<h3>2018.7.10</h3><h3>去練科二的第一天，希望能早點(diǎn)兒拿到本本！<br></h3> <h3>2018.7.12
科二上車的第三天，半個小時的練車對我來說轉(zhuǎn)瞬即逝，回顧一下今天的收獲！昨天和今天都學(xué)習(xí)的側(cè)方停車，在車庫的前方上車，上車要先調(diào)整車椅的位置和靠背的角度，然后系安全帶，放下手剎；準(zhǔn)備妥當(dāng)之后，左腳踩離合，右腳踩剎車，左右手握方向盤；右手掌心向下，握住檔位桿，向下按動的同時向左搬動再向前推動，這掛的是倒檔；左腳輕抬離合，車慢速向后倒，此時看右后視鏡，直到看不見直角時向右打死方向盤；再看左后視鏡，看見庫位角成一個等腰三角形時，方向盤回正；車的左后輪壓庫位線時方向盤向左打死；看右后視鏡，車身和庫位線平行時踩離合踩剎車；打左轉(zhuǎn)向燈，檔位向后輕拉回正，再向左向前推掛1檔；左腳輕抬離合，看右方雨刷根部鉚釘對準(zhǔn)路邊黃線，方向盤向右打兩圈半；車身和路邊黃線平行時方向盤回正，直到漏出直角為止；下車時踩離合，踩剎車，摘擋，上手剎，結(jié)束。<br></h3> <h3>2018.7.13<br>今天是上車的第四天，教練教了倒庫。首先帶車到黃線和方向盤下端平齊，掛倒檔，等黃線和左后視鏡根部平齊時，方向盤向右打死；右后視鏡看右后把手是否在庫的直角里，（如果不在，向左回一圈方向盤，到直角里后右打死）；左后視鏡看車身與線平行，方向盤回正，如果出現(xiàn)斜平，向左回半圈方向盤；左后視鏡根部與庫前端黃線平齊，踩離合剎車，摘擋；出庫時，掛1檔，引擎蓋與前黃線重合，方向盤向右（左）打死；車身回正方向盤回正，方向盤底部與黃線重合停車。<br></h3> <h3>下著淅淅瀝瀝得小雨，我和娃在街邊看來來往往的車輛??<br></h3> <h3>2018.7.14<br>今天是上車的第五天，大雨陣陣，上車時頭發(fā)濕了，鞋子也濕透了，但這都不是大問題，什么也阻擋不了我要練車的心！今天繼續(xù)練習(xí)右倒庫，比昨天熟練了很多，教練說讓我明天歇一天吧，我猜是因為我練的太好啦進(jìn)步太神速啦，所以讓我歇一天??其實是有位小姑娘過兩天就要考試?yán)?，她約不上點(diǎn)兒所以明天我先讓給她練??唉，讓就讓吧，正好消化消化學(xué)習(xí)的知識。<br></h3> <h3>我家那位說我迷到練車?yán)锢?，我想入迷不是啥壞事情，說明咱認(rèn)真??下午手癢癢，硬是拽著老公開著車上路走了一段，老公很鄙視我的車技，但是我感覺蠻良好的！好心情的我?guī)е鴮殞毴ト撕凸珗@玩水啦??<br></h3> <h3>2018.7.16<br>今天是上車的第六天，接著練習(xí)右倒庫，練習(xí)了兩把之后，我給教練提議練一下左倒庫，教練欣然同意。然后我按照右倒庫的技巧反一下練習(xí)左倒庫。首先出庫時車頭完全蓋住七米線，方向盤左打死，車頭回正方向盤回正；黃線與方向盤底端重合停車；掛倒檔，黃線離左后視鏡根部兩指遠(yuǎn)時向左打死方向盤，這個至關(guān)重要；左把手離庫角比較遠(yuǎn)，等后方呈小斜角時，方向盤回正；還是等左后視鏡根部與黃線離一指時停車。今天練了好幾把，自我感覺還是比較良好的！</h3> <h3>十一點(diǎn)的天氣還是比較炎熱的，不過練車的心很堅定。天空湛藍(lán)，萬里無云，心情也是美美噠~<br></h3> <h3>2018.7.17<br>今天是上車的第七天，上車之后練了幾把左右倒庫，教練問我練了幾天啦，側(cè)方停車還記得嗎？