<h3>2018年5月28日，昨晚住的松多客棧實在不敢恭維，臟亂差，整個松多鎮(zhèn)就兩家客棧開著，她家供應的早點就是炒米飯和一個湯，我們只好泡面，可是高原的熱水器只能到80度，泡面就是泡不透，吃著半生不熟的??</h3> <h3>起床后才發(fā)現被子有個破洞，我就懷疑里邊兒是不是住著一窩老鼠??</h3> <h3>今天爬米拉山準備補給的丑橘</h3> <h3>出來就是28公里的爬坡，開始難度不是很大，能保持一定的速度。</h3> <h3>五月正是牦牛產仔的季節(jié)，也是牧民最忙碌的季節(jié)！</h3> <h3>這邊放牧的就多起來了，家家都有幾百頭牦牛。</h3> <h3>爬到半山腰的補給，海拔越高溫度越低，消耗人的體能越大，隨時補充能量很重要。</h3> <h3>回看來時的路，云霧繚繞，開始下小雨，后來就成了堅硬的雪花，打在臉上特別疼。</h3> <h3>中午11點多點就到了米拉山埡口，比我們預計的時間早了一個小時，米拉山口可能是離拉薩距離較近的原因，旅游的大巴和自駕游的人多了不少，想在石頭前拍個照片都困難</h3> <h3>牛氣沖天</h3><h3>笑看人生來時路</h3><h3>回歸到人間</h3><h3>望山嘆</h3><h3>你是有多高，多險</h3><h3>魏巍豎立在川藏線</h3><h3>難倒多少英雄好漢</h3><h3>是你燃起了我斗志</h3><h3>又給我多一次歷練</h3><h3>這就是嫵媚的川藏線</h3><h3>讓人癡迷</h3><h3>對你一次次的挑戰(zhàn)</h3> <h3>山頂的經幡隨風飄擺，帶走哀愁，留下健康快樂！</h3> <h3>終于把他騎順溜了，三哥的4567</h3> <h3>本來午飯后到拉薩一路下坡很輕松，于總的車子壞了，先搭車去了拉薩，我和趙哥，趙宇我們三個繼續(xù)騎行，沒想到下午五六級的逆風讓人很惱火，逆風騎行了十幾公里，等進了墨竹工卡又下起了雨，好多騎友都因為下雨住在了墨竹工卡，我們裝備完后繼續(xù)前行。</h3> <h3>離拉薩越來越近了</h3> <h3>以為還有22公里的路勝利在望了，沒想到就和西天取經一樣，九九八十一難，最后的一關在進入拉薩市時得到了考驗，達孜區(qū)在修路，七八公里的樣子，我們仿佛騎入了大泥塘，我們謹慎的騎著，可是車輪甩起的泥弄得哪里都是，車輛經過時濺起的泥水弄得我們滿身全是，趙哥講話，多么珍貴的泥點子?。????</h3> <h3>我們從墨竹工卡出來，雨一直陪我們到拉薩，而且進入拉薩市后雨越下越大，我們到達驛站后，老板娘說:這是拉薩有史以來下的最大的雨????我勒個去⊙?⊙！</h3> <h3>到達驛站后，家人早已做好飯菜等候多時，三嫂看見我這張飽經滄桑的臉，傷心的留下了淚水，其實我們在路上騎行，最擔心的就是家人。</h3> <h3>成都——拉薩全程2103.4公里，歷時25天，其中包括休整兩天半。</h3> <h3>感謝小伙伴兒們一路的照顧，一路上我搭車兩次，第一次在和尼鄉(xiāng)，高反渾身沒勁兒，搭車15公里到海子山埡口。第二次是在海通溝到芒康20公里，由于早點趕到芒康輸液，為了不當誤大家的行程，搭車共計35公里。以前的文章沒有表述出來，因為怕家人和朋友們擔心，怕我的川藏騎行半途而廢。</h3><h3> 也許老天故意讓你的騎行中有點小意外，留了些許遺憾，給自己留下一個再來川藏線的理由吧！</h3> <h3> 當我們站在雄偉的布達拉宮下時，心里少了些興奮，到多了些平淡，一路的艱辛和痛苦都是應該自己去承受的，這也許是修行里的磨練吧！</h3><h3> 朝圣路上只要你心虔誠，那就不要考慮進藏的方式，困難只是打磨你的斗志，美麗的風景和人文才是豐富的收獲！內心強大才是修行正果的根源，以后不管是對家庭、對事業(yè)都要做一個善良，敢于擔當有社會責任的人！</h3>