<h3> 2018年7月18日至8月1日，我們一行12人，從廣州南站坐高鐵到甘肅，然后租乘中巴車開始長達(dá)15天的黃河之旅。經(jīng)寧夏沿黃河北上，進(jìn)入內(nèi)蒙古后往東，到達(dá)包頭市轉(zhuǎn)向南，沿黃河直落到陜西的延川，東渡黃河進(jìn)入山西。從山西的磧口古鎮(zhèn)離開黃河，繼續(xù)往東走，到山西的中軸線太原，再轉(zhuǎn)向南到晉豫交界的南太行山。最后從鄭州坐高鐵回廣州。我們的車從蘭州黃河大橋到鄭州黃河大橋，穿越六個(gè)省，行程四千多公里。</h3><h3> 由于行程長，照片多，所以，這黃河之旅，分為甘肅篇，寧夏內(nèi)蒙篇，陜西篇，山西河南篇來整理，制成美篇。</h3><h3> </h3> <h3> 從延川到磧口古鎮(zhèn)沒有高速公路，只能走國道。我們在吳堡縣黃河大橋東進(jìn)山西。</h3><h3> 在磧口古鎮(zhèn)周邊還有李家山村，西灣村，遠(yuǎn)一點(diǎn)有黃河畫廊。這些景點(diǎn)都在開發(fā)建設(shè)之中，目前還不用買門票。由于時(shí)間問題，我們沒有去較遠(yuǎn)的黃河畫廊。</h3> <h3> 李家山村，第四批中國歷史文化名村，著名畫家吳冠中一生三大發(fā)現(xiàn)之一，中國優(yōu)秀景觀村落。
李家山位于磧口古鎮(zhèn)南3公里，隱于大山深處，空靈幽雅，村落遠(yuǎn)望如展翅的鳳凰，又名鳳凰山。主體建筑以明清時(shí)期窯洞為主，依約七十度的山坡而建，從山底一直建到山頂，疊置十一層，一氣呵成，形成了“立體村落”。因?yàn)辄S土高原的土層結(jié)構(gòu)是垂直肌理，易崩塌，因雨水沖刷而導(dǎo)致的山體滑坡是常有的事故，所以李家山村修有大小石質(zhì)排水溝，最高的落差有30—40米。村內(nèi)道路也不強(qiáng)調(diào)整齊劃一，該繞就繞，該轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)，整體構(gòu)思既寬松又嚴(yán)密，達(dá)到了“疏可跑馬，密不插
針”的意境。這里風(fēng)格鮮明的“明柱廈檐高圪臺(tái)”建筑風(fēng)格極具特色，磚雕木刻做工精細(xì)，外表裝修十分講究，建筑形式多種多樣，橋、廟、房、廳、堂、廈、窯、照壁應(yīng)有盡有。
李家山民居是黃土高原上人類為中國民居文化重彩一筆的又一奇葩。其風(fēng)格體現(xiàn)了人與自然，人與山水的完美和諧，最終創(chuàng)造了具有獨(dú)特風(fēng)格的“立體交融式”的鄉(xiāng)土建筑。
</h3><h3><br></h3> <h3> 著名畫家吳冠中1989年10月到李家山采風(fēng)時(shí)驚呼這里像“漢墓”，他說：從外部看像一座荒涼的漢墓，一進(jìn)去是很古老講究的窯洞，古村相對(duì)封閉，像與世隔絕的桃花源，山體與建筑結(jié)合之完美，人居環(huán)境自然之美，窯洞層層疊置錯(cuò)落之美，盡在這里得到了完美體現(xiàn)。<br></h3><h3> 所以現(xiàn)在每天都會(huì)有人來這里寫生作畫。</h3> <h3> 一處，一房，皆是景。</h3> <h3> 西灣村距磧口古鎮(zhèn)僅一公里之遙，以獨(dú)具特色的民居建筑聞名于世，這處完整的居民建筑群，是依靠黃河船運(yùn)發(fā)跡的陳氏家族歷經(jīng)明末到民國300年歷史逐步修建而成的，占地三萬多平方米，依山面水、背風(fēng)向陽，隨勢而上，如波涌浪卷，層次感極強(qiáng)，村內(nèi)有兩橫五縱七條小巷均勻地把各處院落串聯(lián)起來，現(xiàn)保存完好的有四十多處院落，院院相通、戶戶相連，樓房院墻不拘一格，樣式多變，不同地勢隨行程序、錯(cuò)落有致，與周邊環(huán)境十分和諧，防盜、防火、排水、泄洪的各種設(shè)施配置十分精妙，這里的一磚一石一木都洋溢著濃濃的傳統(tǒng)文化氣息，各種雕刻構(gòu)思精巧，刻畫細(xì)膩。