<p class="ql-block">1975年7月20日高中畢業(yè)，緊接著兩周以后“上山下鄉(xiāng)”，18歲正式參加革命工作（知青）。</p> <p class="ql-block">1975年8月5日，一個難忘的日子，從這一天開始，我和五冶子弟校75屆200多名高中同學(xué)，從成都奔赴涼山州西昌冕寧后山鄉(xiāng)，從此和成昆線接下了不解之緣……</p> <p class="ql-block">四十年后的今天，當(dāng)年的后山知青戰(zhàn)友在成都三圣鄉(xiāng)再次團(tuán)聚。憶往昔，難忘的歲月，充滿了回憶，我們每一個人都有著各自不同的經(jīng)歷，唯獨成昆線綠皮車上都有著共同的“逃票”經(jīng)歷，四十年后回憶起來，歷歷在目仿佛還在昨天……</p><p class="ql-block">今天摘選的幾位成昆線上的“講述人”，就是照片里~西昌涼山州冕寧縣新民公社（后山鄉(xiāng)）當(dāng)中的五位知青【湘江水(后排左四)，美麗人生（前排右三），小花貓（后排右二），元源（后排右四），閃亮的星（前排左三）】在成昆線上的經(jīng)歷……</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">四十年光陰流轉(zhuǎn)，當(dāng)年擠在綠皮車廂里逃票的少年少女，如今年逾花甲早已榮升“高級職稱”當(dāng)上了爺爺奶奶外公外婆。這場穿越時光的知友聚會，成昆線不再是地圖上的冰冷軌跡，而是熔鑄在生命里的滾燙烙印。</p> <h1>開 篇：綠皮車上的回憶</h1><h1>講述人：湘江水（后山富強三隊）</h1><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">下面看到的這篇成昆線上的回憶，其實是一年前我在火車上寫的回憶。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">去年（2017.4.15）我和知青三年同吃同住的戰(zhàn)友婁方慶，踏上了“返鄉(xiāng)之旅”，專門選擇了成昆線上的“綠皮火車”并且是夜車?！胺掂l(xiāng)之旅”途中，腦海中滿滿的都是回憶，盡管沿途一片漆黑，但我始終望著窗外，浮想聯(lián)翩一夜未眠，在綠皮車上邊想邊寫，用時兩個小時完成了這篇“綠皮車上的回憶”……</span></p> <h1> 四十多年來，我成了成昆線上的?？?，綠皮車箱留下了我和無數(shù)涼山州知青的回憶……</h1><p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">今天再次踏上“返鄉(xiāng)之旅”百感交集，上到綠皮車箱的一瞬間，整個人仿佛一下子被拉回到了知青時代，在冕寧后山鄉(xiāng)三年多的時間里，最驚心動魄的就是成昆線上的經(jīng)歷，每一次“返城之旅”都像是在經(jīng)歷一場“鐵路游擊戰(zhàn)”……</span></p> <h1> 1970.7.1成昆鐵路正式通車，盛大的慶?；顒釉诔啥既嗣衲下窂V場（現(xiàn)在的天府廣場）舉行！</h1><h1> 隨著成昆線的開通下放到?jīng)錾街菸鞑闹嘣絹碓蕉唷瓎握f我所在的五冶子弟校，75年高中畢業(yè)六個班兩百多名同學(xué)，就有90%以上的同學(xué)乘坐成昆線上轟轟烈烈的綠皮車下放到了涼山州西昌地區(qū)……</h1><p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">我的運氣不好，去到的是彝漢雜居的山區(qū)，冕寧縣后山鄉(xiāng)。這里交通不便，距離成昆線上最近的火車站:瀘沽站（現(xiàn)在的冕寧站），有近四十里路，其中，有十多里山路。