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從空姐乘坐滴滴順風車被殺害談起

劉紅律師

<h3>今天被一個新聞刷屏了，一個妙齡空姐乘坐滴滴順風車被司機殺害。魯迅先生說過，所謂悲劇就是把美好的東西打碎給人看。本次事件是無可爭議的悲劇，一位二十出頭的年輕空姐就因為搭乘一個順風車白白喪了命，這不僅是一個個人的悲劇更是一個家庭的悲劇。自從成了母親，對這世間的所有人幾乎都抱有悲憫之心。因為所有人都一樣的從小到大，從蹣跚學步到牙牙學語都經歷過漫長而又艱難地成長才長成一個大人，所以生而為人多有不易。所以更加懂得這位年紀美麗的姑娘的驟然離世，帶給家人多么深重的災難。滴滴打車關于空姐遇害的公開聲明，承諾會配合追責，為受害人家屬提供法律援助，拿一百萬緝兇，但是并沒有直接說明，這個責任由他們負責，這筆錢由他們出。這就是很狡猾的地方，一面表明姿態(tài)一面暗中推脫責任。</h3> <h3>那么這個責任從法律角度來說滴滴要不要承擔？或者進一步地分析誰來承擔？我們首先來看，滴滴打車和順風車司機以及乘客之間是什么關系？乘客和順風車司機之間很簡單是運輸合同關系，就是乘客交錢司機安全地將乘客送達指定地點。那么嘀嘀打車和司機和乘客之間又是什么關系？從法律角度看待滴滴平臺而言，滴滴平臺實際只是居間人，而非承運人。因為居間人僅僅只起到撮合交易的作用，所以一般情況下，滴滴不承擔交易雙方風險。</h3><h3>這里為什么說一般情況下，滴滴不承擔責任？</h3><h3>《合同法》第四百二十四條規(guī)定：&quot;居間合同是居間人向委托人報告訂立合同的機會或者提供訂立合同的媒介服務，委托人支付報酬的合同。&quot;也就是說嘀嘀打車不過是為乘客和司機提供了交易的機會，至于合同如何履行，履行中會出現(xiàn)什么問題，對不起和我沒有關系的。但是嘀嘀打車就可以完全的逃避責任嗎？不是，在審核不嚴格的情況下要承擔責任。其只有在違反居間合同的法定或約定義務時才存在承擔責任的情況。如，滴滴承諾其加盟司機均符合《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第14條的規(guī)定：</h3><h3>第十四條 從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：</h3><h3>（一）取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷；</h3><h3>（二）無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個記分周期內沒有記滿12分記錄；</h3><h3>（三）無暴力犯罪記錄；</h3><h3>（四）城市人民政府規(guī)定的其他條件。</h3><h3>但卻隱瞞了訂立合同的重要事實，或者提供虛假情況，損害用戶利益。此時滴滴需要承擔責任。</h3> <h3>嘀嘀打車實際上提供一個平臺快速地把陌生人之間的不信任感抹平，實際上這種潛在的不安全感一直都是存在的。比如有一次我打不到出租車，就順手攔了一個黑出租車，當然他也是嘀嘀打車的簽約車。那真是很糟糕的經歷，首先我要求坐后排座位，他卻以后排有東西為由讓我坐前面。一上車就開始打聽我有沒有男朋友，什么時候大學畢業(yè)的之類的私人問題。我一聽話音不對就想下車，但是剛剛坐上車而且路程不遠又是白天。只能一路上尬聊，在相對密閉的空間里也不好在言語上多表現(xiàn)出厭惡或者不耐煩來，那十來分鐘的路程真是度秒如年。從那以后我沒有再打過除了正規(guī)出租車以外的營運車輛。即使車技不好也要逼自己開車，或者騎共享自行車也安全不少。為了避免下一個悲劇，除了嘀嘀打車平臺加強審核之外，我們自身也要注意安全。比如上車前拍照記下車牌號，坐在后排坐，出行前和能及時回復的朋友報告行蹤等。當然此案具有里程碑的意義在于，這個案件直接影響了以后發(fā)生類似事件的責任承擔問題。相對于個人來說，平臺的力量要強大的多。希望嘀嘀打車不要甩鍋，以一個負責任的企業(yè)精神勇于承擔責任。</h3>