我說總共練了七天啦，第一天上車害怕開著車跑了兩圈，練了兩天側(cè)方，又練了四天倒庫啦，教練說那就練練側(cè)方吧。結(jié)果我記得很熟悉的點(diǎn)兒腦子一片空白，只好硬著頭皮邊練邊想，出庫時有時候就忘打左轉(zhuǎn)向啦，教練指點(diǎn)我說回到家把這些點(diǎn)記倒本上多背背。其實我也總結(jié)啦也背啦，就是突然就空白啦??今天練車總體感覺還不錯哦??<br></h3> <h3>這幾天身體不太舒服，今天是輸液的第三天，輸完液帶著妞妞去廣場轉(zhuǎn)了一個多小時，感覺陪孩子的時光也是蠻美好噠??<br></h3> <h3>2018.7.18<br>今天是練車的第八天，上車的時候正好在模擬場地里，所以教練讓我練了兩把側(cè)方后就說讓我完整的跑幾圈看看流程吧。今天的感覺就是一下子吃了好多東西消化不過來啦??當(dāng)然這是后話啦。<br>半坡停車與起步，今天教練只讓我學(xué)找了三分線，雨刷最高部對準(zhǔn)黃線來就行啦。<br>直角轉(zhuǎn)彎，開左轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)直角過開車門后把手時，左打死方向盤，車身正回正。<br>曲線行駛，當(dāng)黃線從車身右側(cè)后視鏡露出時，右打死方向盤，左邊雨刷底部碰到右邊線時回正方向，左邊大燈碰到路邊線時向左打一圈，使大燈始終掃著黃線內(nèi)側(cè)行駛，右側(cè)大燈碰線時右打一圈……這記得有點(diǎn)錯亂了，明天教練休息一天，只能等后天再請教啦??今天學(xué)習(xí)了很多東西，明天正好休息消化消化??</h3> <h3>2018.7.19
今天雖然休息一天，卻做了不少正事，帶著妞妞坐公交車去車管所改了新?lián)Q的電話號碼，網(wǎng)上搜羅到了湯陰科二的路線平面圖，后來又想起來去年2017年是7月27日考的科一99分通過……希望今年也能一把過??<br></h3> <h3>2018.7.20<br>今天應(yīng)該是個好日子，上午妹妹科一順利通過，下午弟弟科二又順利通過??作為大姐很汗顏啊??<br>今天是上車的第九天，教練依舊帶著我們跑圈訓(xùn)練，依舊是在曲線行駛的的地方不是太懂，今天又學(xué)會了用雨刷第二高的地方找路中線，車一天一天的在熟悉中。<br></h3> <h3>今天想到了預(yù)約，最近可預(yù)約的時間已經(jīng)到了7月31號，如果能約到31號就練了20天啦，我是真想趁著暑假趕緊練好車拿到駕照啊，有孩子的媽媽練車真是傷不起啊??<br></h3> <h3>2018.7.21<br>今天是上車的第十天，今天又厚臉皮的向教練請教了曲線行駛的點(diǎn)兒，經(jīng)過教練的指點(diǎn)我終于豁然開朗，今天就來做一下總結(jié)：<br>曲線行駛，當(dāng)黃線從車身右側(cè)后視鏡露出時，右打死方向盤，左邊雨刷底部碰到右邊線時回正方向，左邊大燈碰到路邊線時向左打一圈，使左邊大燈始終掃著黃線內(nèi)側(cè)行駛，等左大燈碰到左側(cè)黃線是右打一圈，雨刷鉚釘碰線時再右打一圈，等車身正回正就可以啦，直行到車頭蓋前端線再左打死回到起點(diǎn)就可以啦。