</span></p> <h1> 今天從成都出發(fā)我將再次乘坐成昆線上的火車，前往四十年前我當(dāng)知青的“第二故鄉(xiāng)”~涼山州冕寧縣后山鄉(xiāng)富強三隊。</h1><h1><br></h1><h1> 老照片上就是四十年前冕寧知青無數(shù)次停留過上下車的瀘沽火車站，現(xiàn)改名為冕寧火車站。</h1> <h1> 四十年后的今天再次踏上返鄉(xiāng)之路，最想體驗和感受的就是乘坐成昆線的綠皮火車，去穿越成昆線上的崇山峻嶺，高山峽谷和無數(shù)的隧道，重走當(dāng)年的路，找回往日的記憶……</h1> <h1> 四十年前每次返回生產(chǎn)隊，都是坐的晚上九點左右的火車，十個小時的行程，早上天亮后就可到達(dá)瀘沽火車站，運氣好的話還可以搭乘冕寧后山滑石礦的“順風(fēng)車”,回到后山鄉(xiāng)富強三隊（我所在的生產(chǎn)隊位于冕寧滑石礦的山腳下）……</h1><h1><br></h1> <h1> 夜深人靜伴隨著火車的轟鳴聲，火車進(jìn)入到了大涼山“天路”，穿過重巒疊嶂，穿越呼嘯的隧道，在隧道里聽到車輪撞擊鐵軌的聲音特別刺耳，年過花甲的我根本無法入睡，也不想睡，生怕錯過了熟悉的車站和往日的追憶……</h1><h1><br></h1><h1> 四十年前同樣的時間，坐同樣的火車，從來沒有考慮過在火車上還要睡覺。當(dāng)年能上到火車還得“挖空心思”想盡辦法，上了火車即使沒有座位，能有個站立或下蹲的地方都要“謝天謝地”……</h1> <h1> 從成都回冕寧“第二故鄉(xiāng)”，四十多年來第一次坐臥鋪（94年參加西昌知青第二故鄉(xiāng)行坐的還是硬座），四十年前可能是“貧窮限制了想象”，我印象中火車車廂里都是硬座，還從未聽說過還有臥鋪。</h1><h1><br></h1><h1> 今天的心情格外平靜，因為再也不用擔(dān)驚受怕了。今天的平靜與昨天的波瀾是相對存在的，你經(jīng)歷了多大的波瀾，就能體會到多深的平靜。</h1> <h1> 四十年前同樣是這趟火車，每次乘坐都緊張害怕，仿佛是在經(jīng)歷一場波瀾起伏的“躲貓貓游戲”，一段你可能不懂，但有人會哭的經(jīng)歷：混車扒車、被趕下火車，忍饑挨凍也要回家。</h1><h1><br></h1><h1> 當(dāng)年無論是返鄉(xiāng)還是回城，每次坐火車都會緊張過度，生怕被列車員查票逮著，提前就開始東躲西藏，藏到行李架偽裝起來，躲進(jìn)廁所，鉆入座位下面（戲稱最好的臥鋪，盡管在下面無法翻身動彈），甚至還有人冒著生命危險翻到車廂外面躲避……</h1> <h1> 時間定格在了05:22，火車中途臨時停車，從窗里往外望去，黑壓壓的一片，只有對面同樣?？恐械幕疖囓嚧?，亮著的燈光告訴我，我們兩列火車都在臨時待命等待前方的調(diào)度通知。</h1><h1><br></h1><h1> 看著外面的黑夜，火車晚點反而讓我感到慶幸，如果火車正點到達(dá)喜德應(yīng)該是4點47分，正好是黎明前的黑暗。如果正點到達(dá)，前不著村后不著店，呆在山頂上的喜德站候車室里還是比較危險，因為喜德屬于彝族聚集地，半夜三更彝族人經(jīng)常會在火車站和候車廳周圍徘徊游蕩……</h1> <h1> 半夜三更一說到候車室，特別是位于彝族山區(qū)的火車站，至今我還心有余悸。那是因為四十年前我在彝族聚集地，越西普雄火車站候車室曾經(jīng)歷過一次終生難忘的“午夜驚魂”。</h1><h1> 記得當(dāng)時我和后山鄉(xiāng)另一位知青從瀘沽返回成都，坐的是晚上的慢車，由于囊中羞澀打起了逃票的主意。想方設(shè)法好不容易混上火車，哪知火車還未開出一站就開始了查票，晚上從瀘沽站上車的人群里十有八九都是知青，所以逃票最多查票也最嚴(yán)。