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2018兩個(gè)人的藏地之旅1

小蟲

<h3>  這趟旅行依往年來說,來的有點(diǎn)遲!</h3> <h3>  今年夏天各種事情耽誤,包括身體原因,始終沒能出行,這著實(shí)憋壞了樊樊。進(jìn)入九月后的一天,樊樊說我們?nèi)ノ鞑匕?,我說:好!</h3><h3> 于是各自開始將手頭的事情處理好,直到最后兩、三天才收拾東西,9月13號(hào)清晨出發(fā)。</h3><h3><br></h3> <h3>  從前都是一家三口的旅行,這次沒有兒子的陪伴,我倆多少有些失落。嘗試說服兒子請(qǐng)假跟我們走,他沒有答應(yīng),我倆黯然上路,開始了兩個(gè)人的旅程。</h3><h3> 出發(fā)伊始,因?yàn)閮鹤拥娜毕?,我也深深地感受了龍?yīng)臺(tái)在《目送》中說過的關(guān)于父女母子的那段話,也逐漸學(xué)會(huì)適應(yīng)父母從孩子的成年空間中,如何得體的退出。</h3><h3><br></h3> <h3>2018年9月13日</h3><h3>D1:廊坊——陜西咸陽</h3><h3>全程1100多公里,用時(shí)約13個(gè)小時(shí)</h3><h3>行程路過陜西,正好回家看看老媽。</h3><h3>早晨六點(diǎn)半廊坊出發(fā),</h3><h3>傍晚七點(diǎn)多到達(dá)咸陽。</h3><h3>很久沒有見到我愛的家人,見面卻仿佛昨天才見過一樣。</h3> <h3>2018年9月14日</h3><h3>D2:咸陽</h3><h3>原本想看看老媽第二天就接著趕路的,又實(shí)在不忍暮年的媽媽看我如此匆忙離開而失落,所以留下來陪老媽一天。</h3><h3>上午去墓地看了父親,一切安詳如昨。</h3> <h3>回到老家,好像所有事情都與吃有關(guān),我的胃始終在“崩潰”的邊緣……</h3> <h3>2018年9月15日</h3><h3>D3:咸陽——成都</h3><h3> 行程736公里,用時(shí)約10小時(shí)。</h3><h3> 一路有雨,天氣也變得陰冷起來,去往成都的高速很多路段都限速,好在今天的路程不多,晚飯前就能夠到達(dá)。</h3> <h3>穿越秦嶺隧道群,中午進(jìn)入四川</h3> <h3>  一路上和樊樊也是歡樂多多。臨走前讓他多下載點(diǎn)歌曲路上聽,他照辦無誤,歌曲倒是多,只是聽一首笑一首,笑到腰疼。為啥?此處省略500字……給樊樊留點(diǎn)面子。</h3> <h3>下午順利到達(dá)成都。</h3> <h3>  放下行李,樊樊就拉我出去覓食,他果真眼尖,看好的飯店菜品沒得說,當(dāng)然人多的也沒得說。</h3><h3> 成都,我?guī)啄昵熬蛠磉^,并不是很想逛。陪樊樊去寬窄巷子,算是消消食。剛到巷子口我倆對(duì)視一笑,對(duì)這種繁華熱鬧,人頭攢動(dòng)的商街,向來不感興趣。于是散步至附近泡桐樹街,街道不長,兩旁是三三兩兩適合安靜喝酒,安靜聊天,安靜發(fā)呆,各具特色的小酒館。</h3><h3> </h3> <h3>  原本想去趙雷所唱的小酒館坐坐,也感受一下網(wǎng)紅店的魅力,但實(shí)在有懼都市里人多車多的喧嚷,考慮到下面的行程,我倆并無心在成都多呆一天。</h3> <h3>  下面的行程,就是這次要走的川藏線了,我們打算川進(jìn)青出,從成都開始走進(jìn)藏線,往青海格爾木方向出藏。因?yàn)槊磕曜择{回來都有同學(xué)朋友問我關(guān)于路線的問題,恰好我也喜歡寫寫記記給自己留個(gè)紀(jì)念,期待明天川藏線的開始吧。</h3> <h3>2018年9月16日</h3><h3>D4:成都~雅安~瀘定~康定~新都橋</h3><h3> 從成都出發(fā),先去了海螺溝,行程285公里,用時(shí)大約4小時(shí)。