<br>今天又請教了半坡停車與起步，從直角轉(zhuǎn)彎過來之后，松完離合、剎車，首先要找的是三分線，讓汽車雨刷最高點(diǎn)對準(zhǔn)道路右側(cè)邊緣線，雙腳備離合剎車，雨刷鉚釘對準(zhǔn)停車桿踩離合、剎車，讓雨刷的三個凸起任意一個對準(zhǔn)停車桿就算通過，拉手剎再松手剎，這就算停車完成。30秒的時間起步，這務(wù)必注意，輕抬離合，一定要輕輕的松離合，要不容易憋滅火，當(dāng)車身明顯顫抖時時，剎車松到底，起步完成。<br></h3> <h3>今天的天氣熱的不得了，還得去一個親戚家，抱著妞妞去了，妞妞身上一直是汗淋淋的，心疼妞妞和自己三秒鐘。這幾天我的精神太緊繃?yán)?，我迫切的想放松放??調(diào)節(jié)一下自己的心態(tài)??<br></h3> <h3>2018.7.22<br>今天是上車的第11天，半個小時跑了三圈，點(diǎn)兒都已經(jīng)記到心里啦，目前需要的就是熟練啦，感覺已經(jīng)沒有了前幾天的緊張，難道進(jìn)入高原區(qū)了嗎？</h3> <h3>今天帶著妞妞在游樂場里玩了一天??<br></h3> <h3>2018.7.23<br>今天是上車的第12天，本來這兩天心情放松，沒有那么緊張啦，可能是放的太松啦，今天練車的時候沒少犯錯誤。倒庫的時候，中間線找的時候是對準(zhǔn)雨刷第二個高突起；倒庫出來直角拐彎的時候先打左轉(zhuǎn)向，其次一定要找三分線，這個是讓雨刷最高部對準(zhǔn)路邊黃線；半坡停車看見鉚釘時離合一定要踩到底，否則慣性會沖出來好遠(yuǎn)，下坡的時候不能狠踩離合，否則相當(dāng)于空檔滑行，車速快的hold不住。今天訓(xùn)練勉強(qiáng)還行吧，再接再厲！<br></h3> <h3>今天約的是傍晚7點(diǎn)多的點(diǎn)兒，回來后妞妞爸抱著妞妞在大門口等我，又領(lǐng)著妞妞出去high了一圈??<br></h3> <h3>2018.7.25<br>今天是練車的第14天，昨天和今天練車走的時候妞妞很黏我，看著孩子哭的撕心裂肺的樣子真覺得自己狠心，可是如果我不去又對得起這一段時間的努力嗎？狠下心來還是走了，一路上滿腦子都是妞妞哭的稀里嘩啦的樣子，惱恨妞妞爸和妞妞奶奶哄不好孩子，可能是自己心里急就惱恨所有的人啦，想想別人可能也惱恨我類，我這狠心的媽媽丟下妞妞就走啦。<br>到了駕校，想著自己能來到這兒多不容易啊，一定要對得起這份付出，練習(xí)的很投入，倒庫，直角，側(cè)方，曲線都還不錯，就是半坡今天走了3次都沒有走好，教練告訴我說直角拐彎回正后就輕松離合到底，到上坡就慢下來啦，看見鉚釘停就正好。<br></h3> <h3>今天已經(jīng)收到預(yù)約考試成功的短信啦，31號上午第一場，希望自己再努力點(diǎn)兒，一切順利??<br></h3> <h3>2018.7.26<br>今天是練車的第15天，總體來說表現(xiàn)還是不錯，因為今天是把坐墊增高的緣故，在車?yán)锩婵吹狞c(diǎn)兒需要再改變再熟悉，離考試還有四天的練車時間，加油啦！<br>今天說實話真的好累，累死辣！不知道為啥就是好累！心累！</h3> <h3>2018.7.27<br>今天是上車的第16天，離考試的時間越來越近啦，倒庫和側(cè)方要早點(diǎn)打方向不要太遲啦，半坡的時候跟著感覺找點(diǎn)兒吧，教練說能完全找對的沒幾個，只要不是差太多，扣幾分沒事??還能再練習(xí)3天，加油啦??</h3> <h3>2018.7.29<br>今天是練車的第18天，還有明天一天的時間就要考試?yán)?，教練說讓我明天去模擬一下。