</h1><h1> 沒辦法我們被查出逃票，確實沒錢補票，說好話也沒用，列車長不在下一站喜德站趕我們下車，而是等火車到達(dá)越西彝族自治縣，當(dāng)時最危險的普雄火車站時，才把我們趕下火車……</h1> <h1> 當(dāng)時普雄車站治安不好，特別是到了晚上，候車室里面隨處可見的都是披著查爾挖的彝族閑散人員，或蹲著，或站著，或來回走動著，黑乎乎的臉上有一雙觀察“獵物”般的眼睛四處張望，看著就恐懼，渾身的汗毛都豎立起來了！</h1><h1> 被趕下火車只好等下一趟火車回成都，半夜三更坐在候車室里，人生地不熟，關(guān)鍵是周圍都是彝族人，當(dāng)時盡管是夏天還是感到后背一陣陣地發(fā)涼。</h1><h1> 時間過的真慢，仿佛時針也停止了擺動，當(dāng)時的感覺就是在度日如年地熬時間。等啊等，唯一的期盼就是火車能快點到來，讓我們盡早離開這個“危機四伏”的地方……</h1><h1> 不知又過了多少難熬的時間，候車室里的燈光突然間全部熄滅，四周一片漆黑，同時人群開始騷動，尖叫聲，哭喊聲，叫罵聲響成一片。這時我們明顯感到有人趁著黑夜在拉扯我們手上的行李，好在當(dāng)時我們心里發(fā)虛早有防備，死死抱住行李不松手，大約過了十幾秒鐘，候車室燈又亮了，這時只見一群彝族人倉皇失措地四處逃竄一陣風(fēng)似地跑出了候車室……</h1> <h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 候車室秩序恢復(fù)正常，車站工作人員過來安慰旅客，同時再次提醒旅客一定要保管好各自的行李。剛才發(fā)生的停電是人為故意制造的，搶劫旅客行李的彝族人是一個團(tuán)伙，其中一個人趁車站工作人員離開配電房的間隙，突然闖入配電房拉閘停電，其他在候車室伺機作案的團(tuán)伙成員，早已分別盯上了“獵物”，就等燈光熄滅的瞬間，開始瘋搶旅客行李……</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 普雄火車站經(jīng)歷的這場“午夜驚魂”，總算是有驚無險，幸虧車站工作人員及時趕到，合上電閘恢復(fù)了供電，旅客們才避免了財產(chǎn)損失，確保了旅客人身安全……</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 今夜無眠，臨時停車的一個小時時間，追憶四十年</span><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;">前發(fā)生的往事，好像就在昨天……一邊回憶一邊書寫，到達(dá)喜德站前完成了這篇“綠皮車上的回憶”……</span></h1> <p class="ql-block">黎明時天還未亮我就把“綠皮車上的回憶”發(fā)表到了微信朋友圈，清早八晨圈里起得早的同學(xué)和知青朋友看罷紛紛留言互動，因為他（她）們和我一樣都有著共同的經(jīng)歷，其中有兩位女知青同學(xué)激動之余，還發(fā)來了她們在成昆線上的回憶……</p><p class="ql-block">第一位女同學(xué)在照片中的右上角，第二位女同學(xué)在照片中的左下角。</p><p class="ql-block">先來后到，下一篇，先來說說她們在成昆線上的回憶……</p><p class="ql-block"><br></p> <h1> 當(dāng)我還沉浸在普雄站的回憶中，火車晚點兩個多小時達(dá)到了喜德站。從四十年前曾經(jīng)乘坐過無數(shù)次的綠皮車箱火車走下來，有了一種回家的感覺，因為在這片熱土上留下了我的“芳華歲月”……</h1><h1><br></h1><h1> </h1>