走京昆高速轉(zhuǎn)雅康高速,往海螺溝方向下高速前是一段很長的隧道,剛出隧道口就是高速出口,并且急轉(zhuǎn)彎道加下坡道,尤其注意要控制好車速,這里強(qiáng)調(diào)這個(gè)地方是因?yàn)橛X得它下的確實(shí)有點(diǎn)著急了。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>  到海螺溝我們并沒有進(jìn)景區(qū),之前有網(wǎng)友說這里進(jìn)去的性價(jià)比不高,我們又問了剛出景區(qū)的游人,確實(shí)所謂的冰川,冰湖都看不到,于是我們稍事停留后折返了幾十公里路,前往新都橋。</h3><h3> 從雅安高速下來這一路,包括去海螺溝,又折返新都橋,整個(gè)路程,車多,彎多,坡多。</h3><h3> 途中經(jīng)過折多山,海拔4298米,停車至觀景臺(tái),風(fēng)大,氣喘,對(duì)我而言已經(jīng)非常冷了。</h3> <h3>  從折多山下來,基本都是下坡路,海拔也隨之下降些,只是去新都橋鎮(zhèn)的路上(G318國道),車很多,這一路顯得尤為奔波。</h3> <h3>  快到新都橋鎮(zhèn),在瀘定或是康定附近,有一處貢嘎雪山觀景臺(tái)。</h3><h3> 觀日落,看雪山。</h3><h3> 但要到此觀景臺(tái)需要爬行一小段山,上去后景色果真很美,周圍群山環(huán)繞,山上的綠色還沒有褪去,遠(yuǎn)處可以看見被稱為“蜀山之王”的貢嘎雪山,在落日余暉中皚皚雪山頂泛著金光,神秘而美麗!</h3><h3><br></h3> <h3>  這次的整個(gè)行程,并沒有一個(gè)詳細(xì)的規(guī)劃,也沒有像往年一樣整理路書,只是一個(gè)大概的路線,我倆決定走著看,一切隨心。</h3><h3> 但是從明日的行程開始,要考慮路況,海拔和身體等原因,走著看吧。</h3><h3> </h3> <h3>2018年9月17日</h3><h3>D5:新都橋~雅江~理塘~稻城</h3> <h3>  從新都橋經(jīng)過理塘到稻城亞丁這一路,318國道轉(zhuǎn)217省道轉(zhuǎn)216省道,400多公里的盤山路,一整天都在翻山,海拔也忽高忽低,大多是從2000多到4000多來回升降,但是并無礙于身體。</h3><h3> 彎道也各具特色,“之”字形,S形,U形,甚至O型,從導(dǎo)航實(shí)時(shí)圖看去似乎一條線被系了一個(gè)個(gè)疙瘩,就這樣彎彎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)地行進(jìn)著,一會(huì)在山頂,一會(huì)在谷底。</h3> <h3>  好在今天的路比起昨天去新都橋的路,能開得起來。可是開山路不出數(shù),感覺開了很久卻只開出幾十公里。<br></h3><h3> 盤山路急彎多,下坡多。從新都橋出來,雅江至理塘這一路我們一刻都沒有休息,在天路十八彎開到山頂時(shí),正好趕上堵車,倒也能悠閑下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),航拍了一下天路,位置正好,天氣正好。</h3> <h3>  &nbsp;后面這一路,好像還有兩次堵車,一次為路政養(yǎng)護(hù)修路,一次是在G318和G217交匯處,查驗(yàn)身份證信息。樊樊步行至檢驗(yàn)口驗(yàn)證件,我開車一點(diǎn)點(diǎn)往前蹭,行至檢驗(yàn)口他正好驗(yàn)完。</h3><h3><br></h3><h3> 這之后幾乎一路順暢,我倆也走走停停,經(jīng)過了“兔兒山”、“海子山”等觀景臺(tái),當(dāng)然,這一路景色絕不是一個(gè)“好”字能形容,也絕不是一個(gè)鏡頭能裝下的。