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“2018薩普行,重返藏區(qū)”第四章

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<h3>美好的一天從早餐開始,藏式風(fēng)格餐廳,色彩艷麗奪目</h3> <h3>一幅體現(xiàn)當(dāng)?shù)厝宋牡娜讼?lt;/h3> <h3>后有山,前有河,過著鮮花盛開的日子,平淡無奇但真實的存在。</h3> <h3>吊橋是怒江、金沙江流域民眾出行的交通要道,吊橋之前就是溜索了,前幾年走丙察察時在貢山獨龍族那邊還能見到。</h3> <h3>坐在橋中央,能感受到人走過后的晃動,和鋼絲拉鎖咬合的咯吱聲。</h3> <h3>水流湍急,毛估估在10米每秒。</h3> <h3>白玉出來到317叉口,右手往德格,回成都方向;左手往昌都,往拉薩方向;我們必須是左邊前往。</h3> <h3>這橋就是四川和西藏的分界,也是進藏出藏的要道,早些年來都可以見到重兵把守,以前橋上不能停留,不能拍照。隨著交通的發(fā)展,己不再如此管控。</h3> <h3>進入西藏地界就開始不斷的高海拔翻山越嶺</h3> <h3>充分發(fā)揮越野車的優(yōu)勢,避開九曲十八彎,下山見土路直線下降到底。</h3> <h3>天空之色就是如此簡單,任性的藍</h3> <h3>中飯時間打尖的飯店</h3> <h3>一線天,雨季通過這種路段,拼的是人品,不間斷的有落石的跡象</h3> <h3>進入藏區(qū)高海拔,擔(dān)心第二天有突來的低溫,把-20柴油加上,這種地方保守點沒錯的</h3> <h3>停車休息,不忘合影</h3> <h3>近日雨水多塌方路段,單向通行排長隊</h3> <h3>過昌都后,往邦達機場走,在這個路口轉(zhuǎn)入303省道,今天的目標地點:洛隆縣城。</h3><h3>我們來認識一下:川藏中線(S303)是一條寂寞的路線,人很少,準確來說它不是一條路,而是由鄉(xiāng)道縣道連起來的一條線,甚至有些地方找不到路,需要繞行才能繼續(xù)往前走,一路上土路和碎石路,難度遠大于川藏南線和北線。</h3><h3><br /></h3> <h3>完全融入大自然,和諧的很</h3> <h3>這種色彩搭配,這種場景切入,讓人陶醉其中</h3> <h3>同伴CEO晃著耀眼大燈遲遲而來</h3> <h3>天色漸晚,云彩變化著</h3> <h3>車窗外火燒云隨景浮動</h3> <h3>迎面而來,照在臉上,這段火燒云,非常享受</h3> <h3>今天趕路為主,路上沒作太多停留。在經(jīng)過洛隆縣康沙鎮(zhèn)檢查時,帶了一位康沙鎮(zhèn)小學(xué)的老師回洛隆縣城,一路上聊著天,小老師幫我們聯(lián)系好了縣城的酒店,天南地北的聊著,很快就到縣城了。</h3> <h3>整一個</h3> <h3>為了抵達目的地,你必須經(jīng)歷舟車跋涉,忍耐路上艱辛歷程。生活中遇到的所有煩惱,在遠行中忘卻、修復(fù),在遠行中發(fā)現(xiàn)最好的自己。今天雖然一路的趕路,但這種享受其中的感受自己才懂。到薩普明天還有一天的路程,早點睡下了。今天從白玉縣到洛隆縣公里數(shù)653公里,用時15小時。<br /></h3>