<h3>2010年進藏時經(jīng)過的72道拐。</h3> <h3>2010年進藏時經(jīng)過理塘縣。（有記憶的地方）</h3> <h3>有人說：有些地方是不能去的。</h3><h3>西藏—這個讓我神往的地方。就是這樣一塊去了還想再去的淨(jìng)土。</h3><h3>2010年，我們在經(jīng)歷了兩叁年的糾結(jié)后，毅然開始了我們的第一次進藏自駕游。</h3><h3>那一次的行程，彌留在我心中的都是清新、都是驚奇。天是那么藍(lán)，離我們是如此近。水是那么清，讓我不忍心去觸碰它，害怕失去了它的純凈。藏民是那么的"原生態(tài)"，感覺自己就是打破他們寧靜的一個"外來人"。</h3><h3>一切的一切都源自我們的第一次進藏。計劃著再去一次，完成一次真真切切的西藏自駕游。走新藏線。走進阿里！</h3><h3>經(jīng)過幾年的準(zhǔn)備，我們開始了再一次的西藏行。</h3><h3>沒有儀式，沒有豪言，沒有同行的車輛。我們出發(fā)了。</h3><h3>選在5.20.我愛你！我的心靈深處有一絲隱隱的"戀情"，我愛你—-西藏。我們又來了！</h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3> <h3>出發(fā)前的小區(qū)門前。</h3> <h1 style="text-align: center;">正式篇</h1><h3>行前準(zhǔn)備時間是較長的，（接近半年時間間）這可能是我的習(xí)慣吧。主要的工作都是考慮行程。初定川藏進，新藏出。大約需要50天左右。人均每天消費400元。最為糾結(jié)的是LD去與不去的人員安排。（后面會盡可能解釋）</h3><h3>可能是我們自駕的時候較多，我們對隨行攜帶的行李物品沒有過多的考慮。帶上必須的衣服，藥品，食物等。當(dāng)然還要現(xiàn)今不能離開的電子產(chǎn)品。準(zhǔn)備好現(xiàn)金和卡。出發(fā)了。（這里要特別提出，沿途基本完全可以不帶現(xiàn)金。今非昔比?。?lt;/h3> <h3>出發(fā)時在二環(huán)線上遇到大雨。"兆頭"如何？</h3> <h3>今天我們開車時間很短，300公里，到宜昌休息。因為LD最終決定與我同行，所以我就將原來網(wǎng)上約的玩伴定在重慶集合。第一天也就熱熱身，到宜昌即可。</h3><h3>其實去宜昌有一個目的，去見一下娘家最后的上輩?？纯纯傆刑嵉母杏X。由于充忙，我也題外話說一句。在此請宜昌的至愛親朋們原諒。有疏漏的地方請各位海涵。</h3><h3>在此我想將此次行程的原設(shè)想敘述一下。這次出行，我希望能達(dá)到以下幾個目的。一.去一趟墨脫。（青藏高原的蓮花）二.去珠峰大本營。（上次未去）三.走新藏線去阿里。（走小北線）然而人們常說，理想是豐滿的，現(xiàn)實是骨感的。（后面我會細(xì)說的）</h3><h3>雖然最后的實際行程有了很多的改變，可誰又能說哪里更美，更值得追隨呢？</h3><h3>D1 全天行程結(jié)束了。晚上與親人把酒言歡。暢所欲言。迎接明天正式開啟自駕旅程。</h3> <h3>Day2.早晨起床退房啟程前往重慶。不用太急于趕路，只是與同伴會合。再次親密接觸山城。</h3><h3><br /></h3> <h3>去重慶途中</h3> <h3>去重慶途中。</h3> <h3>去重慶途中。</h3> <h3>去重慶途中。</h3> <h3>在去往重慶的路上，天氣不是很好，一路陰天，還時不時會下點小雨。雖然這樣，但并沒有影響我們的心情。因為我們堅信我們的人品是不錯的。