2003年西灣村被評(píng)為"全國歷史文化名村"。<br></h3> <h3> 一個(gè)有故事的人站在有故事的地方。</h3><h3> “大嫂，想啥呢”。</h3> <h3> 磧口古為兵事要沖，在明清至民國年間憑黃河水運(yùn)一躍成為我國北方著名商貿(mào)重鎮(zhèn)，西接陜、甘、寧、蒙，東連太原、京、津，為東西經(jīng)濟(jì)、文化之樞紐，享有 “九曲黃河第一鎮(zhèn)”之美譽(yù)?，F(xiàn)鎮(zhèn)內(nèi)有數(shù)量豐富且保存完好的明清時(shí)期建筑，主要有貨棧、票號(hào)、當(dāng)鋪等各類商業(yè)性建筑和廟宇、民居、碼頭等，幾乎包括了封建制度下民間典型的漕運(yùn)商貿(mào)集鎮(zhèn)的全部類型。由于古鎮(zhèn)至今還是原始質(zhì)樸的居民生活形態(tài)，所以又有“活著的古鎮(zhèn)”之稱。<br></h3> <h3> 在沙坡頭的黃河之戀，沒有留下照片，來到磧口，古鎮(zhèn)之戀，即使是背影也要拍一張留作紀(jì)念。他倆常常獨(dú)自去偷歡。有團(tuán)友說，他們是新婚(說笑)，可以理解。</h3> <h3> 玩了一天，走累了?；氐较麻降拇兛诳蜅?，大紅燈籠亮起來了，坐在門樓上，看著黃河吃晚飯，吹著江風(fēng)，也是一種享受。</h3> <h3> 領(lǐng)略過古樸的山村小鎮(zhèn)，我們暫時(shí)離開黃河，沿著青銀高速向山西的中心，省會(huì)城市太原進(jìn)發(fā)。在廣東出省的高速公路上，小車擁堵是常見的事，我們在青銀高速公路上，第一次見到幾百輛重卡堵上了好幾公里。</h3> <h3> 晉祠為紀(jì)念周武王次子叔虞而建，祠內(nèi)有幾十座古建筑，以雄偉的建筑群、高超的塑像藝術(shù)聞名于世。是集中國古代祭祀建筑、園林、雕塑、壁畫、碑刻藝術(shù)為一體的唯一而珍貴的歷史文化遺產(chǎn)，難老泉、侍女像、圣母像被譽(yù)為“晉祠三絕”。除此之外，晉祠內(nèi)還有唐太宗李世民親自撰寫并手書的《晉祠銘》碑，十分珍貴。<br></h3><h3> 春夏秋三季的晉祠可看山水和人文景觀，冬天晉祠人少，略顯得荒涼，但這時(shí)的歷史感也最為濃厚。<br></h3> <h3> 常家莊園位于榆次西南東陽鎮(zhèn)車輞村。車輞由四個(gè)小自然村組成，四寨中心建一大寺， 與四寨相距各半華里，形成一個(gè)車輻狀，故名“車輞”。車輞常氏始祖常仲林于明代弘治初年，由太谷惠安遷此為人牧羊，到清康熙、乾隆年間，七世祖常進(jìn)全開始經(jīng)商，八世祖常威率九世萬已、萬達(dá)，從事商業(yè)活動(dòng)，贏利頗豐，逐漸使常氏成為晉中望族，晉商中的一支勁旅，開始大規(guī)模地營造住宅大院。常萬已在車輞村建“ 南祠堂”，立“世榮堂”，以村西南為軸心，向東、南發(fā)展；常萬達(dá)在村北建“北 祠堂”，立“世和堂”，由東向西毗連修建，成一條新街，俗稱“后街”。從清康熙年間到光緒末年，經(jīng)過二百余年的修筑，常氏在車輞整整建起了南北、東西兩條大街。街兩側(cè)深宅大院，鱗次櫛比，樓臺(tái)亭閣，相映成輝，雕梁畫棟，蔚為壯觀。共占地一百余畝，樓房40余幢，房屋1500余間，使原先四個(gè)自然村連成了一片。有諺曰：“喬家一個(gè)院，常家二條街。”常氏宅院的建設(shè)規(guī)模當(dāng)時(shí)稱為三晉民居建筑之首。<br></h3> <h3>常氏宗祠</h3> <h3>莊園內(nèi)的大街</h3> <h3> 與江南嶺南的庭院相比，常家莊園給人們感覺就是宏大壯觀，十分大氣。</h3> <h3>后花園</h3> <h3> 平遙古城是近三千年的歷史文化名城，是保存最為完好的四大古城之一。
· 作為晚清時(shí)期中國金融中心，古城內(nèi)處處可以感受到晉商文化氣息。