</h3> <h3>  原本打算今晚直接入住亞丁景區(qū)內(nèi),或者入住香格里拉,因?yàn)槁飞线@幾次堵車,耽誤了許多時(shí)間,加之我倆走走停停拍拍照照,下午五點(diǎn)多到了稻城。樊樊還想往前趕路,可稻城的安靜舒適,整潔干凈,是我倆喜歡的風(fēng)格,于是入住,吃飯,休息。</h3> <h3>2018年9月18日</h3><h3>D6:稻城~香格里拉鄉(xiāng)~亞丁~稻城</h3> <h3>  稻城到亞丁,路況不錯(cuò),但是彎彎太多,蛇形似的盤據(jù)在山間,有些地方則是胳膊肘彎,開起來并不讓人省心。途中翻越波瓦山,海拔4513米。</h3><h3> </h3> <h3>   亞丁是很多人的向往,要想玩好亞丁至少需要兩、三天的時(shí)間,我們只到了洛絨牛場,仙乃日、央邁勇、夏諾多吉三座雪山的核心區(qū),三座雪山遙相對(duì)峙,積雪終年不化,一派高山草甸的景象。</h3> <h3>  亞丁景區(qū)內(nèi)的景點(diǎn)海拔基本都在4000多米,盡管進(jìn)景區(qū)后有觀光車和電瓶車,但其他各景點(diǎn)之間的徒步距離都在幾公里,高海拔加徒步,讓我倆放棄了繼續(xù)停留的想法。</h3> <h3>  我和樊樊一向都是喜歡路上的風(fēng)景,走走停停,隨心隨意,沒有束縛。喜歡的地方連住多日也呆不夠,有時(shí),也像個(gè)過客不愿停留。</h3><h3> </h3> <h3>  從亞丁準(zhǔn)備返回前,我和樊樊在第二天的路線上產(chǎn)生了分歧。</h3><h3><br></h3><h3> 第二天的住宿點(diǎn)是巴塘,應(yīng)該原路返回稻城,早晨從稻城出發(fā),經(jīng)過理塘下午到達(dá)巴塘。樊樊想聽從網(wǎng)友的建議,從香格里拉走青德鄉(xiāng),古學(xué)鄉(xiāng)直接到金沙江大拐彎,理由是新修的路,車少,用時(shí)短。因?yàn)閷?dǎo)航查不到這條路,多了一些不確定因素,我始終不同意。</h3><h3> &nbsp;</h3><h3> 商量不下,詢問了一些自駕游客,最終還是香格里拉鄉(xiāng)當(dāng)?shù)匾粋€(gè)飯店的小老板給了我們明白的解釋,決定繼續(xù)按原計(jì)劃行走。</h3><h3><br></h3><h3> 于是,翻山回稻城,一路輕松悠然,連路邊的格?;ǎ湍切┎恢幕▋?,都變得格外漂亮。</h3> <h3>2018年9月19日</h3><h3>D7:稻城~興伊措~理塘~巴塘</h3> <h3>  原本今日的行程是從稻城到芒康,考慮到芒康的海拔3876米,怕身體有所不適,所以今夜只到巴塘,明天路過高海拔地區(qū)最為合適。</h3><h3><br></h3> <h3>  稻城到巴塘行程非常輕松,半天就能到,所以聽從了稻城當(dāng)?shù)厝说慕ㄗh,早晨從稻城出發(fā)先去了當(dāng)?shù)厝耸熘摹芭d伊措”。</h3><h3> 但是路況,對(duì)路況!讓我一言難盡……</h3> <h3>  因?yàn)槭且熬包c(diǎn),還未開發(fā),激起了我倆的興趣,但一路的顛簸,用時(shí)約一小時(shí),我不時(shí)抱怨了樊樊,他照單全收、態(tài)度極好,我倒也開心起來,開始想像著車開上公路后的平坦無聲。</h3><h3> 我們到達(dá)興伊措的時(shí)候有點(diǎn)早,陰天,小雨,冷風(fēng),沒有一個(gè)游人,拍照沒有光線,無人機(jī)管制區(qū)域。我倆在冷風(fēng)中停留欣賞了一會(huì),確實(shí)有點(diǎn)冷,返回的時(shí)候才有別的車輛駛?cè)搿?lt;/h3><h3> 好吧,還有什么比我們顛簸著開出去更開心!</h3> <h3>  從興伊措出來,道路異常平坦順滑,中午理塘吃飯加油,下午到巴塘,途經(jīng)海子山,美到至極!</h3> <h3>  一路的景色也絕不亞于收費(fèi)景區(qū)。</h3> <h3>  一路又走走停停,住宿巴塘,這是我們?cè)谒拇ǖ淖詈笠灰?。