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浙江的川藏線 慶元——云和

清幽遠(yuǎn)行

<h3>關(guān)于慶元廊橋，我其實(shí)很想帶伙伴們?nèi)ピ律酱?，曾?jīng)五里十廊橋，如今只剩五座，但也很牛逼了。只是計(jì)劃跟不上變化的，伙伴們要回杭了，而我沒油了。</h3> <h3>來(lái)慶元的朋友，加油站有兩個(gè)，一個(gè)是慶元大道縣城不到的地方，還有就是縣城里一個(gè)，都是中石化。我返回縣城加油，讓工作人員加滿，她很有經(jīng)驗(yàn)的加了快滿出來(lái)。我都不敢轉(zhuǎn)彎，怕漏出來(lái)。</h3><h3>返回縣城的好處是又收了一座廊橋——蒙洲橋，多跨式木拱廊橋。</h3> <h3>浙江地勢(shì)圖猶如縮小版的中國(guó)地勢(shì)圖——總體西高東低，浙西南隆起最高。浙江省海拔最高的地區(qū)，幾乎集中于慶元一縣。所以，慶元堪稱“浙江的屋脊”。這話是《中國(guó)國(guó)家地理》雜志說(shuō)的，所以我的主標(biāo)題是“浙江的川藏線”，而今天就要在浙江的天路上壓彎。</h3><h3>在西洋殿，遇到兩位退休后騎電瓶車出來(lái)閑逛的老哥，志同道合的人自然有很強(qiáng)的吸引力。一會(huì)我們就打成一片，而且信息量很大，涉及內(nèi)容很多，最后旁邊賣網(wǎng)兜的大姐也參與進(jìn)來(lái)，指著后面的地圖告訴我們雙苗尖在哪怎么走，原來(lái)大姐也跑過(guò)三江六碼頭??！</h3><h3>最后我們做了個(gè)前瞻性的決定，互留微信，來(lái)日一起約跑！<br></h3> <h3>記得上次來(lái)，溪中的水很多很急，這次水很淺，我就淌到中間自拍一張。</h3> <h3>始建于明萬(wàn)歷二年（1574年）的蘭溪橋，全長(zhǎng)48米，凈跨36.8米，有廊屋9間，氣勢(shì)如虹地坐落在青山碧水之間，拱架外觀呈八字形，橋拱由數(shù)十根粗大圓木縱橫鉚接組合而成，具有抗壓、抗彎、抗側(cè)移等功能，兩側(cè)設(shè)擋風(fēng)板三層，擋風(fēng)板上開啟有折扇形、壽桃形、葫蘆形等小花窗。其橋體的構(gòu)架原理在我國(guó)民間橋梁建筑史上堪稱一大杰作，是中國(guó)現(xiàn)存單孔跨度最大的明代木拱廊橋。摘自《中國(guó)國(guó)家地理》</h3> <h3>橋里面，這些石頭起到穩(wěn)定橋身的作用。</h3> <h3>上山的路非常好，彎彎也很正，車很少。很快感覺到風(fēng)變涼了。</h3> <h3>這是百山祖下面的車根村，很多民宿，應(yīng)該是個(gè)避暑的地方。村里很安靜，大概游客上山去了，要么就人很少。</h3> <h3>過(guò)了百山祖，路馬上變窄了。開始還以為走錯(cuò)了，想想上次也是這樣的路，路雖小，倒還平整干凈。</h3> <h3>空氣越發(fā)涼了，估計(jì)海拔800到1000米了。</h3> <h3>一只野生動(dòng)物橫穿馬路，被相機(jī)拍到。</h3> <h3><br></h3><h3>中午時(shí)候，到了齋郎村，村口幾顆古柏。</h3> <h3>發(fā)現(xiàn)這里也插了紅軍的旗幟，我的天，從遂昌王村口開始一路上都是紅軍的旗，紅軍的遺跡。我這是在重走紅軍戰(zhàn)斗路線?。』厝ノ业酶覀儐挝粫浾?wù)?，我已代表本單位全體黨員重走了粟裕領(lǐng)導(dǎo)的紅軍挺進(jìn)師浙閩贛戰(zhàn)斗路線浙江段，下半年黨員活動(dòng)不用搞了，省下的錢給報(bào)銷一箱油吧！</h3> <h3>從介紹上看，其他地方紅軍遺跡只是路過(guò)而已，頂多放兩槍，這里可是真刀真槍干了一仗。</h3><h3>“1935年4月28日，在慶元縣的齋郎一戰(zhàn)，擊潰浙、閩國(guó)民黨軍各1個(gè)保安團(tuán)，取得了行動(dòng)的主動(dòng)權(quán)?！