· 古城街道呈“土”形，游玩時(shí)通常從下西門進(jìn)，沿西大街走到日升昌票號(hào)，可以了解古代銀行業(yè)發(fā)展史，可以讓長袍馬褂的老掌柜用最早的匯票方式寫張匯票哦。
·登上平遙古城墻，可以俯瞰古城全貌。南門的城樓最為精美，能看到古城里人們的生活。到了古城中心，景點(diǎn)還算集中，門票是聯(lián)票，三日有效，景點(diǎn)不單獨(dú)賣票。景點(diǎn)雖然多，但看多了都差不多，挑幾個(gè)重點(diǎn)看下就好。沒走多久就到了縣衙，衙門肯定是要必去一下的，別的不說，單是古代那酷刑的工具就看的頭皮發(fā)麻，太不人道了。中國第一家票號(hào)，銀行鼻祖的日升昌也是肯定要去的，日升昌分號(hào)曾遍布各地，業(yè)務(wù)遠(yuǎn)至歐美，曾一度操縱十九世紀(jì)整個(gè)清王朝的經(jīng)濟(jì)命脈。這種帶有歷史底蘊(yùn)的景點(diǎn)，還是要聽講解，人多的時(shí)候到處都可以蹭蹭聽一聽，人少的話還是建議請(qǐng)講解，會(huì)有意思的多，自己是看不出啥東西的。<br></h3> <h3> 南大街，白天是人滿為患。</h3> <h3> 晚上也一樣熱鬧。</h3> <h3>平遙縣署</h3> <h3>古代錢莊的銀票</h3> <h3>鏢局行為規(guī)范</h3> <h3>跳龍門</h3> <h3> 城南門，來往的馬車在石板上留下深深的車轍，見證歷史。</h3> <h3> 平遙古城的主要景點(diǎn)，城墻(防御工事)，縣衙(集行政和司法于一體)，城隍廟(宗教)，文廟(教育)，錢莊(金融)，鏢局(運(yùn)輸物流)，雷履泰故居(民居)，還有大街小巷眾多的商鋪(商業(yè))和小作坊(手工業(yè))。這是一座功能十分齊全，并能完好地保存至今的古城池，在世界都少見。</h3> <h3> 無論是在磧口古鎮(zhèn)，還是平遙古城，以前有錢人家的房子格局都差不多。</h3> <h3> 最后的兩天，我們在南太行山來回穿越晉豫兩省。</h3><h3> 我們是住在山西的王莽嶺錫崖溝的鄉(xiāng)村旅館。我們的中巴車在那里休息一天，改為乘坐當(dāng)?shù)氐男≤?，穿越昆山掛壁公路，從昆山進(jìn)入河南省的萬仙山景區(qū)(包含南屏和郭亮村兩個(gè)景點(diǎn))。</h3><h3> 昆山掛壁公路比郭亮村掛壁公路還要長，但窄很多，彎也多，只能走小車。</h3> <h3> 腳踏晉豫兩省。</h3> <h3> 大多數(shù)游客都是從河南新鄉(xiāng)進(jìn)入萬仙山景區(qū)，參觀郭亮村。而象我們這樣住在山西這邊的，就從昆山進(jìn)入。要換乘兩次景區(qū)內(nèi)的區(qū)間車才能到達(dá)郭亮村。</h3><h3> 沿著這條盤山公路下去就是南屏。</h3> <h3> 絕壁長廊又稱郭亮洞，被稱為世界上最奇特的十八條公路之一，號(hào)稱“太行隧道之父”。在絕壁長廊未修建之前，郭亮村的幾十戶人家通向外界的路只是一條最寬處僅有1.2米、最窄處僅容兩只腳的天梯小道。村里貧困落后，百姓生活艱辛，為了讓子孫后代過上幸福的生活，時(shí)任村支書的申明信立志要開鑿一條屬于郭亮人自己的路。于是，從村里挑選了13條硬漢組成了“十三壯士隊(duì)”，于1972年二月初二開始動(dòng)工，腰系大繩，凌空作業(yè)，“鋼釬鑿赤巖，鐵錘破石壁”，之后全村男女老少齊上陣，在沒有現(xiàn)代大型機(jī)械，沒有測繪工具的情況下，郭亮人將民間智慧發(fā)揮到了極致，浴血奮戰(zhàn)五年零兩個(gè)月，終于在119米高的絕壁中間鑿出了長1250米、寬6米、高4米的絕壁通途。當(dāng)初為了清渣、通風(fēng)、透光而在長廊外側(cè)開鑿的35個(gè)天窗，現(xiàn)已成為游客欣賞風(fēng)景的窗口。后人慨嘆郭亮人修洞的艱辛，又佩服太行人民的智慧，又把郭亮洞譽(yù)為“世界第九大奇跡。
