<h3>清涼寺站6#道岔工電聯(lián)合調(diào)查及病害整治分析（立項(xiàng)）
檢查時(shí)間：2018年9月6日
檢查人：電務(wù):尚元軍、潘勝利、龔強(qiáng)
工務(wù):朱磊等4人
道岔類型：P60-12號(hào)AT彈單開道岔（左開）；設(shè)計(jì)圖號(hào)：專線4249<br></h3> <h3>病害一：直尖軌側(cè)第二牽引出豎切離縫4mm左右</h3> <h3>病害二：直尖軌側(cè)一二動(dòng)牽引點(diǎn)間豎切離縫3-4mm</h3> <h3>病害三：直尖軌側(cè)根端間隔183mm</h3> <h3>病害4：直尖軌側(cè)根端支距309mm</h3> <h3>病害5：直尖軌側(cè)第三位頂鐵與軌腰間離縫4-5mm</h3> <h3>病害6：直尖軌側(cè)第四位頂鐵與軌腰間離縫4-5mm</h3> <h3>病害7：第二牽引處及轉(zhuǎn)轍中部大框架普遍偏大3-4mm</h3> <h3>病害分析及整治方案：</h3><h3>1.分析道岔病害發(fā)現(xiàn)其所有病害都集中在直尖軌側(cè)，直尖軌側(cè)第二牽引點(diǎn)及轉(zhuǎn)轍中部豎切離縫超標(biāo)，以及頂鐵與軌腰間間隙超標(biāo)其原因有四：一是直尖軌根端支距偏小，根端間隔偏大致使尖軌線性應(yīng)力不標(biāo)準(zhǔn)，尖軌不能動(dòng)作到位；二是大框架整體偏大致使豎切離縫；三是電務(wù)適應(yīng)性調(diào)整不到位。</h3><h3>整治方案：一是工務(wù)調(diào)整直尖軌根端支距及根端間隔，根端支距調(diào)至311mm，根端間隔調(diào)至181mm；二是調(diào)整大框架，曲基本軌整體往里收；三是電務(wù)對(duì)道岔進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整、密貼力試驗(yàn)等。</h3>