<h3>北九州的田園風(fēng)光，可已以用風(fēng)光旖旎來形容。被評(píng)為日本最適合宜居的地方之一。</h3> <h3>天高云淡，儼然好像我們的別墅群。</h3> <h3>早上大約9點(diǎn)鐘，參觀了日本山口縣下關(guān)市尼桑汽車制造的大致流程。整個(gè)工廠大約4400名員工，面積大約是331個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)那么大。有1200多名機(jī)器人參與整個(gè)生產(chǎn)過程。據(jù)說48年前就有機(jī)器人參與了生產(chǎn)。我們用一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間進(jìn)行了參觀，親眼目睹了機(jī)器人參與的一些環(huán)節(jié)：如一輛未成型的車來到某個(gè)環(huán)節(jié)，就有一幫機(jī)器人迎上來馬上投入工作，或噴漆，或焊接，或按壓等，一個(gè)環(huán)節(jié)下來后接著進(jìn)行下一個(gè)，我們還目睹了機(jī)器人安裝座椅和安裝電瓶的過程。我們真正感受到了科技帶來的力量。</h3> <h3>車展。</h3> <h3>稻花香里順豐年，聽取蛙聲一片。</h3> <h3>海天一色。</h3> <h3>風(fēng)度翩翩美少年。</h3> <h3>瀨戶內(nèi)海沿岸的橫濱市。</h3> <h3>跨越在瀨戶內(nèi)海上的明石大橋，是連接日本神戶和淡路島之間的懸索大橋，總長(zhǎng)度3911米。</h3> <h3>自由呼吸。</h3> <h3>被海風(fēng)吹拂的三少年。</h3> <h3>中日語言交流中(日本山口縣下關(guān)市的下關(guān)中學(xué))</h3> <h3>中日小伙伴合影。</h3> <h3>午餐交流。</h3> <h3>下關(guān)學(xué)校的午餐。</h3> <h3>隨拍的日本學(xué)生。</h3> <h3>中日馬關(guān)條約談判處。</h3> <h3>連接日本北九州和下關(guān)的海底隧道，隧道分上下兩層，上層跑機(jī)動(dòng)車輛，下層為步行道，全長(zhǎng)3461.4米，位于海底780米處，于1937年開工建設(shè)，由于戰(zhàn)亂，直到1958年才完工。是連接關(guān)門海峽的主要通道。日前，于1973年在海面上空又建了個(gè)關(guān)門大橋，大橋分兩重層，上層跑汽車，下層跑電車，隧道和大橋的修煉建大大方便了兩地的交流合作。</h3> <h3>該處為瀨戶內(nèi)海國家公園，連接兩岸的是關(guān)門大橋及海底隧道。</h3> <h3>晚上入住下關(guān)的菊川溫泉酒店合影留念。</h3> <h3>溫泉酒店的晚餐。</h3> <h3>溫泉后的集體就餐1，</h3> <h3>溫泉后的集體就餐2。</h3> <h3>凈、靜、敬的日本，精致的日本，即將作別，期待再來！</h3>