我在這兒很糾結(jié)到底要不要去模擬一把，考場的平面圖在我的腦海里已經(jīng)過了很多次，去模擬不僅花錢還費(fèi)時間。</h3><h3>現(xiàn)在我都是盡量多的抽時間陪著孩子，哪怕是我在邊上坐著，她都能安心的玩好久，妞妞很缺乏安全感，從小她就是如此。妞妞爸的意見是去模擬一把，考試一把過了能省更多的時間，想想也是。<br></h3> <h3>今天中午把練車初期記得知識點(diǎn)、草圖又重新整理了一下，雖然都熟記于心啦，但還是擔(dān)心考試的過程中出現(xiàn)差錯，只能告訴自己要加油啦，爭取一把過??????<br></h3> <h3>2018.7.31<br>今天是個值得紀(jì)念的日子，我的科目二終于要考試?yán)玻氒嚾チ?9天，今天是第20天我要去考試?yán)玻?lt;/h3><h3>這兩天晚上都沒有睡好覺，前天晚上還夢見考了90分算合格過去啦，昨天一晚上妞妞一直動，我把了她幾次都沒有尿，一晚上睡的不踏實。今天早上六點(diǎn)半醒了之后又瞇了一會兒，一直到七點(diǎn)多點(diǎn)兒才起來收拾，七點(diǎn)半我出門的時候妞妞還沒醒。</h3> <h3>我就這樣步行去坐公交車，路上還好心情的拍了自拍，感覺自己美美噠。<br></h3> <h3>公交車上放著躁動的音樂，突然有一首歌聽著很勵志，我就微信搖了搖是什么歌《追夢赤子心》，我翻看了一下歌詞，這句“繼續(xù)跑，帶著赤子的驕傲”真的很勵志，估計這首歌我又能聽好久啦！<br></h3> <h3>八點(diǎn)多點(diǎn)兒到考場門口，還沒有放行，就順道喝了碗八寶粥，買了瓶水，辦了辦雜事，然后就是排隊進(jìn)考場?？粗麊挝沂强壳翱荚嚨模戳艘幌驴紙龇植紙D，碰到兩個談得來的伙伴閑聊了會兒。然后教練開始講解考試注意事項，沒過一會兒就點(diǎn)到我的名字啦。然后是在候考室耐心等待。<br></h3> <h3>終于念到我的名字，3號車2號線，上車之后怎么調(diào)后視鏡都不舒服，后來就不調(diào)啦，按照教練教我的點(diǎn)兒開始進(jìn)場考試。整場考試沒有覺得多緊張，就告訴自己保持頭腦清醒，按照步驟開就行啦。</h3><h3>感覺像騰云駕霧似的我的考試就過去啦！當(dāng)時真是高興的想飛起來！出來之后告訴小伙伴要加油哦！沒想到老弟在大廳里等著我，來給我助威啦！真是非常感謝嘞！<br>隨后是簽字，咨詢了我的是95分，不管怎樣過了就行。我把這個消息告訴了所有關(guān)心我這次考試的親人好友。</h3> <h3>告訴教練是95分的時候，教練說是中途停車扣了5分，我想可能是側(cè)方那里倒車的時候后視鏡沒有看見等腰三角形，在那里頓了頓扣了5分吧，我以為我會斃在半坡類，沒想到順利過關(guān)啦……<br></h3> <h3>想想自己近20天的努力，功夫總算沒有白費(fèi)，幸不辱師門??繼續(xù)沖擊科三吧??</h3> <h3>下午聯(lián)系了科三的元教練，很有幸又碰到一位負(fù)責(zé)任的教練，把考試要注意的事項和流程都發(fā)給了我，讓我先熟悉一下，在此表示萬分感謝??</h3> <h3>奈何從8月1號到10號，我一直約不上練車的時間，就讓公公婆婆回老家住了10來天，我的全部重心就是陪著孩子玩。期間收到了弟弟的好消息，大學(xué)的錄取通知書收到啦，科三在沒有模擬的情況下也順利的通過啦，離拿駕駛證就一步之遙啦??真是太勵志啦</h3> <h3>2018.8.11<br>科三的第一天，終于在陰差陽錯的情況下約到了一次時間。