闭园俣?lt;/h3> <h3>全村只有一家提供飯菜的農(nóng)戶，不好找，是村民帶我上去的。要了個(gè)蛋炒飯，喝了碗粥，嘗了嘗他們自己的菜，高山蔬菜味道不錯(cuò)。</h3> <h3>全村只有一家民宿，和老板聊了好一會(huì)，尤其是粟裕領(lǐng)導(dǎo)的紅軍打的這次戰(zhàn)役，他爺爺是經(jīng)歷者。齋郎村海拔1200米，很涼快，沒有蚊子。整個(gè)村非常安靜，要不是偏僻，一定會(huì)成為避暑好去處。</h3> <h3>龍巖村，香菇始祖吳三公的故鄉(xiāng)，全村吳姓人口95%以上。</h3> <h3><font color="#010101">一路上的村落，無(wú)論大小，要沒有幾顆古柏都會(huì)不好意思啊。</font></h3> <h3>路在山腰上繞，一座……一座……</h3> <h3>左拐……右拐……</h3> <h3>輪胎只剩邊上一寸沒磨到了。</h3> <h3>彎多了，喜歡這 長(zhǎng)S形。</h3> <h3>慶元縣城到荒村尖近60公里，地圖上標(biāo)注蘭荒線，估計(jì)是蘭溪橋到荒村尖。</h3> <h3><font color="#010101">這里是蘭荒線和安豫線（安仁到豫章）的三岔路口，原本右轉(zhuǎn)反向走安豫線，和畫面中的小哥聊了幾句，說(shuō)前面有個(gè)山洞過(guò)了之后穿過(guò)村子到安仁可以少走10公里。我一興奮就去了。</font></h3> <h3>就是這個(gè)山洞，僅容一輛車通行。</h3> <h3>到了下面的村子，突然想起了，我不是特意來(lái)走安豫線這段的嗎，為什么要少走10公里，腦子進(jìn)水了。</h3> <h3>這是安仁的廊橋——永和橋，突然發(fā)現(xiàn)是多跨式伸臂廊橋，以前怎么沒發(fā)現(xiàn)呢！</h3><h3>覺得山下好熱！不行，還得上山去，前面云和縣有梯田景區(qū)應(yīng)該在山上，去那住。</h3> <h3>安仁到云和的省道不錯(cuò)，就是有裝小石子的車，路上會(huì)有灑落。</h3><h3>遇到兩輛踏板，開得很快，我超過(guò)一輛后，發(fā)現(xiàn)少年緊隨我，我要慢了他就前面等我。這是騎行者一種不自覺的站隊(duì)，以速度和壓彎為技巧，以你追我趕為樂(lè)趣，俗稱飆車。三輛車停了一下，少年問(wèn)去哪，我說(shuō)云和。你們呢，“也去云和，一起走，你帶路！”你們帶路啊，你們本地人呀！</h3><h3>油門一響集體出發(fā)！少年的騎行技術(shù)很棒，技術(shù)好不好壓彎見分曉。除了有小石子的那個(gè)彎，其余完美。有一輛是兩個(gè)人的，后面那個(gè)少年雖然沒騎，但我也佩服，我們都激勵(lì)成這樣了，他從同到尾在后坐上看手機(jī)，沒抬過(guò)頭。我不敢騎快，一是路上有小石子，我吃過(guò)苦頭的，而是我騎快了少年速度也快了，萬(wàn)一摔車就不好玩了。</h3><h3>到岔路口我們停下來(lái)，簡(jiǎn)短交流一下。我提醒他們注意安全，摔了就不好玩了。去考個(gè)駕照玩正規(guī)的，他們說(shuō)還沒到法定年齡。驚了一下！走之前我提議合影一下，感謝他們陪我騎了一段。白衣少年還買了罐紅牛給我喝，后來(lái)我微信錢轉(zhuǎn)給他，說(shuō)你還沒賺錢，不能讓你請(qǐng)。他退回來(lái)，他說(shuō)“能遇見就是緣分，緣分和這點(diǎn)什么更值！”我被震了一下，少年你早熟??！</h3> <h3>去云和梯田的路上，有幾處在修路，景色也沒想象中好。到白銀谷景區(qū)門口，問(wèn)了家民宿，房間要380，480的，我覺得景和價(jià)格不匹配。中途又問(wèn)了一家，感覺太商業(yè)化，于是下山到縣城住。</h3><h3>退休的老哥，追風(fēng)少年，有些追求不分年齡！</h3>