<h3>10月5日我們一行幾位騎友，相約6:30在徐匯濱江的海事塔下(近龍騰大道東安路)集中，計劃體驗浦西浦東濱江大道的完整騎行車道環(huán)境和浦江兩岸風光。</h3> <h3>秋高氣爽，天氣宜人，是騎車的好時光，國慶期間想把上海浦西浦東最好最美的黃浦濱江騎車道騎個完整的圈。雖然過去分散地騎個多次，都是騎其中的一段就返回。</h3><h3>徐匯濱江海事塔出發(fā)計路程→外馬路→十六鋪→外灘→北外灘，東大名路→高陽路，虹口濱江→大連路彎出，楊樹浦路→楊浦大橋下，寧國路輪渡站擺渡→浦東歇浦路輪渡站→浦東民生路濱江大道→陸家嘴濱江公園→南浦大橋，白蓮涇公園→世博公園，梅賽德斯奔馳文化中心，盧浦大橋→后灘公園→前灘休閑公園→徐浦大橋，三林路渡口→浦西華涇路臨時渡口→浦西的徐匯濱江，龍騰大道向北→徐匯濱江海事塔結(jié)束。</h3><h3><br></h3> <h3>詳看"行者"APP上的騎行軌跡，在浦東段的濱江大道騎行道基本一路貫通，而浦西段有彎曲離開江邊的是騎行道借外馬路，因為要繞開保護建筑和重要設(shè)施，像徐匯濱江的油罐藝術(shù)公園、龍耀濱江廣場，還有外灘、楊浦自來水廠博物館，浦西徐浦大橋橋垛下的濕地公園騎車通過等，給人斷斷續(xù)續(xù)，沒有貼近江邊的感覺。</h3> <h3>騎浦西黃浦濱江大道，我們從盧浦大橋橋垛下拐彎進入貼近江邊的騎車道，每次總在此飲水站、洗手間、休息處稍作休息，旁邊就有陳列在船塢中的"遠望一號"科學考察船。</h3> <h3>外灘的外白渡橋上勿忘拍照留念。</h3> <h3>騎行彎進東大名路高陽路的貼近江邊的虹口濱江自行車道。</h3> <h3>自行車道邊配備有生飲水處和洗手間。</h3> <h3>虹口濱江到楊浦濱江這一段，貼江的自行車道尚未全部修繕完畢，彎出后看到拍婚紗的會館，布置典雅豪華一玫瑰里。</h3> <h3>到了楊浦大橋浦西橋垛下，這兒是浦西濱江大道自行車道的北端終點處。</h3> <h3>擺渡到浦東的楊浦大橋橋垜下的歇浦路輪渡站，這兒已是浦東貼近江邊的自行車道的向北端點。遇到一輛可躺著騎的自行車，車子很長，大小輪子有變速器，剛從臺灣進口來，價值一萬五千，主人練了好幾天，還剛掌握初步，據(jù)說這輛車熟練了可上馬路，時速很快，人不會很吃力和犯前列腺問題。</h3> <h3>浦東的濱江大道騎車道一貫向西向南，一氣呵成，真爽快！</h3> <h3>浦東民生路的原是亞州第一糧倉，現(xiàn)還保存良好，成展覽場所。</h3> <h3>浦東貼著江邊的騎車道，騎過浦東仿制的外白渡橋，木板的地面也很好騎。</h3> <h3>從浦東隔江遙看浦西的外白渡橋和陳毅廣場。</h3> <h3>浦東的東方明珠塔要數(shù)陸家嘴地區(qū)很熱鬧，那兒有濱江公園供游人休閑，也有了些商業(yè)網(wǎng)店，包括餐廳和咖啡廳等。</h3> <h3>從浦東看一座飛架江上雄偉無吊索的盧浦大橋。</h3> <h3>騎行浦東前灘公園里的濱江騎車道，發(fā)現(xiàn)了與浦西徐匯濱江遙相對應(yīng)的海事塔。</h3> <h3>從浦東的三林渡口擺渡到浦西的徐浦大橋橋垛下的華涇路臨時渡口，那兒江邊是垃圾壓縮打包的工地，整船的垃圾集裝箱船運出上海，騎過江邊的濕地公園，來到貼近江邊的龍騰大道，一直向北，此江邊道缺少洗手間和非機動車停放點，也沒有輪渡站，要直到過盧浦大橋、南浦大橋下的陸家浜輪站(浦東對面是南碼頭輪渡站)，足以說明浦西浦東濱江大道的南端并不繁華，也沒有熱鬧的單位等，浦西邊設(shè)施還不完備，有待建設(shè)再開發(fā)。</h3> <h3>騎車沿著浦西江邊的龍騰大道一直向北，到徐匯濱江的海事塔下，起點和終點融合，時間為11點，歷時4個小時，包括來回黃浦江二次擺渡距離，共計程52.45公里，完整地畫了個圈，這是上海環(huán)境最舒適最美的騎行車道，可以和國外的專用自行車道比美。</h3>