中午2點(diǎn)到3點(diǎn)的太陽是很毒辣的，我坐在教練車?yán)锷窠?jīng)緊繃，先模擬了半個小時的燈光，后來就是練習(xí)掛檔，在不看檔位桿的情況下掛檔，又練習(xí)了有10來分鐘后，開始上路跑。期間教練教了一些最基本的常識，對我來說都要消化一段時間，但是，相比第一次上科二時的驚慌失措我淡定了許多，因為我有信心學(xué)會它，很感謝元教練對我的耐心指導(dǎo)。</h3> <h3>2018.8.13<br>今天是科三的第2天，相比昨天來說，今天好了太多，可以兼顧油門和離合啦。今天就是在路上一圈圈的熟悉車找感覺，打轉(zhuǎn)向燈，變道，轉(zhuǎn)彎，變道，轉(zhuǎn)彎……</h3><h3>感覺教練也挺辛苦的，一坐坐一天，還得操心路況，還得實時播報語音提醒，唉，干什么都不容易。</h3> <h3>2018.8.15<br>今天是上車的第4天，繼昨天連續(xù)練習(xí)了兩個點(diǎn)之后，今天還是跑直線，變道，掉頭。不過我并沒有感覺到枯燥，前幾天在掛檔踩離合時總是不自覺的低頭看，然后方向盤就跑偏啦。</h3><h3>今天終于可以在不看變速操縱桿時就可以踩離合變檔啦，很有成就感。雖然很納悶教練還不教我其他的，但是我想可能還是時機(jī)未到吧，畢竟我的直線跑的我連自己都有點(diǎn)咂舌??</h3> <h3>2018.8.17<br>今天七夕節(jié)，上車的第六天，還是跑直線，變道，掉頭……我覺得已經(jīng)不錯啦可以進(jìn)行下一項啦??明天我就給教練申請……<br></h3> <h3>今天收到了老弟的好消息，終于拿到駕駛證啦，什么時候我也能拿到呢??羨慕的緊啊，要加油啦??<br></h3> <h3>2018.8.23<br>經(jīng)過幾天的緊趕慢趕，課時已經(jīng)刷到13個啦，中間又學(xué)到了很多知識！起步在慢車道加速到三檔才能到快車道；過公交車站和學(xué)校不能超30碼還要在站牌20米以內(nèi)踩下剎車；左轉(zhuǎn)時打轉(zhuǎn)向，先踩離合輕點(diǎn)剎車才能變二檔，松離合、加油門、不超20碼、輕打轉(zhuǎn)向不要回方向過路口到最左側(cè)車道；右轉(zhuǎn)同理；今天又學(xué)到了很多知識，很感謝教練的耐心指導(dǎo)??</h3> <h3>2018.8.29<br>最后這幾天可能大學(xué)生開學(xué)了一天能搶3個點(diǎn)，緊趕慢趕終于把22個課時刷完了??教練也是傾盡所能的教我，非常感謝??<br>我一直在想象拿到駕照后一定要大肆慶祝一番，這倆月可把我累的沒法沒法的～～～</h3> <h3>2018.8.30<br>今天是學(xué)校的開學(xué)大會，換了換辦公室，搬了搬物品，準(zhǔn)備開學(xué)啦！</h3><h3>這十來天有一件鬧心的事——給妞妞斷奶，又趕上身體不爽，心情無比的糟糕、絕望，多想脫離這個家庭去看看外面的天地！<br></h3> <h3>2018.9.3
今天收到了科三預(yù)約成功的短信，是10號考試，就這一星期的時間抓緊時間練練，還是希望能一把過！今天著重練習(xí)了路口直行和40km行駛，回到家之后我的腦海里一直在模擬路線考試！有心人，天不負(fù)！加油！<br></h3> <h3>2018.9.10
