在上世紀(jì)美蘇冷戰(zhàn)期間，雙方的軍備競(jìng)賽可謂是相當(dāng)之激烈。美國(guó)的科技水平雖然在當(dāng)時(shí)非常發(fā)達(dá)，但蘇聯(lián)也有一些軍工領(lǐng)域的黑科技，讓美國(guó)絞盡腦汁也想不出來(lái)其原理。因此，如果能策反蘇軍人員直接投到美軍自己的麾下，不僅能快速獲取蘇聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)，還能讓蘇方顏面掃地。 于是美方對(duì)外散布消息，如果蘇聯(lián)方面的技術(shù)專家或擔(dān)任要職的軍人投誠(chéng)美國(guó)，將會(huì)獲得美國(guó)的大筆美金和豪宅作為報(bào)酬，并且還會(huì)派專人保護(hù)其生命安全。也正是在這樣的利益誘惑下，有不少蘇軍人員都叛逃到了美國(guó)。 1976年9月6日，一架蘇軍戰(zhàn)機(jī)降落在了日本北海道函館民用機(jī)場(chǎng)，隨后戰(zhàn)機(jī)座艙蓋打開(kāi)，走出一個(gè)身穿蘇聯(lián)空軍軍服的人，他掏出手槍向天鳴槍，以此來(lái)讓圍觀的人群安靜下來(lái)。他叫來(lái)了機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)，表示要通過(guò)日本聯(lián)系美國(guó)，申請(qǐng)政治避難。這就是歷史上著名的蘇軍上尉別連科叛逃美國(guó)的事件，而他駕駛的正是美軍夢(mèng)寐以求想要得到的米格-25戰(zhàn)機(jī)。 米格25首飛于1964年，是世界上第一種最大飛行速度超過(guò)3馬赫的戰(zhàn)斗機(jī)，打破了當(dāng)時(shí)航空史上的多項(xiàng)世界紀(jì)錄。從這款戰(zhàn)機(jī)服役開(kāi)始，注定就成為了西方世界揮之不去的夢(mèng)魘。在1971年的中東戰(zhàn)場(chǎng)上，以色列空軍駕駛F-4戰(zhàn)機(jī)對(duì)陣米格25，當(dāng)時(shí)以色列飛行員向米格-25發(fā)射了“響尾蛇”空空導(dǎo)彈，但令他們大吃一驚的是，米格25竟然飛得比導(dǎo)彈還快，輕松的甩開(kāi)了導(dǎo)彈的追擊。 面對(duì)敵方如此強(qiáng)大的戰(zhàn)機(jī)，美軍始終沒(méi)有參透其中的原理，因此別連科的到來(lái)讓美軍喜出望外。他們迫不及待的拆解了這架米格25，但眼前的一幕讓他們一臉懵呆。米格25落后的電子管技術(shù)讓美國(guó)了解到了蘇聯(lián)電子方面的滯后，但其鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)卻實(shí)在是讓美軍也自愧不如的神來(lái)之筆，新老工藝的完美結(jié)合，巧妙的解決了其他技術(shù)上的不足。此時(shí)美軍才意識(shí)到，原來(lái)蘇聯(lián)并沒(méi)有什么太過(guò)超前的新技術(shù)，困擾了美國(guó)12年的米格25之謎，也終于解開(kāi)。 但正是因?yàn)閯e連科的叛逃，讓近200家參與制造的米格25的工廠和幾十萬(wàn)人的勞動(dòng)就此毀于一旦。