真正進入正題的時候，老天爺是會與我們一起的。</h3><h3>到達(dá)重慶順利與先期抵渝的兩位見面了。</h3><h3>當(dāng)然，來重慶吃火鍋是必須的喲。先吃再玩吧。</h3> <h3>火鍋是重慶的一大特色，在你行進在重慶的大街小巷，進入你眼簾最多的就是各種火鍋。（其實我是不怎么喜歡火鍋的，感覺一個味。請吃貨們勿噴）</h3> <h3>火鍋料</h3> <h3>上一張合影。</h3> <h3>都應(yīng)該知道這是哪里吧。</h3> <h3>這是重慶的標(biāo)志性建筑建筑——解放碑。我是上世紀(jì)八十年代中期首次見到它。隨著時間的流逝，當(dāng)年高大上的建筑好像也有"沒落"的跡象。不知道N年以后，人們還能知道，甚至于找到解放碑嗎？</h3> <h3>見識一下重慶。</h3> <h3>人可真多啦。</h3> <h3>再來一張。</h3> <h3>主角登場。</h3> <h3>吃、喝、玩樂。重慶的一天結(jié)束了。我們明早出發(fā)去成都，接一個同伴。然后離開成都找個地方住宿。一直西進。特別要說明一點，我們到重慶后天就晴了。</h3> <h3>Day3 重慶到茂縣約500公里。</h3><h3>今天去成都接一位同伴。然后離開成都向西走。只定方向，不定地點。（這是我一慣的選點方式）當(dāng)然大的地點還是會在做功略時定下的。</h3><h3>因為這次仍然走川藏線，所以我就選定了北線，317國道。在成都吃過飯我們就沿路走走逛逛，到茂縣安營扎寨。</h3><h3>小插曲：在成都掉進了限號的冏境。罰款100元（當(dāng)時找銀行給交了）這可是破了我自駕游的先例。（國內(nèi)國外從未被處罰過）</h3> <h3>途中隨拍</h3> <h3>途中隨拍</h3> <h3>茂縣—-因地震而知名的地方，很小，但已經(jīng)依稀有了藏的影子。</h3> <h3>茂縣</h3> <h3>茂縣一角</h3> <h3>陰天中的茂縣，人不是很多，可能由于沒有陽光，人們都顯得平靜，看不出急切，看不出煩燥，同時也看不出人們的幸福感。這就是一群人類絕大多數(shù)人的生活狀態(tài)，無聲無息，在歷史長河中也不會留下任何痕跡的群體。（當(dāng)然包括我）</h3><h3>這也算打卡游吧。明天去金川。</h3> <h3>Day4 茂縣到觀音橋。350公里。路程不遠(yuǎn)，但所需時長不少，七個多小時。這也是進藏后的常態(tài)，因為道路不是很好，所以限速都較低。</h3><h3><br /></h3> <h3>只要天氣好，沿途的風(fēng)景都有得一看。</h3> <h3>途經(jīng)一土司城，進去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，還有一部分是收費的區(qū)域。</h3><h3>在這里有很多關(guān)于景點的來龍去脈。我不懂，也不是很相信。在當(dāng)今社會的趨利形勢下，這些"歷史"誰知道真?zhèn)?。我看收費才是"硬道理"吧。</h3> <h3>抵達(dá)目的地后知道了一個當(dāng)?shù)氐木包c。證明我前面所說的話還是站得住腳的。</h3> <h3>當(dāng)?shù)赜幸粋€景點——觀音寺。感覺該景點規(guī)模還不小，每天都有旅行社的大巴車將游客拉過來換乘小車上去。（去觀音寺的路彎曲且窄）</h3> <h3>觀音橋?qū)儆诮鸫h。該縣全縣人口7萬多人，百分之七十五是少數(shù)民族。分別為藏、羌、回、漢等民族。我羅列這些是因為有一事不明白。原何一個漢人居少數(shù)的地方為什么會有這多觀音的信眾。