h3><h3>D5：亞丁日游</h3><h3>D6：亞丁一理塘巴塘芒康 550km</h3><h3>D7：芒康左貢八宿 360km</h3><h3>D8：八宿然烏湖米堆冰川波密 220km</h3><h3>D9：波密魯朗林芝 220km</h3><h3>D10：林芝雅魯藏布江大峽谷 123km</h3><h3>D11：林芝工布江達墨竹工卡拉薩 400km</h3><h3>D12：拉薩羊湖拉薩 210km</h3><h3>D13：拉薩自由活動</h3><h3>D14：拉薩（半日游）當雄納木錯 220km</h3><h3>D15：納木錯那曲安多 360km</h3><h3>D16：安多唐古拉山格爾木 680km</h3><h3>D17：格爾木青海湖 600km</h3><h3>D18：青海湖西寧 260km</h3><h3>中午2點左右結(jié)束快樂的行程，要回成都的隊友，可以免費和我們繼續(xù)前進！</h3> <h3>◆川藏+珠峰+青藏大環(huán)線20日尋夢之旅</h3><h3>D1：成都汶川馬爾康觀音橋鎮(zhèn) 420km</h3><h3>D2：觀音橋鎮(zhèn)翁達色達喇榮五明佛學(xué)院洛若鄉(xiāng)達縣城 210km</h3><h3>D3：色達爐霍新都橋 250km</h3><h3>D4：新都橋稻城香格里拉 410公里</h3><h3>D5：亞丁日游</h3><h3>D6：亞丁一理塘巴塘芒康 550km</h3><h3>D7：芒康左貢八宿 360km</h3><h3>D8：八宿然烏湖米堆冰川波密 220km</h3><h3>D9：波密魯朗林芝 220km</h3><h3>D10：林芝工布江達墨竹工卡拉薩 400km</h3><h3>D11：拉薩自由活動</h3><h3>D12：拉薩自由活動</h3><h3>D13：拉薩羊湖日喀則 380km</h3><h3>D14：日喀則拉孜定日 240km</h3><h3>D15：定日珠峰大本營日喀則 560km</h3><h3>D16：日喀則尼木縣納木錯 385km</h3><h3>D17：納木錯那曲安多 360km</h3><h3>D18：安多唐古拉山格爾木 680km</h3><h3>D19：格爾木青海湖 600km</h3><h3>D20：青海湖西寧 260km</h3><h3>中午2點左右結(jié)束快樂的行程，要回成都的隊友，可以免費和我們繼續(xù)前進！</h3> <h3>色達+稻城亞丁8天行程簡介</h3><h3>◆ ◆ ◆</h3><h3>D1：成都雅安瀘定橋海螺溝（宿景區(qū)附近） </h3><h3>D2：海螺溝紅石灘康定新都橋（宿新都橋）</h3><h3>D3：新都橋理塘稻城香格里拉（宿香格里拉鎮(zhèn)）</h3><h3>D4：亞丁一日游（宿香格里拉鎮(zhèn)）</h3><h3>D5：香格里拉理塘新都橋（宿新都橋）</h3><h3>D6：新都橋爐霍色達（宿色達縣或洛若鄉(xiāng)）</h3><h3>D7：色達觀音橋（宿觀音橋鎮(zhèn)）</h3><h3>D8：觀音橋馬爾康汶川成都</h3>