明天就進(jìn)藏了,明天的行程也是整個(gè)行程中最具挑戰(zhàn)的一天,早點(diǎn)休息!</h3> <h3>2018年9月20日</h3><h3>D8:巴塘~竹巴龍~芒康~左貢~八宿</h3> <h3>  這一天的行程,真是一言難盡吶……</h3><h3><br></h3><h3> 這條線路我倆雖然提前做了一點(diǎn)功課,但還是沒想到導(dǎo)航上區(qū)區(qū)400多公里的路,走了整整一天,不禁又想起了當(dāng)年從色達(dá)到共和那一路的風(fēng)風(fēng)雨雨,這次依然是樊樊一個(gè)人,握了一天的方向盤,其中的辛苦自不必說,一會(huì)兒烈日,一會(huì)兒下雨,還趕上一場冰雹,還有那數(shù)不清的彎彎兒……</h3> <h3>  清晨6:45從巴塘出發(fā)。</h3><h3><br></h3> <h3>  剛出發(fā)至竹巴龍的30多公里路,我倆還一路竊喜,說出發(fā)的早就是明智,車少,路好,能早點(diǎn)過檢查站,省得堵車。(因?yàn)檫@里天黑的晚,天亮的自然也晚,我們出發(fā)時(shí)天還未亮呢。)公路旁的金沙江默默地相伴我們一路前行。</h3><h3> &nbsp;</h3><h3> 果然不能高興的太早,剛過竹巴龍,就走上了長達(dá)60多公里的修路路段,車根本開不起來,原本的路有塌陷,有落石,很多地方只能過一輛車的寬度。</h3> <h3>  因?yàn)橛行┑胤绞┕蜗蛲ㄐ?,也?dǎo)致了短暫的堵車。</h3> <h3>  金沙江大橋附近,剛看見“西藏界”的牌子不久,接受了進(jìn)藏的第一次檢查,至此我們已真正地踏上了西藏的土地。</h3> <h3>  伴隨著這段起起伏伏的路程,也開始了今天的艱巨任務(wù):連續(xù)翻爬五座大山。</h3><h3> </h3> <h3>  一,宗拉山,海拔4150米。</h3> <h3>  翻過宗拉山到達(dá)芒康,在如美鎮(zhèn)接受第二次進(jìn)藏檢查。</h3> <h3>二,拉烏山,海拔4376米。</h3> <h3>三,覺巴山,海拔3911米。</h3> <h3>四,東達(dá)山,海拔5130米。</h3> <h3>  爬過東達(dá)山埡口不久,到達(dá)左貢,接受了第三次進(jìn)藏檢查。</h3> <h3>  到了邦達(dá)附近,接受了第四次進(jìn)藏檢查。</h3><h3> 并且進(jìn)入了傳說中的限速區(qū)域,九十多公里的路程,必須開夠兩個(gè)半小時(shí),手工開出計(jì)時(shí)單,如果提前出去是要罰款的。</h3> <h3>  開完限速單,我倆小看了90多公里需要開兩個(gè)半小時(shí)的規(guī)定,聽說即便到了八宿的出口,時(shí)間沒到也得在出口前原地等待。</h3><h3> 所以,剛拿到單子我們放松了心情,一路能停就停,能玩就玩,不想放過一處美景。</h3><h3> 直到日頭快要落山了,我說再不往前趕趕,天亮前就拍不到72拐了。于是上車,那時(shí)我對(duì)72拐還滿懷期待。</h3> <h3>五,業(yè)拉山,海拔4658米。</h3> <h3>  業(yè)拉山,它的出名源自聞名的“怒江72拐”,據(jù)說也叫“川藏線99道彎”。</h3> <h3>  未到72拐,就已經(jīng)堵車,堵車的隊(duì)伍排起了長龍,導(dǎo)航預(yù)計(jì)需要一個(gè)多小時(shí)等待,雖然最終還是開了,能拍到72拐時(shí)天色已經(jīng)灰黑。</h3> <h3>  剛走72拐,還沒覺得比盤山路有何不同,畢竟樊樊這些年在青海的大小山川上沒少開盤山路。過了業(yè)拉山埡口,道路突然變險(xiǎn),路邊的指示牌“急轉(zhuǎn)彎”,“連續(xù)急轉(zhuǎn)彎”一個(gè)接一個(gè),全靠樊樊豐富的開車經(jīng)驗(yàn),從暮色到黑暗的夜里,忘情地扭動(dòng)著方向盤,滑行在72拐的彎彎里。