藏族信觀音嗎？原諒我的孤陋寡聞。</h3><h3>我理解的旅游應(yīng)該是到一個地方去看看當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)景、人文、美食等等。而如今在國內(nèi)旅游居然還會為了地方文化的真?zhèn)稳セㄒ环σ彩翘姘帕?。主要原因還是我們讀書太少。不過這樣的問題多起來也許會是旅行路上的另一風(fēng)景線了。</h3> <h3>Day5 觀音橋到色達(dá)縣。200公里。</h3> <h3>昨天在路上遇到一位專職小車司機師傅，他使我們今天的行程有了一定的改變。最重要的是他告訴我們，天葬儀式是每天下午舉行。這在我們原來的信息中是沒有的。感嘆、旅途中常與人溝通有時候會有驚喜哦。</h3><h3>一路上我們邊走、邊玩、邊照象，享受著自駕游的過程。</h3><h3>下午我們?nèi)チ颂煸崤_和五明佛學(xué)院。</h3> <h3>在五明佛學(xué)院附近，我們遇到了這群猴子。它們可是真正野生的哦。但是顯然它們對人沒有那么敵意只是機敏地?fù)寠Z人們拋出的食物。雖然不知道拋物是否正確。（好多地方是不許拋食物的，國外更多）但國人對野生動物的保護意識越來越強是不爭的事實。點個贊。</h3> <h3>五明佛學(xué)院—317國道上值得看的地方。它的規(guī)模和影響力是不可想向的。要知道該學(xué)院只是在上世紀(jì)八十年代建立的。（我也是到了當(dāng)?shù)夭胖溃┪也恍沤獭？墒钱?dāng)你在五明佛學(xué)院所在地看到的情景，不得不承認(rèn)宗教信仰的力量太強大了。</h3> <h3>看到左上角的白塔了吧。那就是天葬儀式的一部分。死者是要被抬著繞白塔旋轉(zhuǎn)。然后才會有下面的儀式。</h3> <h3>天葬臺及在邊上等待的??。</h3> <h3>在wifi下觀看</h3> <h3>在wifi下觀看</h3> <h3>別人說走317國道會險峻一些。人文景觀會多一些。是的，我看到了天葬。后面會介紹天葬在藏族人民所處的位置。我在五明佛學(xué)院看到了它的盛況，可與名校媲美。</h3><h3>今天算是此次行程中的一個小高潮吧。期待明天。</h3> <h3>Day6 色達(dá)到德格，430公里。對于駕車人來說，是有意思的一天。</h3> <h3>在wifi下觀看。這是一段駕駛前十分向往，駕駛過程中心跳加速，駕駛完成后得意洋洋的過程。</h3> <h3>在wifi下觀看。</h3> <h3>在wifi下觀看。</h3> <h3>今天的行程如果完全按照原始狀態(tài)應(yīng)該是一段極其有趣的自駕旅程。這其中就有視頻中的矮拉山路段，還有雀兒山埡口等等。殊不知由于雀兒山隧道的通車，使原6100多海拔的雀兒山埡口下降至4400米。有萬般好處的隧道卻使自駕者失去了最原始的樂趣。不過估計矮拉山的道路也沒多久的生命了。因為我看到矮拉山隧道正在施工中。（大概也是目前矮拉山上的道路基本沒有任何保養(yǎng)的狀況）</h3> <h3>這張照片有點加拿大露易絲湖的感覺。</h3> <h3>如今的雀兒山隧道。</h3> <h3>進藏了，再次進藏了。</h3> <h3>又一次進藏了。這次是從317國道。（上次是從318國道進藏的）今晚住德格縣。是個有趣的縣城。</h3><h3>因為美篇的原因，（每篇文章只能插入100張圖片）一個另人十分不解的規(guī)定，從而使我的這篇文章將會顯得支離破碎。分成若干部分分批發(fā)表。請各位原諒了。下次找個好軟件發(fā)文。</h3><h3>這篇就定為"西行自駕（一）</h3>