</h3><h3><br></h3> <h3> 在南屏乘坐景區(qū)的大巴車，穿越這條掛壁公路就可以上到懸崖頂上的郭亮村。</h3><h3> 在郭亮村看過來，可以清晰的看到汽車從懸崖峭壁上開過。</h3> <h3> 在郭亮村看完掛壁公路后，就沿原路走路回到半山腰的乘車點(diǎn)，對(duì)掛壁公路做一次親密接觸。</h3> <h3> 王莽嶺風(fēng)景區(qū)，位于山西省晉城市陵川縣古郊鄉(xiāng)境內(nèi)，因西漢王莽趕劉秀到此地安營扎寨而得名。包括王莽嶺、錫崖溝、昆山、劉秀城四個(gè)景系，由晉城市蘭花集團(tuán)2003年開始經(jīng)營開發(fā)?？偯娣e150多平方公里，最高海拔1700余米，最低處跌入河南省輝縣市境內(nèi)僅300米左右，是南太行的最高峰，風(fēng)光秀 麗，景色誘人。這里的云海、日出、奇峰、松濤、掛壁公路、紅巖大峽谷、立體瀑布，形成了八百里太行最著名的自然景觀，素有 "清涼圣境"、"避暑天堂""世外桃源"、"太行至尊"之美譽(yù)。毛澤東生前秘書、當(dāng)代詩壇領(lǐng)袖李銳暢游景區(qū)后稱贊道:"不登王莽嶺，豈識(shí)太行山。天下奇峰 聚，何須五岳攀。"<br></h3> <h3> 王莽嶺眾多景點(diǎn)，最大的賣點(diǎn)是云海上看日出日落。在這里曬兩張從網(wǎng)上下載的照片，讓親們飽一下眼福。</h3> <h3> 我們沒有那么好的運(yùn)氣，遇到這般仙境。只能看到朦朧中露出半邊臉。</h3> <h3> 雖然遠(yuǎn)山看不清，但眼前滿山的野花卻吸引我們花了不少時(shí)間去追逐。</h3><h3> 藍(lán)刺頭。</h3> <h3>瞿麥</h3> <h3>沙參</h3> <h3>牛扁</h3> <h3> 由于這里氣溫低，空氣清新，所以很多老年人到這里的鄉(xiāng)村旅館住上一兩個(gè)月，避暑。住客不斷增多，環(huán)境衛(wèi)生和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都跟不上，覺得很亂。再加上飲食習(xí)慣差異較大，所以還不能激發(fā)我在這里多住幾天的欲望。</h3> <h3> 這是結(jié)束本次黃河之旅的收官之作。紅石崖全景。</h3><h3> 拍完這張照片，我們就驅(qū)車前往鄭州，再一次穿越黃河，結(jié)束我們的黃河之旅。</h3> <h3> 附上這次黃河之旅的行程
Ｄ１：廣州市（高鐵）——一天水市（甘肅）
Ｄ２：游麥積山景區(qū)，天水（高鐵）——蘭州市（甘肅）
Ｄ３：蘭州市（租中巴及司機(jī)）——黃河石林景區(qū)（甘肅）住在龍灣村
Ｄ４：黃河石林景區(qū)——中衛(wèi)市（寧夏）游沙坡頭景區(qū)
Ｄ５：中衛(wèi)市——青銅峽水庫（游１０８塔）——石嘴山市（寧夏）游沙湖景區(qū)
Ｄ６：石嘴山市——途經(jīng)蘇泊罕大草原（不進(jìn)去）——包頭市（內(nèi)蒙古）游響沙灣景區(qū)
Ｄ７：包頭市——.榆林市（陜西）游鎮(zhèn)北臺(tái)景區(qū)、紅石峽景區(qū)
Ｄ８：榆林市——延安市（陜西）游甘泉雨岔大峽谷、楊家?guī)X
Ｄ９：延安市——延川市（陜西）游壺口瀑布景區(qū)、乾坤灣和青水灣景區(qū)
Ｄ１０：延川市——游李家山村、西灣村、磧口古鎮(zhèn)景區(qū)（山西）住磧口古鎮(zhèn)
Ｄ１１：磧口古鎮(zhèn)——游晉祠景區(qū)、常家莊園、住平遙古城（山西）
Ｄ１２：游平遙古城——陵川王莽嶺錫崖溝（山西），住在那。
Ｄ１３：坐當(dāng)?shù)氐男≤嚕灭^老板幫找）穿越昆山掛壁公路，從昆山進(jìn)入河南的萬仙山，游郭亮村景區(qū)（河南），我們的車休息，仍住在那。
Ｄ１４：游王莽嶺景區(qū)（山西）——鄭州市（司機(jī)空車回程）
Ｄ１５：鄭州市——廣州市（高鐵）<br></h3>