教師節(jié)這一天約的科三考試，八點(diǎn)半就到車管所等待啦，一直等到十點(diǎn)多才上車考試。</h3><h3>中間出現(xiàn)了一個小插曲，我的待考車輛是3號車，有個女學(xué)員考試掉頭時一下子拱到路邊石上，費(fèi)了好大的勁才弄下來！差點(diǎn)以為我們待考的四個人就要被分到其他車上啦，還好最后確定不影響接下來的考試！</h3> <h3>待考的四個人中我是第一個上車考試的，當(dāng)時心態(tài)放的很松，就像平常的一次練習(xí)，很平穩(wěn)的把車開到了起點(diǎn)。系統(tǒng)報了合格我還不敢相信，激動的心情難以言表，直到最后簽了字我才敢相信我拿到了滿分100分。
回想這一路走來甚是不易，尤其是開學(xué)前后那一段時間天知道我是怎么熬過來的，還好最后的結(jié)果是好的！這應(yīng)該是師節(jié)給我最好的禮物??<br></h3> <h3>后來統(tǒng)計了一下，我從8.11號開始刷學(xué)時，截止到8.29號22個學(xué)時全部刷完，有的時候一天1個，最多的時候一天3個，少的時候連著幾天都約不到點(diǎn)，刷學(xué)時一共用了13天。后來約到考試后，又去了9次，整個科三下來，統(tǒng)共用了22天。</h3><h3>想想自己也挺棒的，科三在不模擬的情況下，一把過也是帥呆啦！科四不再話下，期待自己早點(diǎn)拿證。</h3> <h3>2018.9.17
今天是科目四的考試，歷經(jīng)兩個多月的駕考終于畫上了一個完美的句號。科目四奔著100分來的，結(jié)果中間錯了兩道題拿了96分，有點(diǎn)微微的遺憾！<br></h3> <h3>任何時候，付出都不會白費(fèi)，有心人，天不負(fù)，三千越甲可吞吳，所有的成功都源自于孜孜不倦的努力！<br></h3> <h3>總結(jié)我的駕考?xì)v程，離不開親人們的大力支持和鼎力相助！為了讓我練車，妞妞的爺爺奶奶本來趁我放暑假可以回老家休息一段時間，她們硬是替我看著妞妞陪我熬了倆月的酷暑！</h3> <h3>7月31號過了科二之后，對公公婆婆的愧疚加上約不上點(diǎn)兒練車，我也有點(diǎn)累了，就想放棄繼續(xù)練科三。妞妞姥姥姥爺也就是我親愛的老爸老媽，多次鼓勵我不要放棄，還說要替我看孩子，不管怎么著必須堅持住，要不是老爸老媽的鼓勵我也不會這么快就拿了證！<br></h3><h3><br></h3> <h3>良師益友最是難得！駕校的李筱美女，多次給予我?guī)椭?，報名、刷學(xué)時、預(yù)約考試等從頭到尾一年多的叨擾，她從來沒有煩過，每次都及時耐心相助！也因此結(jié)識了兩位恩師——科二教練王有民、科三教練元士松。在兩位教練的悉心教導(dǎo)下，我的科二、科三都沒有經(jīng)過模擬，考試時就像平常的一次練習(xí)第一把就過啦！</h3><h3><br></h3> <h3>后來碰到王教練，我說考試時像做夢一樣，覺得不一定能過去誰知道就過去啦，教練說了一句我到現(xiàn)在都深有感觸也很有啟發(fā)的話，他說：平常你們練車肯定要求你們的嚴(yán)，停就得停正了，考試時斜點(diǎn)兒就斜點(diǎn)兒不壓線就行。
可見嚴(yán)師出高徒這句話不是瞎講的，以后在我的教學(xué)工作中，要想讓孩子們掌握好一門知識，必須嚴(yán)打基本功才行！打鐵還得自身硬，什么時候都是如此?。?lt;/h3> <h3>這次的駕考經(jīng)歷，我收獲的不止是一本駕照，還有滿滿的親情和友情，中間的磨礪和堅持也讓我受益匪淺，這些都會成為我人生旅程中最寶貴的財富！<br></h3>