</h3><h3> 下面等待的,是蛇形斗轉(zhuǎn)的怒江大峽谷。</h3> <h3>  一天的盤山路,時(shí)而上山,時(shí)而下山,尤其是最后這72拐,最多的就是拐彎,其中的陡峭,懸崖,深壑令人望而生畏,很多路段沒有護(hù)欄,兩車交錯(cuò)時(shí)讓人捏一把汗。據(jù)說光是180度的轉(zhuǎn)彎就有50多個(gè),72拐又何止72拐。</h3><h3><br></h3><h3> 樊樊也許是怕我害怕,一路開車都表現(xiàn)輕松。出來這么多天,盤山路執(zhí)意不讓我開。跟樊樊這么多年的自駕經(jīng)歷,更是出于對(duì)他的信任,整整一天我倆心態(tài)平和,遇到險(xiǎn)路,也都是互相提醒,叮囑。</h3><h3><br></h3><h3> 就這樣,翻過了五座大山,拐了不知道幾百個(gè)彎彎,下了不知道多少個(gè)急坡,八點(diǎn)多到達(dá)八宿,已然超出了規(guī)定的兩個(gè)半小時(shí)。這一天走走玩玩,加之限速,堵車,竟然也走了十多個(gè)小時(shí)。那年從色達(dá)到共和那天,樊樊可是在大雨中連續(xù)開了14個(gè)小時(shí),想起都心頭發(fā)怵。</h3><h3><br></h3><h3> 入住賓館,在樓梯拐角樊樊用手比劃成方向盤說:該拐彎了,我已笑蒙,他仍迷失在彎彎里不能自拔!</h3> <h3>  想來出行的這些天,樊樊對(duì)我的照顧,心里還是暖暖的。因?yàn)榕挛业难郯Y犯了,一路樊樊包攬了洗衣,拿行李,整理東西等所有事情,我?guī)缀跏裁匆膊挥米?,只?fù)責(zé)欣賞美景。</h3><h3> 從稻城出發(fā)那天,我的腰疼還是犯了,彎不下腰,樊樊每天幫我穿鞋系鞋帶,到了觀景臺(tái)幫我拿外套,叮囑我下車活動(dòng)一下腰部,傍晚到了賓館幫我按摩放松肌肉,路上,車每顛一下,他都要問問我的腰有沒有事,然后盡量小心去開。</h3><h3><br></h3><h3> 一起磕磕絆絆、開開心心地走過了二十多年,到了這個(gè)年齡,孩子漸漸離開了我們的視線,我們也被生活磨礪了棱角,互相變得依賴和包容,就像每次旅行一樣,能陪你走到終點(diǎn)的就是這個(gè)人。</h3> <h3>未完,待續(xù)(二)</h3> <h3>附:<a href="http://www.kamkm888.com/1lgq2q6h?share_from=self&amp;share_user_mpuuid=916bcced6d0c0a660f3304f5ebac0f6e&amp;user_id=975391" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink">&nbsp;</span>2018兩個(gè)人的藏地之旅1</a></h3> <h3>附:<a href="http://www.kamkm888.com/1ma9ea7p?share_from=self&amp;share_user_mpuuid=916bcced6d0c0a660f3304f5ebac0f6e&amp;user_id=975391" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink">&nbsp;</span>2018兩個(gè)人的藏地之旅2</a></h3> <h3>附:<a href="http://www.kamkm888.com/1n0qhzle?share_from=self&amp;share_user_mpuuid=916bcced6d0c0a660f3304f5ebac0f6e&amp;user_id=975391" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink">&nbsp;</span>2018兩個(gè)人的藏地之旅3</a></h3>